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'모트렉스'에 해당되는 글 28건

  1. 2025.02.13 모트렉스 자회사 모트렉스EV 해외 전기차 충전기시장 진출 기대감 2
  2. 2025.01.02 자율주행관련주 삼성전자 휴머노이드 로봇 개발 드라이브 수혜 기대감
  3. 2024.12.19 전진건설로봇 미국 리쇼어링과 우크라이나 재건사업 수혜 기대감 9
  4. 2024.09.06 자율주행 관련주 테슬라 내년 1분기 자율주행SW 중국과 유럽 판매 계획 수혜 기대감 6
  5. 2024.08.29 모트렉스 현대차 자율주행 기술 드라이브 수혜 기대감 5
  6. 2024.06.18 자율주행 관련주 테슬라 중국에서 완전자율주행FSD 테스트 승인 수혜 기대감
  7. 2024.05.28 자율주행 관련주 현대차그룹 개방형 지도 데이터 플랫폼 ‘오버추어 맵스 파운데이션' 가입 수혜 기대감
  8. 2024.04.30 자율주행 관련주 테슬라 중국 FSD 사용승인 동반 강세 2
  9. 2024.04.16 자율주행 관련주 현대모비스 4단계 자율주행 시범운행 수혜 기대감
  10. 2024.04.08 자율주행차 테슬라 로보택시 8월 8일 출시 예고 현대차도 로보택시 사업본격화 수혜 기대감
  11. 2024.03.20 자율주행관련주 텔레칩스 미국 레이더업체 '오라(AURA)'에 대규모 투자와 현대차그룹 5조원 R&D투자소식에 일제히 강세
  12. 2023.11.08 자율주행 관련주 실망매물 우려 현대차 3단계 자율주행 연기 관련부서 사내감사
  13. 2023.08.30 자율주행 관련주 현대차 3단계 자율주행차 상용화 기대감에 동반 강세
  14. 2023.06.28 자율주행 관련주 삼성전자 4단계 자율주행 성공 수혜 기대감
  15. 2022.10.27 모트렉스 쌍용차 전기차 배터리 패키징 공급
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안녕하세요

모트렉스가 자회사 모트렉스EV와 CES 2025에 참여하여  현대차, 도요타, 혼다 등 글로벌 고객들과 EV 충전기(AC V2G 및 Level 2 Charher 등) 공급에 대해 비즈니스 미팅을 진행하여 가시적인 성과를 기대할 수 있을 것 같습니다

 

모트렉스EV는 스마트그리드 전기차(EV) 충전솔루션 전문회사로 CES 2025에서 ‘고급 계량 인프라(AMI) 기반 가상발전소(VPP) 솔루션을 지원하는 AC 가정용 EV 충전기’로 총 2개 부문에서 혁신상을 받기도 했습니다

 

모트렉스는 지난해 6월, 스텔란티스와 5년간 약 1000억 원 규모의 IVI 공급 계약을 체결했고 2024년 11월부터 피아트(FIAT) 2개 차종에 대해 매출이 발생하기 시작했습니다

 

모트렉스는 미국 자율주행기업 앱티브와 현대차의 합작 법인인 모셔널에 로보택시 주요 부품 납품과 함께 공동으로 기술 개발을 진행하고 있습니다

 

현대차는 구글 자회사 웨이모와 로보택시에 아이오닉5를 투입하여 차세대 자율주행 기술을 탑재하는 협의를 하고 있는데 로보택시 아이오닉5의 위탁생산에 모트렉스의 IVI 를 탑재할 것으로 기대되고 있습니다

 

앞서  현대차와 현대차가 투자한 모셔널은 승차 공유 서비스업체 우버와 10년간 미국 전역에 아이오닉 5 기반 로보택시를 대량 공급하는 계약을 체결한 바 있습니다

 

모트렉스는 최대주주로 있는 전진건설로봇이 상장과 함께 유동성 있는 주식이 되어 경영권 지분을 제외한 부분의 매각 가능성을 예상하고 있습니다

 

모트렉스는 전진건설로봇의 우크라이나 재건사업 참여 가능성에 실적개선 기대감도 커지고 있는 상황입니다

 

