김태훈의 현명한투자자

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2일(현지시간) 미국 에너지부와 환경보호청은 IRA에 따라 연방 정부의 보조금을 받게 되는 18개 차종을 발표했는데 현대차의 경우 아이오닉5·9, 기아 EV6·EV9, 제니시스 GV70 전동화 모델이 보조금 대상에 포함됐습니다.

테슬라는 사이버트럭, 모델3, 모델X, 모델Y 등이 보조금 지급 대상으로 확정됐습니다

이들 전기차 모델들은 인플레이션감축법IRA에 따라 미국 정부의 전기차 보조금을 지원받을 수 있는데 그 만큼 전기차 판매에서 유리한 위치를 점하게 된 것입니다

현대차와 기아는 미국 조지아주 전기차 신공장이 가동을 하면서 미국에서 생산한 전기차 모델들에 대해 보조금 대상에 이름을 올리게 된 것입니다

지금까지 조바이든 정부에서 현대차와 기아는 렌트카와 같은 리스차량에 한해 IRA법 예외를 인정받아 전기차 보조금을 박받아와서 미국 전기차 시장에서 경쟁에 어려움을 겪어 왔습니다

이런 상황에서도 현대차와 기아는 테슬라에 이어 미국 전기차 시장 점유율 2위를 차지해 왔기에 경쟁력 있는 전기차 모델로 평가되고 있었고 미국 차 브랜드인 포드와 GM이 테슬라의 전기차 가격인하에 고전을 면치 못할 때 현대차와 기아는 최신 전기차 모델의 잇점에 경쟁력 있는 가격으로 미국 전기차 시장점유율을 늘려 왔습니다

이제 전기차 보조금까지 수령하게 되어 미국 전기차 시장 판도에 큰 변화가 불가피해 졌습니다

테슬라 CEO 일론 머스크도 현대차와 기아의 전기차만큼은 인정할 정도로 테슬라의 강력한 경쟁자로 대두될 것 같습니다

2차전지 업체들도 현대차와 기아의 전기차 판매증가 기대감에 오랜만에 주가 반등이 나타나고 있는 전기차 캐즘 극복을 위한 첫발을 뗀 모습입니다

문제는 트럼프 2기 정부가 출범한 이후 현대차와 기아에 대해 전기차 보조금 지급을 끊을 수 있다는 점으로 테슬라 CEO 일론머스크도 경쟁자들의 시장 진입을 막기 위해 전기차 보조금 지급을 중단하는데 찬성하고 있습니다

테슬라도 판매가 줄어들 수 있지만 이미 미국 전기차 시장의 부동의 1위라 신규 경쟁자들이 시장 진입을 못하게 막는 것이 더 유리하다고 판단하는 것입니다

트럼프 2기 정부의 관세정책과 미국 우선주의 정책으로 미국으로 수출하는 기업들에 어려움이 가중 될 것으로 보여 현대차와 기아도 피해를 볼 것으로 보입니다

그 나마 다행한 것은 무능의 극치인 윤석열 정부가 조기에 끝나고 합리적이고 실력 있는 정부가 구성될 가능성이 크다는 것으로 트럼프 2기 정부를 잘 대응할 수 있는 정부가 들어서면 우리 기업들에 대한 보호무역주의 차별을 어느 정도 막아 낼 수 있을 것으로 예상됩니다

그런 점에서 윤석열 정부에서 임명된 최상목 대행 같은 무능하고 사리사욕에 쪄든 밥그릇 지키기에만 급급한 것들은 하루 빨리 집으로 돌아가야 할 것입니다

2차전지주들에게 모처럼 돌아온 기회를 잘 살려야 할 것입니다

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2차전지 관련주

​LG에너지솔루션

SK이노베이션

LG화학

삼성SDI

신흥에스이씨

아모그린텍

일진머티리얼즈

포스코케미칼

에코프로비엠

에코프로

솔브레인

SKC

브이원텍

엠플러스

후성

천보

만도

코이즈

대주전자재료

두산퓨어셀

솔루스첨단소재

KG케미칼

삼화전기

삼화전자

삼화콘덴서

디에이테크놀로지

상아프론테크

성창오토텍

원익피앤이

피에스텍

상아프론테크

상신이디피

엘앤에프

우수AMS

삼진엘앤디

신성델타테크

씨아이에스

에코프로

현대공업

TCC스틸

피엔티

뉴인텍

세원

한국단자

한온시스템

파워로직스

대보마그네틱

아이티엠반도체

코윈테크

SFA

티에스아이

이노메트리

인텍플러스

필옵틱스

하나기술

에이프로

안녕하세요

테슬라 주가는 지난 11일 424.77달러로 마감해 2021년 11월 4일(409.97달러) 이후 약 3년 1개월 만에 최고치를 경신했고 이후 계속 급등세를 이어가 16일 사상 최고가인 470.87달러에 종가를 기록했습니다

테슬라 주가는 지난달 도널드 트럼프의 미국 대통령 당선 확정 이후 주요 후원자였던 머스크가 트럼프 당선인의 최측근으로 부상하면서 급등하기 시작했는데 트럼프 당선 이후 16일까지 약 84%의 주가급등을 보여주고 있습니다

테슬라 분석가로 유명한 웨드부시증권 애널리스트 댄 아이브스는 전날 보고서에서 테슬라 목표주가를 종전 400달러에서 515달러로 상향했고 다른 IB들도 앞다퉈 테슬라의 목표주가를 끌어올리고 있는데 강세장이 유지될 경우 테슬라 주가는 650달러까지 오를 수 있다고 전망하기도 했습니다

이런 공격적인 전망은 일론머스크 테슬라CEO가 트럼프 정부의 "정부효율뷰" 공동 수장으로 입각하면서 일론머스크 사업의 규제들이 모두 철회될 수 있고 이는 앞으로 몇 년간 테슬라와 머스크의 자율주행, 인공지능(AI) 이야기를 완전히 바꿔놓을 것이란 기대감에 기초하고 있습니다

당장 트럼프 인수위가 트럼프에게 전기차 보조금을 폐지해야 한다고 건의한 것은 테슬라의 전기차 판매량을 줄일 수 있는 악재가 될 것 같지만 이미 미국 전기차 시장점유율 1위인 테슬라는 모델개발비를 뽑은 구형 모델을 중심으로 상당한 가격인하를 실현하고 있어 전기차 보조금이 없어도 일반인들이 구매할 수 있는 수준의 가격대로 내려 와 있는 상황입니다

