김태훈의 현명한투자자

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안녕하세요

대우부품은 우신산업 계열의 자동차전장부품 및 콘덴서(알루미늄 전해 콘덴서, 탄탈 콘덴서) 제조 판매업체로 자동차 전장부품을 주력사업으로 하고 있습니다

대우부품의 주력부품인 전해콘덴서는 자동차 전장화에 수혜를 입고 있는데 대우부품은 빠르게 전장부품사로 전화하며 각종 전기차부품을 개발 양산하는데 성공하고 있는 모습입니다

대우부품의 국내 주요거래처로는 한온시스템, HL만도 주식회사, 현대모비스 등이 있으며, 해외 수출 거래처로는 Borgwarner, Ficosa 등이 있어 다양한 거래처를 갖고 있지만 현대차와 기아의 1차 협력사가 되면서 현대차와 기아의 전동화에 수혜를 입고 있는 상황입니다

지난 해 제3자 배정 유상증자를 통해 최대주주의 비준을 강화하고 있는데 현대차와 기아와 전기차 부품 장기 계약을 체결하면서 실적개선 기대감이 커지고 있는 상황입니다

특히 최대주주인 아진카인텍은 꾸준히 지분을 확대하고 있는데 시장 내 직접 취득이라 관련 공시를 계속 내고 있는 상황입니다

대우부품은 현대차의 미국 조지아주 전기차공장에 전기차용 배터리 히터를 올해부터 공급해 2030년까지 공급하기로 장기계약을 체결하여 실적호전이 예상되고 있는 상황입니다

대우부품은 현대차 미국 전기차 공장 가동의 수혜주가 될 것으로 보이는데 안정적인 일감 확보와 수익성도 빠르게 개선될 가능성이 커 보입니다

이에 따라 최대주주도 꾸준히 시장내 지분확대에 나서고 있습니다

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안녕하세요

우신산업 계열의 자동차전장부품 및 콘덴서(알루미늄 전해 콘덴서, 탄탈 콘덴서) 제조 판매업체로 자동차 전장부품을 주력사업으로 하고 있습니다

대우부품의 국내 주요거래처로는 한온시스템, HL만도 주식회사, 현대모비스 등이 있으며, 해외 수출 거래처로는 Borgwarner, Ficosa 등이 있습니다.

최근 대우부품은 전장부품을 강화하면서 전기차부품사로 변신하고 있는데 이와 관련 현대차와 기아의 1차 협력업체로 등록하였습니다

대우부품의 주력 제품인 전기차 Heater류, 전기차 탑재형 충전기(OBC) 등은  대표적인 전기차 핵심 필수부품으로 수요가 증가하고 있는 것으로 전기차 대중화로 인해 수요가 더 늘어날 것으로 기대되고 있습니다

대우부품은 현대차 미국 조지아주 전기차전용공장과 국내 전기차 공장에 전기차용 고전압 PTC히터 공급사업을 수주했는데 2025년부터 2034년까지 10년간 총 4,607억원 규모의 매출액이 발생할 것으로 보여 매년 연간 매출액의 반정도의 매출을 10년간 확보한 의미가 있습니다

대우부품은 지난 해 최대주주를 대상으로 한 제3자배정 유상증자를 완료했고 이 지분은 2024년 7월까지 보호예수가 되어 있어 올 해는 본격적으로 주가를 끌어올릴 가능성이 커 보입니다

제3자배정 유상증자 대상인 아진카인텍은 275,000주를 추가취득해 지분율을 12.78%까지 늘리고 있어 실적개선과 성장에 대해 기대감을 갖게하고 있습니다

대우부품은 전기차부품업체로의 성장 기대감을 키우고 있어 현대차 미국 조지아주 전기차전용공장의 가동이 올 해 10월로 예정되고 하이브리드카 혼류 생산 검토로 조기에 규모의 경제를 달성할 것으로 예상되고 있어 실적호전 기대감을 키우고 있습니다

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대우부품은 2010년 아진산업(주)에 인수되어 자동차 전장부품업체로 주력사업이 바뀌었는데 주요 제품인 자동차 전장 부품 등을 생산하는 완성차 업계의 2차 공급업체로 국내 주요거래처로는 한온시스템, 에이치엘만도 주식회사, 현대모비스 등이 있으며, 해외 수출 거래처로는 Borgwarner, Ficosa 등이 있습니다.

