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안녕하세요

베셀은 기본적으로 디스플레이 장비 업체로 디스플레이 업체가 요구하는 고온 Oven을 설계 제작해 공급하고 있고 아울러 플라스틱 필름사업을 전개하고 있는데 고기능필름과 IT/BT용 필름을 제작해 유통하고 있습니다

 

코스닥 상장사 더이앤엠(THE E&M)이 베셀을 인수한 후 베셀의 전환사채(CB)를 신환률 더이앤엠 대표와 밀접한 관계인 회사에 저가 매각한 것으로 알려져 베셀을 이용한 머니게임이라는 말들이 나오는데 더이앤엠의 주가도 동전주에 불과한 상황이라 베셀도 일년 내내 주가하락으로 지난 12월 7일 최저가 428원을 기록하기도 했습니다

 

하지만 최근 실시한 주주배정 후 실권주 일반공모 유상증자에서 4,945%의 청약률로 1337만 919주를 다 소화해 신규자금 마련에 성공한 모습입니다

 

베셀은 우리은행, 기업은행, 국민은행 등으로부터 대출한 금액 총 212억9600만원에 대해 상환압박을 받고 있는데 이 중 193억원을 유상증자 대금으로 상환할 예정인데 이번 유상증자 성공으로 부채상환에 성공할 가능성이 커지면서 주가도 최악의 상황은 피했다는 견해가 힘을 받으면서 안도랠리가 펼쳐지고 있습니다

 

하지만 베셀의 주요고객인 중국 디스플레이 업체 BOE가 약 11조원대 8.6세대 OLED투자를 예정하고 있지만 중국 경기침체로 투자가 제대로 될 수 있을 지 의문이 들고 있습니다

 

베셀의 기존 주력사업이 중국 경기침체로 직격탄을 맞고 있어 실적회복이 요원한 상황인데 744원에 무상증자까지 해서 주식수가 급증했기 때문에 주당가치 희석이 심하게 이뤄질 것으로 예상됩니다

 

현재 베셀은 주가급등으로 12월 19일 1일동안 주식거래가 정지될 것으로 예상되고 있어 차익실현 매물이 등장할 수 있어 주의할 필요가 있습니다

 

베셀은 대규모 유무상증자를 했기 때문에 주당가치가 크게 훼손될 수 있다는 사실을 기억해야 합니다

 

투자에 참고하세요

 

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https://youtu.be/FEyLnhQI0fw

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안녕하세요

국내 기업들이 미래 먹거리로 삼고 진출한 도심항공모빌리티(UAM) 계획이 점점 구체화하고 있는데 현대차그룹이 공격적으로 투자를 하고 있고 윤석열 정부에서 가장 큰 성장을 이어가는 한화그룹도 대규모 투자를 예고하고 있습니다

 

최태원 회장이 대한상의 회장을 하면서 윤석열 정부와 가장 친하다는 SK그룹도 SK텔레콤을 앞세워 UAM 시제기를 공개하며 투자를 늘려가고 있습니다

 

프랑스 파리 르부르제 공항에서 열린 ‘파리 에어쇼’에서 미국 오버에어(Overair) 사와 한화시스템이 공동 개발 중인 6인승 UAM ‘버터플라이(Butterfly)’ 모형과 한화에어로스페이스의 UAM 전기추진체계를 함께 선보였는데 한화그룹이 개발 중인 UAM 모형은 2021년부터 대외에 공개됐으나, UAM의 동력이 될 전기추진체계가 함께 전시된 것은 이번이 처음입니다.

 

국내 주요그룹들이 도심항공모빌리티(UAM) 시장을 미래 먹거리로 선정하고 투자를 늘려가고 있는데 한국공항공사도 유럽 최고 항공기술연구기관인 네덜란드 국립 항공우주연구소(NLR)와 UAM 인프라 사업 협력을 위한 3자 업무협약을 체결했고 협약을 통해 공사·한화·NLR은 UATM과 버티포트 등 UAM 인프라 운영과 시스템 관련 핵심기술 개발을 추진하게 됩니다

 

공사는 2025년 UAM 시범운영 사업을 목표로 정부 주도 R&D 연구과제 수행과 실증 사업(K-UAM GC)에 참여하고 있고 특히 서울·수도권 UAM 운항을 위한 버티허브와 지역 시범사업을 위한 버티포트 구축 및 교통관리 운영을 준비하고 있는데 기존 항공교통과 UAM의 통합관리를 위한 시스템을 개발 중입니다.

