김태훈의 현명한투자자

https://youtu.be/4KmkseRCPBw?si=wd2UhFTjuHT2wYQR 

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안녕하세요

푸른기술이 개장과 함께 상한가로 급등했는데 국내 최초 치과 임플란트 수술 보조 로봇 개발에 성공했다는 보도자료가 나왔기 때문입니다

푸른기술은 이 시스템을 개발해 서울대치과병원 보철과(박지만 교수)와 연세대치과대학병원 치주과(정의원 교수), 울산대학교 융합의학과(김남국 교수), 한국기계연구원(조장호 박사)의 공동연구팀과 시험견을 대상으로 전임상 시험을 성공적으로 수행했습니다.

푸른기술의 관련 보도자료가 언론에 보도되면서 주가가 29.97% 급등해 상한가 10,060원을 기록하며 거래되고 있는데 상한가 잔량이 60여만주 쌓여 있습니다

이번 치과 임플란트 수 술보조 로봇 시스템 프로젝트는 산업통상자원부에서 ‘로봇산업핵심기술개발사업’이라는 국책과제의 지원 하에 5개 단체(푸른기술·울산대학교 산학협력단·한국기계연구원·서울대학교 산학협력단·연세대학교 산학협력단)가 총 66억 원의 투자비를 들여 2019년부터 4년간 진행했으며, 오는 12월 경 마무리될 예정입니다

임플란트 치료는 대표적인 노인성 질환의 치료방식으로 매년 치료건수가 늘고 있어 치과의 주요 수익원 중에 한가지입니다

로봇을 보조 수단으로 활용할 경우 수술의 안전성과 회수가 더 늘어나고 임플란트 치료비의 인하를 유도할 수 있을 겁니다

푸른기술은 자동지폐계수기를 주로 생산하는 자동화기기제조회사로 금융자동화 시장이 포화되면서 사업다각화 차원에서 역무자동화로 진출하기도 했고 현대차그룹과 함께 로봇제조에도 나서고 있습니다

푸른기술이 현대위아와 공동개발한 가반하중 15kg 6축 협동로봇 ‘심포니15’의 매출이 증가하고 있는 모습인데 현대차의 스마트팩토리 건설수요와 함께 꾸준한 수요가 늘고 있어 실적호전 기대감을 키워주고 있습니다

푸른기술이 수술로봇 시장에 진출하면서 이제 본격적으로 로봇회사로 전환되고 있는 모습인데 현대위아와 공동개발한 협동로봇의 실적도 증가하고 있어 후속 로봇모델도 갖게되어 수익성도 빠르게 개선될 것으로 기대되고 있습니다

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https://youtu.be/4KmkseRCPBw?si=COgr6KPadIIIVJQ8 

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안녕하세요

금융자동화기기 개발사 푸른기술이 기존 주력사업이 금융자동화와 역무자동화 사업의 천수답 수익구조를 타개하기 위해 신규로 뛰어든 로봇사업에서 실적을 꾸준히 늘려가고 있습니다

푸른기술이 신사업으로 추진 중인 산업용 협동로봇의 매출이 꾸준히 증가하고 있는데 특히 현대자동차그룹 계열사 현대위아와 공동개발한 협동로봇의 매출이 최근에도 계속 발생하고 있는 것으로 나타나 기존 주력사업의 공방기를 메꿔주는 효자사업으로 성장하고 있습니다

푸른기술이 현대위아와 공동개발한 가반하중 15kg 6축 협동로봇 ‘심포니15’의 매출이 증가하고 있는 모습인데 현대차의 스마트팩토리 건설수요와 함께 꾸준한 수요가 늘고 있어 실적호전 기대감을 키워주고 있습니다

심포니 15는 푸른기술과 현대위아가 공동으로 자동차산업현장에서 필요한 사양인 고가반하중과 넓은 동작영역을 갖는 로봇에 대한 시장요구에 따라 개발한 제품으로 특히 모터의 상전류 신호를 사용해 로봇의 가변운행 환경(변속, 동하중)에 적용 가능한 모터의 고장감지 기술 등이 핵심기술로 쓰였습니다.

특히 현대차그룹이 '사족보행으로 걷는 자동차'에 대한 특허를 최근 미국에서 등록한 것으로 알려지면서 현대차그룹과 로봇사업을 함께하고 있는 푸른기술에 대한 기대감이 커지고 있습니다

미국 특허청에 따르면 현대차와 기아차는 공동 명의로 '걷는 자동차' 관련 특허 2개를 지난 6일 승인받았는데 해당 기술은 현대차가 2019년 열린 '국제전자제품박람회(CES)'에서 공개한 콘셉트카 ‘엘리베이트(Elevate)’에 적용된 기술입니다.

이는 4개의 로봇 다리가 달린 자동차로 여러 형태의 걸음걸이로 이동할 수 있어 다양한 지형에서 활용할 수 있다는 점이 관심을 모았는데 다리로 이동 시 속도는 약 시속 5km 수준이고 차체를 수평으로 유지하며 1.5m의 벽을 넘을 수도 있습니다.

