김태훈의 현명한투자자

https://youtu.be/T5hGTvAFg8k?si=MSme1VkhVk_eq5sb

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안녕하세요

현대차 1차 협력업체 아진산업이 148억원대 배임횡령 사건의 충격에서 벗어나 이제 다시 자동차부품사로 실적을 반영하는 주가 흐름이 나타나고 있습니다

아진산업은 배임횡령 사건으로 거래정지 된 이후 상장적격성심사 대상으로 검토되기도 했지만 이후 상장적격성대상에서 제외되고 거래를 재개하게 되었습니다

아진산업은 경영투명성 강화를 위해 내부통제를 강화하는 방안을 내놓았는데 내부회계관리제도를 강화하기 위해 ERP를 도입해 실시간 회계투명성을 강화했습니다

또한 아진산업은 내부회계관리제도 개선사항을 매월 그리고 연간 기준으로 이행내역을 감사팀에서 점검하기로 했습니다

내부 감사팀을 새로 만들어 경영개선 사항을 체크하도록 했는데 이사회 내에 투명경영위원회를 설치하여 사외이사가 경영진을 견제하도록 만들었습니다

아울러 배임횡령사고가 발생한 자재관리팀의 관리자를 임원급으로 신규 채용하여 내부통제를 강화하였습니다

아진산업은 SAP ERP 도입으로 투명회계를 강화하고 매월말 제3의 전문기관을 통해 검증받기로 했습니다

아진산업에게는 이번 배임횡령사건이 전화위복이 될 수 있을 것으로 보이는데 지난 해 실적도 빠르게 개선되고 있어 경영정상화가 조기에 이뤄질 것으로 기대되고 있습니다

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https://youtu.be/pcrGyx4BLdU?si=eAYdvYtxefb26twV

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안녕하세요

현대차와 기아의 자동차 차체를 납품하고 있는 자동차 부품사 아진산업이 3분기 실적발표로 기사회생하는 모습을 보여주고 있습니다

아진산업은 주로 차체를 납품하는데 자동차의 뼈대를 형성하고 각종 부품들이 장착될 공간을 만들어주는 것이라 차량경량화와 안전성 보강 등의 주요 이슈가 되는 부품을 납품하고 있습니다

현대차와 기아의 1차 협력업체로 꾸준히 동반 성장해 왔고 최근 현대차그룹이 미국 조지아 전기차 전용공장 건설에 동반 진출하여 미국 생산체제를 빠르게 가속화하고 있습니다

지난 2분기에 직원횡령사고가 발생하면서 약 70억원의 충당금을 쌓게 되어 2분기 실적은 충격의 적자를 기록했는데 3분기에는 현대차와 기아의 전기차 재고 조정에도 실적이 중가해 주가회복의 단초를 제공하고 있습니다

아진산업은 3분기 연결기준 영업이익이 188.65억원으로 전년대비 3,141.07% 증가했고 같은 기간 매출액은 전년대비 24.64% 증가한 1,732.61억원, 순이익은 전년대비 295.29% 증가한 150.68억원을 기록해 누적 기준으로는 매출액, 영업이익, 순이익이 각각 5,692.45억원, 607.52억원, 358.81억원으로 전년동기대비 +39.95%, +116.47%, +37.77%을 기록해 어닝서프라이즈를 보여주고 있습니다.

3분기 실적기준 적정주가 6천원으로 평가되고 있어 대표적인 저평가 종목으로 알려져 있습니다

현대차와 기아의 미국 조지아 공장이 내년 상반기 중 완공되고 하반기부터 본격 양산에 들어갈 것으로 알려져 있고 아진산업도 미국내 생산준비를 가속화시키고 있어 향후 실적호전이 이어질 가능성이 커 지고 있습니다

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https://youtu.be/Tpuo9joKetE

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안녕하세요

아진산업은 1978년 설립한 자동차 부품사로 업력이 꽤 오래된 현대차와 기아에 주로 납품을 하는 기술력 있는 자동차부품업체입니다

아진산업은 주로 차체를 납품하는데 자동차의 뼈대를 형성하고 각종 부품들이 장착될 공간을 만들어준는 것이라 차량경량화와 안전성 보강 등의 주요 이슈가 있는 부품입니다

