김태훈의 현명한투자자

안녕하세요

윤석열 정부들어 탈북민의 돈벌이 수단인 대북전단지 살포에 대해 "표현의 자유"를 빌미를 막지 않고 있는데 접경지 주민들은 양측 군대의 우발적 충돌 우려에 불안한 나날을 보내고 있습니다

북한도 탈북민들의 대북전단지살포에 맞서 동물대변이 들어 있는 풍선을 남측으로 날려보내 대북전단지 살포에 대응하고 있는 상황입니다

실제로 지난 번 북한오물풍선이 날아들어 일부 피해가 발생하면서 북한에 대해 강한 항의가 있었고 이에 북한이 잠시 소강 상태를 보였지만 그 사이 탈북민의 대북전잔지 살포가 이뤄지면서 북한도 다시 오물풍선을 날려보내고 있습니다

여기에 윤석열 정부가 대북확성기 방송을 다시 시작할 것이라고 경고했는데 예전 북한군이 대북확성기 방송에 대해 확성기를 표적으로 총격을 가해와 군사적 충돌 직전까지 간 적이 있습니다

후전선 부근에서 이런 군사적 긴장이 커지고 있는데 윤석열은 부인 김건희와 우리 세금으로 중앙아시아 3개군 국빈방문을 하러 간다고 하니 해도 너무 한다는 생각이 듭니다

접경지 주민이야 이미 탈북민 보다 못한 3등 국민이 되었으니 그렇다 쳐도 서울시민들도 휴전선 코 앞에 살고 있는데 휴전선 확성기 방송같은 군사적 충돌 가능성을 높여놓고 부부동반 초호화 해외여행이라니 이거 해도 너무한 것 아닌가 생각됩니다

윤석열 정부들어서 강대강 남북긴장만 높아지고 한반도지정학적리스크가 높아져 우리 경제에 큰 부담이 되고 있는데 윤석열은 부인 김건희와 매달 초호화 해외여행이나 다니고 있으니 한심함을 넘어 분노가 치밀어 오릅니다

최소한 성실하게 세금을 내며 우리 땅에 살아온 우리 접경지 국민들의 불안감을 해소하기 위해 탈북민의 돈벌이는 막아야 한다는 생각이 듭니다

대북확성기 방송을 시작하면 북한은 확성기를 표적으로 총격을 가할 가능성이 크고 이는 우리 국군의 대응사격을 가져와 양측 군대의 군사적 충돌 가능성을 고조시키는 것으로 윤석열 정부가 원하는것이 이런 남북군대간 국지전인지 묻고 싶습니다

그런 군지전 현장에 있는 우리 아들들은 무슨 죄인지 한심함을 넘어 분노하지 않을 수 없습니다

한반도지정학적리스크 고조로 우리나라 기업들과 거래하는 해외바이어들이 불안감을 느끼고 있고 이는 우리나라가 아니라 일본이나 대만으로 바이어들의 발길을 돌리게 만드는 게기가 되고 있습니다

한반도평화는 우리경제 발전과 성장에 중요한 필요충분요인으로 북한과 강대강이 아니라 대화로 평화를 지킬 수 있어야 하는 겁니다

러시아우크라이나 전쟁이 결국 대화로 지킬 수 있는 평화 기회를 놓친 결과라는 점에서 윤석열과 집권여당 국민의힘은 반면교사를 삼아야 할 것입니다

TK와 PK 주민들은 남북 군사충돌로 서울과 경기지역에 피해가 발생하면 남쪽엔 아무영향 없을 것이라는 생각을 할지모르겠는데 이는 오산으로 그런 이기적인 생각으로 뽑은 국민의힘 의원들이 무슨 짓을 하고 있는 지 두눈 부릅뜨고 봐야 할 겁니다

동해 석유와 가스 개발에 재정투입이 조 단위로 이뤄질 것으로 보이는데 80%의 확률로 실패할 가능성이 커 매몰비용이 되기 때문에 대부분의 세금을 도둑질할 수 있는 상황으로 실패는 세금을 낸 국민들의 손해 일 뿐 실패할 줄 알면서 1인 기업이나 마찬가지인 미국 액트지오사의 말을 근거로 재정투입하고 사용한 한국석유공사와 이것을 결정한 윤석열과 국민의힘 것들은 팔자를 고칠 떡고물을 챙길 수 있지 않을까 의구심이 들고 있습니다