푸른기술은 기존 모듈 사업에서 시스템 사업으로 수직계열화를 통한 사업 규모 확장에 나서고 있는데 이 사업은 정밀 메카트로닉스 기술과 인식 기술을 바탕으로 한 금융자동화, 역무자동화, 특수단말시스템 분야를 기반기술로 하고 있어 푸른기술이 경쟁력이 있는 기술로 알려져 있습니다

푸른기술이 아직은 사업부내 매출규모는 상대적으로 적은 모습이지만 현대차그룹이라는 좋은 파트너를 잡았기 때문에 경기침체기에도 로봇분야는 꾸준히 투자가 늘어날 것으로 기대되고 있습니다

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https://youtu.be/8PBmmKTr-XY?si=wcZ-U3Q9XR11m6rv 

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안녕하세요

금융자동화기기 개발사 푸른기술이 신사업으로 추진 중인 산업용 협동로봇의 매출이 꾸준히 증가하고 있는데 특히 현대자동차그룹 계열사 현대위아와 공동개발한 협동로봇의 매출이 최근에도 계속 발생하고 있는 것으로 나타났습니다.

중소제조 현장에서 사용할 수 있는 로봇까지 갖추고 있는 푸른기술은 아직은 초기 단계인 로봇 시장이 본격적인 성장기에 돌입할 경우 수요가 늘어날 것으로 전망하고 있습니다.

푸른기술이 현대위아와 공동개발한 가반하중 15kg 6축 협동로봇 ‘심포니15’의 매출이 증가하고 있는 모습입니다

 

심포니 15는 푸른기술과 현대위아가 공동으로 자동차산업현장에서 필요한 사양인 고가반하중과 넓은 동작영역을 갖는 로봇에 대한 시장요구에 따라 개발한 제품으로 특히 모터의 상전류 신호를 사용해 로봇의 가변운행 환경(변속, 동하중)에 적용 가능한 모터의 고장감지 기술 등이 핵심기술로 쓰였습니다.

자동차 생산과 같은 산업 현장에서 작업자와 협업할 수 있고, 이 기술을 바탕으로 다양한 가반하중의 협동로봇 라인업 제품을 구축할 수 있는 기반을 확보한 셈입니다.

푸른기술은 대규모 수주보단 로봇 사용에 대한 인식 개선을 위한 영업활동으로 점진적으로 매출을 끌어올리겠다는 계획입니다.

심포니15 외에도 7축 협동로봇인 ‘심포니-I’의 판매를 위한 영업도 진행 중인 것으로 알려졌는데 심포니-I는 동작의 유연성 및 효율성을 위해 인간의 팔 구조와 유사한 7축으로 구성됐으며, 관절 토크 센서를 내장해 각 관절에 작용하는 토크를 손쉽게 제어할 수 있도록 설계됐습니다.

7축 협동로봇인 ‘심포니-I’는 중소제조 현장에서 생산공정을 자동화하고 충돌감지 기능으로 작업자의 안전을 도모할 수 있습니다

푸른기술은 세계 최초 ‘공항 안내로봇’ 상용화 프로젝트에 LG CNS, LG전자와 참여하기도 했습니다.

푸른기술이 협동로봇 시장을 신성장 사업으로 정한 건 세계적인 로봇 생산 추세가 커지고 있기 때문인데 금융자동화와 철도자동화의 성장 한계를 느끼고 있기 때문입니다

국내 대기업이 스마트팩토리 건설을 늘리면서 협동로봇 국내시장도 빠르게 성장하고 있는데 푸른기술은 현대위아와 협동로봇사업을 공동으로 진행하기 때문에 대기업의 지원에 안정적인 사업확장에 유리한 위치를 점하고 있습니다

푸른기술의 2분기 실적기준 적정주가는 8,000원 정도로 평가되는데 로봇테마 바람이 다시 불면서 급등세가 나오고 있습니다

3분기 협동로봇 매출실적이 증가하면 본격적인 주가 우상향이 나타날 수도 있어 보이는데 국내 협동로봇 시장점유율 1위 기업인 두산로보틱스의 IPO가 로봇테마주 바람의 원동력이 되고 있습니다

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https://youtu.be/8PBmmKTr-XY

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원희룡 국토교통부 장관이 우크라이나 측과 재건 복구 사업을 논의했다는 소식에 역무자동화 시스템을 주력 사업으로 두고 있는 푸른기술이 우크라이나 철도재건에 참여할 수 있다는 기대감에 급등하고 있습니다.

16일 오후 2시9분 기준 푸른기술 주가는 전일 대비 1200원(14.40%) 오른 9680원에 거래되고 있습니다.

전일 부산 벡스코 제2전시장에서 개최된 제50차 국제철도협력기구(OSJD) 장관회의 주재한 원희룡 장관은 회의 참석 차 방한한 슈크라코브 바실리 우크라이나 인프라부 제1차관을 만나 우크라이나 재건복구를 논의했습니다.

이 자리에서 원 장관은 "한국은 우크라이나의 좋은 파트너로 재건을 적극 지원해 우크라이나가 더 나은 미래로 나아갈 수 있도록 돕겠다"며 "키이우∼바르샤바 고속철도 등 철도 분야 주요 사업에 우리나라 참여를 적극 검토하고 있다"고 밝혔고 그는 "지난 5월 폴란드 바르샤바에서 우크라이나 인프라부 아자르키나 차관이 제안한 '우크라이나 재건 관련 사업'에 대해서도 화상회의를 정기적으로 운영해 도시개발·철도·항공·도로 등 다양한 분야에서 구체적인 협력 방안을 논의해 나가자"고 전했습니다.