이는 전기차 보조금에 의존해 전기차를 만드는 경쟁사들의 미국 전기차 시장 진입을 막고 테슬라의 독과점을 강화시켜주는 사례가 될 수 있는데 기존 완성차 업체들은 손해를 감수하며 전기차를 만들어 팔던지 아니면 포기하고 서서히 냄비속에 익어가는 개구리 신세가 되던지 선택을 강요받을 수 밖에 없습니다

일론머스크도 전기차 보조금 폐지를 지지하고 나선 것도 이런 테슬라의 독과점 시장을 독점시장으로 만들려는 의도를 갖고 있기 때문인데 테슬라는 미국 전기차 시장에서 규모의 경제를 달성했을 뿐 아니라 손익분기점도 넘기고 있어 전기차보조금 폐지의 타격을 가장 덜 받기 때문입니다

문제는 미국 조바이든 정부의 인플레이션감축법IRA로 미국에 과도하게 투자하고 있는 국내 전기차배터리 업체들로 수십억 달러를 투입해 만든 전기차배터리 공장을 가동도 하기 전에 문을 닫아야 하는 상황이 벌어지고 있습니다

이는 합작사로 공동투자를 했던 미국 GM과 포드가 테슬라와의 경쟁에서 완전 밀려 전기차를 생산할수록 손해를 보는 상황이 벌어져 전기차 생산을 이연하고 있어 전기차 배터리 공장 또한 생산을 이연하고 기다릴 수 밖에 없는 상황에 내몰리고 있는 것입니다

미국의 IRA법을 믿고 미국에 대규모 투자를 단행한 전기차 배터리 업체들만 큰 피해를 보게 된 상황으로 우리나라 전기차배터리 업체들의 피해가 예상되고 있는 상황입니다

테슬라는 살겠지만 전기차케즘에 이외에 경쟁자들과 전기차배터리 업체들은 모두 고사당할 수 있는 위기상황이 발생한 것입니다

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https://youtu.be/BHmjFJEIcYQ

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LG에너지솔루션의 실적이 2분기 바닥을 쳤다는 인식이 힘을 얻고 있는데 전기차 '캐즘'(일시적인 수요 정체)과 업황 둔화에 주가가 떨어진 2차전지주에 저가매수세가 들어오고 있습니다

미국 대선에서 조 바이든 미국 대통령의 정책을 이어받을 해리스 민주당 대선후보의 지지율이 올라가고 있어 2차전지 관련주에 기대감이 커지고 있습니다

조바이든 미국 대통령이 시작한 인플레이션감축법IRA에 따라 미국 내 전기차공장과 전기차배터리 공장을 지은 기업들은 미국 정부의 보조금을 받고 있습니다

특히 9월 미국 연준의 금리인하로 미국 대 공장에 대한 재투자가 다시 개시될 것이라는 기대감이 2차전지 업체들에게 저가매수세가 유입되고 있는 모습입니다

지난 하반기 이후 전기차 캐즘 현상이 불거지면서 투자이연 현상이 발생했는데 올 해 하반기에 현대차의 미국 조지아주 전기차공장이 본격 가동을 앞두고 있어 전기차 배터리주들에게 기대감을 키워주고 있습니다

LG에너지솔루션도 2분기 실적은 부진하지만 상반기 누적으로는 여전히 흑자를 유지하고 있어 실적이 바닥을 찍었다는 인식이 힘을 얻고 있습니다

현대차 CEO 인베스터데이에서 전기차캐즘 극복에 대한 자신감이 주요 협력업체인 LG에너지솔루션에 대한 기대감을 키워주고 있습니다

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안녕하세요

미국 공화당 대선후보 도널드 트럼프의 복귀가 전기차 시장에 큰 충격을 가져다 주고 있습니다

도널드 트럼프는 어제 그의 SNS 계정을 통해 2기 트럼프 정부가 들어설 경우 조바이든 정부의 전기차정책을 모두 폐지하거나 후퇴시키겠다고 공약했습니다

조바이든 미국 민주당 정부에서 글로벌 공급망 재편 정책에 따라 인플레이션감축법IRA를 내놓고 미국내 공장을 직접 건설하고 생산할 것을 요구했는데 국내 주요 전기차 관련업체들은 미국 직접 투자를 결정하고상당한 투자가 이뤄진 것을 알 수 있습니다

하지만 최근 트럼프가 암살미수사건으로 인기가 급등하면서 노쇠한 이미지의 조 바이든 현직 미국 대통령의 인기를 앞지르고 있고 정치후원금도 이미 조바이든을 트럼프가 30% 가량 앞서 있는 것으로 알려져 있습니다

특히 미국 전기차 시장에 캐즘현상이 나타나면서 전기차 업체들이 양산 스케줄을 늦추고 있어 전기차 배터리 합작공장도 양산시기를 늦추려하고 있습니다

LG에너지솔루션과 글로벌 자동차업체 제너럴모터스(GM)의 합작법인 얼티엄셀즈가 미국에 짓고 있는 전기차 배터리 3공장 건설도 일시 정지되었는데 얼티엄셀즈 3공장은 총 26억달러(약 3조6000억 원)가 투입되는 전기차 배터리 생산기지로 당초 2022년 착공해 올해 하반기 준공 예정이었습니다.

LG에너지솔루션은 최근 미국 애리조나주의 에너지저장장치(ESS) 리튬인산철(LFP) 배터리 전용 생산 공장 건설을 착공 두 달 만에 일시 중단하기도 했습니다.