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안녕하세요

자율주행 관련주들은 국내에서 현대차의 3단계 자율주행 상용화가 연기되면서 전반적으로 침체에 빠져들고 있는데 해외에서는 자율주행차와 자율주행로봇이 함께 성장을 이어가고 있어 첨단 기술분야에서 우리나라가 너무 뒤쳐지고 있다는 우려가 나오고 있습니다

 

첨단기술 분야에서 우리나라가 뒤떨어지게 된 결정적인 이유는 윤석열 정부들어 정부의 R&D 자금이 큰 폭으로 삭감되면서 우수한 인재들이 해외로 유출되면서 관련분야 연구가 더디게 이뤄졌기 때문입니다

 

우리나라 인재들의 해외 유출은 해외에서 기술개발이 빠르게 촉진되는 요인이 되고 있어 윤석열 정부가 임기를 다 채웠다면 다음 정부에서도 기술개발을 쫓아가기 어려웠을 것 같습니다

 

자율주행차 분야에서 현대차가 3단계 자율주행 상용화에 실패하면서 자동차분야에서 자율주행차는 미국과 유럽차에 점점 뒤쳐지고 있는데 현대차그룹은 M&A를 통해서 뒤쳐진 자율주행차 기술을 빠르게 추격해 갈 것으로 보입니다

 

자율주행 기술은 로봇분야에서도 빠르게 적용되고 있는데 테슬라의 옵티머스 2세대 로봇 뿐 아니라 삼성전자가 국내 2족보행 휴머노이드 로봇회사인 레인보우로보틱스의 경영권을 확보하면서 본격적으로 휴머노이드 로봇 사업을 가속화 할 것으로 보입니다

 

휴머노이드 로봇의 이동에 있어 자율주행 기술이 적용되는데 관련분야 투자도 대기업인 삼성전자가 뛰어들면서 가속도가 붙을 것으로 기대되고 있습니다

 

자율주행 관련주 전반에 삼성전자와 같은 대기업의 투자로 기술의 사업화에 가속도가 붙을 것으로 기대하고 있습니다

 

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https://youtu.be/koqF6-McRCg

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안녕하세요

전진건설로봇의 주력사업인 콘크리트 펌프카CPC 수출이 미국의 리쇼어일과 우크라이나 재건사업으로 내년에 날개를 달 것 같습니다

 

내년 1월 20일 있을 트럼프의 취임식 이후 미국으로 되돌아오는 공장들과 회사들을 위한 건물 건설이 필요한 상황에서 트럼프의 리쇼어링 정책에 수혜를 입을 것으로 기대되고 있습니다

 

미국은 2021년 8년간 1조2000억 달러 투자를 골자로 하는 법안을 통과했는데, 도로, 교량 보수, 대중교통 개선 등 대부분 인프라 공사에 동사의 콘크리트 펌프카(CPC)가 필수로 사용돼 실적 성장의 원동력으로 작용하고 있습니다

 

전진건설로봇의 주요 매출에서 북미 비중은 41.5%로 가장 큰 비중을 차지하고, 국내보다 마진이 높아 영업이익률 상승으로 이어지고 있습니다

 

트럼프 2기 정부는 리쇼어링에 대해 기업들을 강하게 압박할 것으로 보여 관련 매출 증가 기대감이 큰 상황입니다

 

아울러 트럼프는 자신의 취임식 날인 1월 20일까지 러우전쟁이 끝나기를 희망하고 있는데 러우전쟁이 휴전에 합의하면 곧바로 우크라이나 재건사업에 막대한 자금을 EU와 함께 미국도 투자하기로 했는데 우크라이나 재건사업에서 우리 기업들이 하청을 받아 재건사업에 참여할 것으로 보여 실적호전의 기회가 될 것 같습니다

 

우크라이나 재건사업은 최대 10년 이상의 장기프로젝트로 막대한 수익을 가져다 줄 프로젝트로 여겨지고 있습니다

 

전진건설로봇은 이미 튀르키에 대지진에 대한 재건사업에 참여해 본 전력이 있어 우크라이나 재건사업에서도 큰 성과를 낼 것으로 기대되고 있습니다

 

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전진건설로봇 20241024_신한투자증권.pdf
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전진건설로봇 IPO 유진투자증권.pdf
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안녕하세요

미국 전기차업체 테슬라가 차량의 자율주행을 목표로 개발 중인 소프트웨어 FSD(Full Self-Driving)를 내년 1분기 유럽과 중국으로 확대하겠다는 계획을 내놓았고 이에 자율주행 시장의 수익성이 성장할 것으로 기대하는 투자자들이 자율주행관련주에 묻지마 매수세가 유입되고 있습니다