이에 대해 슈크라코브 바실리 1차관은 "유럽 지역의 평화와 발전을 위해 우크라이나 재건 사업이 무척 중요하다"며 "이에 대한 한국 측의 적극적인 관심과 지원에 감사하다"고 답했습니다.

우크라이나 키이우-바르샤바 고속철도 사업 및 오데사-이즈마일-레니 철도용량 증대 사업 타당성조사에 대해 올해 하반기 중 공적개발원조(ODA, Official Development Assistance) 심의가 있을 예정입니다.

한편, 푸른기술은 역무자동화 사업을 영위하고 있는 회사로 코레일(철도공사)을 포함해 고속철도, 광주도시철도, 대구지하철, 대전지하철, 서울교통공사 등 국내 주요 노선에 제품을 공급한 실적이 있습니다.

해외에서는 중국 베이징 4호선, 6호선, 7호선, 10호선, 10호선-2기, 다싱선, 8호선/10호선 개조 사업, S1호선, 북경티켓개조사업 및 북경 6호선-3기 라인에 제품을 공급한 실적이 있고 인도는 델리, 뱅갈로, 자이푸르, 하이데라바드에 관련 제품 및 시스템을 공급하기도 했고 말레이시아에도 쿠알라룸푸르에 관련 장비를 수주한 이력이 있습니다.

우크라이나 전후 복구사업이 진행될 경우 국내 건설사와 컨소시엄을 꾸러 함께 진출할 가능성이 있습니다

시장참여자들은 우크라이나 전후복구 사업이 언제 시작될지 모르겠지만 윤석열 정부가 계속 관련 사업을 띄우고 있어 아직 끝나지도 않은 전후복구 관련주 찾기를 하고 있습니다

푸른기술은 현대차와 함께 협동로봇 사업을 함께하고 있는 로봇 관련주이기도 합니다

투자에 참고하세요

https://youtu.be/D2g5Dv_eCdg

안녕하세요

중국이 이란의 두 경쟁국가인 사우디아라비아와 이란의 국교정상화를 이뤄내면서 중동지역의 새로운 강자로 이름을 올리게 되었는데 이에 따라 걸프국가들과 중국이 중국 위안화로 석유와 천연가스 거래를 할 수 있도록 논의가 활발하게 이뤄지고 있습니다

중국은 디지털화폐에 있어 세계에서 가장 빠르게 상용화에 다가간 상태인데 미국 달러화 중심의 Swift체제에 도전할 수 있는 중국 위안화의 디지털 기축통화화를 추진하고 있습니다

이에 따라 미국은 페트로달러의 위상을 지키기 위해 적극적으로 디지털화폐도입을 위한 연구에 들어갔는데 미연준과 미 재무부가 주인공이 되어 디지털 달러의 발행과 유통에 대해 실무협의를 늘려가고 있습니다

중국은 디지털경제에 있어 디지털위안화를 기축통화의 지위에 올려 놓으려 노력하고 있는데 이는 궁극적으로 미중패권전쟁에서 미국의 패배를 선언하는 것으로 중국이 21세기를 주도한 패권국으로 올라설 수 있다는 가능성을 보여주는 것입니다

이는 달러 중심의 금융시스템에 일대 혁명이 발생할 수 있는데 기존의 금융자동화 기기는 모두 디지털화폐를 취급할 수 있는 기기들로 바뀌어야 하는 대규모 투자를 예고하는 것입니다

한국은행도 미국 연준과 함께 국경간 디지털화폐 거래를 시험하고 있는데 이에 따라서 디지털화폐 관련주들에 큰 장이 서는 것이 아닌가 기대감을 갖게하고 있습니다

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디지털화폐 관련주

한네트

푸른기술

콤텍시스템

한국전자금융

한국정보인증

로지시스

케이씨에스

케이씨티

케이사인

링네트

프리엠스

https://youtu.be/i0s93NWBq2w

안녕하세요

현대차그룹이 코스닥 시장의 로봇 기업에 투자 검토를 저울질 하고 있다는 소식에 푸른기술이 강세를 보이고 있습니다.

이날 한 언론에 따르면 현대차는 코스닥 상장 로봇 부품기업 A사에 지분을 투자하는 방안을 검토하고 있다고 보도했는데 구체적인 투자규모와 방식 등은 아직 확정되지 않은 것으로 알려졌습니다.

해당 기업은 로봇 부품용 감속기 분야 시장 선두기업으로 꼽히는 것으로 알려져 있는데 감속기는 로봇에서 차지하는 원가 비중이 20~40% 수준으로 가장 높은데 전기모터 동력 사용 과정에서 빠질 수 없는 필수 부품입니다. 

현대차는 미래 먹거리로 꾸준히 로봇사업에 투자를 단행해 왔는데 2018년 차량 전동화·스마트카·로봇&AI·미래 에너지·스타트업 육성을 5대 신산업으로 지목하고 대규모 투자를 진행할 계획을 밝혔고 2021년에는 로봇 공학계 정점에 있는 보스턴 다이내믹스를 인수했습니다.

 

한편 푸른기술이 현대차 계열사인 현대위아와 협동 로봇이라고 불리는 심포니-15를 공동 개발하고 납품하고 있습니다.

