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안녕하세요
아주IB투자가 스페이스X 지분을 일부 확보했다는 소식에 개장과 함께 상한가로 급등했습니다
아주IB투자는 지난해 상반기 미국 법인 솔라스타벤처스를 통해 스페이스X 투자를 위한 특수목적법인(SPC)을 설립하고 투자를 집행했다고 알려졌는데 정확한 지분과 투자액은 공개되지 않았습니다.
앞서 일론머스크는 도널드트럼프 대선레이스에 트럼프에 올인하면서 이번 트럼프 2기 정부의 최대 승리자로 알려졌는데 실제로 유럽이 일로머스크의 기업들에 징벌적 세금을 부과하려하자 트럼프는 일론머스크의 기업에 징벌적 세금을 ㅂ과할 경우 NATO에서 미국이 탈퇴할 수 있다고 협박하고 나섰습니다
아울러 트럼프가 미국내에서 하고 있는 사업들에 걸려 있는 규제를 일론머스크가 스스로 해체할 수 있는 공적인 자리에 일론머스크를 앉히려 하고 있습니다
스페이스X는 우주 인터넷 서비스인 ‘스타링크’와 우주로켓 등을 개발하는 사업을 하고 있는데 도널드 트럼프 전 대통령이 대선 승리를 확정 지으면서 증권가에서는 트럼프의 최대 후원자였던 일론 머스크의 ‘스페이스X’ 사업에 수혜가 예상된다는 전망이 나오고 있고 스페이스X에 투자한 것이 알려진 미래에셋벤처투자의 주가가 급등하기도 했습니다
증시에서는 트럼프 2기에 관련된 종목찾기가 이뤄지고 있고 사실 확인이 되면 묻지마 매수세가 유입되고 있는 모습입니다
‘월가 공포지수’ 시카고옵션거래소(CBOE) 변동성지수(VIX)는 20% 넘게 폭락했고 트럼프 전 대통령 수혜주인 테슬라는 15%, 트럼프미디어는 6% 폭등했습니다.
엔비디아 역시 4% 급등하며 주식 시장 상승 흐름을 주도한 반면 애플과 메타플랫폼스는 하락세로 마감했습니다
민주당이 지지하던 친환경정책들은 모두 폐기되거나 축소될 위험이 있어 재생에너지관련주들은 모두 급락하는 모습을 보이고 있는데 이는 한화솔루션에게는 재앙이 될 가능성이 커지고 있습니다
트럼프 2기의 시작과 함께 미국 상하원을 모두 공화당이 우위에 올라 대규모 감세정책을 집권과 함께 시작할 가능성이 커지고 있습니다
트럼프의 감세와 재정지출 확대, 관세 정책으로 인해 인플레이션(물가상승)이 다시 뛰고, 연방준비제도(연준)의 금리 인하에 제동이 걸릴 것으로 전망으로 부동산 업종은 2.64% 급락했습니다.
관세로 인해 수입품 가격이 뛰면서 판매가 부진할 것이란 우려는 필수 소비재 업종을 1.57% 끌어내렸는데 트럼프 1기와는 다를 것이라는 기대감도 있어 일단 정책을 기다려봐야 한다는 목소리도 있어 보입니다
트럼프 당선으로 전기차 보조금이 사라지면 미 시장점유율이 늘어나고, 중국 전기차 수입은 멕시코에 생산된 것을 포함해 차단될 것이란 기대감으로 테슬라는 37.09달러(14.75%) 폭등한 288.53달러로 뛰어올랐는데 미국 조지아주에 전기차 공장을 완공하고 생산을 시작한 현대차와 기아에게는 트럼프의 보호무역주의를 피할 수 있는 기회가 될 수 있지만 연산 30만대 생산체제라 현대차와 기아의 실적을 증가시키는데 한계가 있어 보입니다
전날 시가총액 1위로 올라선 엔비디아는 애플과 시총 격차를 더 벌려졌는데 엔비디아는 5.70달러(4.07%) 급등한 145.61달러로 뛰었지만 애플은 0.73달러(0.33%) 밀린 222.72달러로 미끄러졌고 엔비디아 시총은 3조5700억 달러, 애플 시총은 3조3670억 달러를 기록해 순위가 확실히 바뀌고 있는 모습입니다