 

도심항공모빌리티(UAM)에 대한 정부 투자와 대기업의 투자로 시장이 활성화되고 여기에 참여하는 코스닥 기업들도 실적호전 기회를 맞이하고 있습니다

 

투자에 참고하세요

 

드론관련주

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안녕하세요

베셀은 관계사 베셀에어로스페이스가 상장(IPO)을 위한 대표 주관사로 삼성증권을 선정했습니다.



회사 측에 따르면 베셀에어로스페이스는 지난 2019년 코스닥 상장사 베셀에서 분리·설립된 항공기 관련 부품 제조업체로 2인승 경량 유인항공기인 KLA-100 개발에 성공한 바 있습니다.



베셀에어로스페이스는 베셀 항공사업부 당시 ▲유무인수직이착륙기(OPPAV) 개발 ▲무인기의 자율비행운영시스템 개발 등 굵직한 정부과제와 내부개발 사업을 수행하며 세계적 수준의 자율형비행체계를 구축해오고 있다는 평가를 받고 있습니다.



최근 베셀에어로스페이스는 정부 인증 도심항공교통(UAM) 기체로 개발 중인 자율비행 개인항공기(OPPAV) 시제기와 100% 전기동력 항공기로 개발 중인 'KLA-100E' 모델을 공개했습니다. 

 

지난달에는 국토교통부 주관의 소형항공기용 수소연료전지 추진시스템 관련 국책사업의 주관 연구기관으로 선정되기도 했고 이에 따라 국제적 수준에 부합하는 항공안전 인증체계를 개발할 방침입니다.

 

베셀은 관계사 베셀에어로스페이스의 상장을 통해 도심항공교통(UAM) 사업에 대한 사업자금을 마련할 수 있을 것으로 기대되고 있지만 아직 사업화에 대한 불확실성이 남아 있고 시간이 오래 걸릴 것으로 보여 언제 IPO를 할 수 있을 지 의문인 상황입니다

 

베셀은 기본적으로 디스플레이설비 업체로 디스플레이 업체가 요구하는 고온 Oven을 설계 제작해 공급하고 있고 아울러 플라스틱 필름사업을 전개하고 있는데 고기능필름과 IT/BT용 필름을 제작해 유통하고 있습니다

 

코스닥 상장사 더이앤엠(THE E&M)이 베셀을 인수한 후 베셀의 전환사채(CB)를 신환률 더이앤엠 대표와 밀접한 관계인 회사에 저가 매각한 것으로 알려져 베셀을 이용한 머니게임이라는 말들이 나오는데 더이앤엠의 주가도 동전주에 불과한 상황이라 베셀도 장기적으로 그렇게 될 가능성이 커 보입니다

 

수익성이 불확실한 상황에서 최대주주 지분은 전환사채와 제3자배정 유상증자로 지속적으로 쪼그라들고 있어 베셀을 이용한 머니게임이 진행되고 있는 것으로 의구심이 들고 있습니다

 

특히 베셀의 최대주주인 더이앤엠의 주요주주에 주가작전에 이름을 많이 올린 상상인저축은행이 이름을 올리고 있어 의구심이 더 들기도 합니다

 

투자에 참고하세요

베셀 IR.pdf
6.24MB
최대주주 교체 2023년 2월 6일
베셀 최대주주 더이앤엠

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https://youtu.be/19ON5ZGTGtA

안녕하세요

‘한국형 도심항공교통’(K-UAM) 안전운영체계 핵심기술개발 사업 추진에 속도가 붙고 있습니다.



국토교통부는 지난 12일 열린 과학기술정보통신부 국가연구개발사업평가 총괄위원회에서 ‘K-UAM 안전운영체계 핵심기술개발 사업’을 예비타당성조사(이하 예타) 대상으로 선정했다고 17일 밝혔습니다.