현대차와 기아의 1차 협력업체로 꾸준히 동반 성장해 왔고 최근 현대차그룹이 미국 조지아 전기차 전용공장 건설에 동반 진출하여 미국 생산체제를 빠르게 가속화하고 있는 기업입니다

현대차와 기아의 자동차 생산량에 실적이 연동되어 있는데 현대차그룹의 자동차 전동화 정책의 최대수혜주로도 손꼽히고 있는 기업이었습니다

지난 1분기까지는 어닝 서프라이즈를 기록하며 지난 연말 대비 주가급등이 나타났는데 2분기 실적이 적자로 나오면서 분위기가 급변하는 모습입니다

아진산업의 주가폭락은 현대차그룹의 재고조정에 따라 협력업체에도 재고조정을 요청했다는 뉴스가 나왔기 때문인데 기존 잘나가던 G80과 G90 그리고  GV80과 GV70의 재고조정은 아진산업 실적에도 부정적인 결과를 가져온 것 같습니다

특히 수익성이 좋은 전기차 모델인 아이오닉5의 재고조정은 실적악화의 주요 원인으로 대두되고 있는데 미국 시장에서 전기차 할인전쟁이 벌어지면서 가뜩이나 보조금을 받을 수 없는 현대차의 가격경쟁력이 떨어지고 있는 모습입니다

현대차그룹의 재고조정이 마무리되는 3분기가 지나야 아진산업의 실적회복이 나타날 것으로 예상됩니다

아진산업의 2분기 실적 기준 적정주가가 지난 1분기 대비 1/10 규모로 쪼그라들어 실적 악화의 직격탄을 주가에 맞은 모습입니다

아진산업은 약 70억원 규모의 횡령소송 사건이 있어 관리부재에 따른 실망감이 매물을 불러 낸 것도 주가 폭락의 한 요인이 된 것 같습니다

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https://youtu.be/eFwg66LiU90

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안녕하세요

현대차는 지난 13일(현지시간) 영국 최대 자동차 축제인 굿우드 페스티벌 오브 스피드에서 N 브랜드 최초의 고성능 전기차 '아이오닉 5 N'을 공개했습니다. 

2013년 현대모터스포츠법인 출범 이후 각종 모터스포츠 대회에서 축적한 고성능 기술력과 E-GMP 기반 전용 전기차를 통해 발전시킨 전동화 기술이 더해져 강력한 주행성능을 갖춘 고성능 전기차가 탄생했습니다

고성능 브랜드 N은 정의선 회장의 도전정신이 탄생시킨 집념의 브랜드로 싸고 좋은차라는 이미지의 현대차에 고성능이라는 갖기 어려운 수식어를 부여할 수 있는 서브 브랜드로 런칭한 것으로 각 브랜드에 성능을 높여 N브랜드로 런칭하고 있습니다

현대차는 2012년 파리모터쇼에서 세계 최정상급 모터스포츠 대회인 WRC(월드랠리챔피언십) 도전을 발표했고 이후 2013년 독일 알체나우에 현대모터스포츠법인을 설립하고 고성능차 개발을 통해 확보한 기술을 향후 양산차에 접목해 글로벌 시장에서 확고한 기술 리더십을 구축하겠다는 목표를 세웠습니다.

 

실제 정의선 회장은 2018년 CES 현장에서 "마차를 끄는 말만 필요한 것이 아니라 전쟁에서 싸우거나 잘 달리는 경주마도 필요하다. 고성능차에서 획득한 기술을 일반차에 접목할 때 시너지 효과가 크기 때문에 현대차에 꼭 필요한 영역"이라며 고성능 기술력 개발 의지를 강조한 바 있습니다.

정 회장의 진두지휘 아래 현대차는 WRC를 비롯해 TCR 월드 투어(전 WTCR), 뉘르부르크링 24시 내구레이스 등 수많은 모터스포츠 대회에서 차량의 성능을 갈고 닦았는데 ▲2017년 N의 첫 번째 판매용 경주차 i30 N TCR ▲2019년 벨로스터 N TCR ▲2020년 아반떼 N TCR 등 뛰어난 상품성을 갖춘 서킷 경주차를 지속 선보였습니다.

