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부산 가덕도 신공항 건설공사 재입찰에 대우건설 컨소시엄만 단독 입찰한 것으로 알려져 유찰 후 재입찰 가능성이 커지고 있습니다
대우건설 컨소시엄은 16일 마감되는 가덕도 신공항 건설공사 입찰참가자격 사전심사(PQ) 서류를 전날 제출했는데 이번 컨소시엄에는 주관사인 대우건설을 비롯해 한화 건설부문, HJ중공업, 코오롱글로벌, 동부건설, 금호건설, BS한양, 중흥토건 등 총 23개사가 참여했고 부산지역 건설사 9곳과 경남지역 업체 6곳도 참여했습니다.
한화 건설부문은 막판까지 참여 여부를 검토하다가 최종적으로 컨소시엄에 합류한 것으로 전해졌고 참여 가능성이 거론됐던 롯데건설은 이번 접수에는 참여하지 않았으나 추후 참여 여부를 검토 중인 것으로 알려졌습니다
이날까지 대우건설 컨소시엄 외에 추가 응찰자가 없어 유찰 가능성이 커 보이는데 이럴 경우 유찰되고 재입찰하면서 수의계약으로 전환될 가능성이 커 보입니다
가덕도 신공항 건설공사는 당초 현대건설·대우건설·포스코이앤씨 컨소시엄이 우선협상대상자로 선정됐지만 공사기간 연장 논란에 현대건설 컨소시엄이 사업불참을 선언하고 포스코이앤씨도 잇따른 사망사고에 신규사업을 전면 중단하면서 대우건설 컨소시엄만 단독 입찰하게 되었습니다
정부는 공사 기간을 기존 84개월에서 106개월로 연장하고, 물가 상승률을 반영해 총사업비를 10조5000억원에서 10조7000억원으로 증액하는 재입찰 방침을 확정했지만 건설사들은 여전히 공사기간이 촉박하고 총사업비가 물가상승률을 따라가지 못한다고 나나색을 표하고 있어 개항 목표 시점인 2035년에 개항을 할 수 있을지 의문이 들고 있습니다
대우건설 컨소시엄에 참여하고 있는 HJ중공업은 국내외 공항건설 이력을 갖고 있어 이번 가덕도 국제공항 건설에 수혜를 입을 것으로 알려져 있습니다
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