현재 얼티엄셀즈는 미국 오하이오주에 1공장, 테네시주에 2공장을 가동 중으로 3공장 건설이 언제 재개될지 알 수 없는 상황입니다

트럼프 2기 정부 출범과 전기차 정책의 후퇴가 현실화 될 경우 미국내 합작공장 건설은 모두 중단될 가능성이 커 보입니다

아무래도 미국내 생산이 인건비와 물류비 문제로도 상당한 비용차이가 나기 때문이 미국내 공장 건설과 생산이 경쟁력이 없기 때문입니다

일론머스크 테슬라 CEO는 당초 미국 대선까지 매달 600억 원 규모의 현금을 기부금으로 내겠다고 했었다가 트럼프의 전기차 정책 후퇴 소식에 기부금 약속을 철회하였습니다

트럼프의 재집권 가능성에LG엔솔이 가장 큰 피해를 보게 될 것 같습니다

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https://youtu.be/qlCDr9_BuYQ

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안녕하세요

스카이문스테크놀로지가 5G통신장비업체인 서화정보통신에서 중국 게임업체에 인수되어 지금의 사명인 스카이문스테크놀로지로 바뀌어 이번에 중국 2차전지 핵심소재인 전구체업체 중웨이신소재(CNGR)의 자회사 줌위 홍콩 뉴에너지 테크놀로지(Zoomwe Hong Kong New Energy Technology Co., Ltd., 이하 줌위) 등의 투자를 받아 경영권이 중국 CNGR로 넘어가면서 이제는 2차전지 핵심소재인 전구체 업체로 거듭나게 되었습니다

중국 CNGR은 구주를 인수하고 전환사채 인수등으로 스카이문스테크놀로지 경영권을 확실하게 확보했는데 이는 기존 통신장비 사업과 게임사업을 정리하고 2차전지 핵심소재인 전구체 사업으로 전환하기 위한 포석으로 보입니다

중국 CNGR의 계열사들이 투자한 전환사채는 1년동안 보호예수가 걸려 있는 주식들이라 한 동안 시장에 나오지 않을 것으로 보여 최대주주와 특수관계인들 지분을 제외할 경우 실제 유통가능 주식수는 약 40% 정도에 불과해 보입니다

중국 CNGR 이 스카이문스테크놀로지를 인수한 것은 미중무역전쟁으로 미국에 전기차를 팔려는 완성차 업체들이 중국산 2차전지 소재에 대한 미국정부의 규제를 우려하기 때문에 우리나라 스카이문스테크놀로지를 통해 전구체의 국적을 세탁하려는 의도라고 풀이됩니다

이런 우회적인 수법은 이미 사용되고 있고 미국 정부도 용인해 주고 있는 방법으로 2차전지 소재의 마지막 국적을 중국만 아니면 되기 때문입니다

이에 따라 스카이문스테크놀로지는 통신장비와 게임 사업에서 벗어나 2차전지 소재인 전구체 업체로 업종이 바뀔 것으로 보이고 이는 실적증가 기대감을 키워 묻지마 매수세를 가져오고 있습니다

스카이문스테크놀로지의 최근 주가 움직임은 2차전지 소재인 전구체 업체로서 실적개선 기대감을 선반영하고 있는 것으로 향후 실적에 따라 추가적인 상승도 가능할 것으로 예상됩니다

중국 CNGR은 포스코퓨처엠과 전구체 사업에서 협력관계를 맺고 있어 확실한 고객을 갖고 하고 있는 사업이라 곧바로 실적을 낼 수 있을 것으로 예상되고 있습니다

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https://youtu.be/SjtfvDPJznE

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도널드 트럼프가 암살 위기에서 구사일생으로 살아돌아오자 노욕에 찌든 조 바이든 미국대통령과 비교되며 트럼프 2기 가능성을 높여주고 있습니다

미국 공화당 대선후보를 결정하는 전당대회에서 트럼프는 귀에 붕대를 하고 나타나 강한 인상을 주며 손쉽게 공화당 대선후보로 선출되었고 이후 런닝메이트로 빅테크 킬러 라는 별명을 가진 젊은 보수주의자 JD 밴스 상원의원을 부통령후보로 선정했습니다

암살 시도 후 트럼프의 발언은 미국인들 뿐 아니라 세계인들이 주목하고 있는데 미국이 고립주의와 보호주의 무역정책으로 세계를 사분오열로 만들 것이 분명하기 때문입니다

외신과의 인터뷰에서 트럼프는 대만에 대한 중국의 무력침공에 대해 미국이 부자인 대만을 지키기 위해 미국인들의 세금을 써야 하는 것에 불만을 드러내고 대만이 방위비를 부담해야 한다고 주장했습니다

이 말에 대만 증시 뿐 아니라 반도체 관련주들이 전 세계 증시에서 일제히 폭락했는데 트럼프 2기 정부는 1기 때와 마찬가지로 동맹국들에게 미국의 방위자산의 도움을 받으려면 방위비를 더 내라고 협박하고 나섰기 때문입니다

이는 중국이 대만에 대해 오판하게 할 가능성이 큰데 중국은 힘에 의한 대만통일을 언제든지 결정할 수 있고 미국이 간섭하지 않는다면 실제로 시도할 가능성이 크기 때문입니다

이는 한반도 문제에 있어서도 마찬가지로 트럼프는 자유민주주의 동맹보다 그에게 더 큰 이익을 주는 쪽에 설 가능성이 커 미국과 북한이 직접 대화에 나서고 트럼프와 김정은이 직접 다시 마주 앉았을 때 북한이 트럼프가 거절할 수 없는 약속을 한다면 주한미군 철수와 핵우산 제공 취소와 한미군사동맹 종료를 선언할 수 있기 때문입니다

미국의 정치력으로는 트럼프가 실제로 이런 짓을 하겠다고 나섰을 때 결코 탄핵으로 막아낼 수 없기 때문입니다

트럼프가 북한의 핵보유를 인정하고 북미수교를 단행할 경우 일본은 핵무장에 바로 나설 가능성이 크고 이럴 경우 동북아에서 핵무기 없는 나라는 우리나라만이 유일하게 되어 힘의 균형이 무너지게 될 가능성이 커 보입니다

트럼프의 대만 문제에 대한 발언 이후 트럼프는 경제문제에 있어 조 바이든 정부에서 미연준이 금리인하를 해선 안된다고 발언했는데 이는 금리인하로 미국 경제가 좋아졌다고 느끼는 미국 유권자들이 트럼프에게 표를 안 줄 수도 있기 때문인데 대선승리를 위해 미연준의 통화정책에도 직접 영행력을 미치려 하고 있는 것입니다

아울러 조 바이든 정부의 친환경정책들도 대부분 폐지할 것으로 보여 '인플레이션감축법IRA'도 무력화 시킬 것으로 보이는데 '반도체 지원법Chips'도 이미 부정적으로 평가해 반도체주들에 주가 폭락을 가져왔듯이 전기차 관련해서도 주가 폭락을 가져올 것으로 예상됩니다