 

푸른기술은 심포니 15 기술을 바탕으로 다양한 산업군에 맞는 라인업 제품을 선보일 방침인데 시장에서 수요가 높은 가반하중 5㎏급 협동로봇 '심포니5'와 가반하중 10㎏급 '심포니10'을 연내 출시할 예정입니다.

자동차, 금속 등 제조업체를 비롯해 물류, 식음료 같은 서비스 분야와 스마트팩토리 분야로 시장을 확장할 계획입니다.

현대차는 보스턴다이내믹스를 M&A하면서 로봇사업에 본격진출하고 있는데 관련 기술을 확보하는 차원에서 추가적인 M&A도 나설 수 있을 것 같습니다

정의선 회장 체제가 출범하고 현대차그룹은 완성차 업체에서 모빌리티업체로 외연확장에 나서고 있는데 자동차도 전장화되면서 로봇화되어가는 변화를 반영하고 있습니다

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https://youtu.be/Xzl6AkDQcRM

안녕하세요

현대차그룹이 로봇사업에 뛰어들면서 점차 성과를 내는 모습입니다

현대차가 환자용 웨어러블 로봇 '엑스블'에 대한 식품의약품안전처 인증을 획득하는데 성공했는데 의료용 재활로봇으로 재활치료를 받는 환자가 의사의 처방에 따라 웨어로블로봇을 착용하고 재활훈련을 받게 되는데 사용됩니다

현대차는 앞서 엑스블 상표를 미국, 유럽연합(EU), 중국, 일본 등 주요 국가에 등록했는데 엑스블은 환자, 장애인의 하지 근육 재건, 관절 운동 회복 등 재활·훈련을 목적으로 환자가 착용하고 보행할 수 있는 전동 장치입니다

웨어러블로봇은 재활의료기기 뿐 아니라 노인인구가 늘어나 젊은 노동력이 부족한 시골지역의 노인들을 위한 근력강화로봇으로 활용될 수 있고 노동현장에서 웨어러블로봇을 활용하여 생산성을 크게 개선할 수 있습니다

현대차그룹은 정의선 회장 체제 출범 이후 완성차 제조업체에서 모빌리티 업체로 변신하고 있는데 로봇분야도 정의선 회장이 보스턴 다이내믹을 인수할 때 사재 2000억원을 출연할 정도로 의욕을 갖고 키우고 있는 분야입니다

푸른기술은 신규사업 분야로 협동로봇 및 의료로봇 개발 사업영역을 확대하고 있으며, 지난해 현대위아를 대상으로 협동로봇 '심포니 15'의 납품을 시작했는데 푸른기술은 심포니 15 기술을 바탕으로 다양한 산업군에 맞는 라인업 제품을 선보일 방침입니다.

푸른기술은 현대차의 로봇사업에 협력사로 참여하고 있어 현대차의 로봇사업이 성장할수록 사업확장의 기회를 얻게 되기 때문에 오늘 의료용 웨어러블 재활로봇의 KFDA 사용승인은 시장 확대의 신호탄으로 이해되는 것 같습니다

푸른기술은 기존 역무자동화기기와 금융자동화기기에 이어 로봇사업을 성장동력으로 확보해 실적호전의 기회를 노리게 된 것 같습니다

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https://youtu.be/i0s93NWBq2w

안녕하세요

중국이 경기부양을 위해 고속철도와 수로, 에너지 분야에 1조 달러에 가까운 6조8000억위안(약 1324조원)을 쏟아부을 예정이라는 소식에 철도관련주들이 강세를 나타냈습니다.

푸른기술은 중국에도 역무자동화 기기를 공급하고 있으며 오는 2021년까지 중국 베이징 15개 노선 증설이 예정된 가운데 북경 6호선에 제품을 지속적으로 공급하고 있습니다.

26일 오후 3시 32분 현재 푸른기술 전 거래일 대비 1130원(15.29%) 오른 8540원에 거래를 마쳤습니다.

 
이날 블룸버그에 따르면 중국 정부는 재생에너지 분야에 정부 자금 3조 위안(약 584조원)이 투입될 것으로 전망하고 있습니다. 

중국 정부는 지난 7월 7일 인장부한 수로터널 착공식을 했는데 이 수로터널은 세계 최대 수력발전 댐인 후베이성 싼샤(三峽)댐의 물을 단장커우 저수지까지 흘려보내는 200㎞ 길이의 통로입니다.

고속철도 추가 건설도 중국 정부의 역점 사업으로 이미 4만㎞ 길이의 고속철도를 보유한 중국은, 2035년까지 7만㎞로 늘린다는 계획으로 추가 건설 구간 중에 쓰촨성에서 티베트의 라싸까지 이어지는 1천629㎞의 노선 건설에 이목이 쏠리고 있는데 이 노선은 지진 발생 빈도가 높은 지역과 빙하 지대를 통과해야 하기 때문입니다.

중국 정부는 이외에 2035년까지 5만8000㎞의 고속도로를 건설하거나 복원할 계획도 세웠습니다.

이외에 중국 주요 도시에 지하철 건설도 빠르게 진행되고 있는데 중국 지하철협회에 따르면 중국 정부는 2020년 한해에만 6290억위안(약 122조원)을 지하철 건설에 투입했습니다.