 

테슬라의 FSD 출시가 새로운 소식은 아니지만 FSD 소프트웨어의 기술 향상과 판매 지역 확대에 대한 기대감에 반영되면서 자율주행차에 대한 투자심리가 핫하게 타오르고 있습니다

 

현대차도 자율주행SW 업체에 자율주행이 가능한 차량을 판매할 수 있다고 나선 것은 자율주행SW의 완성도가 높아지면서 자율주행택시와 같은 수익사업이 가능해졌기 때문입니다

 

테슬라도 자율주행택시 사업을 올 해 안에 시작하겠다고 나서고 있어 자율주행 관련주들의 실적이 좋아질 환경이 만들어지고 있습니다

 

현대차는 올 해 안으로 3단계 자율주행 기술이 탑재된 자율주행차를 판매할 것이라고 했는데 지난 해 하반기 달성하지 못한 기술적 완성도를 올 해 높여 내놓겠다는 것입니다

 

이미 테슬라 뿐 아니라 독일 벤츠도 3단계 자율주행차를 판매하고 있어 현대차가 자율주행 기술에서 뒤쳐지고 있다는 말이 나오고 있습니다

 

현대차가 M&A를 통해 자율주행 기술을 확보하려 할 가능성이 커 국내외 자율주행 관련 기술을 가진 스타트업들에 대한 재평가가 이뤄질 것으로 보입니다

 

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안녕하세요

모트렉스는 Automotive HMI (Human-Machine Interface) 개발 능력을 기반으로 최첨단 In Vehicle Infotainment(이하”IVI”) 제품 및 각종 전장용품을 개발하여 생산하고 있으며, 동 제품은 완성차 업체로부터 업체 선정된 후 협의된 품질 프로세스에 맞추어 개발, 생산하여 PIO 또는 DIO 방식으로 장착, 글로벌 지역에 공급하고 있습니다.

 

IVI시스템은 또한, Apple Car Play, Google Android Auto 등, 스마트폰과 디스플레이를 양방향 연결하는 커넥티비티 기술 등을 공식 인증 획득하여 적용한 최첨단 제품을 생산하고 있으며, 이 분야에서 국내 최고 수준의 전문 인력을 보유하고 있습니다

 

스마트카의 한 종류인 커넥티드카와 연관된 기술로서 향후 당사의 매출 성장에 대한 기여도가 높은 기술 입니다

 

모트렉스는 국내/외 SUV와 RV 차량 및 대형 버스 등을 대상으로RSE(Rear Seat Entertainment) 제품 공급이 확대 되고 있습니다

 

현대차가 신사업으로 자율주행 차량을 글로벌 자율주행 소프트웨어 기술 업체에 판매하는 ‘파운드리’ 사업을 추진한다는 소식이 모트렉스 보유 기술에 투자자들의 관심을 끌어 모으고 있습니다

 

현대차는 ‘2024 CEO 인베스터 데이’ 행사에서 “하드웨어 개발 역량과 제조 경쟁력을 활용해 글로벌의 다양한 자율주행 소프트웨어 기술 업체의 자율주행 차량을 판매하는 파운드리 사업을 추진할 계획”이라고 밝혔고 모트렉스가 보유하고 있는 커넥티드카 기술이 적용될 수 있는 것이라 시장참여자들의 관심을 받고 있습니다

 

현대차가 3단계 자율주행기술을 상용화도 못하고 있어 글로벌 완성차 업체들에 비해 기술력이 떨어지고 있다는 우려가 나오고 있어 M&A를 통해 기술력 확충이 필요한 상황입니다

 

현재 상장되어 있는 자율주행 기술을 갖고 있는 회사들이 대상이 될 수 있어 모트렉스 잠재적 M&A 대상으로 거론되고 있는 모습입니다

 

현대차가 자율주행 시장을 본격적으로 키우겠다고 대규모 투자를 준비하고 있어 모트렉스도 수혜를 받을 것으로 예상됩니다

 

모트렉스의 2분기 실적기준 적정주가는 15,000원으로 평가되고 있어 저가 매수세가 유입되고 있습니다

 