대우부품의 주력 제품인 전기차 Heater류, 전기차 탑재형 충전기(OBC) 등은  대표적인 전기차 핵심 필수부품으로 수요가 증가하고 있는 것으로 전기차 대중화로 인해 수요가 더 늘어날 것으로 기대되고 있습니다

전기차 시장은 정부의 보조금과 더불어 성장을 이어가고 있고 미국의 경우 인플레이션감축법IRA로 미국내 생산 전기차에만 보조금을 주고 있는 실정입니다

현대차그룹은 미국 조지아주에 전기차 전용공장을 건설하고 있는데 IRA법에 따라 떨어진 미국 전기차 시장점유율을 끌어올리기 위해 조기에 완공하고 양산에 들어갈 계획이라 관련 부품사들의 미국 진출을 서두르고 있습니다

대우부품은 이번에 현대차그룹의 국내와 북미법인에 전기차용 고전압 PTC히터 공급사업을 수주했는데 2025년부터 2034년까지 10년간 총 4,607억원 규모의 매출액이 발생할 것으로 보여 매년 연간 매출액의 반정도의 매출을 10년간 확보한 의미가 있습니다

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​현대차와 기아의 eM 플랫폼포함 13차종에 공급하는 계약이라 향후 주가로 개발되는 전기차 모델에 추가로 납품할 가능성이 커보여 장기적으로 실적호전에 도움될 것으로 보입니다

대우부품은 현대차와 기아의 미국 조지아공장이 완공될 경우 규모의 경제를 달성할 수 있어 전기차부품사로 전환될 것으로 기대되고 있어 주가 재평가의 기회를 가질 것으로 기대되고 있습니다

대우부품은 지난 해 최대주주를 대상으로 한 제3자배정 유상증자를 완료했고 이 지분은 2024년 7월까지 보호예수가 되어 있어 올 해는 본격적으로 주가를 끌어올릴 가능성이 커 보입니다

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안녕하세요

대우부품은 2010년 아진산업(주)에 인수되어 자동차 전장부품업체로 주력사업이 바뀌었는데 주요 제품인 자동차 전장 부품 등을 생산하는 완성차 업계의 2차 공급업체로 국내 주요거래처로는 한온시스템, 에이치엘만도 주식회사, 현대모비스 등이 있으며, 해외 수출 거래처로는 Borgwarner, Ficosa 등이 있습니다.

대우부품은 최근 현대차와 기아차의 1차협력사로 인정을 받아 전기차 배터리 히터 3종, PTC 히터 제품에 대해 직접적으로 현대차와 기아차에 공급하고 있습니다.

  

대우부품의 주력 제품인 전기차 Heater류, 전기차 탑재형 충전기(OBC) 등  대표적인 전기차 부품의 필수부품으로 전기차 시장은 국가적인 환경오염 관심도 증가로 인해 지속적인 성장세를 보이고 있습니다.

현재 수출비중이 작지만 당사는 소주법인 합작사를 통해 당사의 제품이 중국 전기 자동차 부품의 성공적인 납품을 통해 다양한 제품군 확대를 가져올 수 있도록 노력하고 있습니다.

이번에 현대차그룹의 국내와 북미법인에 전기차용 고전압 PTC히터 공급사업을 수주했는데 2025년부터 2034년까지 10년간 총 4,607억원 규모의 매출액이 발생할 것으로 보여 매년 연간 매출액의 반정도의 매출을 10년간 확보한 의미가 있습니다

현대차와 기아의 eM 플랫폼포함 13차종에 공급하는 계약이라 향후 주가로 개발되는 전기차 모델에 추가로 납품할 가능성이 커보여 장기적으로 실적호전에 도움될 것으로 보입니다

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https://youtu.be/wAmeCj57sUY

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아진산업 계열사 대우부품이 모회사인 아진카인텍과 서중호 대표이사와 친인척 대상으로 제3자 배정 유상증자를 실시하는데 전량 1년간 보호예수되고 운영자금으로 약 27억원을 조달합니다

주당 1천539원에 신주 175만4천385주(보통주)가 발행되는데 제3자배정 대상자는 (주)아진카인텍(주요 주주, 129만9천545주), 서중호(대표이사, 32만4천886주) 등입니다.