트럼프 2기에서 미국이 우위를 보이는 반도체 산업에 지원이 집중될 것이라는 기대감이 반도체주에 매수세를 불러오고 있습니다
테슬라가 로보택시 공개로 시장에 준 실망감이 3분기 실적 발표로 환호성을 가져오고 있는데 어닝 서프라이즈 실적에 투자자들은 이성을 잃고 테슬라를 묻지마 매수하는 모습을 보였습니다
어제 단 하루 급등세로 테슬라는 연간 수익률을 -14%에서 +5%로 단번에 돌려놓는 기염을 토했습니다
테슬라가 얼마전 로보택시를 공개할 때만해도 시장의 기대치를 따라가지 못하는 수준의 발표를 내놓아 실망감을 가져왔는데 3분기 실적에서는 전기차 캐즘 현상을 무색하게 만드는 숫자를 공개한 것입니다
조정 주당순이익(EPS)이 0.72달러로, 금융정보업체 LSEG가 집계한 월가의 평균 예상치(0.58달러)를 크게 웃돌았고, 순이익은 작년 동기(18억5천300만달러)보다 17% 증가한 21억6천700만달러(약 2조9천935억원)를 기록했으며 영업이익률은 10.8%로, 작년 동기(7.6%)보다 3.2%포인트 높아져 전기차 가격인하로 마진을 줄여 판매를 늘리고 있다는 비아냥을 잊게 만들었습니다
테슬라는 특히 3분기 배출권 규제 크레딧 판매로 7억3천900만달러(약 1조209억원)의 수입을 올린 것과 차량 매출원가(COGS)가 역대 최저 수준인 대당 최대 3만5천100달러(약 4천800만원)로 떨어진 것이 순익 증가의 주요 요인이라고 설명했습니다
일론머스크는 실적 발표 후 콘퍼런스콜에서 내년 더 낮은 가격의 전기차와 자율주행의 도래로 20%~30%대 성장을 보일 것으로 전망했습니다
자율주행 로보택시를 위한 앱을 개발해 내년에는 캘리포니아와 텍사스에서 택시호출 서비스를 출시할 계획이라고 밝혔습니다
테슬라의 실적발표와 일론머스크의 발언으로 테슬라 주가는 랠리를 펼쳤는데 내년 성장성에 대한 의문도 제기하는 목소리가 작지만 있다는 사실을 기억해야 합니다
지금까지 일론머스크가 말한 신차는 제때 나온 적이 없기 때문에 내년에 더 싼 차가 과연 나올 수 있을 지 의문이 들기 때문입니다
테슬라 주가 급등은 일론머스크의 도널드 트럼프 지지에 대한 미국 투자자들의 지지를 보여주는 지표일 수도 있다는 뒷말이 나오고 있는 것도 일론머스크가 대놓고 트럼프를 지지하고 있다는 점에서 시사하는 바가 있어 보입니다
최근들어서 US 윤석열이라는 말을 듣고있는 도널드 트럼프가 자신에 대한 지지를 선언한 일론머스크와 일론머스크가 사주로 있는 SNS X를 통해 대담을 나누는 것이 생방송으로 공개되면서 여러가지 뒷말을 낳고 있습니다
우선 SNS X 대담이 예정된 시간보다 40여분이나 늦게 시작되었는데 이에 대해 미국 민주당은 21세기 SNS 생방송도 제 시간에 못하는 사람들이라는 비아냥을 내놓았는데 일론머스크는 디도스 공격으로 예정시간보다 늦게 시작하게 되었다고 변명했습니다
US 윤석열 말을 듣고 있는 도널드 트럼프는 온라인 대담에서 지구 온난화와 해수면 상승에 대해 “해안가 부동산 피해가 늘어날 것”이라면서 “인류의 최대 위협은 지구 온난화가 아니라 ‘핵 온난화(nuclear warming)’”라고 주장하는가 하면, 머스크 CEO가 엑스 인수 당시 정리해고로 직원들의 파업 등에 강경 대처한 것을 두고 “해고 전문가”라고 칭찬했습니다.