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안녕하세요

미국 전기차 기업 테슬라가 드디어 중국 상하이에서 완전자율주행(FSD) 테스트 승인을 받았다는 소식에 밤새 주각 5%대 급등세를 나타냈습니다

 

테슬라는 이날 상하이에서 FSD 시스템을 도로에서 테스트할 수 있는 승인을 당국으로부터 받았는데 통신은 소식통을 인용해 중국 항저우시도 테슬라의 FSD 테스트를 승인할 수 있다고 전했습니다

 

중국 정부가 테슬라를 미국 정부를 상징하는 기업으로 견제를 해 오다 일론머스크CEO의 중국 방문을 기점으로 점차 완화된 모습으로 돌아서고 있는데 상하이시에서 완전자율주행(FSD) 테스트 승인을 내준 것은 중국 정부의 전향적인 태도를 상징하는 것으로 볼 수 있습니다

 

중국 정부가 테슬라의 요청사항이었던 대도시 FSD 테스트 승인을 내준 것은 미국 정부에 일종에 화해 제스쳐를 취하는 것으로 미중무역전쟁으로 펀치를 주고 받았던 양국이 냉각기를 갖게 될 것으로 보입니다

 

아울러 중국시장에서 테슬라의 FSD 서비스가 가능해 질 경우 우리나라가 앞서 있는 자율주행 기술이 중국자동차들에 수출될 가능성도 높아질 수 있습니다

 

국내 자율주행 기술을 보유한 기업들은 현대차와 기아의 눈치만 살피고 있었는데 테슬라로 인해 중국 시장에서 자율주행 시장이 열릴 경우 국내 자율주행 기술을 보유한 기업들의 중국 진출 길이 열릴 것으로 기대됩니다

 

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현대자동차그룹이 개방형 지도 데이터 플랫폼인 ‘오버추어 맵스 파운데이션(이하 오버추어)’에 가입하면서 시장참여자들의 관심이 자율주행관련주에 몰리고 있습니다.

 

전날 자동차 업계에 따르면 현대차그룹은 최근 오버추어의 신규 회원사로 가입했는데 글로벌 자동차 업체론 폭스바겐그룹에 이어 두 번째 사례가 됩니다.

 

오버추어가 구축한 지리 정보를 활용하면 현대차그룹의 차량에 장착된 순정 내비게이션의 정확도가 높아질 것으로 기대하고 있습니다.

 

지도의 정확도가 올라가면서 현대차그룹의 자율주행차 개발에도 속도가 붙을 전망인데 자율주행기술은 차량의 위치를 정확하게 확인하고, 카메라와 라이다 등으로 주변을 인식해 도로 상황 및 주행 코스에 맞게 차량을 제어하는 순서로 이뤄집니다

 

현대차그룹도 3단계 자율주행 기술을 상용화할 예정이라 지도의 정확도가 중요해 지고 있고 자율주행 기술의 상용화는 관련 부품과 기술업체들의 실적호전 기대감을 키워주고 있습니다

 

자율주행 기술의 발전은 관련 상장사들의 실적에 기대감을 갖게하고 있고 특히 3단계 자율주행부터는 소비자가 효용을 확실하게 느끼게 되는 단계라 자율주행 기술을 갖고 있는 차와 그렇지 않은 차의 가격차이가 벌어지기 시작하면서 자율주행에 대한 투자가 급증할 가능성이 커지고 있습니다

 

자율주행 관련주들이 미래기술이 아니라 상용화되어 돈을 버는 기술로 전환되는 단계에 진입한 모습입니다

 

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중국 전기차 시장에서 밀리기만 하던 테슬라가 일론머스크의 중국 뻬이징 전격 방문으로 분위기 반전에 성공하는 모습입니다

 

일론머스크는 전날 '중국 권력 서열 2인자'로 불리는 리창 국무원 총리를 만나 중국 투자확대를 논의한 것으로 알려졌는데 이 직후 중국내 테슬라의 완전자율주행(FSD·Full Self-Driving) 기술 사용 승인이 이뤄져 일론머스크의 중국 방문이 성과를 낸 것으로 보입니다

 

자율주행차에 있어 테슬라가 가장 앞서 있다고 평가되는데 현재 3단계 자율주행차까지는 미국내에서도 상용화되고 있는데 전기차 보급이 증가하고 있는 중국에서도 자율주행이 이뤄질 수 있을 것 같습니다