재무구조 개선목적이라고 밝혔는데 실적도 흑자를 내고 있는 상황에서 비교적 소액을 유상증자하는 것은 최대주주 일가에 재산상 수익을 가져다 주려는 목적이 아닌가 의구심이 듭니다

1년간 보호예수 되기 때문에 앞으로 1년간 시장에 매물로 나올 수 없는 물량으로 매물부담도 없는 물량입니다

대우부품은 유상증자 공시와 함께 현대·기아차에 공급되는 고전압(HY PTC) 히터를 공급하는 업체로 선정됐다고 7일 공시했는데 예상되는 공급 금액은 10년간 약 1134억원으로 지난해 매출액 대비 112.8%에 해당되는 장기수주계약입니다.

대우부품은 전기차 부품 업체로 전환되고 있는데 실적도 꾸준히 개선될 것으로 보이는데 내년 보호예수가 풀리는 때가 되면 주가가 상당히 오를 것이라 생각하는 것 같습니다

경영권을 가진 오너경영자를 대상으로 하는 제3자 배정 유상증자는 장기적으로 기업가치를 올릴 수 있다는 자신감의 표현이라 할 수 있습니다

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https://youtu.be/wAmeCj57sUY

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대우부품은 아진산업에 인수된 이후 전장부품 사업을 강화하며 전장매출이 증가하고 있어 기존 전자부품에서 자동차 전장부품으로 업종의 주력이 변경되었습니다

대우부품의 주요 국내고객처로는 한온시스템, 에이치엘만도 주식회사, 현대모비스 등이 있으며, 해외 수출 거래처로는 Borgwarner, Ficosa 등이 있습니다.  

아울러 대우부품은 현대차와 기아의 1차 협력사로 인정받고 전기차 배터리 히터 3종과 PTC히터 제품을 현대차와 기아에 직접 납품하고 있습니다

대우부품의 주력 제품인 전기차 Heater류, 전기차 탑재형 충전기(OBC) 등  대표적인 전기차 부품의 필수부품으로 전기차 시장은 국가적인 환경오염 관심도 증가로 인해 지속적인 성장세를 보이고 있습니다. 

또한 중국 소주법인을 통해 중국 전기차 업체에 전기차 부품을 납품하고 있어 고객사 다변화에도 성공한 모습입니다

현재 대우부품의 주력사업은 자동차전장부품으로 전장매출 27,585백만원(97.4%)으로 비중이 높으며, 콘덴서 매출 732백만원(2.6%)입니다

최근 대우부품은 현대차로부터 북미향 523억원 규모 전기차용 배터리 히터를 공급하는 계약을 체결했는데 현대차의 주력전기차모델인 아이오닉6의 전기차용 배터리 히터를 납품하는 계약입니다

이를 통해 현대차와 기아의 전기차 부품사로 인정받은 모습을 확인할 수 있습니다

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https://youtu.be/R5fyyK_DhX4

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안녕하세요

아진산업은 분기보고서를 통해 당해사업연도 1분기 연결기준 영업이익이 274.49억원으로 전년대비 143.76% 증가했고 같은 기간 매출액은 전년대비 60.18% 증가한 1,969.83억원, 순이익은 전년대비 175.81% 증가한 241.66억원을 기록한 것으로 나타나 어닝서프라이즈를 기록했습니다.

 

별도기준 매출액은 798.74억원으로 전년대비 45.95% 증가했고 영업이익은 28.61억원으로 전년대비 103.14% 증가했으며, 순이익은 241.66억원으로 전년대비 178.62% 증가했습니다.

아진산업은 현대차에 대한 의존도가 90%에 달하고 미국 조지아주에 대규모 공장 투자를 결정해 현대차와 기아의 미국 투자에 발을 맞추고 있습니다

현대차와 기아의 전기차 생산량 증가 기대감에 아진산업도 실적호전 기대감이 커지고 있는데 내연기관차량의 판매호조는 이번 분기 실적호전의 단초가 되고 있는 모습입니다

다른 완성차 업체들이 전기차에 집중하고 있는 가운데 현대차와 기아는 내연기간차량 판매에 드라이브를 걸었고 이것이 분기 흑자 증가의 단초가 된 양상입니다

2024년 상반기 미국 조지아 전기차전용공장이 완공되고 하반기 파일런 양산에 들어갈 경우 아진산업의 실적은 더 증가할 가능성이 커 보입니다

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아진산업의 실적이 현대차의 미국 전기차 공장 투자로 점프업을 할 가능성이 커지고 있습니다

현대차와 기아가 지난 해 미국 인플레이션감축법IRA 때문에 미국 전기차 시장에서 퇴출되다시피 하면서 미국 조지아주의 전기차 공장 건설에 가속도를 높이고 있는데 2025년 완공에서 2024년 상반기 완공으로 서두르고 있습니다