또 트럼프는 자신이 오는 11월 대선에서 승리하면 교육부를 폐지하겠다고 단언했는데 이는 보수진영 정책 제언집 ‘프로젝트 2025’에 포함된 내용으로, 프로젝트 2025는 대표적인 보수 싱크탱크인 헤리티지 재단 주도로 10개가 넘는 보수단체가 참여해 만들고 지난해 발표한 정책 제언집으로 급진적인 보수 정책 요구가 담겨 트럼프 전 대통령조차 거리를 두고 있는 내용으로 교육부 폐지도 오바마 시대 우리나라 교육제도를 치켜세우며 이를 모방한 교육시스템을 구축한 것이 세금이 많이 들어 부자들의 증세 빌미가 된다고 폐지하겠다는 것으로 100년지 대계라는 교육을 포기하는 것은 미국인들이 화이트 트래쉬들 처럼 멍청하게 남아 있어야 도널드 트럼프같은 한심한 극우주의자들이재집권할 수 있기 때문입니다
도널드 트럼프가 재집권한다면 오바마 이래로 우리나라의 교육시스템과 의료보험시스템을 모방한 제도들을 모두 파괴할 것으로 보이며 이는 오바마에게 영향을 준 우리나라에 대한 우회적인 견제도 나올 수 있어 동네바보가 자학적인 수단으로 도널드 트럼프의 공격을 피해가지 않을 까 우려되는 장면입니다
트럼프 대선캠프는 전날 X(옛 트위터)에서 진행된 트럼프 전 대통령과 머스크 대담은 시작부터 끝날 때까지 총 2500만의 이용자들이 청취했고, 동시접속자 수는 150만명에 달했다고 발표했습니다
이번 대담을 계기로 100만달러(약 13억500만원)를 모금했다고 밝혔는데 120분이나 이어진 대담에서 겨우 100만달러 밖에 모금 못한 것은 좀 아이러니하다는 생각마져 듭니다
도널드 트럼프 캠프는 자신들에게 불리한 기존 언론보도들을 대부분 가짜뉴스라고 치부하고 있는데 기존 미디어들이 대부분 거짓말을 하고 있다고 비난하고 있습니다
하지만 CNN은 트럼프 전 대통령이 머스크와 대담에서 범죄, 경제, 이민 등 다방면에 걸쳐 최소 20개의 거짓 주장을 펼쳤다고 분석했는데 최소한 미국 언론은 진실보도에 있어서 팩트체크부터 우리나라 언론과는 차이를 보이며 US윤석열 도널드트럼프의 위험성을 미국 유권자들에게 경고하고 있는 모습입니다
우리나라는 지난 대선에서 동네바보를 띄워준 기성언론들이 이제와 자신들과 관련 없는 일이라는 듯이 무책임한 모습을 보이고 있는데 돌이켜보면 지난 대선 때 윤석열의 대성공약들이 대부분 파기되는 와중에도 국내 기성 언론은 비판 한마디 내놓지 못하고 윤석열의 말을 받아쓰며 가짜뉴스와 왜곡보고를 일삼아 왔습니다
여기에 비해 미국 언론들은 팩트체크하면 도널드 트럼프의 위험성을 경고하고 있는데 지난 1기에 유럽정상들과 만남에서 "파리기후협약 파기"라는 폭탄을 던졌던 도널드트럼프의 본질을 꺼내들고 있는 것입니다
일론머스크는 전기차에 대해 부정적으로 보고 있는 도널드 트럼프에 대해 보험을 들고 있는 모습인데 민주당은 집권해도 일론머스크에게 정치적 보복을 할 수 없지만 도널드 트럼프는 2기 재집권에 성공할 경우 전기차 캐즘현상으로 가뜩이나 어려운 상황에서 더 황당한 정책을 들고 나와 테슬라를 망하게 할 수 있기 때문에 최악을 막기 위해 도널드 트럼프를 치켜 세워주고 있다고 볼 수 있습니다
일론머스크가 도널드 트럼프 지지선언을 공식적으로 하고 그의 SNS X에 출연시켜 생방송으로 미국 유권자들에게 말할 기회를 만들어주는 등의 성의로 도널드 트럼프의 전기차에 대한 공격이 다소 누그러뜨려진 상황입니다
도널드 트럼프는 미국 유권자들에게 그의 황당한 공약들을 말할 공간이 필요했고 일론머스크는 그의 테슬라 전기차 사업에 도널드 트럼프의 황당정책이 악영향을 미치지 않게 할 필요가 있었습니다
하지만 이번 SNS X의 생방송 대담에서 일론머스크는 주로 말을 듣는 입장으로 도널드 트럼프가 그의 황당한 공약들을 마음데로 떠들 수 있게 해 주었는데 이를 듣는 미국 유권자들은 이제야 도널드 트럼프도 조바이든 미국 대통령만큼 늙은 사람이란 사실을 깨닫게 된 모습입니다