푸른기술은 중국에도 역무자동화 기기를 공급하고 있으며 오는 2021년까지 중국 베이징 15개 노선 증설이 예정된 가운데 북경 6호선에 제품을 지속적으로 공급하고 있어 이번 중국의 대규모 철도건설투자에 수혜를 받을 것으로 기대되고 있습니다

투자에 참고하세요

https://youtu.be/fzYxDtiz8Pw

안녕하세요

월스트리트저널과 CNBC방송 등 외신에 따르면 미 하원 금융위원회 소속 일부 의원들이 디지털화폐 관련 법안을 마련했고 해당 법안에는 연준(Fed, 연방준비제도)이 디지털화폐에 대한 연구에 적극 나서는 한편 디지털화폐 발행 준비 절차도 마련해야 한다는 내용을 담고 있는 것으로 알려져 있습니다.

중국이 디지털위안화 시범사업을 주진 중인 가운데 디지털달러화 발행도 서둘러야 할 것이라고 의원들은 주장하는 것으로 알려진 반면 바이든 행정부와 연준은 디지털달러화 도입에 보수적인 입장을 유지하는 것으로 전해지고 있습니다.

앞서 신화통신은 지난 4일 중국의 디지털위안화 개발 시범사업이 성공적으로 진행 중이라며 디지털 위안화의 안정적인 발전을 위한 법률 연구도 진행 중이라고 보도한 바 있는데 지난 베이징동계올림픽에서 실제 사용실험에서 성공한 바 있습니다.

중국정부는 위안화를 기축통화로 만들어 글로벌시장에서 주도권을 쥐겠다는 노력의 일환으로 디지탈위안화 도입을 서두르고 있습니다

한국은행도 1차 디지털원화 도입을 위한 테스트에 성공해 다른나라 중앙은행들과 보조를 맞추고 있는데 오히려 미국이 뒤쳐지고 있다는 느낌이 들고 있습니다

기축통화 시장에서 미국 달러화가 갖고 있는 위상은 디지털시장에서 그대로 이어질 것 같지 않은데 중국 위안화가 한발 앞서 있기 때문입니다

한국은행도 중국인민은행의 뒤를 쫒아 디지털원화 도입을 위한 테스트를 서두르고 있어 관련 기술의 수혜를 받을 기업들에 선취매가 유입되고 있습니다

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디지털화폐 관련주

한네트

푸른기술

콤텍시스템

한국전자금융

한국정보인증

로지시스

케이씨에스

케이씨티

케이사인

링네트

프리엠스

https://youtu.be/fzYxDtiz8Pw

안녕하세요

유럽중앙은행이 현재 개발 중인 디지털 화폐(Central Bank Digital Currency, CBDC)의 윤곽이 드러나는 가운데 디지털화폐 관련주들이 강세를  나타내고 있습니다.

 

16일 오후 2시 1분 현재 케이사인은 전거래일대비 300원(16.81%) 오른 2060원에 거래되고 있습니다.

 

파비오 파네타 유럽중앙은행 집행위원은 이날 유럽의회 경제통화위원회 연설을 통해 '디지털 유로'의 총 예상 발행량을 1조유로(한화 약 1353조원)에서 1조5000억유로(한화 약 2030조원) 사이 규모로 시사했는데 유럽중앙은행이 발행하는 디지털 화폐의 이름은 '디지털 유로'입니다.

그는 '디지털 유로' 발행을 위해 유럽중앙은행과 민간 부문 기업들 간의 협력을 강조하기도 했는데 '디지털 유로' 발행 활성화와 관련해 파비오 파네타 집행위원이 짚은 주요 사항으로는 온라인과 오프라인을 가리지 않는 사용의 보편성과 편리한 대인(P2P) 결제 등이 있었습니다.

 

한편 케이사인은 블록체인 기반의 암호화폐 전자지갑(TouchxWallet) 기술을 보유하고 있고 또한 케이사인은 2016년부터 블럭체인기술을 활용한 전자지갑 형태의 암호화폐 상용화에 일조할 수 있는 제품연구를 시작으로 일반기기, 신원 보호 및 인증등의 영역으로 관련 개발범위를 매년 확대해 나가고 있습니다.

한국은행도 디지털화폐에 대한 실험을 이어가고 있는데 중국 위안화가 동게올림픽에서 디지털위안화의 상용화에 성공한 이후 서방국가들도 디지털화폐에 대한 상용화에 가속도를 내고 있습니다

디지털세상에 기축통화가 여전히 미국 달러화가 아닐 수 있다는 인식을 디지털화폐에서 대두되고 있는데 중국 인민은행이 디지털위안화를 서두르는 이유입니다

투자에 참고하세요

디지털화폐 관련주

한네트

푸른기술

콤텍시스템

한국전자금융

한국정보인증

로지시스

케이씨에스

케이씨티

케이사인

링네트

프리엠스

https://youtu.be/jjQtskRA0uU

안녕하세요

윤석열 정부가 산업은행 부산 이전을 임기 내 실천할 국정과제로 못박자 지방이전에 반발하는 산은 직원들의 움직임도 본격화하고 있습니다. 