이는 미국 전기차 시장이 IRA법 때문에 빠르게 성장하고 있고 테슬라와 포드 그리고 GM같은 미국 자동차 회사들이 미국 전기차 시장을 선점하고 있어 시간이 더 지나면 현대차와 기아가 다시 미국 전기차 시장에 진출할 때 더 많은 마케팅 비용을 사용해야 할 것입니다

이에 따라 현대차와 기아는 미국 전기차 시장에 대한 투자를 서두르고 있는데 LG에너지솔루션과 함께 미국 전기차시장 진출을 위한 투자를 늘리고 있는데 이에 따라 전기차부품업체들과 미국에 동반 진출한 자동차부품사들은 수혜를 받을 것으로 기대되고 있습니다

아진산업은 현대차에 대한 의존도가 90%에 달하고 미국 조지아주에 대규모 공장 투자를 결정해 현대차와 기아의 미국 투자에 발을 맞추고 있습니다

아진산업은 계열사인 대우부품과 에코플라스틱과 함께 현대차와 기아의 전기차사업에 동반해 참여하고 있는데 전기차부품과 차량경량화는 전기차 사업의 핵심이 되고 있습니다

아진산업은 미국 내 생산을 늘리기 위한 조지아주 공장 투자를 하고 있는데 현대차와 기아의 미국 전기차 투자의 가장 큰 수혜주가 될 수 있습니다

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안녕하세요

아진산업은 1978년 설립한 자동차 부품사로 업력이 꽤된 기업으로 현대차와 기아에 주로 납품을 하는 기술력 있는 자동차부품업체입니다

현대차와 기아의 미국공장에도 동반 진출하여 자동차 부품을 납품하고 있어 이번 현대차와 기아의 미국 전기차공장 건설의 수혜를 받을 것으로 기대되고 있습니다

아울러 계열사인 대우부품과 에코플라스틸의 전기차부품 시장 진출의 수혜를 받고 있어 현대차와 기아의 전기차 사업에 가장 중요한 협력업체 중에 한 곳입니다

아진산업은 자동차 차체 부품을 주로 생산하고 있는데 내구성과 승객안전을 책임지고 있는 중요한 부위를 담당하고 있습니다

최근 현대차와 기아의 사고영상에서도 승객 안전이 확인되면서 아진산업의 차체의 견고함과 안전성이 확인되고 있고 이는 현대차와 기아의 안전 이미지 제고에도 도움이 되고 있습니다

아진산업의 매출은 약 90%가 현대차에서 나오고 있기 때문에 현대차에 대한의존도를 낮출 필요가 있는데 전기차 시장의 빠른 성장성은 납품처 다변화의 기회로 작용할 수 있는 상황입니다

특히 해외사업체들은 현대차와 기아가 아닌 현지 업체를 대상으로 납품처 다변화에 나서고 있어 수익성도 개선될 여지를 갖고 있는 모습입니다

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https://youtu.be/dPTrDb0hhZg

https://youtu.be/5gRNbSnjDT0

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안녕하세요

26일 오후 대우부품이 520억원 규모 공급 계약을 성사시키면서 급등해 상한가를 기록하며 거래를 마쳤습니다.

26일 장종료 현재 대우부품 주가는 전거래일 대비 29.97% 급등한 상한가 1865원에 거래거래를 마쳤습니다 

대우부품은 북미향 현대·기아차에 총 522억9800만원 규모의 전기차용 배터리 히터(승온히터) 공급 계약을 체결했다고 공시했는데 차종은 아이오닉6 등 전기차 모델 4개로 공급 시기는 2024년부터 2030년까지라고 공시했습니다.

미국 조이자주에 짓고 있는 현대차와 기아의 전기차 공장에 대우부품이 전기차용 배터리 히터(승온히터)를 공급 하기로 한 것으로 작년 매출액의 반 정도에 해당하는 수주를 한 것입니다

대우그룹 계열사에서 그룹 해체 후 이제는 현대차와 기아에도 공급하는 밴더사가 될 수 있는 기회를 잡은 것으로 미국 전기차 공장이 만든 새로운 기회라고 할 수 있습니다

대우부품은 전기차 부품을 통해 수익성도 빠르게 개선할 것으로 보이는데 지난 해 처음 현대차와 기아의 1차 밴더로 등록하고 전기차 모델 1종에 PTC 히터를 납품하기로 하면서 시작된 것인데 올 해 들어와 전기차 모델 4개로 확대한 것입니다

전기차 부품은 아직 수량이 많지 않기 때문에 현대차와 기아도 일정수량과 마진을 보장해 주기 때문에 공급망에 들어간 부품사는 수익성 높은 납품처를 잡은 의미가 있습니다

대우부품은 이번 현대차와 기아의 전기차모델의  PTC 히터를 수주하면서 2024년부터 빠르게 외형과 수익성을 개선해 갈 가능성이 커지고 있습니다

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https://youtu.be/_jjqNx_gzqo

안녕하세요

요소수가 필요없는 수소전기트럭도 물류현장에 투입되고, 신재생에너지와 사용 후 배터리를 활용한 전기차 충전소가 추가로 문을 엽니다.