도널드트럼프가 예전 TV엔터쇼에 나와 호기롭게 "You're Fired"를 외치던 재미있는 엔터테이너가 아니라 늙은 정치인이란 사실을 알게 해준 대담이었다는 평가가 힘을 얻고 있습니다
누가 되던 동네바보에게 부담되는 미국대통령이 될 것으로 보이는데 우리나라의 대미 무역흑자가 최대로 늘어난 상황이라 미국의 통상압박이 커질 수 있기 때문입니다
또한 도널드 트럼프 2기가 시작된다면 주한미군주둔비 인상을 이슈로 자칫 주한미군철수와 한미동맹 재검토가 이뤄질 수 있어 우리나라 보수라는 사람들이 경끼를 일으킬 일이 발생할 수 있고 동네바보가 더욱 일본에 의존하는 상황이 벌어질 수 있는데 일본자위대를 주한미군 대신 주둔시킬지도 모를 일입니다
스페이스X는 이날 오전 7시 50분(미 중부시간) 텍사스주 남부 보카 치카 해변의 우주발사시설 '스타베이스'에서 스타십을 발사하는데 성공했습니다
이날 스타십은 발사된 지 약 3분 후 전체 2단 발사체의 아래 부분인 '슈퍼헤비' 로켓이 상단 우주선 스타십에서 순조롭게 분리되는데 성공했는데 '슈퍼 헤비'는 우주선에서 분리된 후 처음으로 착륙 연소에 성공하고 멕시코만에서 연착륙해 발사 후 약 8분 만에 비행 테스트의 주요 목표를 달성했습니다.
이는 로켓의 재사용으로 인해 우주개발 비용을 현저하게 줄인 것으로 스페이스X으 ㅣ경쟁력을 상징하는 요인입니다
스타십 우주선은 시속 2만6천225㎞ 안팎으로 고도 210㎞ 정도에서 예정된 항로를 비행한 뒤 발사 40분가량 지난 시점부터 고도를 낮추고 있는데 예정대로라면 스타십은 지구로 귀환해 인도양에 착륙하며 약 90분간 여정을 마칠 계획입니다.
이번 4번째 발사도 무인비행으로 아직까지는 유인우주선을 시도하지 못하고 있지만 조만간부터는 사람이 탑승한 채로 시험발사를 할 것으로 알려졌습니다
앞서 3번의 테스트에서 스타쉽 우주선은 매번 문제를 일으키며 중간에 임무수행을 포기해야 했는데 지난 3번째 발사에서는 지구 대기 진입과정에 문제로 실패한 것으로 알려졌습니다
스페이스X는 이날 홈페이지에 "네 번째 비행 테스트에서는 궤도 도달 이후 스타십과 슈퍼헤비의 귀환과 재사용 능력을 입증하는 데 초점을 맞춘다"며 "주된 목표는 슈퍼헤비 부스터가 멕시코만에 순조롭게 착수(着水)하도록 하고, 스타십의 제어된 (대기권) 진입을 달성하는 것"이라고 밝혔습니다
스타쉽우주선의 안전성과 성능 검증이 끝나면 유인 달탈사 계획인 아르테미스 계획에도 스타쉽 우주선을 이용할 것으로 랄려졌습니다
스타십은 길이 50m, 직경 9m로 내부에 150t까지 적재할 수 있도록 만들어졌으며, 이 우주선을 쏘아 올리는 역대 최대 로켓 슈퍼헤비(길이 71ｍ)와 합체하면 발사체의 총길이는 121ｍ에 달합니다.
미중 정부간 패권싸움에 중국인들의 미국에 대한 이미지가 나빠지고 있는 가운데 지난 해 중국 전기차시장점유율이 테슬라도 1위를 빼앗기고 밀리고 있는 상황입니다
이런 상황에서 일론머스크 테슬라CEO는 중국에 공을 들이며 깜짝 방문을 하며 중국시장에 대한 성의를 표시하고 나선 모습입니다
일론머스크는 전날 '중국 권력 서열 2인자'로 불리는 리창 국무원 총리를 만나기도 했는데 머스크는 이 자리에서 "테슬라는 윈윈을 위해 중국과 협력을 더 강화할 준비가 돼 있다"고 말한 것으로 알려졌습니다
테슬라는 중국 포털업체 바이두와 내비게이션 기술 등을 완전자율주행(FSD·Full Self-Driving)에 사용할 수 있도록 하는 계약을 체결한 것으로 알려졌는데 로이터통신은 테슬라가 중국 내 공공도로에서 자율 주행 시스템을 사용하기 위해 필요한 바이두의 서비스 라이선스를 활용할 수 있게 될 것이라고 보도했습니다.