 

이는 중국 전기차 시장이 세계에서 가장 큰 시장으로 성장하고 있다는 측면에서 전기차 대중화와 함께 자율주행차 시대도 성큼 다가왔음을 예고하고 있는 것입니다

 

현대차그룹도 자동차 전동화와 함께 자율주행차에 대한 투자를 늘리고 있는데 지난 해 80km 3단계 자율주행차를 내놓겠다고 했다가 기술적 이유로 연기하기도 했는데 일본 도요타가 한발 먼저 3단계 자율주행차를 내놓을 것으로 알려져 현대차도 서두를 수 밖에 없는 모습입니다

 

자율주행차는 6G이동통신 기술이 상용화되어야 더 높은 단계로 올라갈 수 있는데 4단계부터는 자율주행 기술이 본격화되는 것으로 아직까지는 3단계 자율주행이 기술적 한계로 대두되고 있습니다

 

자율주행을 위한 통신망 확충과 도로정부와 관련 법규의 개정이 필요한데 기술의 발전속도를 사회적 제도가 따라가지 못하고 있는 상황입니다

 

테슬라의 완전자율주행FSD 기술의 중국 내 사용승인은 자율주행차 상용화에 한발 더 다가간 의미가 있고 우리나라도 관련 기술과 제도 정비를 가속화할 필요가 있어 보입니다

 

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현대모비스가 이달부터 국내 자동차 소프트웨어 협력사들과 개발하고 있는 자율 주행 4단계 실증차가 인천광역시 송도와 영종도 일대에서 시험 운행에 나서는데 확보 데이터를 기반으로 자율 주행 상용화에 속도를 낸다는 방침입니다.

 

이를 위해 현대모비스는 인천경제자유구역청, 인천테크노파크와 '스마트 모빌리티 혁신 스타트업 육성 협력'을 위한 업무 협약(MOU)을 체결했습니다\

 

현대모비스의 4단계 자율주행차 시범운행에는 20여개 스타트업도 함께 참여하고 있고 연구기관 및 대학들도 공동으로참여하고 있어 국내 자율주행 기술에서 기술을 갖고 있는 곳들은 대부분 참여하고 있는 모습입니다

 

자율 주행 실증차는 내년 상반기까지 인천대교를 중심으로 송도와 영종도 일대 약 60km 구간을 운행하게 되는데 고속도로가 아닌 도심 지역에서 자율 주행차가 주행할 수 있는 이례적으로 긴 거리로, 인천시의 적극적인 협조로 가능했다는 설명입니다

 

현대차는 지난 해 3단계 자율쥬행 기술이 적용된 승용차를 판매하려 했지만 기술적 미비로 연기한 상태인데 현대모비스가 4단계 자율주행 시범운행을 성공할 경우 일본 도요타를 따라 잡아 자율주행에 가장 앞서는 기술력을 뽐낼 수 있게 된 것입니다

 

현대모비스는 이번 시범주행에서 얻어진 데이타를 갖고 4단계 자율주행 기술의 고도화와 관련 기술의 양산화를 추진할 것으로 보여 관련 기술을 갖고 있는 회사들의 성장이 예상되고 있습니다

 

자율주행이 먼 미래의 일이 아니라 6G 이동통신망과 함께 우리 생활에 일찍 찾아 올 것을 예고하는 것으로 노인인구가 많아지는 우리나라로써는 소비진작과 경제활성화에도 기여할 수 있는 일대 변혁이 될 것으로 평가되고 있습니다

 

현대모비스의 주가는 하락세를 나타내고 있지만 자율주행 기술을 갖고 있는 중소형사들의 주가가 급등하는 것은 대기업이 대규모 투자를 통해 수익사업화가 가속화될 수 있어 규모의 경제를 달성할 수 있기 때문입니다

 

삼성전자의 4단계 자율주행 성공보다 현대모비스의 4단계 자율주행 시범운행이 갖고 있는 의미가 자율주행 산업화에 더 큰 의미가 있기 때문입니다

 

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테슬라가 저가 전기차 모델2를 포기하고 로보택시 출시를 8월 8일로 예고하면서 자율주행 관련주에 시장 참여자들의 관심이 많아지고 있습니다

 

일론머스크는 전기차 대중화를 위해 개발하고 있는 저가 전기차 모델2의 사업포기 기사를 부인하면서도 로보택시의 출시일을 예고하고 나온 것이 자율주행관련주에 대한 시장참여자들의 관심을 높이고 있습니다

 

로보택시 계획은 전기 픽업트럭 사이버트럭과 같이 당초 계획 대비 일정이 늦어진 것으로 이미 경쟁사 로보택시는 일부 지역을 중심으로 상용화를 위한 서비스를 하고 있는 상황입니다.