이 사업은 UAM 상용화 초기 이후 본격 성장기에 대비, 안전한 운영을 위한 핵심기술을 선제적으로 개발하고자 구상한 연구개발(R&D) 프로젝트로 이 R&D 사업은 ▲항행·교통관리 ▲버티포트 운영·지원 ▲안전인증·통합실증, 이들 3가지 분야 핵심기술 개발을 목표로 하고 있으며 정부는 추진 후 5년간 총 2997억원을 투입할 예정입니다.



국토부는 과기부의 패스트트랙(신속조사) 방식이 처음 적용되는 사례가 될 것으로 보고 있는데 적용 후에는 예타가 기존 7개월에서 4∼5개월로 단축, 올해 3분기 중에는 사업 추진 여부가 드러날 전망입니다.



전형필 국토부 모빌리티자동차국장은 “UAM은 무궁무진한 성장 가능성이 있는 미래 먹거리다. 시장 선점을 목표로 글로벌 시장의 경쟁이 점점 치열해지고 있다”라며 “해당 사업이 최종 확정될 수 있도록 예타 단계에서부터 최선을 다할 계획”이라고 강조했습니다.

 

‘한국형 도심항공교통’(K-UAM)은 현대차그룹이 공을 들이고 있는 미래먹거리로 여기에 대한 패스트트랙 적용은 현대차그룹의 신수종사업을 지원하는 것과 마찬가지입니다

 

하지만 5년간 총 2997억원은 현대차의 투자보다는 너무 적은 액수로 이런 수준의 정부재정집행으로는 제때 사업을 할 수 있을 지 의문이 들기도 합니다

 

아울러 윤석열 정부에서 전 정부 정책을 거의 전부 감찰 대상에 올려 놓는 바람에 세종시의 중앙정부 공무원들이 일을 하지 않는다는 말이 나오고 있습니다

 

노동부의 69시간 정책처럼 윤석열 정부에서 실시하는 정책이 여론의 반발에 부딪히자 윤석열이는 정부 공무원들 책임으로 돌리면서 69시간노동제가 혼란속에 좌초되고 있는 모습을 목격한 이상 공무원들은 안 움직일 가능성이 커 보입니다

 

‘한국형 도심항공교통’(K-UAM) 사업도 현대차그룹이라는 수혜그룹이 있지만 나중에 책임을 지지 않으려 공무원들이 사보타지 할 수 있어 혼란속에 표류할 가능성이 커 보입니다

 

그럼에도 시장참여자들은 정부 정책수혜주로 UAM관련주에 대해 묻지마 매수에 나설 수 있는데 현대차그룹이라는 국내 2위 재벌대기업이 미래신수종사업으로 밀고 있는 사업이라 기대감이 큰 사업이기 때문입니다

 

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200604_(붙임) 도시의 하늘을 여는 한국형 도심항공교통(K-UAM) 로드맵.pdf
2.69MB
200604_(석간) 2025년_ 교통 체증 없는_도심 하늘길_ 열린다.pdf
1.45MB
첨부_한국형_도심항공교통K_UAM_운용개념서1.0.pdf
3.73MB

 

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https://youtu.be/kwk38OvGeX4

안녕하세요

UAM 통합관제 및 모빌리티 배송 전문기업 파블로항공이 기업 공개(IPO)에 나섭니다.

 

파블로항공은 지난 9일 2024년하반기 기술특례 코스닥 상장 준비를 위해 국내 증권사 IB 4곳을 초청해 경쟁 프리젠테이션을 진행했는데 대신증권을 대표 주관사로 선정하고, IPO 절차에 본격 돌입할 계획입니다.



지난 2018년에 설립된 파블로항공은 드론배송과 UAM 상용화 중심에 있는 기업으로 차세대 스마트 모빌리티 통합관제 기술과 드론 군집 기술을 보유한 스타트업입니다.

 

스마트 모빌리티 통합관제시스템은 미래 스마트 도시 핵심 인프라로 파블로항공의 핵심 기술인데 육상및 해상 물류를 포함해 하늘길 이동수단인 드론과 UAM을 통합 관제할 수 있는 기술로 국제무인이동체전시회(AUVSI XPONENTIAL)에서 2차례 수상한 바 있습니다.