테슬라는 중국 바이두에게 전자지도와 네비게이션 관련 기술협력을 할 것으로 알려져 중국 정부의 FSD 사용승인을 받아낸 것으로 알려졌습니다
미중패권전쟁이 격화되면서 테슬라 전기차의 중국 관공서 출입을 금지하고 중국 관리들의 테슬라 구매를 중단하도록 지시했다는 소문이 돌았는데 이런 이후 테슬라의 중국 전기차시장점유율이 급감하기 시작했습니다
일론머스크는 테슬라 상하이팩토리의 생산량을 늘려 유럽향 전기차 뿐 아니라 북미향 전기차도 제조하겠다고 할 정도로 상하이팩토리에 공을 들이며 중국시장에 구애를 하고 있는 상황입니다
이번 일론머스크의 전격적인 중국 북경방문과 중국 내 완전자율주행(FSD·Full Self-Driving) 기술 사용승인으로 테슬라주가는 지난 4월 22일 최저가 138불에서 반등하여 4월 29일 198불을 기록하기도 했습니다
테슬라의 흑자전환이 중국 시장 판매 증가에 기인한 것으로 중국시장에서 테슬라가 퇴출된다면 테슬라의 미래는 없다고 해도 과언이 아닐 겁니다
일론머스크가 시진핑 중국 국가주석을 만나지는 못했지만 중국 권력서열 2위인 리창 국무원 총리를 만남으로써 중국도 일론마스크에게 성의를 받아준 것으로 중국 내 FSD 기술사용승인은 미국 기업을 적으로 돌리지 않겠다는 중국 정부의 메시지를 던진 것으로 보입니다
일론머스크가 테슬라 주가를 단번에 끌어올린 것을 본 이상 다른 미국 기업 CEO들도 중국 행이 이어질 것으로 보입니다
우리나라도 최태원 SK회장이 중국을 전격방문해 중국 고위 관료를 면담한 것으로 알려졌고 SK그룹의 대중국 투자를 늘리겠다고 말한 것이 알려졌는데 동네바보 정부의 혐중론에 입각한 반중정책으로 일관하며 우리 기업들의 시장을 일본기업에 내주고 있는 뉴라이트 외교안보 당국자들이 화들짝 놀랄 일들이 벌어지고 있는 것입니다
시장은 국경에 막히면 왜곡이 일어나기 때문에 자유무역이 보장되어야 순리데로 흘러갈 수 있는 것으로 지금 시장왜곡은 중국정부보다 미국정부가 더 앞장서고 있는 모습입니다
테슬라의 전기차 가격 인하로 전기차 대중화가 한발 더 다가올 것으로 기대하는 투자자들이 많아졌지만 중국시장에서 테슬라의 시장점유율이 급감하면서 테슬라의 중국시장 경쟁 패배를 예상하는 투자자들이 많아지고 있습니다
테슬라의 상하이 팩토리에서도 인력감축이 일어날 것으로 예상될 정도로 테슬라는 글로벌 시장에서 10% 인력감축에 돌입했는데 완성차 업체들의 전기차 시장 진입을 막기 위한 전기차 가격인하 정책이 수익성을 떨어뜨리면서 테슬라의 실적에 부메랑이 되어 돌아오고 있어 결국 인력구조조정에 나서게 만들고 말았습니다
테슬라 주가는 18일(현지시간) 3.6% 급락한 149.93달러로 마감했는데 테슬라 주가가 150달러 밑에서 거래를 마치기는 지난해 1월25일 이후 15개월만에 처음입니다.
도이치뱅크의 애널리스트인 엠마누엘 로즈너는 테슬라가 저가형 전기차 출시보다 로보택시 개발에 우선순위를 두고 있다며 테슬라에 대한 투자의견을 '매수'에서 '보유'로 낮추고 목표주가를 189달러에서 123달러로 하향 조정했는데 로스너는 2021년 10월부터 테슬라에 '매수' 의견을 밝혀온 지지자였기 때문에 로즈너의 투자의견 변경과 목표주가 하향은 테슬라 지지자들에게 큰 충격으로 다가오고 있습니다.