산은 노조를 중심으로 서울 여의도서 대규모 가두행진을 진행하며 부산 이전 반대 목소리를 높였고 지역 균형 발전 목표는 달성하지 못한 채 국가적 금융 경쟁력을 훼손하는 결과만 초래할 것이라는 주장을 내놓았습니다.




13일 한국산업은행 노조에 따르면, 산은 직원 490여명이 이날 오후 서울 여의도에서 대규모 가두행진에 나섰는데 오후 4시반부터 한시간 정도 여의도 더불어민주당사와 국민의행 당사 일대서 '산업은행 지방이전 국가경제 골병든다', '산업은행 지방이전 금융특구 박살난다' 등의 구호를 외쳤습니다 

산업은행 부산이전은 윤석열 대통령 주요 공약 중 하나로 산은 직원들은 가두행진을 마친 뒤 산업은행 본점 앞에서 지방이전 저지투쟁 결의대회를 열었고 이날 결의대회는 정부 방역 지침에 따라 집회 최대 참석인원을 499명 이내로 제한해 진행됐습니다.




조윤승 산업은행 노조 위원장은 "노동조합은 수십여 차례에 걸쳐 산은의 지방이전이 지역균형발전에 도움이 되지 않고 반대로 국가 경쟁력만 훼손할 것임을 경고해 왔다"며 "또한 다수의 금융학자들과 전문가들이 산업은행의 지방이전이 대한민국 금융산업 발전에 끼칠 악영향에 대해 지적했다"고 강조했습니다.




20여년전부터 지역 균형 발전을 이유로 많은 공기업을 지방으로 이전했는데 국책은행들도 그 대상이었지만 결국 서울에 남겨둔 이유가 지방으로 이전했을 때의 이익보다 서울에 있을 때 양질의 일자리와 수익성에 더 유리하기 때문으로 성장성도 지방보다는 서울에 있는 것이 훨씬 더 유리할 수 있다는 연구결과가 이미 나와 있습니다

대부분의 금융기관들이 이미 서울에 집적돼 있는 만큼 산업은행이 서울을 벗어나면 그동안 구축한 금융 네크워크가 훼손되는 것은 물론이고 인적자원과 경쟁력을 잃을 수 밖에 없는 것으로 산업은행이 몇 십년동안 키워온 인적 자원을 서울에 있는 외국계 금융사에 빼앗길 수 있는 것도 악재가 될 수 있습니다

산은 본점 이전이 제대로 된 공론화 과정 없이 졸속으로 추진되고 있는데 경제논리가 아닌 정치 논리에 앞서면서 무리하게 산은 본점 이전이 추진되고 있다는 지적인데 부산을 중심으로 TK표를 얻기 위해 국책은행의 부산이전을 추진하고 있는 것입니다.




박홍배 금융노조 위원장은 연대사에서 "공론화 과정이 없었던 졸속 정책, 산업은행 이전은 국익 훼손을 초래할 것"이라며 "산업은행 부산 이전은 대선과 지방선거 과정에서 나온 정치놀음"이라고 비판했다. 총파업도 할 수 있는 각오로 지방 이전을 저지해야 한다고 주장했습니다.




박요한 금융노조 한국수출입은행지부 위원장은 "금융노동자들이 한 뜻으로 연대해 금융노동자의 요구를 관철시켜야 한다"고 했고, 김형선 기업은행지부 위원장은 "정치 논리와 진영 논리일 뿐"이라며 국책은행 본점 이전 반대 이유를 들었고 산업은행 뿐만 아니라 수출입은행, 기업은행 등 국책은행들의 연쇄이동 가능성이 제기되면서 금융권 노조는 연대해 지방 이전 반대 목소리를 높이고 있습니다. 




이동걸 전 산은 회장이 임기 1년 5개월 여를 남기고 최근 회장직에서 물러난 가운데 산은 노조는 부산 이전 문제와 연계해 차기 산은 회장 자격 문제를 거론하기도 했는데 산은 노조는 "차기 산은 회장에게 요구되는 또 하나의 자질은 본점 부산 이전 문제와 민영화 등에 대한 객관적인 판단능력"이라며 "본점 이전 문제가 국정과제화됐지만 어떠한 공론화 과정도 거치지 않았음을 감안하면 시간이 지나며 부산 이전 시 문제점들에 대한 인식이 확산될 것"이라고 주장했고 이어 "차기 회장은 이에 대해 제대로 판단하고 정부, 국회와 원활한 소통을 통해 이전을 막을 수 있는 인물이 돼야 한다"고 설명했습니다.

산업은행 부산이전은 현재 여의도에 있는 산업은행 본점 위치를 보면 이해가 되는데 그 옆에 수출입은행과 함께 부산으로이전시킬 경우 여의도 본점 부동산을 개발할 수 있게 되는데 이게 조 단위의 수익이 가능한 부동산 개발건이 되기 때문에 누군가 윤석열 정부에 강력하게 산은본점 이전을 요구하고 있는 것 같습니다

금융자동화 관련주들은 산업은행과 수출입은행, 기업은행까지 지방으로 이전할 경우 대규모 투자수요가 발생할 것으로 기대하며 선취매가 유입되고 있는 모습입니다

서울시장 재선을 노리는 오세훈 시장은 표면적으로 서울시민들에게 양질의 일자리를 빼앗는 국책은행 지방이전을 반대하고 있지만 어디까지나 립서비스일 뿐 실질적인 행동은 보여주지 않고 있습니다