 

로보택스 시장 경쟁은 치열한데 알파벳 산하 웨이모가 애리조나 피닉스와 캘리포니아 샌프란시스코, 로스앤젤레스(LA), 오스틴에서 로보택시를 운영하고 있고 제너럴모터스(GM) 산하 크루즈는 샌프란시스코에서 로보택시 서비스 상용화를 추진하고 있습니다

 

로보택시의 본격화는 자율주행 조기 상용화에 대한 기대감을 키워주고 있고 현대차와 기아도 로보택시에 대한 사업화를 본격화하고 있습니다

 

정의선 현대차그룹 회장과 도요다 아키오 도요타자동차 회장이 지난달 전격 회동하면서 세계 자동차 시장을 선도하는 두 글로벌 기업 수장들이 앞으로 자율주행과 수소차 등의 조기 상용화 가능성이 제기되고 있습니다

 

현대차와 기아도 자율주행에 대규모 자금을 투자하고 있고 올 해 3단계 자율주행 상용화를 예정하고 있어 자율주행 관련주들이 동반 강세를 나타내고 있습니다

 

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안녕하세요

차량용 반도체 기업 텔레칩스가 미국 레이더 업체 '오라(AURA)'에 대규모 투자를 진행하는데 텔레칩스는 미국 보스턴에 위치한 레이더 전문 기업 아우라와 수백만 달러 규모의 투자 계약을 체결했습니다

 

아우라는 자율주행차용 레이더를 개발하는 회사로 레이더는 자율주행차의 핵심 부품인데 텔레칩스에 따르면 오라의 레이더 기술은 원거리 측정 시 정확도가 높고, 가격 경쟁력이 높고 또한 기존 레이더들에 비해 이미징 인식률이 높은 경쟁력을 갖고 있습니다

 

레이더는 '카메라 기반 자율주행차'의 기술 한계를 보완하고, '라이다(LiDar) 기반 자율주행차'의 가격 문제를 해소할 것으로 보이는데 카메라 기반 자율주행차는 테슬라가 추구하는 방식이 가격면에서 유리할 수 있지만 여러번 사고를 내면서 한계가 있다는 말이 나오고 있습니다

 

텔레칩스의 '오라(AURA)'투자로 자율주행 원천기술을 호가보할 수 있게 되었고 이는 인공지능AI와 접목해 자율주행 단계의 고도화를 조기에 달성할 수 있을 것으로 기대되고 있습니다

 

텔레칩스의 공격적인 투자로 다른 자율주행 관련주도 동반 강세를 나타내고 있는데 시장은 현대차그룹의 R&D투자가 올해도 5조원을 넘겨 자율주행기술에 투자한다는 사실에 동반 강세를 나타내고 있습니다

 

현대차그룹의 R&D 부문 인력 채용을 늘리고 차량용 반도체·자율주행차 투자를 집행하면서 자동차 전동화가 빠르게 진행될 것으로 보고 자율주행도 조기에 현실화될 것으로 기대감을 키우고 있습니다

 

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현대차가 올 해 안에 실시하려던 시속 80km 3단계 자율주행이 내년으로 이연될 것으로 예상됩니다

 

 

 

현대자동차의 자율주행 기술을 총괄하는 자율주행사업부가 최근 사내 감사를 진행한 것으로 확인됐는데 현대차의 자율주행 레벨3 기술의 상용화가 늦어지는 가운데, 관련 사업부 감사를 통해 상황 점검과 쇄신에 나선 것으로 보입니다

 

 

 

이번 감사는 연내 제네시스 대형 세단 G90 등에 자율주행 레벨3 기술을 탑재하려던 시간표가 다소 늦춰진 만큼 이에 대한 현황 진단 성격으로 보이는데 제네시스 뿐만 아니라 기아도 대형 전기 스포츠유틸리티차(SUV) EV9 GT라인에 자율주행 3단계 시스템 적용을 계획했으나, 관련 계획이 미뤄지고 있는 상황입니다