윤석열의 친위부대라 불리는 검찰특수부가 수사하지도 기소하지도 않기 때문에 이런 조 단위의 세금도둑질이 가능한 것이고 이런 범죄에 눈을 돌리기 위해 남북군사충돌과 긴장고조를 이용하는 윤석열과 국민의힘의 행태를 보면 진짜 치졸하다는 생각이 듭니다

투자자로써 코리아디스카운트를 부추기는 한반도긴장을 고조시키는 윤석열과 국민의힘을 지켜보면 진심 세금내기 아까운 정부라는 생각을 할 수 밖에 없습니다

투자에 참고하세요

https://youtu.be/LikYSYZLmfs?si=YnDNQ7MFVvpSC-96

안녕하세요

지난 해 부산엑스포 유치를 핑계로 매달 초호화 해외순방을 다니며 순방 예산도 금새 다 탕진하고 예비비까지 끌어와 약 700억원대 세금낭비를 가져왔던 윤석열과 김건희의 초호화 해외여행이 부산엑스포 유치 실패라는 X망신이후 한 동안 잠잠하다가 총선이 지나니 다시 시작되었습니다

지난 해 부산엑스포 유치를 핑계로 매달 초호화해외순방을 다니다 결국 사우디와 경쟁에서 "119 VS 29"라는 표결 결과로 글로벌 호구라는 비아냥과 함께 X망신을 당했는데 외교부 내부에서도 일찍부터 성공할 수 없다고 말렸지만 밀어붙인 용산 대통령실에서 외교부가 잘못된 보고를 올려 일을 망친 것이라고 책임을 떠넘기고 있어 더 망연자실해 지는 것 같습니다

윤석열이 한-중앙아시아 5개국 정상회의 창설과 'K-실크로드' 구상 추진을 위해 중앙아시아 3개국 순방에 다시 나선 것으로 김건희도 부부동반 행사가 있다는 핑계로 동행하는 것으로 알려져 있습니다

윤서열은 10∼15일 투르크메니스탄, 카자흐스탄, 우즈베키스탄을 각각 국빈 방문하는데 국빈 방문인 만큼 부인 김건희 여사도 동행하는 것으로 알려졌습니다.

중앙아시아의 인구대국 우즈베키스탄의 경우 10대 재벌 중 7개 재벌이 옛 대우와 직간접적으로 인연을 맺어 지금의 재벌반열에 오른 나라로 중앙아시아의 대표적인 친한파 국가로 알려져 있습니다

지난해 12월 네덜란드 국빈 방문 이후 6개월 만에 해외 순방을 재개한 것으로 재계에서도 후안무치할만큼 뻔뻔하다는 뒷말이 나오고 있습니다

부산엑스포 유치를 위해 재벌회장들을 들러리로 동원해 개망신을 당하는데 동참시킨 것으로 재계에선 불만이 많은데 이미 재벌회장들은 부산엑스포 유치가 어렵다는 것을 알 고 있었지만 경영권승계와 같은 핵심이해가걸려 있어 마지 못해 부끄러운 자리에 끄려나갔던 것입니다

이후 부산엑스포 유치 실패 이후 민심이반을 우려해 부산 재래시장 방문에 재벌회장들을 병풍으로 동원하는 모습을 보였는데 이에 재계에서 불만이 많아질 수 밖에 없어 보입니다

K-실크로드는 윤석열 정부가 '인도·태평양 전략', '한-아세안 연대 구상'에 이어 세 번째로 발표한 지역 전략으로 역시나 구체성은 결여되어 있고 중국 정부의 '일대일로' 정책을 견제하는 전략으로 알려져 있습니다

솔직히 재계나 관계에서는 K-실크로드가 윤석열과 김건희의 초호화해외여행을 위해 만들어진 구호로 알고 있는데 구체적인 정부 정책으로 목표도 방법도 국가이익도 제시하지 못하고 있기 때문입니다

진짜 해도 너무 한다는 생각이 드는데 대선날 하루 속여 너무 큰 돈을 우리 세금으로 흥청망청 거리는 것이 아닌가 생각되는데 고장난 시계도 하루 2번은 시간을 정확히 맞추며 자기 역할을 한다는데 도데체가 윤석열은 어느 것 하나 우리 국익으로 귀결되지 않고 하는 짓마다 일본의 이익으로 귀결되니 조선총독이 아니고 무엇인지 되묻고 싶습니다