서울시민들이 지금까지 수많은 공기업을 지방으로 이전하도록 참아왔지만 산업은행과 수출입은행 과 같은 금융사까지 지방에 내주고 나면 서울은 그저 배드타운 밖에 되지 않는 소비도시로 전락하고 말 것입니다

서울에 잘 갖춰진 인프라를 활용해 양질의 일자리를 창출할 수 있는 금융사들은 서울에 남겨두는 것이 경쟁력과 성장성 그리고 일자리창출에도 유리할 수 있습니다

금융자동화 관련주들은 큰 장이 서는 것이라 좋을 지 모르겠지만 서울시민이자 합리적인 이성을 갖고 있는 투자자로 국책은행 지방이전은 부동산투기꾼과 그런 결정을 하고 검은 돈을 받아 쳐 먹을 수 있는 더러운 권력만 좋은 일이라 생각합니다

산업은행과 수출입은행이 떠난 자리에 누가 들어오는지 보게 되면 왜 산업은행이 지방으로 이전하게 되었는지 고개가 끄덕이게 될 것 같습니다

투자에 참고하세요

금융자동화 관련주

한네트

청호컴넷

한국전자금융

한국정보인증

씨아이테크

푸른기술

로지시스

케이씨에스

케이씨티

콤텍시스템

https://youtu.be/fzYxDtiz8Pw

안녕하세요

디지털화폐 관련주인 한네트와 케이씨에스, 로지시스, 케이씨티 등의 주가가 강세를 나타내고 있는데 중국이 중앙은행 발행 법정 디지털화폐(CBDC)인 디지털 위안화(e-CNY)를 쓸 수 있는 시범 지역을 추가로 확대하기로 했다는 소식이 호재로 작용하고 있습니다




29일 오후 12시 33분 한네트는 전거래일대비 900원(8.61%) 오른 1만1350원에 거래되고 있고 케이씨에스(5.28%), 로지시스(4.98%), 케이씨티(6.18%) 등도 강세를 나타내고 있습니다. 




중국 경제 매체 차이신에 따르면 인민은행은 지난 24일 "디지털 위안화 연구개발 시범 사업을 착실히 추진해나가는 가운데 점진적으로 시범 사업 지역을 확대할 것"이라며 " 계속해서 설계와 사용 수준을 높이고 건전한 관리 시스템을 건립해나가겠다"고 밝혔는데 중국 인민은행이 중심이 되어 중국 법정화폐인 위안화를 디지털세상에서 디지털 기축통화로 만들려는 노력의 일환이라 할 수 있습니다.




현재 중국은 세계에서 가장 먼저 법정 디지털화폐를 대규모로 국민들에게 보급해 사용 중인 나라로 중국 내 디지털 위안화 전자지갑과 디지털 위안화 사용이 가능한 곳은 지난해 말 기준 각각 2억6000만개, 800만곳을 넘겼고 누적 거래액 역시 875억(16조원)에 달했는데 뻬이징올림픽에서 각국에서 온 사람들에게도 디지털위안을 뿌려 실제 사용하는데 성공한 상황입니다.

서방의 러시아에 대한 경제제재로 러시아의 중국 디지털위안화 사용이 늘고 있는 것으로 보여 중국 디지털위안의 디지털 기축통화 가능성을 높여주고 있어 디지털세상에서 미국 달러의 기축통화 위상에 강력한 도전이 이뤄지는 것 같습니다

특히 러시아의 석유와 천연가스 구매에 가상화폐와 함께 중국 디지털위안화가 이용되면서 달러의 기축통화로써 위상에 도전이 이뤄지고 있습니다

디지털화폐의 도입은 관련 금융시스템의 전환이 필요해 지는 것으로 관련 종목들이 디지털화폐의 수혜주로 떠오르고 있습니다

한네트는 1997년 한국컴퓨터 VAN사업부의 분사로 설립된 회사로 독립 이후 현금자동지급기 사업을 주로 하며 '디지털화폐 관련주'로 분류돼 이 같은 소식에 투자자들의 관심이 몰린 것으로 풀이됩니다.

투자에 참고하세요

디지털화폐 관련주

한네트

푸른기술

콤텍시스템

한국전자금융

한국정보인증

로지시스

케이씨에스

케이씨티

케이사인

링네트

프리엠스

https://youtu.be/IQhuM-J_ruc

안녕하세요

현대차가 전날 주주총회에서 로봇 사업에 대한 투자확대를 주주들에게 알리면서 25일 장 초반 로봇 관련주들이 강세를 보이고 있습니다.

 

이날 오후 12시 3분 기준 알에스오토메이션은 전날보다 29.90%(4350원) 급등한 상한가 18900원을 기록하고 있고 유진로봇(16.25%), 휴림로봇(23.64%) 등도 강세를 보이고 있습니다.

 

현대차그룹이 주주총회에서 로봇 사업 의지를 드러낸 영향으로 현대차는 24일 별도의 시간을 마련해 회사의 차세대 먹거리로 꼽히는 ‘로보틱스’ 비전을 설명했습니다.

 

개발 책임자인 현동진 로보틱스랩 상무가 직접 ‘로봇 지능사회 구축을 통한 글로벌 시장 선도’를 주제로 로보틱스 사업의 목표 및 달성 전략을 소개했습니다.

