김태훈의 현명한투자자

https://youtu.be/Vj9WI2dLZc8

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안녕하세요

자람테크놀로지는 통신반도체(XGSPON칩) 및 XGSPON칩을 광부품과 결합한 XGSPON SFP+ ONU(XGSPON스틱) 제품을 개발 제조하는 회사로 AI 기술의 발전으로 다량의 데이타를 처리하는데 있어 시장이 ㄴ만들어지고 있는 상황입니다

XGSPON은 PON 기술을 활용하여 XG(10기가)의 속도로 통신 연결을 지원하는 기술로 광케이블 설치비용을 획기적으로 줄일 수 있는 기술이기도 합니다

자람테크놀로지의 광트랜시버는 5G Fronthaul용 CPRI 광트랜시버와 100기가 광트랜시버 제품 등이 있으며, 통신장비 사업자를 통해 국내 통신서비스 3사 및 해외서비스 사업자(홍콩, 대만 등)에게 제품을 공급하고 있습니다. 

자람테크놀로지의 주력제품은 통신반도체인 XGSPON칩으로 상하향 10Gbps의 전송속도를 지원하며, 최대 64개의 무선기지국이나 단말기를 하나의 광케이블을 통해서 연결할 수 있습니다

자람테크놀로지의 광트랜시버는 국내 통신 3사(KT, SKB, LG U+) 모두에 공급을 하고 있어 풍부한 공급이력을 갖고 있습니다

자람테크놀로지는 2023년 노키아와 10기가급 초고속 인터넷 통신에 필수적으로 사용되는 자체 개발 통신용반도체인 XGSPON 개발 계약을 맺었습니다

해당 계약은 개발 용역(NRE)으로 고객사가 원하는 반도체를 개발(설계)하고 관련 매출을 진행 기준으로 인식하는 형태다. 




2023년 계약을 통해 개발된 칩은 현재 샘플 생산이 완료돼 고객사 공정 적합성 검증(퀄리피케이션)을 통과해 올해부터 본격 양산에 들어갈 것으로 기대되고 있어 실적호전 가능성이 높은 상황입니다

자람테크놀로지는 유럽 노키아와의 XGSPON 칩 계약을 통해 향후 10년 이상 1000억원 이상의 매출이 가능할 것으로 기대되고 있어 올해 실적 기대감이 커지고 있는 상황입니다

투자에 참고하세요

https://youtu.be/GaR17WBqsvo

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안녕하세요

현대글로비스는 현대차그룹의 물류계열사로 주로 현대차와 기아의 완성차 수출과 현대모비스와 관련 부품사들의 부품 유통물류와 중고차 거래 등을 담당하는 핵심적인 계열사입니다

현대글로비스는 최대주주 비율이 높아 오너일가의 캐시카우 역할을 해 왔는데 현대차와 기아에 대한 매출의존도가 실적의 향방을 나타내기 때문에 주가의 동인이 되면서 또 한편으로 주가 발목을 잡는 요인이 되어 왔습니다

지난 해 3분기까지 실적을 보았을 때 현대차와 기아에 대한 수출자동차물류 매출 비중이 60% 대에서 50%대로 떨어지고 중국 완성차 업체들의 해외수출 물류를 담당하면서 수익성도 개선되고 선대운용율도 올라가면서 실적이 빠르게 증가하고 있는 모습입니다

증권가는 지난 해 현대글로비스의 연결 기준 매출이 29조8000억원 안팎, 영업이익은 2조원을 웃돌 것으로 예상하고 있는데 원달러환율에 따라서 사상 처음 매출 30조원, 영업이익 2조원 돌파도 가능할 것으로 기대되고 있습니다

현대글로비스의 해상운송(PCTC) 사업에 있어 현대차와 기아에 대한 매출의존도를 낮추고 중국 완성차 업체의 일감을 늘리면서 실적증가 기대감을 키웠는데 여기다가 고원가 용선 비중을 낮추고 선대를 확충하며 비용 구조를 점진적으로 개선해 수익성도 빠르게 개선되고 있습니다

환율효과도 보고 있어 원화약세로 국내발 완성차 수출과 CKD 사업의 채산성이 개선되고 있습니다

주주총회와 투자자 소통을 통해 2030년 매출 확대 전략과 주주가치 제고 방안도 명확히 제시했는데 무엇보다 정의선 회장이 현대글로비스 지분 20%를 보유하고 있어 현대차그룹 지배구조 개선에 중요한 키를 쥐고 있다는 평가도 나오고 있습니다

현대글로비스의 주가가 높아야 정의선 회장 지분활용에 폭이 넓어지기 때문에 주가상승을 위한 호재성 재료도 많이 내놓을 것으로 기대되고 있습니다

현대글로비스의 지난 해 3분기 실적기준 적정주가는 23만원정도로 평가되는데 증권사들의 목표주가도 3분기 실적발표 후 상향 랠리를 펼치고 있습니다

투자에 참고하세요

https://youtu.be/WF25PhQteLc?si=7XQnLZSJXMcfT6Mk

안녕하세요

CES 2026 현장에서 피지컬 AI의 대표주자로 현대차그룹 보스턴다이내믹스의 휴머노이드로봇 아틀라스가 일반인들에게 공개되었습니다

아틀라스는 사회자의 소개에 무대에 올라 자연스런 거름음걸이를 보여주었고 관객들에게 손을 들오 인사하기도 했습니다

하지만 사회자는 곧 지금 인사한 모델은 연구소에서 프로토 타입으로 만든 모델이고 실제 공장에서 일할 실제 로봇의 실물모형을 직접 소개하기도 했습니다

인간손을 촉각센서를 통해 완벽하게 구현해 인간의 도구를 모두 사용할 수 있는 아틀라스 휴머노이드로봇은 현대차의 조지아주 자동차 공장에서 실제 제조업무에 곧 참려할 것이라 알렸습니다

 2026년 시작된 현대차그룹의 휴머노이드로봇 아틀라스를 공장 생산에 투입하는 과정을 거쳐 2027년에는 더 많은 고객들에게 아틀라스를 소개할 수 있을 것이라 고 했습니다

아틀라스의 프로토 타입이 보여준 행동은 인간을 뛰어넘는 모습으로 360도 회전하는 관절을 통해 인간 이상의 작업을 할 수 있음을 보여주고 있습니다

이미 아틀라스는 현대차그룹의 미국 조지아주 공장에서 실증테스트를 거쳐 공장 투입이 가능함을 확인한 상태라고 합니다

AI기술과 함께 휴머노이드로봇 기술은 하루가 다르게 발전하고 있고 더 이상 로봇은 공상과학 영화나 만화속에 존재하는 대상이 아닌 우리 인간사회에 한발 다가간 존재라는 사실을 확인시켜주었습니다

젠슨황 엔비디아 CEO가 1년 전인 CES 2025에서 소개했던 피지컬 AI가 단 일년만인 2026년에 우리들 앞에 실체를 드러낸 것입니다

보스턴다이내믹스는 모회사인 현대차그룹과 AI협력업체를 위해 이미 양산에 들어갔고 앞으로 더 많은 고객을 위한 양산에 나설 것이라고 말했습니다

현대차가그룹은 보스턴다이내믹스의 IPO를 위한 수순을 밟기 시작한 것으로 보이며 이제 현대차그룹의 지배구조 개편도 시작될 것으로 보입니다

보스턴다이내믹스의 지분 20% 지분을 현대차그룹 정의선 회장이 보유하고 있기 때문입니다

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