자율주행 로봇이 공원을 돌며 시민들에게 책을 빌려주는 스마트도서관 로봇이 국내 첫 출시됩니다.

대한상공회의소 샌드박스지원센터와 산업통상자원부는 15일 '산업융합 규제샌드박스 심의위원회'를 서면으로 열고 자율주행 스마트도서관 로봇(성남시청), 수소전기트럭 물류서비스(쿠팡로지스틱스서비스), 신재생에너지와 사용 후 배터리 활용 전기차충전 서비스(대은), 자동차 OTA 서비스(타타대우상용차) 등 4건을 승인했다고 밝혔습니다.

쿠팡로지스틱스서비스는 현대자동차가 제작한 10t급 수소전기트럭(엑시언트)를 1대 구매해 화물운송에 활용하는데 지난 9월 샌드박스를 통과한 현대자동차, CJ대한통운, 현대글로비스의 사업과 동일하고 현행 화물자동차 운수사업법상 화물차 운송사업의 증차는 원칙적으로 금지돼, 수소전기트럭을 사용하려면 기존 보유트럭과 교체해야만 했습니다.

신재생에너지를 활용한 전기차 충전소도 추가로 문을 여는데. 대은은 태양광발전설비로 직접 생산한 전력을 한전의 송배전망을 거치치 않고 전기차충전소로 직접 보내 충전하는데 잉여전력은 전기차 사용 후 배터리를 재사용한 에너지저장장치(ESS)를 활용하여 필요한 시간에 충전 전력을 제공하고 실증지역은 제주도로 현행법상 자가용전기설비 생산전력은 전기 사용자에게 직접 판매할 수 없고, 판매사업자(한국전력)와 거래만 가능했습니다.

자동차 정비소 방문 없이 무선으로 차량 소프트웨어를 업데이트하는 OTA(Over-The-Air) 서비스도 추가 승인을 받았는데 타타대우상용차는 22년형 모델부터 OTA 기능이 탑재된 트럭을 판매할 예정입니다.

자율주행 스마트도서관 로봇은 책 100권을 싣고 탄천산책로(탄천교, 사송교, 야탑교) 지점별로 일정시간 머물며 시민들에게 도서를 제공합니다.

도서관로봇은 장애물을 감지하는 라이다 센서, 위성항법 자율주행 알고리즘 등을 탑재해 자율주행하는데 책 100권을 싣고 탄천산책로(탄천교, 사송교, 야탑교) 지점별로 일정시간 머물며 시민들에게 도서를 대출하고 성남시 공공도서관에서 발급받은 회원증만 있으면 누구나 이용 가능합니다

자율주행과 수소차, 전기차의 조기 상용화를 앞당기기 위한 실험으로 수소차의 경우 현대차가 강력하게 밀고 있는 분야라 요소수 대란에 수소트럭은 조기 상용화 가능성이 커지고 있는 상황입니다

현대차도 요소수 대란이 나쁘지만은 않아 보이는데 수소트럭을 조기에 상용화 할 수 있는 기회가 생긴 것으로 판단됩니다

투자에 참고하세요

수소경제 관련주

현대차

기아차

현대모비스

현대제철

현대글로비스

현대로템

SK이노베이션

LG화학

삼성SDI

한온시스템

효성중공업

효성첨단소재

일진머티리얼즈

일진다이아

일진파워

일진하이솔루스

코오롱플라스틱

인지컨트롤스

아진산업

삼화전자

대우부품

성창오토텍

삼기오토모티브

풍국주정

세종공업

우리산업

시노펙스

지엠비코리아

이엠코리아

제이엔케이히터

에코바이오

평화홀딩스

평화산업

국일제지

영화테크

구영테크

동아화성

유니크

뉴인텍

대양금속

비엠티

디케이락

EG

에스퓨어셀

두산퓨어셀