북한이 하루가 멀다하고 오물풍선을 날려보내는 중차대한 안보위기 속에 부인인 김건희와 임기중 최대한 많은 국가를 우리 세금으로 초호화 해외여행이라는 버킷리스트를 달성하려 대통령직을 이용하는 것이 아닌가 의구심이 들 정도입니다

진짜 해도 너무한다는 생각이 듭니다

안녕하세요

논현동에 있는 송포갈비가 신사역 근처 잠원동에 직영점을 냈다고 해서 찾아갔습니다

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​논현동 "송포갈비"보다 넓은 식당을 낸 곳으로 오후 4시에 오픈해 영업을 하는 고기맛집입니다

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​"송포갈비"가 워낙 유명한 곳이라 "송포갈비 신사직영점"도 초저녁부터 젊은 친구들이 많이 찾고 있는데 특히나 젊은 여성들이 많이 찾고 있는 모습입니다

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​논현동의 "송포갈비 본점"과 잠원동의 "송포갈비 신사직영점" 이렇게 두 곳이 있다고 하는데 두 곳다 모두 직원들이 직접 고기를 구워주기 때문에 식당을 찾은 이들은 온전히 대화에 집중할 수 있어 좋은 곳입니다

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​메뉴는 생갈비와 양념갈비로 단순한데 1인분에 200g과 250g으로 넉넉한 양을 갖고 있어 푸짐하게 드실 수 있습니다

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​이번에 찾았을 때 생갈비 2인분에 양념갈비 1인분을 주문했는데 생갈비를 먹고 양념이 되어 있는 양념갈비를 먹는 것이 기본 공식처럼 되어 있습니다

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​직원분이 직접 생갈비와 양념갈비를 구워주기 때문에 먹기 편리합니다

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​손님이 많이 찾는 저녁시간에는 직원들의 그릴링 서비스가 어려울 수 있다고 합니다

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​생갈비는 돼지고기 갈비 고유의 맛이 제대로 담겨있고 양념갈비는 솔포갈비 만의 노하우가 들어 있는 양념으로 달달한 맛을 제대로 느낄 수 있습니다

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​부족한 밑반찬은 직원분에게 요청하면 되는데 셀프코너처럼 생긴 곳에서 직원분이 갖다주는 시스템으로 되어 있습니다

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​송포갈비가 오랜동안 해 온 서비스를 기본으로 이뤄지고 있어 나름 송포갈비만의 운영철학이 있는데 식당에 들어서면 직원이 자리를 지정해 주는데 여기서만 드셔야 하고 밑반찬은 직원분에게 말하면 직접 갖다 줍니다

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​송포갈비 논현 본점도 좀 더 넓은 곳으로 이전했다고 하는데 신사역 근처에 오픈한 "송포갈비 신사직영점"도 새로 생겨 송포갈비만의 맛난 돼지갈비를 더 편하게 즐길 수 있어 좋아진 것 같습니다

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​달달한 돼지갈비에 반주가 술술술 들어가기 때문에 1차로 생갈비를 드시고 2차로 양념갈비를 드시는 코스를 추천드립니다

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​친절한 직원분들이 그릴링 서비스를 해 주기때문에 고기를 태울 걱정 없이 함께 찾은 인원들과 온전히 대화에 집중하며 고기와 반주를 즐길 수 있어 좋았습니다

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​"송포갈비"는 골목속에 숨겨져 있어 처음 찾는 분들이 조금 헷갈릴 수 있지만 한번 찾게되면 또 다시 찾아올만큼 맛있는 돼지갈비를 손님상에 올려놓고 있습니다

식당간판

식당 입구

영업시간

내부모습

메뉴판(2024년 5월 기준)