 

 

 

이번 사내감사와 함께 일부 팀장급 인사의 교체도 이뤄진 것으로 보여 현대차그룹이 3단계 자율주행 기술에 문제가 있는 것으로 보입니다

 

 

 

이번 인사는  현대차의 레벨3기술이자 고속도로에서 차량 스스로 판단해 운전을 하는 HDP 적용 연기 때문인 것으로 보이는데  HDP(Highway Driving Pilot)는 미국자동차공학회(SAE)가 제시하는 자율주행 레벨3를 충족하는 수준의 자율주행 기술입니다

 

 

 

독일의 메르세데스 벤츠는 자사 플래그십 세단 S클래스에,일본 혼다는 자사 세단 레전드에 올해 레벨 3 자율주행 기술을 본격 적용한 바 있어 자율주행에 있어 현대차그룹이 뒤쳐지고 있는 모습입니다

 

 

 

이번에 시속 80km 자율주행기술에 성공할 경우 현대차가 가장 앞선 자율주행 기술을 확보하여 앞으로 치고 나갈 수 있었는데 큰 소리치는 것만큼 기술적 완성도를 못 만들어낸 것으로 보입니다

 

 

 

이에 따라자율주행관련주들이 가장 큰 타격을 받을 것으로 보이는데 자율주행 관련주들은 현대차의 시속 80km 자율주행기술 연내상용화 소식에 양산에 따른 실적호전을 기대했었는데 내년으로 연기될 수 밖에 없기 때문입니다

 

 

 

현대차그룹은 자체개발로 계속할지 아니면 외부 M&A를 통해 관련 자율주행기술을 확보할지 고민할 수 밖에 없어 보입니다

 

 

 

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현대차그룹이 올 연말 세계 최초로 시속 80km까지 작동하는 레벨3 자율주행차를 상용화한다고 국내 언론이 보도하면서 관련주들에 묻지마 매수세가 유입되고 있습니다.

 

레벨3는 전국 모든 고속도로에서 운전자가 핸들을 아예 잡지 않아도 목적지를 향해 차가 알아서 달리는 것으로 소비자에게 판매하는 차에 레벨3 기능을 넣은 것은 지금까지 일본 혼다와 독일 메르세데스 벤츠밖에 없었지만 시속 60km가 최대 속도였기 때문에 시속 80km는 현대차 그룹이 세계 최초라고 할 수 있습니다.

 

글로벌 시장조사업체 프레지던스 리서치는 자율차 시장이 올해 1701억달러(약 225조원)에서 2030년 1조8084억달러(약 2400조원)가 될 것으로 예측했는데 이에 자율주행 관련주들에 묻지마 매수세가 유입되고 있는 것입니다

 

자율주행은 소비여력이 있는 노인들의 거주이전에 자유를 부여하여 이들의 소비를 진작할 수 있는데 이들의 소비가 경기에 미치는 영향이 크기 때문에 자율주행 기술은 선진국에서 더 많이 투자되고 있는 4차산업혁명 기술입니다

 

현대차그룹이 세계 최초로 시속 80km까지 작동하는 레벨3 자율주행차를 상용화할 수 있는 것은 5G 통신망에 기반한 양방향 고속통신이 가능하기 때문인데 5단계 완전한 자율주행을 완성하기 위해 6G통신망이 깔려야 하는데 그래서 2030년 이후에나 가능할 것으로 예상되고 있습니다

 

또 자율주행은 전기차를 전제로 하고 있기 때문에 현대차그룹의 전동화 전략은 자율주행 기술의 발전과도 연결되는 사안입니다

 

현대차그룹의 자율주행 기술력의 개가는 미래 전기차 시장에서 현대차와 기아가 먼저 치고 나간다는 사실을 확인시켜주고 있습니다

 

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https://youtu.be/UjFEJQCp6es

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안녕하세요

삼성전자가 자체 개발한 자율주행 알고리즘(소프트웨어)으로 경기도 수원에서 강원도 강릉까지 '운전자 무개입 주행' 시험에 성공한 것으로 확인되면서 자율주행 핵심 부품인 라이다(LiDAR)를 개발 중이면서 삼성전자가 2대 주주로 있는 에이테크솔루션이 급등하고 있습니다.