다만 일론머스크 테슬라 CEO가 트럼프에게 대선기간까지 매달 몇 백억원씩 기부할 것이라고 말해 일부 예외가 있을 수 있다는 기대감을 갖게 합니다

트럼프2기 출범은 조 바이든 정부에서 했던 모든 정책을 다시 꺼꾸로 돌리는 정책이 될 가능성이 커 윤석열 정부 출범으로 문재인 정부 정책들이 모두 폐기되고 남북긴장마져 고조되는 혼란을 겪은 우리나라 보다 더 큰 혼란을 미국과 세계에 가져다 줄 것으로 보입니다

시장참여자들은 트럼프 2기에 수혜를 받을 종목들을 찾아 미리 선취매에 나서는 움직임도 엿보이지만 기존 시장을 주도하던 반도체와 전기차배터리 관련주들은 차익실현 매물에 몸살을 앓고 있는 모습입니다

트럼프2기의 출범 가능성은 시장에 큰 혼란을 가져올 뿐 아니라 경제가 꼭 합리적으로 움직이지만은 않는다는 사실을 일깨워주고 있는 것 같습니다

조바이든 정부에서 글로벌 공급망을 재편하겠다고 미국 내 전기차 공장과 반도체 공장을 짓도록한 인플레이션감축법IRA와 반도체지원법Chips를 트럼프는 폐기할 것이라고 들고나와 지금까지 미국내 공장을 짓느라 수십억달러를 쏟아부은 외국 기업들을 망연자실하게 만들고 있습니다

우리도 트럼프 재집권에 대해 대비를 해야 하는데 지금도 무능하기 짝이 없는 동네바보 정부가 과연 트럼프 2기 정부를 상대해 우리 국익을 지켜낼 수 있을 지 의문이 들어 이번 기회에 동네바보를 물러나게 하고 능력있고 실력있는 새로운 정부를 구성하는 것이 어떨까 생각해 봅니다

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https://youtu.be/C916s-bWtyQ?si=QvbHkNNdyZMAQhki

https://youtu.be/_sQGHFtLb9U?si=7JjmZWOIH4u17GyV

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LG에너지솔루션이 2024년 1분기 잠정실적을 공개했는데 설립이후 처음으로 적자를 기록한 것으로 나타났습니다

LG에너지솔루션이 미국 인플레이션 감축법(IRA)에 따른 첨단제조생산세액공제(AMPC)분을 제외한 집계에서 영업손실 316억원을 기록해 상장 후 첫 적자를 기록했습니다. 

전방 산업인 전기자동차(EV) 수요 둔화와 리튬 등 주 요 광물 가격 하락에 따른 역래깅(시차에 따른 이익 감소) 효과가 중첩되면서 직격탄을 맞은 것으로 분석되고 있습니다

LG에너지솔루션은 실적 발표 컨퍼런스콜을 통해 올해 1분기 매출 6조1287억원, 영업이익 1573 원으로 지난해 같은 기간 대비 각각 29.9%, 75.2% 감소했다고 밝혔고 전기 대비로도 매출은 23.4%, 영업이익은 53.5% 감소했는데 1분기 AMPC분은 1889억원으로 이를 빼면 영업손실 316억원으로 집계됐습니다.

LG에너지솔루션의 실적 악화는 지난 연말부터 본격화한 전기차 수요 부진과 메탈가 하락에 따른 원재료 투입 가격 시차 영향이 결정적인데 이른바 캐즘(Chasm·일시적 수요 정체기) 현상 여파로 배터리 업계 전체가 실적 부진을 겪고 있습니다.

전기차 업계에 캐즘 현상이 나타난 것은 테슬라에 책임이 있는데 전기차 가격인하 정책으로 경쟁사인 완성차 업체들의 전기차 신모델들이 시장진입을 못하게 하려던 것으로 테슬라 자체 수익성도 까먹으면서 미국 GM과 포드의 전기차 시장 진입을 잠시 뒤로 미룬 결과를 만들어 냈습니다

이에 따라 전기차 시장 전반에 수요가 줄어들고 공급이 급증해 전기차배터리 수요도 줄어드는 결과를 가져왔습니다

미국이 중국 전기차와 전기차배터리를 차별하고 견제하면서 미국 전기차 업체들의 경쟁력을 강화시키는 쪽으로 정책을 펴고 있지만 전기차 시장 전반에 성장을 둔화시키고 소비자들을 관망시키는 결과를 가져왔습니다

LG에너지솔루션은 미국 포드와  GM으로부터 북미 전기차배터리 합작공장에 대한 투자를 이연시켜 달라는 요구와 함께 전기차 배터리 가격인하를 요구받는 것으로 알려져 있습니다

LG에너지솔루션은 미국 테네시 GM 합작 2공장을 완공하고 생산능력을 50기가와트시(GWh)까지 점진적으로 확대할 계획을 세우고 있고, 미국 내 두번째 단독 생산 공장인 애리조나 공장도 본격적인 착공에 들어갔는데 애리조나 공장은 북미지역 첫 원통형 공장이자, ESS(에너지저장장치) 첫 전용 공장으로 차세대 원통형 배터리로 각광받는 46시리즈와 LFP 기반 ESS 생산을 통해 북미 시장에서 점유율을 높이려 하고 있습니다

수요는 둔화되고 있는데 공급망 확충을 강화하고 있어 북미지역 전기차 배터리 공급과잉이 한동안 지속될 것으로 보여 LG에너지솔루션의 실적호전에 시간이 좀 걸릴 것으로 예상됩니다

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https://youtu.be/froORqM_70I?si=qSb1YG_htMDEpTX4

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안녕하세요

반도체와 OLED소재 개발 및 제조업체인 덕산테코피아가 지난 해 연말 덕산그룹의 경영권 승계 그림 완성에 따라 본격 상승세를 나타내고 있습니다

덕산그룹은 지난 해 12월 창립자이자 1세대 벤처사업가인 이준호 회장이 명예회장으로, 이수훈 부회장이 회장으로 취임하면서 경영권 승계 그림을 완성했습니다

덕산그룹은 장남인 이수훈 회장 중심으로 그룹 체제를 전환하고 있는데 차남인 이수완 덕산테코피아 대표이사는 계열분리를 통해 재산분할을 할 것으로 보입니다

덕산테코피아는 반도체와 OLED 시장 침체로 타격을 받았지만 고객사들의 생산량 회복으로 다시금 실적회복세를 나타내고 있고 신규사업인 2차전지 소재쪽에서 미국 자회사 덕산일렉트라를 통해 미국에 분리막과 전해액 신공장을 건설하는데 미국에서 생산하는 분리막과 전해액에 대해 미국 정부로부터 IRA법에 따라 보조금을 수령할 것으로 알려졌습니다