셀프코너처럼 생겼지만 직원들이 컨트롤 합니다

송포갈비 이미지

테이블 기본 셋팅

숯불구이입니다

생갈비 2인분

양이 꽤 됩니다

숯불이 좋아 금새 익습니다

먹기 좋은 사이즈로 직원분이 잘라줍니다

노릇노릇 금새 익어갑니다

뼈다귀도 따로 구워줍니

양념고기도 1인분

달달하니 진짜 맛있습니다

금새 고기가 다 구워집니다

안녕하세요

현대자동차가 현대모비스로부터 국내 ‘수소연료전지사업’ 인수를 최종 완료하면서 다시 현대차가 수소차 사업을 본격화 할 것이라는 기대감이 커지고 있습니다

현대차는 9일 이번 인수를 바탕으로 연구개발(R&D)본부 수소연료전지개발센터 내에 ‘수소연료전지 공정품질실’을 신설하고, 제조기술과 양산품질을 담당하는 조직을 편제하는 등 전반적인 조직구조를 강화할 계획이라고 밝혔습니다.

앞서 지난 2월 현대차와 현대모비스는 R&D와 생산으로 이원화돼 있던 기존 수소연료전지사업을 통합하는 양수도 계약을 체결한 바 있는데 현대차는 현대모비스의 수소연료전지사업과 관련된 ▲설비 ▲자산 ▲R&D 및 생산 품질 인력 등 기술력과 자원을 한 곳으로 모아 기술 혁신과 제품 개발에 속도를 낼 수 있게 됐습니다



현대차는 기술력과 자원을 통합한 수소 조직을 통해 수소연료전지의 기술 경쟁력을 확보할 계획인데 수소스테이션과 같은 SoC시설의 투자가 윤석열 정부의 테크니컬디폴트로 지난 2년여 동안 지연되어 왔는데 현대차가 더 이상 참지 못하고 다시 수소차 사업을 밀어붙이기로 한 것입니다

현대차는 수소전기차 시장의 글로벌 리더로 올라서기도 했지만 최근 들어 일본 도요타와 중국 업체에 따라잡히며 수소차 시장 내 입지가 급격하게 밀리고 있는 상황입니다

현대차그룹은 1998년 수소 관련 연구개발 전담하는 조직을 신설한 이래 2000년 캘리포니아 연료전지 시범사업(CaFCP)에 참여해 싼타페 수소전기차를 공개했고 이어 2004년에는 연료전지의 핵심 부품인 스택의 독자개발에 성공하는 등 꾸준한 투자와 연구를 통해 의미 있는 성과를 쌓아왔습니다.

2013년에는 투싼ix 수소전기차를 양산하며 세계 최초 수소전기차 양산 타이틀을 달게되었고 이후 2018년 2세대 수소전기차 넥쏘를 출시한 바 있습니다.

현대차·기아는 현대모비스와 함께 수소연료전지시스템을 개조해 만든 수소지게차로 실증 사업을 진행하고 있으며, 현대로템과 함께 수소연료전지 시스템을 탑재한 수소전기트램을 개발하고 있습니다.

또한 전기차를 언제 어디서든 충전할 수 있도록 이동형 수소연료발전기를 개발했으며, 데이터 센터와 같이 비상 전력이 필요한 건물에 활용할 수 있는 비상 발전 시스템도 개발하고 있습니다.

현대차·기아는 앞으로도 선박 등 다양한 형태의 미래 모빌리티에도 수소연료전지를 적용할 수 있도록 연구할 예정이며 시스템 제공뿐만 아니라 이에 필요한 소프트웨어 지원, 시스템 설치 및 점검, 각종 금융 서비스까지 수소사회 구축을 위한 전방위적인 노력을 이어갈 계획입니다.

윤석열 정부 들어와 미래먹거리를 위한 투자는 연구개발예산의 삭감으로 올 스톱되어 있고 이에 따라 현대차그룹도 수소차에 대한 드라이브를 잠시 접어두었지만 올 해 들어와 일본 도요타와 중국 수소차의 추월에 더 이상 무능한 윤석열 정부를 바라보고만 있을 수 없게 되었습니다

특히 현대차그룹과 가족회사인 HD현대그룹측도 수소경제에 뛰어들어 막대한 투자를 하고 있어 범현대가의 수소경제에 대한 투자가 윤석열 정부의 무능을 커버하게 될 것 같습니다