19일 오후 2시5분 현재 에이테크솔루션의 주가는 전일 대비 1190원(10.79%) 오른 1만2220원에 거래되고 있습니다.



전일 보도된 서울경제 기사에 따르면 삼성전자의 선행 연구개발(R&D) 조직인 SAIT(옛 삼성종합기술원)는 지난해 10월 수원에서 강릉에 이르는 200km 구간에서 운전자 무개입 주행 시험에 성공했는데 기존 시장의 예상은2025년 이후에나 가능할 줄 알았지만 이를 2년이나 앞당긴 쾌거입니다



주행 시험은 글로벌 완성차 특정 모델에 라이다(LIDAR) 등 다른 회사의 자율주행 장치를 얹어 SAIT가 연구 중인 소프트웨어와 알고리즘을 테스트하는 방식으로 이뤄졌습니다.



삼성전자는 최근 서울 양재에서 열린 '사물인터넷(IoT)기술&비즈니스 포럼'에서 SAIT의 자율주행 성과를 소개하면서 이 같은 내용을 공개했습니다.



삼성전자의 4단계 자율주행 성공 소식에 에이테크솔루션에 묻지마 매수세가 유입되고 있는데  에이테크솔루션은 자동차 및 정보통신용 금형 제조업체로 2001년 설립된 업체로 2018년 자율주행 핵심 부품인 라이다(LiDAR) 부품 개발 국책과제에 선정된 바 있습니다.

 

에이테크솔루션은 스마트 전조등, 카메라, 헤드업디스플레이(HUD), 복합소재 금형 및 부품 등 미래 스마트카에 핵심적으로 도입될 제품의 기술 개발을 목표로 하고 있습니다.



2009년 삼성전자가 장비·부품 업체 가운데 처음으로 에이테크솔루션의 지분을 인수하며 주목받았는데 삼성전자의 에이테크솔루션 지분율은 15.92%로 2대주주에 이름을 올리고 있습니다.

 

자율주행 기술이 시장이 예상하는 것보다 더 빠르게 현실화 되고 있어 완전자율주행 기술이 2030년 이전에 완성될 가능성도 높아 보입니다

 

특히 우리나라에서 6G통신 상용화가 먼저 될 경우 완전자율주행도 우리나라가 가장 먼저 될 가능성이 높아 완전자율주행 시장을 선점할 수 있을 것으로 기대되고 있고 현대차와 기아도 전동화를 가속화하는 것으로 시장에 발빠르게 대응하고 있습니다

 

자율주행은 더 이상 SF영화속에 존재하는 공상과학만의 이야기가 아니라 현실에 우리가 직접 경험할 수 있는 상업화된 기술로 발전하고 있어 관련주들의 실적도 빠르게 개선되고 있습니다

 

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https://youtu.be/jlEuit_qe7A

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모트렉스가 쌍용자동차에 전기차 배터리를 패키징해 공급한다는 소식에 장 초반 강세를 나타내고 있습니다.

 

27일 마켓포인트에 따르면 오전 9시 12분 현재 모트렉스는 전 거래일보다 3.9% 오른 1만6000원에 거래되고 있습니다.

 

전날 모트렉스는 쌍용자동차에 전기차 배터리를 패키징해 공급한다고 밝혔는데 모트렉스는 LG에너지솔루션 셀을 활용, 이를 모듈화·패키징해 쌍용자동차에 공급합니다.

 

패키징을 위한 시설장비를 양수해 라인과 설비 셋업과 확장에도 투자를 집행해 연말부터 공급이 가능하다는 게 회사 측 설명입니다.

 

모트렉스 관계자는 “쌍용자동차와의 배터리 비즈니스 협업은 초기 단계의 비즈니스”라며 “향후 전기차 모델 비즈니스뿐만 아니라 주력 제품인 인포테인먼트와 ADAS제품 등 다양한 제품 라인업 확대를 통해 훨씬 공고하고 폭넓은 비즈니스 파트너 관계를 형성할 예정”이라고 밝혔습니다.

 

모트렉스가 장기간 함께할 수 있는 파트너사로 쌍용차의 전기차 사업에 함께하는 것인데 모트렉스에게는 신규사업의 리스크를 낮추면서 신규시장을 개척하는 효과를 누릴 수 있는 기회로 엿보입니다

 

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