파블로항공은 지난해 매출액과 직원수가 전년 대비 각각 370%, 230%로 성장했고 지난해 드론을 이용한 물품 배송 상용화의 가능성을 제시하며, 국내 드론배송 서비스를 현실로 만들었습니다.

 

지난해 7월에는 국내 최초로 드론 배송 센터를 열고 편의점 물품 배송 서비스 진행하고 있고 또 국토교통부 주관 국내 첫 도심지 비가시권 드론 물품배송 실증사업을 성공적으로 마치며총 비행횟수 207회, 누적거리 1909㎞의 기록을 달성했는데 이를통해 드론배송 서비스 관리 체계 및 도심 드론배송 안전 기준 마련을 위한 데이터를 확보했습니다.



파블로항공은 스마트 모빌리티 통합관제시스템 개발 노하우를 기반으로 K-UAM(한국형 도심항공모빌리티) 그랜드챌린지에 참여하며 UAM생태계 구축에도 힘쓰고 있는데 LG유플러스와 UAM 교통관리플랫폼을 개발 중이며, GS건설과 UAM 버티포트 운영 시스템을개발할 예정입니다.



2021년 6월 미국지사를 설립한 파블로항공은 지난해 드론 스타트업 최초로 뉴욕항공진흥원(NUAIR)과 협약을 통해 미국 물류 배송 실증 사업을 성공적으로 진행했고 현재는 NASA 주관 도심 비행 안정성 프로젝트를 수행하고 있습니다.



김영준 파블로항공 대표는 “기업공개를통해 미래 모빌리티 생태계 기반을 구축하기 위한 기술 개발 자금을 확보하고, 드론 배송 및 UAM 시장을 이끌어 갈 혁신적인 기업으로 성장하겠다”고 말했습니다.

 

드론 상용화 기업의 상장 추진 소식에 드론관련주들이 동반 강세를 나타내고 있는데 드론배송에 대한 규제도 해소될 것으로 알려져 상용화가 점점 더 가속화될 것 같습니다

 

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드론관련주

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https://youtu.be/u_ZO-EENgdE

안녕하세요

북한 무인기 도발에 윤석열 정부의 안보에 큰 구멍이 났다는 비난에 직면해서 윤석열 대통령이 조기에 드론부대 창설을 지시해 관련주 찾기에 투자자들이 나서고 있습니다

 

지난 연말 북한 무인기 도발 후 우리 군의 형편없는 대비태세에 비난이 쇄도하고 있는데 보수층 지지자들도 한심하다는 평가가 나오면서 윤석열 대통령이 직접 나서서 군을 질타하고 드론부대 조기창설을 지시했습니다

 

하지만 이후 2018년에 이미 윤군에 드론봇전투단이라는 든론부대가 창설하여 운영되고 있다는 사실이 알려지면서 윤석열 대통령이 군 통수권자로써 현황파악도 못하고 있다는 비난이 쇄도하고 있습니다

 

이에 대통령실은 윤석열 대통령이 언급한 드론부대는 기존 드론봇전투단과 다른 부대라고 변명하면서 적의 감시 레이다에 걸리지 않는 초소형 드론을 운영하는 드론부대라는 변명을 내놓았습니다

 

윤 대통령은 1월 4일 오전 비공개회의에서 국가안보실과 국방부, 합동참모본부, 국방과학연구소(ADD)로부터 무인기 대응 전력에 대한 보고를 받고 “감시, 정찰과 전자전 등 다목적 임무를 수행하는 합동 드론부대를 창설하고 탐지가 어려운 소형 드론을 연내 대량 생산할 수 있는 체계를 구축하라”고 지시했습니다.