아울러 충남 공주 정밀화학 신공장에서 글로벌 비만치료제 생산업체에 납품할 중간체를 개발 양산하는데 성공했고 신약분야 소재도 성장을 이끌 한 축으로 키워낼 것으로 알려졌습니다

덕산테코피아는 주력사업의 실적회복과 신규사업의 가시화로 실적에 대한 기대감을 키우고 있는데 지난 해 실적부진은 파생상품 손실에 기반한 회계적 손실로 현금유출이 없는 이벤트성 손실입니다

덕산테코피아에 대해 신사업인 2차전지 소재부문과 제약소재 부문의 성장이 주가를 견인하는 모멘텀이 되어주고 있습니다

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https://youtu.be/c3bcRPxOkMI?si=bBV2LEwI6wcieJuP

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안녕하세요

한화솔루션의 2023년 잠정실적이 발표되면서 어닝 쇼크에 주가도 폭락세를 나타냈습니다

한화솔루션은 2023년 연결 기준 매출 13조2887억원, 영업이익 6045억원을 각각 기록했다고 22일 밝혔는데 직전년도에 비해 매출은 1.2% 늘었고, 영업이익은 34.6% 감소해 어닝쇼크에 해당하는 실적을 내놓았습니다

란화솔루션의 주력사업 중 하나인 석유화학 시장이 침체를 못 벗어나면서 실적둔화의 원인이 되었는데 그나마 태양광이 매출 외형과 수익성을 살려낸 것으로 보입니다

사업 부문별로 보면 신재생에너지 부문은 매출 6조6159억원, 영업이익 5682억원을 기록했는데 매출과 영업이익은 전년 같은 기간보다 각각 18.8%, 62.3% 증가한 수치입니다.

첨단소재 부문 매출은 전년 동기 대비 14.2% 줄어든 9889억원, 영업이익은 82.2% 증가한 643억원인 반면 케미칼 부문은 매출이 전년 같은 기간보다 13.7% 감소한 5조974억원, 영업이익이 89.9% 줄어든 595억원으로 나와 적자전환의 원흉이 되고 있습니다

한화솔루션은 성장성을 이어가고 있는 태양광사업을 중심으로 다시금 성장을 이어갈 계획으로 내수시장은 윤석열 정부의 태양광 사업 정치화로 유명무실해진 상황이라 내수 시장을 정리하고 수익성이 있는 해외시장을 중심으로 재편하기로 했습니다

한화솔루션은 미국시장에서 '솔라허브' 프로젝트로 생산 능력을 키워왔는데 미국 카터스빌 공장이 본격 가동되면 현지 생산·판매량이 늘어나면서 전체적으로 실적 견인을 할 수 있을 것으로 예상했습니다

한화솔루션은 최근 조지아주 달튼 공장 증설이 완료해 연간 생산능력을 늘렸는데 기존 1.7GW(기가와트) 규모였던 공장은 연 5.1GW까지 생산능력이 3배가량 커졌고 올해 4월 달튼 공장 인근에 있는 카터스빌 공장도 완공돼 3.3GW 규모의 태양광 셀·모듈 등을 생산할 예정입니다.

올해 말에는 '솔라허브' 구축도 완료돼 모듈에서부터 잉곳, 웨이펄, 셀에 이르기까지 태양광 밸류체인(가치사슬)을 완성할 전망입니다.

미국은 2050탄소제로 협약에 따라 인플레이션감축법IRA에 신재생에너지에 대한 정부 보조금을 규정하고 지원하고 있는데 이에따라 한화솔루션의 미국 태양광시장에서 미국정부 지원금으로 수익성을 크게 개선할 것으로 예상되고 있습니다

멍청한 윤석열과 검찰특수부 정부가 국내 태양광 내수시장을 완전히 정치화하면서 국내 태양광시장은 존재 자체가 무의미해 졌습니다

한화솔루션처럼 신성이엔지도 올 해 해외태양광시장을 노리고 해외 진출을 늘리기로 해 생존을 위해 해외로 진출할 수 밖에 없는 상황이 만들어졌습니다

한화솔루션은 2023년 4분기 어닝쇼크를 내놓으며 주가가 폭락했는데 석유화학 시장이 살아줘야 흑자전환도 가능할 것으로 예상됩니다

투자에 참고하세요

https://youtu.be/zr1zz7Ku1Q0?si=pGo1_sc8vDcOK4pM

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안녕하세요

한화솔루션의 큐셀 부문 한화큐셀은 마이크로소프트MS에 12기가와트(GW) 규모의 태양광 패널을 공급하는 계약을 체결했는데 지난해 1월 양사가 맺은 전략적 파트너십을 확장한 후속 계약으로 총규모가 당초 2.5GW에서 12GW로 대폭 확대되면서 회사 측은 미국에서 이뤄진 태양광 파트너십 중 역대 최대 규모의 모듈 공급 계약이라고 설명했습니다. 

이번 계약은 발전소 설계·조달·시공(EPC) 서비스를 포함하는데 한화큐셀은 MS가 전력을 구매할 태양광 발전소에 2025년부터 2032년까지 8년 동안 연간 최소 1.5GW 모듈과 EPC 서비스를 제공할 예정입니다.

마이크로소프트MS가 미국 역사상 최대 규모 태양광발전소 투자를 결정한 것은 2050탄소제로 국제협약에 맞춰 RE100을 달성하기 위한 노력의 일환으로 미국 내 친환경에너지 산업을 육성하고 태양광 밸류체인(가치사슬) 구축을 한다는 명분이지만 인공지능Ai사업을 위한 막대한 전기에너지 비용을 줄이기 위해 원료가 공짜인 태양광발전 부문에 대규모 투자를 하는 것입니다

글로벌 IT 대기업들은 인공지능Ai 시장의 성장에 발맞춰 여기에 들어가는 에너지비용을 줄이고 환경문제도 해결하는 신재생에너지에 대한 투자를 늘리고 있는데 우리나라 동네바보는 미국에서도 안전성이 검증되지 않아 건설허가가 나지 않는 소형모듈원전SMR을 인구밀집지역인 용인 반도체 클러스터의 에너지원으로 건설하려 하고 있어 서울 강남 사람들이 안다면 표 떨어지는 멍청한 짓만 하고 있습니다