로이터는 지난 5일 테슬라가 중국 업체들과 경쟁이 극심한 저가형 전기차 출시를 포기하고 로보택시 개발에 전념하기로 했다고 보도했는데 일론 머스크 테슬라 최고경영자(CEO)는 로이터 보도가 "거짓"이라고 반박했지만 모델2에 대한 개발에 대해서는 더 이상 말을 아끼고 갑자기 로보택시의 출시일을 공개했습니다
모델2 개발과 관련된 임원이 테슬라를 떠나는 등 모델2 개발이 실제로 좌초한 것으로 보는 투자자들이 많아지고 있습니다
중국산 저가 전기차와의 경쟁에서 이미 중국시장에서 밀리고 있고 글로벌 시장에서 완성차 업체들의 신형 전기차 모델에 추격당하고 있어 글로벌 전기차시장 점유율 1위라는 테슬라의 아성은 무너지고 있는 모습입니다
테슬라는 전기차 시장을 만드는데 큰 공이 있지만 딱 거기까지만 일뿐 더 이상 창의적이고 혁신적인 기업이 아니기 때문에 100년 역사의 완성차 업체들과의 경쟁에서 밀릴 수 밖에 없어 보입니다
10월에 현대차 미국 조지아주 전기차 공장이 본격 가동할 경우 미국 전기차시장에서 테슬라의 시장점유율은 급속히 잠식될 것으로 예상됩니다
미국 전기차업체 테슬라가 첫 전기차 픽업트럭 ‘사이버트럭’(Cybertruck)을 처음 인도했는데 가격은 한국 돈으로 약 8000만원부터 시작으로 처음 사이버트럭을 소개할 때 예상 가격을 훨씬 뛰어넘는 고가로 매겨졌습니다.
기존 픽업트럭들과는 확연히 차이가 나는 독특한 디자인으로 눈길을 끌었지만, 예상보다 약 40% 비싼 가격은 변수로 꼽혔고 게다가 사이버트럭 생산 공정까지 까다로워서 회사 수익성에 기여하는 것은 시간이 걸릴 것이라는 예상이 나오고 있는데 수율도 안 나오고 주문도 적을 경우 조기 단종될 위험도 있어 고가의 가격이 사이버트럭의 판매 발목을 잡을 것 같습니다
30일(현지시간) 일론 머스크 테슬라 최고경영자(CEO)는 이날 테슬라 본사에서 열린 행사를 통해 처음 출시된 사이버트럭을 첫 소유주에게 인도했습니다.
이번에 판매되는 사이버트럭은 가장 저렴한 후륜구동 모델과 사륜구동 모델, 최고급 모델인 사이버비스트(Cyberbeast) 등 세 가지 모델입니다.
일론머스크는 이날 최고급 모델을 직접 몰고 행사장에 나타났는데 사이버트럭은 정지 상태에서 시속 100㎞까지 갈 때 걸리는 시간(제로백)이 2.6초로 포르쉐 911 터보S만큼 빠르고 아울러 1만1000파운드(약 5t) 이상 견인할 수 있고, 길이 6피트(1.8ｍ)와 너비 4피트(1.2ｍ)의 넓은 적재 공간을 갖고 있습니다
사이버트럭 차체를 단단한 스테인리스강 합금 소재로 만들어 총알이 뚫을 수 없을 만큼 견고하다는 점을 강조하고 있는데 실제 수십발의 총격 이후 차체 표면에 구멍은 생기지 않고 움푹 팬 자국만 남은 영상을 공개했습니다.
문제는 가격으로 후륜구동 모델의 가격은 6만990달러(약 7935만원)로 사륜구동 모델의 가격은 8만~10만달러(약 1억~1억3000만원)가 될 것으로 예상되는데 최저 가격을 기준으로 했을 때 머스크가 2019년 시제품 공개 당시 알렸던 것보다 50% 이상 비싸진 것입니다.
포드의 전기 픽업트럭 F-150 라이트닝(5만달러), 리비안의 R1T(7만3000달러) 등 잠재적인 경쟁 제품들과 비교해도 비싼 가격으로 테슬라 사이버트럭을 구매하려는 잠재고객들은 비싼 가격에 고민을 할 수 밖에 없어 보입니다.
테슬라 주가는 이날 정규장에서 1.66% 떨어졌고 시간외거래에서는 2% 가까이 하락했습니다.
일론머스크가 사이버트럭을 처음 공개했을 때와 5년여의 시차가 존재한다고 하지만 예상을 뛰어넘는 가격에 기대했던 소비가 따라 줄지 의문입니다
일론머스크가 CEO로 있는 스페이스X의 화성탐사로켓 스타쉽 우주선의 2차 발사가 성공했습니다
스페이스X의 X(옛 트위터) 계정 등에 따르면 스페이스X는 이날 오전 7시 3분(현지시각) 미국 텍사스주 남부 보카 치카 해변의 우주 발사시설 '스타베이스'에서 스타십을 발사했습니다.