윤석열이 삭감한 국가연구개발비로 부산엑스포 유치를 위한 윤석열과 김건희의 초호화 해외여행 비용으로 사용된 것이나 마찬가지인데 해외순방 예산도 탕진하고 예비비를 끌어와 사용해 사우디와의 최종 경쟁에서 "119 VS 29"라는 국제적으로 개망신을 당한 사례가 있어 한국 정부가 국제 사기꾼에게 속아 5천억원이 넘는 정부 재정을 낭비했다는 뒷말이 나어괴도 했습니다

문재인 정부 이래로 이어지고 있던 국내 수소전기차 확산을 촉진하기 위해 매년 보조금을 지원하고 있었는데 이마져도 윤석열 정부들어서 예산부족으로 깍일 위기에 놓여 있어 현대차그룹은 수소차 드라이브를 잠시 접어둘 수 밖에 없었고 이내 전동화전략마져 수정할 수 밖에 없는 상황에 내몰리기도 했습니다,

지난 2020년 문재인 정부에서 세계 최초로 수소법을 제정해 이듬해부터 시행하고 있고 대중교통의 수소차량 전환을 추진하는 등 국내 수소산업 발전을 위한 지원에 적극 나설 것으로 전망되었지만 윤석열 정부 들어서 예산 부족으로 모두 도로아미타불이 되고 있습니다

하지만 현대차그룹이 오랜동안 투자해 온 수소차 분야에서 중국과 일본의 추월에 더 이상 윤석열 정부만 바라볼 수 없다고 판단하고 현대차 그룹과 HD현대 등 재벌대기업이 우리 미래 먹거리를 위해 자체자금으로 대규모 투자를 재개하기로 한 것입니다

솔직히 올해 들어와 현대차의 수소차 세계시장 점유율이 일본에도 추월당하고 중국에도 추월당해 글로벌 3위 사업자로 내려앉게된 것도 따지고 보면 윤석열 정부의 국가연구개발비 삭감과 첨단기술에 대한 지원축소에 원인이 있는 것으로 일본 도요타는 윤석열에게 고마워해야 할 일이라 할 수 있습니다

현대차그룹은 윤석열 정부들어서 가장 크게 피해를 받고 있는 재벌대기업으로 미국 조바이든 정부가 인플레이션감축법IRA를 만들면서 미국 테슬라에 이어 미국 전기차 시장 2위까지 치고 올라갔던 현대차그룹이 가장 큰 피해를 입기도 했던 것을 기억해야 하고 윤석열과 김건희가 참석한 인도네시아에서 열린 G20 정상회의에서 스폰서로 나서 세계 정상들에게 의전차를 제공했던 현대차의 세단을 이용하지 않고 독일 벤츠차를 이용해 현대차에 엿 먹인 일들을 기억해야 합니다

IRA법 때도 정의선 회장이 직접 전용기로 미국으로 날아사 예외조항을 만들어 겨우 미국 전기차 시장 수성에 성공했던 것처럼 현대차그룹은 윤석열 정부에 기대하지 않고 독자적으로 전동화사업과 수소경제를 이룩하기 위해 투자를 시작한 것이라 할 수 있습니다

윤석열 정부를 기다리다가는 수소차 시장을 중국과 일본기업에 내준 것처럼 뒤쳐질 수 밖에 없기 때문이기도 하고 네이버 라인 사태를 보면서 윤석열 정부의 친일정책으로 일본 도요타에게 시장 주도권을 내줄 수 밖에 없다고 판단하고 있기 때문일 겁니다 

최근들어 수소차 관련주들이 다시금 주가 회복세를 보이고 있는 것은 이런 현대차 그룹의 정책변화에 기인한 것 같습니다

투자에 참고하세요

수소경제 관련주

현대차

기아차

현대모비스

현대제철

현대글로비스

현대로템

SK이노베이션

LG화학

삼성SDI

한온시스템

효성중공업

효성첨단소재

롯데에너지머티리얼즈

일진다이아

일진파워

일진하이솔루스

코오롱플라스틱

인지컨트롤스

아진산업

삼화전자

대우부품

성창오토텍

삼기오토모티브

풍국주정

에스제이지세종

우리산업

시노펙스

지엠비코리아

이엠코리아

제이엔케이히터

에코바이오

평화홀딩스

평화산업

국일제지

영화테크

구영테크

동아화성

유니크

뉴인텍

대양금속

비엠티

디케이락

EG

에스퓨얼셀

두산퓨얼셀

범한퓨얼셀