현대차는 자체 개발한 로봇인 ‘달이(DAL-e)’를 현대차 사옥 1층에 배치해 주주들에게 직접 선보이기도 했습니다.

현대차그룹은 로봇사업을 미래먹거리로 키우고 있는데 정의선 회장이 개인 사재를 보스턴다이내믹스 인수 시에 2000억원을 투자하기도 해 현대차 지배구조 개편과도 연결되어 있다고 예상되고 있습니다

현대차그룹은 보스턴다이내믹스를 산업용 로봇 뿐 아니라 서비스로봇 분야에서 활성화시켜 현대차그룹을 단순 완성차 업체에서 모빌리티 업체이자 자율주행업체로 전환하는 발판으로 사용할 것 같습니다

장기적으로 보스턴 다이내믹스를 미국 증시에 상장시켜 정의선 회장의 지분을 유동화시켜 현대차그룹 지배구조 개편의 재원으로 활용할 것 같습니다

현대차 뿐 아니라 삼성그룹과 LG그룹도 로봇사업을 미래 먹거리이자 지배구조 개편의 재원으로 활용하려는 전략을 갖고 있는 것 같습니다

투자에 참고하세요

로봇관련주

유진로봇

로보스타

로보티즈

로보로보

티로보틱스

티라유텍

에브리봇

알에스오토메이션

레인보우로보틱스

휴림로봇

에스피지

에스피시스템

유일로보틱스

서암기계로봇

제우스

퍼스텍

라온테크

푸른기술

아진엑스텍

씨유메디칼

큐렉소

미래컴퍼니

고영

TPC

https://youtu.be/AZ2gQUfXTFs

안녕하세요

중국 정부 위안화 디지털화폐로 베이징올림픽 기간 시범 사용 성공분위기에 관련 디지털화폐 관련주들이 대거 급등하고 있습니다

중국 베이징올림픽에서 매일 사용되는 디지털 위안(e-CNY)이 약 3억 달러(약 3592억 원)에 달하는 것으로 확인됐는데 중국의 새로운 디지털 화폐인 e-CNY가 베이징 동계올림픽 시범운영을 통해 하루에 20억 위안(약 3억 달러) 이상이 지불에 사용되고 있다고 중국 중앙은행인 인민은행(PBOC)의 고위 관계자가 밝혔습니다

e-CNY는 중국 중앙은행인 인민은행이 개발하는 디지털 화폐(CBDC)로 디지털환경에서 달러화를 대신할 디지털 기축통화 자리를 노리고 중국 정부가 집중적으로 투자하고 있는 분야입니다

올림픽에서 e-CNY 시범운영은 대회 참석 인원과 전 세계 선수, 코치, 언론인이 스마트폰 앱, 실제 지불 카드, 손목 밴드 등을 통해 다양한게 사용할 수 있다는 점에서 주목할 만한데 광범위한 사용에 성공한 케이스가 없다는 측면에서 중국이 디지털화폐시장에서 가장 앞서나가게 되었다고 해도 과언이 아닙니다

중국의 위안하에 대한 디지털화폐로써의 가능성을 세계인에게 보여주었다는 측면에서 미국을 긴장시키고 있는데 그동안 국제현물시장에서 결제통화 역할을 주로 미국 달러화가 해 왔다면 앞으로 디지털 세상에서 중국 위안화가 그 역할을 대신할 수도 있기 때문입니다

우리나라도 디지털화폐에 대한 연구를 한국은행이 하고 있지만 아직은 시험단계로 중국처럼 대규모 인원이 실생활에 사용하는 수준에는 도달하지 못했습니다

투자에 참고하세요

디지털화폐 관련주

한네트

푸른기술

한국전자금융

한국정보인증

로지시스

케이씨에스

케이씨티

케이사인

링네트

프리엠스

https://youtu.be/Bcnh2Ev5rZE

안녕하세요

자동화 솔루션 기업 푸른기술이 현대위아와 3년간 공동 개발한 협동로봇을 올해부터 공급하면서 로봇시장에 본격 진출을 시장에 알렸습니다.

26일 장 종료 현재 푸른기술은 전거래일대비 2,350원(29.56%) 급등한 상한가 10,300원에 거래를 마쳤습니다. 




푸른기술은 가반하중 15kg, 작업반경 1.3m급 협동로봇 '심포니15' 개발을 2021년 완료하고 유럽 CE인증과 국제기능안전인증을 완료한 상황입니다

최근 현대위아를 대상으로 OEM 협동로봇 '심포니 15'의 납품을 시작했는데 제조는 푸른기술이 맡고 마케팅과 영업은 현대위아가 맡는 구조라고 알려졌습니다  

푸른기술은 제조만 책임지기 때문에 부담이 덜하게 되는데 판권도 현대위아가 가져가는 구조라 재고에 대한 부담도 현대위아가 갖게 되어 푸른기술은 협동로봇시장에 좋은 파트너와 함께 진출할 수 있는 기히를 잡았습니다




협동로봇은 생산라인에 인간과 로봇이 함께 협동하여 제작에 참여하는 방식인데 생산현장에서 로봇과 인간이 파트너가 되어 생산하는 개념으로 완전 로봇자동화로 가는 과도기적 단계라고 할 수 있습니다

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