이번 발사는 지난 4월 20일 스타십이 이륙 후 약 4분 만에 공중 폭발하면서 실패로 돌아갔던 첫 시험비행 이후 다시 도전하는 시험비행이라 이번에도 실패할 경우 일론머스크에게 큰 위기가 될 것으로 예상되었는데 발사 성공으로 투자금 모집에 성공할 가능성이 커 보입니다
민간 우주기업 스페이스X가 달·화성 탐사용 대형 우주선 '스타십'(Starship)의 두 번째 시험비행 발사를 하루 연기했는데 스페이스X는 스타십 이륙 약 35분 전부터 홈페이지 등을 통해 발사 과정을 온라인으로 생중계했습니다
스타십은 스페이스X가 달과 화성에 사람과 화물을 보낸다는 목표로 개발해온 우주선으로 길이 50m, 직경 9m로 우주선 내부에 150t까지 적재할 수 있도록 개발됐는데 이 우주선을 싣고 발사되는 역대 최대 로켓 슈퍼헤비(길이 69ｍ)와 합체하면 발사체의 총길이는 120ｍ에 달하는 대형로켓입니다.
미국은 민간 중심 우주개발에 나서고 있어 스페이스X의 실패는 중국과 러시아에 미국이 우주개발에서 뒤쳐진다는 의미이기 때문에 이번 발사 성공은 스페이스X의 화성유인탐사가 한발 앞서 나가게 된 것을 의미합니다
유인우주선 발사에 있어 중국의 성장이 빠른데 미국은 우주개발에서도 미국에 뒤쳐지지 않겠다고 하고 있지만 미 정부 재정적자로 인해 민간 위주로 우주 개발을 하고 있습니다
스페이스X 스타쉽의 2차 발사 성공으로 우리나라 한화시스템과 한화에어로스페이스 같은 민간 우주 개발사에 관심이 많아질 수 있을 것 같습니다
스페이스X는 스타쉽우주선의 성공적 발사 이후 멕시코만 상공에서 슈퍼헤비 부스터와 스타쉽 우주선이 성공적으로 분리되었지만이후 신호 상실로 파괴었다고 발표해 반쪽 짜리 성공으로 끝나게 되었습니다
전기차 테슬라 최고경영자(CEO)이자 소셜미디어 엑스(X, 옛 트위터) 소유주인 일론 머스크가 '반유대주의 음모론'으로 여겨지는 주장을 공개적으로 지지했다가 큰 논란에 휩싸였습니다
반유대주의는 최근 이스라엘의 시오니스트들이 가자지수 팔레스타인 민간인들에 대한 학살이 알려지면서 서구 사회에 빠르게 확산되고 있습니다
미국 정계를 주름잡는 유태인들이 대선에 영향력이 크기 때문에 미국 조바이든 정부는 반유대주의에 대한 처벌을 강조하고 나서고 있지만 가자지구 팔레스타인 민간인 학살이 실시간으로 인터넷을 통해 확산되고 있어 이스라엘 정부의 홍보전략이 먹히지 않고 있는 모습입니다
여기다 셀럽으로 인기가 많은 일론머스크 마져 반유대주의로 해석될 수 있는 트윗을 날리면서 미국 주류사회의 유대인들이 긴장하는 모습입니다
미국 대학가에 팔레스타인 민간인 학상에 동정적인 여론이 많은데 그 동안 이스라엘의 비인격적인 팔레스타인 정책이 알려지면서 논란은 계속 커지고 있습니다
일론머스크의 트윗이 알려지고 일보 기업 광고 옆에 나치문양이 노출되는 사고가 발생하면서 대기업을 중심으로 일론머스크의 X로부터 광고를 빼는 움직임이 나타나고 있습니다
머스크는 문제의 댓글로 논란에 불을 지핀 뒤 다시 비영리 유대인 단체인 반(反)명예훼손연맹(ADL)을 비판하는 글을 올렸는데 그는 "이것이 모든 유대인 커뮤니티에 적용되는 것은 아니지만, ADL에만 국한된 것도 아니다. 서구의 대다수가 유대인과 이스라엘을 지지하고 있는데도 ADL은 부당하게 서구의 대다수를 공격하고 있다"고 주장했습니다.
머스크는 앞서 ADL의 광고주에 대한 압력 때문에 미국에서 X의 광고 매출이 60% 감소했다고 주장하는 등 ADL과 갈등을 빚고 있습니다.