 

기본적으로 드론은 중국산을 주로 사용하는데 가성비가 좋기 때문으로 이를 토대로 드론부대를 창설할 경우 중국산 드론이 우리 군의 핵심전력이 되는 모순이 발생하게 됩니다

 

기존 국내 드론제조사들도 대부분 중국에서 수입하고 있어 군사용 드론을 목적으로 생산할 경우 훨씬 비용부담이 증가할 수 밖에 없어 방위사업비리로 흘러갈 가능성이 커 보입니다

 

결국 세금도둑질도 가지가지라는 말을 들을 가능성이 커 보이는데 과거 이명박 정부 시절 4대강 사업에 대한 비난에 로봇물고기를 이용한 수질관리라는 홍보와 같이 사기극으로 끝날 가능성이 커 보입니다

 

다만 드론관련주에 대해 기대감이 큰 상황이라 투자자들의 묻지마 매수가 유입되고 있습니다

 

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윤석열은 개그맨을 했어야 해 어쩜 저리 멍청한 말을 진지한 표정에서 할 수 있지?

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https://youtu.be/8i7wKcf8JuA

안녕하세요

북한 무인기 5대가 우리 영공을 휘접고 다니면서 윤석열 정부의 안보에 대해 우려의 목소리가 높아지고 있고 보수층의 반발에 윤석열 대통령이 드론부대 조기 창설을 지시하고 나서면서 드론관련주들의 주가가 급등하고 있습니다

 

전날 북한 군용 무인기 5대가 서울 북부와 경기 김포·파주, 인천 강화도 일대 등 우리 영공을 5시간 동안 침범해 우리 군은 대응 조치에 나섰지만 북 무인기를 한 대도 격추하지 못하는 망신을 당하고 말았습니다.



윤석열 대통령은 27일 이 사건과 관련해 “지난 수년간 우리 군의 대비태세와 훈련이 대단히 부족했음을 보여주고 더 강도 높은 대비태세와 훈련이 필요하다는 것을 여실히 확인해준 사건”이라고 말했고 이어 “북한의 주요 군사시설을 감시 정찰할 드론부대 창설을 계획하고 있었지만 어제 사건을 계기로 해서 드론부대 설치를 최대한 앞당기겠다"며 "최첨단으로 드론을 스텔스 화해서 감시 정찰력을 강화하겠다”고 밝혔습니다.

 

군은 북한 드론도발에 대한 대응으로 우리측 드론을 북한 영공에 진입시켜 북한 군부대에 대한 촬영에 성공했다고 발표하기도 했습니다

 

우리 영공을 침입한 북한 무인기들은 조잡한 수준의 무인기로 드론이라고 부르기도 부끄러운 수준이었지만 오히려 이런 조잡한 수준의 북한 무인기를 상대한 전략도 무기도 갖고 있지 않았다는 사실을 군 수뇌부가 인식하게 되었습니다

 

드론부대 창설이 또 다른 의미의 국부유출이 될 수도 있는데 부정부패한 세력이 끼어들 경우 세금도둑질로 전락할 수 있기 때문에 감사원의 감사가 필요해 보이는데 윤석열 정부의 감사원은 대통령을 보필하는 조직이라는 인식의 감사원장이라 윤석열 정부에서 세금도둑질을 잡아낼 생각이 있는 것인지 의문이 들고 있습니다

 

참고적으로 문재인 정부 시절 이미 드론부대를 창설하여 운영하고 있었다는 사실을 윤석열 대통령은 보고받지 못한 것으로 보이는데 뒷북을 치는 이유가 세금도둑질을 이명박 일당처럼 할 기회로 보고 있기 때문이 아닌가 의구심이 들 정도입니다



투자에 참고하세요

드론관련주

LIG넥스원

한국항공우주산업KAI

한화

한화에어로스페이스

대한항공

네온테크

제이씨현

피씨디렉트

퍼스텍

파인디앤씨

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뉴로스

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윤석열이 허무개그 잘 할 것 같다. 입만 열면 빵빵 터진다.

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https://youtu.be/XPz0vM8UsyA

안녕하세요

SK텔레콤이 15일 개막하는 ‘2022 부산국제모터쇼’에 국내 도심항공교통(UAM) 상용화 추진 사업자 중 유일하게 참여한다는 소식에 고나련주들이 동반 강세를 나타내고 있습니다

 

피씨디렉트는 세계 드론 시장에서 1,2위를 다투고 있는 DJI와 패럿사의 드론을 국내 최초로 유통 중이라 UAM 관련주로 분류되고 있습니다.

 


11일 오전 11시 59분 현재 피씨디렉트는 전 거래일 대비 1250원(8.47%) 오른 1만6000원에 거래 중입니다.