만에 하나 안전이 검증되지 않은 소형모듈원전을 용인에 설치했다가 방사능 누출 사고가 발생한다면 인구 2000만이 모여사는 서울과 수도권은 사람이 살 수 없는 지역이 될 수도 있습니다

한화솔루션이 동네바보의 멍청한 에너지정책으로 국내 태양광시장이 침체되자 자회사인 한화큐셀을 통해 적극적으로 미국시장을 공략하고 있는데 조바이든 미국대통령이 인플레이션감축법IRA을 통해 적극적으로 신재생에너지에 대한 투자를 늘리고 있어 이에 수혜를 보고 있습니다

때마침 미국 연준도 금리인하 가능성을 들고나와 태양광발전에 대한 투자 기대감을 키워주고 있습니다

한화솔루션은 미국 자회사 한화큐셀로 인해 미국태양광발전시장을 기반으로 성장을 이어갈 수 있게 되었습니다

이런 흐름을 읽고 국민연금도 한화솔루션에 대한 지분을 꾸준히 늘리고 있습니다

국내 신재생에너지 시장은 윤석열 정부의 탈원전정책백지화에 따라 미국 원전을 수입해 설치하는 쪽으로 정책을 펴고 있어 국산 소형모듈원전SMR 기술은 사장될 것으로 보여 재벌들이 투자한 미국 SMR 스타트업과 재벌들 배만 불린다는 비난목소리가 나오고 있습니다

한화솔루션에 대해 위에 방송한 내용을 참고하세요

https://youtu.be/Z4UAM3kv8HA?si=Kl-SMOUSn7Sccfb4

안녕하세요

지난해 수출이 전년 대비 7.4% 감소하며 무역적자는 100억 달러에 달했습니다.

지난 12월 대미 수출은 사상 최고치인 113억 달러로 대중 수출(109억 달러)을 웃돌았는데 미국이 중국을 제치고 최대 수출국으로 등극한 것은 20년 6개월 만으로 그나마 다행이지만 이미 미국산 무기 수입이 급증해 실제로 대미무역수지는 적자일 가능성이 높아보입니다

1일 산업통상자원부에 따르면 지난해 수출은 6327억 달러로 전년보다 7.4% 줄었고 수입은 12.1% 감소한 6426억 7000달러로 집계됐는데 이에 따라 무역수지는 99억 7억 달러 적자를 기록했습니다.

윤석열 정부에서 말하는 상저하고의 모습을 띄고 있는 것처럼 보이지만 윤석열 첫해에 워낙 크게 수출감소가 나타나 상대적으로 2023년은 수출이 늘오난 것처럼 보이지만 코로나 때보다 못한 수준이라 코로나 전인 2019년보다도 못한 수준의 수출실적을 보여주고 있습니다

반도체 분야의 부진에 기인한다고 이유를 대고 있는데 왜 잘나가던 반도체가 부진한지는 제대로 설명을 못하고 있는데 미국의 반도체과학법Chips에 따라 우리나라 삼성전자와 SK하이닉스가 갖고 있는 중국공장을 정상적으로 가동하지 못하고 있기 때문인데 지난 30여년 동안 안정적으로 운영되던 동아시아생산방식인 일본이 소재를 보내주면 우리가 중간재를 만들고 중국에서 완제품을 만들어 전세계로 수출하는 구조가 깨지고 있는 것을 알 수 있습니다

2019년 죽은 아베전 수상이 7월 갑작스럽게 반도체 수출규제를 꺼내들면서 소재와 원재료에서 탈일본을 선언하고 일본에 대한 소재의존도를 상당히 낮출 수 있었고 소재 공급량과 공급가격을 일본의 결정에 휘둘리던 것에서 이제는 공급가격을 우리 기업들이 결정하는 수준에 다달았고 급기야 일본 소재업체들이 공장을 우리나라에 건설해 우리나라 대기업에 공급하는 상황까지 벌어지게 된 것입니다

중국반도체시장에서 우리기업들은 첨단 반도체를 공급하는 주요 통로가 되고 있었는데 미국의 중국견제에 따라 중국이 첨단반도체를 갖지 못하게 한다고 우리나라 삼성전자와 Sk하이닉스가 첨단 반도체제조장비를 중국에 반입하지 못하게 함으로써 우리나라 반도체 기업의 중국공장을 그저그런 범용반도체만 생산하는공장으로 전락시켰고 이는 지금도 변함없는 것으로 중국기업들이 볼 때 중국 반도체업체와 별반 다르지 않기에 우리나라 기업으로부터 반도체 구매 필요성을 못 느끼게 된 것입니다

이런 통상의 문제는 정부가 나서서 해결해 줘야 하는데 윤석열 정부는 인플레이션감축법IRA로 현대차와 기아차가 미국전기차시장에서 퇴출되다시피 했듯이 반도체 분야에서도 삼성전자와 SK하이닉스가 미국 인텔과 마이크론테크놀로지에 시장을 빼앗기게 만들고 있는 꼴입니다

한때 SK하이닉스는 미국 마이크론테크놀로지에게 메모리반도체 시장점유율 2위 자리를 빼앗기고 3위로 내려 앉기도 했습니다

이런 식으로 2024년도 지속될 경우 SK그룹은 SK하이닉스에 대규모 유상증자를 해주거나 아니면 매각하지 않으면 파산까지도 갈 수 있는 상황이 만들어지고 있습니다

윤석열 정부 이전만 하더라도 중국과 홍콩시장을 합쳐 약 600억 달러 규모의 무역수지 흑자를 달성하기도 했는데 성급한 탈중국선언으로 우리 기업들이 힘들여 키워놓은 시장을 고스란히 일본기업에 내주고 있는 상황입니다

윤석열 정부는 과거 중국사드보복 때와 같이 탈중국선언 자체를 부인하고 있지만 동네바보 자체가 극우유튜버에 경도된 혐중론에 빠져 있어 우리 시장을 일본에 내주고 있는 것도 모르고 있는 눈치입니다

우리 국민경제는 생산량의 9할을 수출할 수 밖에 없는 산업구조를 갖고 있어 수출만이 기업의 수익성을 유지시켜 줄 수 있는 길인데 재벌3세와 4세는 금수저로 물려받은 재산이라 선대 창업주와 아버지가 어떻게 대기업을 일구었는지 전혀 모르고 있어 동네바보가 부르면 전통시장에 따라 가 떡볶이나 먹으며 들러리나 서고 있는 모습이라 한심하다는 생각이 듭니다