애플, 디즈니, 워너 브라더스 디스커버리, 라이온스 게이트 엔터테인먼트 등 미국의 주요 기업들이 엘론 머스크 테슬라 최고경영자(CEO)의 반유대주의 트윗에 항의해 X에 대한 광고를 중단했습니다
일론머스크의 트윗으로 또 이런 난리가 나면서 테슬라 주주들도 반발하고 있는데 테슬라의 대주주들은 일론머스크 테슬라CEO의 해임까지 요구하고 있어 일론머스크는 APEC 정상회의 CEO 서밋에도 불참하는 등 궁지에 몰린 상황이 이어지고 있습니다
일론 머스크는 18일(현지시간) 자신의 X 계정에 "월요일 법원이 열리면 '미디어 매터스'와 이 사기적 공격에 공모한 모두를 상대로 폭탄 소송(thermonuclear lawsuit)을 내겠다"고 적었습니다
일론머스크는 추가적인 광고주 이탈과 테슬라에 대한 주가영향을 최소화하기 위해 법적 소송에 의존하기로 한 것 같습니다
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안녕하세요
일론머스크 테슬라 CEO가 사면초가에 처한 것처럼 나락으로 떨어지고 있습니다
우선 그의 재산 대부분을 차지하는 테슬라의 주가가 연일 폭락세를 나타내고 있는데 지난 3분기 실적을 공개한 이후 수익성이 급락한 것이 숫자로 확인되면서 테슬라의 혁신성은 온데간데 없고 그저 그런 전기차 업체로 전락한 모습입니다
특히 테슬라의 모델들은 대부분 3년전 개발된 노후한 모델들로 매년 신모델을 내놓고 있는 현대차와 기아 같은 완성차 업체의 세찬 도전에 직면해 있는 상황입니다
당장 인플레이션감축법IRA 때문에 올 해까지는 별다른 도전자 없이 미국차들끼리 미국시장에서 경쟁하고 있지만 내년 하반기부터 현대차와 기아의 조지아 전기차 전용공장이 가동하면 테슬라의 노후한 모델들은 현대차와 기아의 최신 전기차 모델들과 경쟁해야 하는 입장에 놓이게 됩니다
현재도 테슬라는 전기차 가격을 인하하여 미국 완성차 업체들의 도전에 힘겹게 시장을 수성하고 있는데 내년 하반기 현대차와 기아가 본격적으로 미국 전기차 시장을 쳐들어오면 테슬라의 독주도 끝날 가능성이 커 보입니다
일론머스크가 테슬라 주식을 팔아 인수한 SNS X도 유럽시장에서 이스라엘 하마스 유혈충돌에서 가짜뉴스와 선전전에 이용되면서 유럽EU로부터 EU디지털서비스법DSA의 첫 제재대상이 될 수 있다는 경고가 나오고 있습니다
일론머스크도 초기에 미온적으로 대응하다 문제가 확대되자 문제 동영상과 글들 수만건을 삭제했다고 EU에 공개서한을 보내는 등 적극적으로 대응하고 있는 상황입니다
하지만 시장은 일론머스크의 X가 EU의 디지털서비스법을 피해 유럽시장에서 철수할 것이라고 보고 있는데 일론머스크는 가짜뉴스라고 일축하고 있는 상황입니다
아울러 X에 대한 유료화에도 착수하려하는데 광고주들이 많이 떠나 수익성에 큰 타격을 받은 상황에서 일론머스크는 남아 있는 고객들에게 유료서비스를 런칭해 수익성을 개선하려는 노력을 하고 있습니다
엑스는 최근 사용자가 `좋아요`를 누르거나 다른 게시물을 리포스트(다시 올리기) 할 수 있는 `봇(자동 정보검색 프로그램)이 아님` 기능에 연간 1달러의 구독료를 부과하는 테스트에 들어갔고 구독하지 않으면 게시물 읽기와 동영상 시청, 계정 팔로우 같은 `읽기 전용` 작업만 할 수 있어 제한된 기능만 이용할 수 있게 됩니다
19일(현지시간) 블룸버그는 테슬라 주가가 9.3% 포인트 급락하면서 테슬라 지분의 13%를 보유한 머스크의 자산 평가액도 하루 만에 약 161억 달러(약 21조 7800억 원)가 사라졌다고 보도했는데 주가 하락이 장기간 나타날 것으로 예상되고 있어 앞으로 일론머스크의 그롤벌 부호 순위도 내려갈 것으로 예상됩니다