 

 
이날 SK텔레콤은 부산국제모터쇼에 400m² 규모 전시관을 조성해 UAM 사업 목표를 소개하고 에어택시 가상 체험도 제공할 계획이라고 밝혔습니다.

 

 
SK텔레콤이 참여하는 ‘K-UAM 드림팀’ 컨소시엄은 15일 서울 구로구 고척스카이돔에서 열리는 ‘2022 대한민국 드론·UAM 박람회’에도 참여합니다.

 

2025년 UAM 상용화를 목표로 하는 컨소시엄에는 한국공항공사, 한화시스템, 한국교통연구원 등이 참여하고 컨소시엄은 지난해 11월 김포국제공항에서 종합실증에 성공하기도 했습니다.

 


이번 박람회는 한국의 드론, UAM 분야 선도 기업과 기관들이 참여해 기술 활용 사례와 향후 사업 전략에 대해 논의하는데  SK텔레콤은 박람회 개막식에 앞서 열리는 포럼에서 UAM 사업계획을 발표할 계획입니다.

 


SK텔레콤은 최근 통신·모빌리티 업계에서 차세대 먹거리로 부상한 UAM 산업에 많은 관심을 보이고 있는데 지난해 말 최고경영자(CEO) 직속 UAM 사업추진 태스크포스(TF)를 만들기도 했습니다.

 


한편 피씨디렉트는 1998년에 설립됐으며 2002년 코스닥시장에 상장됐는데 프로세서, 스토리지, 마더보드, SSD, 서버 제품군 등 PC·모바일·디지털기기 및 가전제품에 사용되는 IT 하드웨어와 개인 및 회사의 서버 구축을 위한 IT 하드웨어 등의 유통사업을 영위하고 있고 매출비중은 스토리지 36.78%, 프로세서 33.82%, 마더보드 13.12% 등으로 피씨디렉트는 DJI와 패럿사의 드론을 국내 최초로 유통 중입니다.

 

이 밖에도 UAM관련주로 이름을 올린 종목들에 동반 상승세가 나타나고 있습니다

 

SK텔레콤고 현대차 같은 대기업이 도심항공교통(UAM) 상용화 추진에 관심을 갖는 것은 향후 큰 시장이 될 수 있다는 기대감이 크기 때문인데 자율주행 기술과도 연결되어 있고 빅데이타를 발생시키는 사업이기 때문이기도 합니다

 

투자에 참고하세요

UAM 상용화 관련주

현대차

SK텔레콤

한화시스템

베셀

기산텔레콤

퍼스텍

네온테크

제이씨현

피씨디렉트

파이버프로

엠씨넥스

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https://youtu.be/EWK0YovVH9Y

안녕하세요

다음 달 출범하는 새 정부가 도심항공모빌리티UAM 상용화 계획을 발표하자 관련주가 급등세를 보이고 있습니다.



오늘(26일) 오전 10시 59분 기준 코스닥시장에서 베셀은 전 거래일 대비 1천650원(30.00%) 오른 7천150원에 거래되고 있고 같은 시각 기산텔레콤은 전 거래일 대비 1천65원(29.96%) 오른 4천620원에 거래되고 있습니다.



지난 25일 인수위가 전기·수소차, 자율주행차, 도심항공교통(UAM) 등 미래 모빌리티(운송수단)를 육성을 국정과제로 삼고 제도, 인프라 등을 전방위 혁신한다고 발표했는데 2025년 UAM 상용화는 국정과제로 반영해 중점 추진합니다. 



이를 위해 UAM 실증과 시범사업을 추진하고 민·군 겸용 기체(AAV·Advanced Air Vehicle) 등 핵심 기술개발을 지원하고 있습니다

 


베셀은 UAM, 유·무인기, 항공부품 등 사업을 영위하고 있고 기산텔레콤은 중계장비 전문업체인 동시에 무인항공기 기술을 보유하고 있습니다

 

시장참여자들은 UAM 상용화 수혜주 찾기에 나선 모습입니다

 

투자에 참고하세요

UAM 상용화 관련주

현대차

베셀

기산텔레콤

퍼스텍

네온테크

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