그나마 전문성을 갖고 있는 전문경영인들이 실력을 발휘할 수 있게 하면 다행인데 젊은 재벌오너들은 기업가정신도 없이 좌충우돌하고 있어 자칫 잘 키운 대기업들이 자빠지는 것이 아닌가 우려되고 있습니다

태영건설도 창업주인 윤세영회장이 노구를 이끌고 다시 경영 일선에 복귀해 워크아웃을 진두지휘하며 위기를 벗어나려 하는데 금수저 후계자들이 사고를 치면 창업주가 살아 있지 않은 회사들은 어찌될지 모르는 상황이 만들어지고 있습니다

지금같은 경제통상정책이 계속된다면 2019년 수준의 경제규모도 회복하지 못하고 우리나라의 경제수준이 서서히 몰락해 아르헨티나와 필리핀 꼴이 날 수도 있다는 위기감이 커지고 있습니다

문재인 정부 시절 코로나 팬데믹 와중에도 무역수지 글로벌 5위까지 달성하던 대한민국이 윤석열 정부 1년여 만에 글로벌 200위의 꼴찌 수준으로 전락한 상황이라 한가하게 윤석열의 거짓말을 듣고 있을 때가 아닌 것 같습니다

환투기세력이 공격한다면 재벌들이 해외에 쌓아두고 있는 달러를 갖고 들어오지 않으면 최악의 상황을 당할 수도 있는 상태입니다

이준구 서울대 경제학과 원로교수가 일찌기 경고하던 위기가 다가오고 있습니다

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https://youtu.be/zr1zz7Ku1Q0?si=TJ9h5h2IOlYmq37w

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안녕하세요

미국 재무부의 인플레이션감축법(IRA) 첨단제조 생산세액공제 잠정 가이던스 발표로 한화솔루션이 가장 큰 수혜를 입을 것으로 기대되며 주가도 급등하고 있습니다

첨단제조 생산세액공제는 첨단제조 기술을 활용한 제품을 미국 내에서 생산해 미국에서 판매하는 경우 세액공제를 부여하는 제도로 세액공제는 올해부터 오는 2032년까지 적용되며 대상 품목은 태양광·풍력발전 부품, 배터리 부품, 핵심 광물 등이 있습니다. 

한화솔루션의 미국 자회사인 한화큐셀이 가장 큰 수혜를 입을 것으로 기대되는데 올 해 상반기까지 한화큐셀은 미국 태양광시장 1위를 달리고 있고 미국 내 공장을 신규로 건설하고 있어  첨단제조 생산세액공제의 혜택을 받을것으로 알려져 있습니다

여기다 미국 연준이 기준금리 인상을 중단하고 금리 피봇에 들어갈 것으로 예상되고 있어 내년에 태양광발전 부문에 대한 투자가 확대될 것으로 예상되고 있습니다

그 동안 금리인상으로 태양광발전에 대한 투자비용이 증가하면서 전체적으로 투자가 위축되고 있었는데 내년부터 금리인하가 예상되고 있어 투자도 본격적으로 늘어날 것으로 예상됩니다

제28차 유엔 기후변화협약 당사국 총회(COP28)에 참석한 190여 개국들이 화석연료로부터 멀어져가는 전환(transition away from fossil fuels)에 합의한 것도 태양광발전에 대한 투자증가를 예고하고 있는 것입니다

미국 태양광발전 시장 1위를 차지하고 있는 한화솔루션 자회사 한화큐텐의 가치를 재평가 받게 될 것 같습니다

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안녕하세요

에코프로비엠이 삼성SDI에 이차전지용 하이니켈계 니켈·코발트·알루미늄(NCA) 양극소재를 장기공급하는 계약을 공시했습니다.

 

1일 금융감독원 전자공시시스템에 따르면 에코프로비엠은 이날 삼성SDI와 하이니켈계 NCA 양극소재 중장기 공급계약을 체결했다고 공시했는데 수주 금액은 약 43조8676억원 규모로 내년 1월부터 2028년 12월까지 공급하는 물량을 최근 판매단가 기준으로 산정한 값입니다. 

다만, 계약기간이 도래한 이후 실제 거래에 적용될 판매단가는 해당 시점의 원재료(니켈·코발트·리튬 등) 시세를 적용해 최종 결정되며 이에 따라 판매단가는 주기적으로 조정될 수 있는 계약입니다.

 

최종 거래금액은 원재료 시세 변동에 따라 당초 수주 규모와 다를 수 있는데 양극소재는 삼성SDI 국내·외 생산공장에 공급될 예정입니다.

전기차 시장이 전기차 대중화에 맞춰 LFP배터리의 수량이 급증하고 있는데 삼원계 배터리는 고급차 위주로 공급되기 때문에 시장이 점차 줄어들고 있는 느낌입니다

특히 전기차 대중화에 따라 테슬라부터 전기차 가격 인하에 나서고 있어 삼원계배터리는 LFP배터리와 비교해 가격단가가 높기 때문에 고급차량에만 적용될 것으로 예상됩니다

에코프로비엠이 삼성SDI를 장기고객으로 맞아들여 삼성SDI 유럽 공장을 통해 현대차와 기아에도 전기차배터리를 공급할 수 있어 실적 외형 성장이 예상되고 있습니다

북미향은 원재료와 소재의 원산지를 따지고 있어 에코프로비엠도 타격이 불가피해 보이는데 미국시장은 인플레이션감축법에 따라 중국산 소재의 비중이나 합작회사의 지분중 중국측 비중이 25%를 넘어갈 경우 미국정부의 전기차보조금을 받을 수 없게 되었습니다

에코프로비엠의 3분기 실적기준 적정주가는 41만원으로 평가되고 있어 현재 주가는 저평가 구간이라 할 수 있습니다

투자에 참고하세요

https://youtu.be/j0wURs7NTnY?si=oHYiITJH_htNboLx

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안녕하세요

조 바이든 미국 정부가 사실상 중국에 있는 모든 기업을 미국의 전기차 보조금 대상에서 제외하기로 했고 또 중국 기업이 미국이나 제3국 등 중국 밖에서 외국 기업과 합작회사를 설립해도 중국 정부와 관련된 합작회사 지분이 25% 이상이면 보조금을 받지 못하도록 했는데 우리 기업들도 타격이 불가피해 질 전망입니다

미국의 전기차 보조금이 중국 측으로 흘러 들어가지 못하게 해 미국의 전기차 공급망에서 중국을 배제하려는 조치로 여전히 전기차와 전기차배토리 같은 첨단 기술 분야에서 중국에 주도권을 넘기지 않겠다는 미국의 꼴통기질이 자유무역기조를 해치고 있는 것입니다

 
미국 재무부와 에너지부는 1일(현지시간) 인플레이션감축법(IRA)의 전기차 세액공제 혜택을 받을 수 없는 '외국 우려기업'(FEOC)에 대한 세부 규정안을 발표했습니다.

현재 미국은 배터리 부품과 핵심광물 원산지 요건을 충족하고 북미에서 최종 조립된 전기차를 대상으로 최대 7500달러의 세액공제 혜택을 제공하고 있지만 이 혜택을 받으려면 배터리 부품은 2024년부터, 배터리에 들어가는 핵심광물은 2025년부터 FEOC에서 조달하면 안되도록 규정하고 있어 우리 기업들에게는 발등에 불이 떨어진 상황입니다.

이날 미국 에너지부는 FEOC를 규정하면서 인프라법을 원용해 중국을 비롯해 러시아, 북한, 이란 정부의 소유·통제·관할에 있거나 지시받는 기업으로 명시했습니다.

이에 따라 중국에 소재하거나 중국에서 법인 등록을 한 기업에서 핵심광물을 조달하면 보조금을 받을 수 없게 됩니다.

어느 나라 기업이든 중국에서 배터리 부품과 소재, 핵심광물을 채굴, 가공, 재활용, 제조, 조립만 해도 FEOC에 해당되기 때문에 미국전기차시장에서 퇴출되게 됩니다

대신 미국 정부는 중국 밖에 설립되는 중국 기업과 외국 기업의 합작회사는 중국 정부의 지분을 제한하는 조건으로 허용하기로 했는데 이미 미국 기업들이 이런 식으로 합작투자를 통해 미국 IRA법을 우회하고 있는 실정입니다.

구체적으로 중국 정부가 합작회사 이사회 의석이나 의결권, 지분을 25% 이상 직·간접적으로 보유하면 합작회사를 "소유·통제·지시"하는 것으로 정의했습니다.

보조금을 받는 기업이 중국 정부 지분이 25% 이상인 기업과 합작사업을 하지 못하게 하는 반도체법 기준과 동일합니다.

최근 중국 기업들은 IRA 원산지 요건을 우회하기 위해 한국을 포함한 외국의 배터리 업계에 투자하고 있지만 한국 기업과 합작회사도 '25%' 규정을 준수하면 보조금 대상이 될 것으로 보고 있습니다.

이 같은 FEOC 규정은 배터리 부품의 경우 내년 1월 1일부터, 핵심광물의 경우 2025년 1월 1일부터 적용되는데 미국 정부는 FEOC 세부 규정안과 관련, FEOC 정의에 대해서는 관보 게재일(12월 4일)로부터 30일, 이행 방식에 대해서는 45일간 의견 수렴을 할 예정입니다.

주미한국대사관 관계자는 "규정안이 한국 기업에 미치는 영향을 면밀히 검토하고 기업 의견을 수렴해 미국 정부에 우리 입장을 전달하겠다"고 말했지만 규정안이 미 의회를 통과하기 전에 정부가 나서야지 윤석열 정부에서는 제대로 된 항의 한번 못하고 뒷북만 치고 있어 이번에도 우리 기업들이 가장 큰 피해를 입을 것으로 예상됩니다.

2차전지 관련주들이 약세는 전기차 대중하 시대와 역행하는 모습인데 미국 전기차 시장이 우리 전기차 업체와 전기차배터리 업체에게 큰 시장이지만 미국의 보호무역주의에 입각한 인플레이션감축법IRA에 따라 우리 관련기업들이 큰 피해를 받고 있고 이를 막아줄 윤석열 정부가 밥값을 못하면서 우리 기업들 피해만 쌓여가고 시장을 빼앗기고 있는 상황입니다

윤석열 정부의 무능이 결국 우리 기업들의 시장과 아이들의 미래 일자리를 줄어들게 만들고 있습니다

윤석열이 조바이든에 굽신거려 업어낸 것이라고는 백악관에 국빈초청 받아 부부동반 놀고 온 것 밖에 없어 보입니다

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https://youtu.be/zr1zz7Ku1Q0?si=0o-b0IFPlXUXgCVc

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안녕하세요

한화솔루션 신재생에너지(태양광) 부문이 3분기 미국 인플레이션 감축법(IRA) 덕에 간신히 적자를 모면했습니다

한화솔루션 신재생에너지 부문은 3분기 매출 1조2799억원, 영업이익 347억원으로 전년 동기 대비 각각 3.9%, 82.4% 감소했는데 이번 실적 부진은 태양광 모듈 판매량 감소와 판매마진이 축소된 때문입니다

미국시장에서 기준금리인상으로 신재생에너지에 대한 투자가 이연되고 있는데 미국 태양광시장에서 한화솔루션 큐셀의 시장점유율이 1위를 지키고 있지만 금리인상으로 투자가 위축되면서 태양광발전소에 대한 투자도 위축되고 있습니다

하지만 미국 연준의 긴축정책 중단 가능성이 나오면서 다시금 미국 태양광시장에 대한 투자가 재개될 것으로 보여 실적호전이 기대되고 있습니다

4분기는 북미 모듈 판매량 증가, 스프레드 개선과 함께 발전자산 개발 및 설계·구매·시공(EPC) 매출만 1조원을 웃돌 것이라며 실적개선을 예고하고 있는데 회사는 미국 조지아주 달튼공장과 가터스빌 공장을 중심으로 한 북미 태양광 밸류체인 구축에 공들이고 있고 내년 말 공장 증설을 마무리하면 북미내 모듈 생산능력은 8.4기가와트(GW)로 늘어나고 회사는 북미에 대규모 태양광 생산단지를 구축해 IRA 수혜를 극대화하겠다는 전략입니다.

미국 태양광 수요가 빠르게 증가하는 점도 긍정적인데 한국수출입은행 해외경제연구소에 따르면 올해 미국 태양광 설치 전망치는 당초 24GW에서 30GW로 상향되어 한화솔루션 큐셀의 실적개선 기대감을 키워주고 있습니다.

한화솔루션은 윤석열 정부의 신재생에너지 투자위축이 지속될 것으로 보고 내수 시장보다는 미국 시장에 공을 들이고 있는 모습입니다

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