이러한 노력은 2017년 N 브랜드의 첫 모델 i30 N을 출시한 이후에도 ▲2018년 벨로스터 N, i30 패스트백 N ▲2021년 아반떼 N, 코나 N 등 다양한 N 모델 출시로 이어졌습니다 

이번에 전기차 아이오닉5도 N 브랜드로 재탄생하고 있어 기존 내연기관차에서 개발된 고성능 부품들을 전기차에도 반영하면서 관련 부품사들의 납품 가격도 올라갈 수 있을 것으로 기대되고 있습니다

아진산업은 현대차와 기아의 1차 밴더로 차체 부품을 납품하고 있는 업체로 전기차 전장 부품을 생산하고 있으며 전기차에 들어가는 부품 EWP(Electronic Water Pump), CCH(Climate Control Head), 공조장치와 전압제어기, 조향장치, 차량용 블랙박스, 어라운드 뷰(AVM) 등 자동차 IT 부품 등을 생산 중에 있습니다.

현대차와 기아의 미국공장에도 동반 진출하여 자동차 부품을 납품하고 있어 이번 현대차와 기아의 미국 전기차공장 건설의 수혜를 받을 것으로 기대되고 있는데 최근 미국 인플레이션감축법IRA 때문에 미국 조지아의 현대차 전기차 전용공장의 완공을 2024년 상반기로 앞당기고 있어 2024년 하반기부터 미국 조지아 공장에서 전기차 양산에 나설 것으로 보여 아진산업 미국법인들도 이에 대한 투자를 서두르고 있습니다

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현대차 아이오닉5N의 런칭은 전기차에도 프리미엄급 전기차가 탄생할 가능성을 키워주고 있어 관련부품업체의 실적호전을 기대케 하고 있습니다

아진산업의 1분기 실적기준 적정주가는 12,000원으로 평가되고 있어 2분기 실적이 둔화되지 않았다면 실적의 주가 반영이 이어질 가능성이 커 보입니다

아진산업은 현대차의 실적에 연동되는 측면이 있어 현대차와 기아의 실적을 주의깊게 살펴보셔야 합니다

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https://youtu.be/wAmeCj57sUY

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안녕하세요

대우부품은 아진산업에 인수된 이후 전장부품 사업을 강화하며 전장매출이 증가하고 있어 기존 전자부품에서 자동차 전장부품으로 업종의 주력이 변경되었습니다

대우부품의 주요 국내고객처로는 한온시스템, 에이치엘만도 주식회사, 현대모비스 등이 있으며, 해외 수출 거래처로는 Borgwarner, Ficosa 등이 있습니다.  

아울러 대우부품은 현대차와 기아의 1차 협력사로 인정받고 전기차 배터리 히터 3종과 PTC히터 제품을 현대차와 기아에 직접 납품하고 있습니다

대우부품의 주력 제품인 전기차 Heater류, 전기차 탑재형 충전기(OBC) 등  대표적인 전기차 부품의 필수부품으로 전기차 시장은 국가적인 환경오염 관심도 증가로 인해 지속적인 성장세를 보이고 있습니다. 

또한 중국 소주법인을 통해 중국 전기차 업체에 전기차 부품을 납품하고 있어 고객사 다변화에도 성공한 모습입니다

현재 대우부품의 주력사업은 자동차전장부품으로 전장매출 27,585백만원(97.4%)으로 비중이 높으며, 콘덴서 매출 732백만원(2.6%)입니다

최근 대우부품은 현대차로부터 북미향 523억원 규모 전기차용 배터리 히터를 공급하는 계약을 체결했는데 현대차의 주력전기차모델인 아이오닉6의 전기차용 배터리 히터를 납품하는 계약입니다

이를 통해 현대차와 기아의 전기차 부품사로 인정받은 모습을 확인할 수 있습니다

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https://youtu.be/eFwg66LiU90

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안녕하세요

아진산업은 1978년 설립한 자동차 부품사로 업력이 꽤된 기업으로 현대차와 기아에 주로 납품을 하는 기술력 있는 자동차부품업체입니다

아진산업은 차체부품을 비롯해 전기차 등 전장 부품을 생산하고 있으며 전기차에 들어가는 부품 EWP(Electronic Water Pump), CCH(Climate Control Head), 공조장치와 전압제어기, 조향장치, 차량용 블랙박스, 어라운드 뷰(AVM) 등 자동차 IT 부품 등을 생산 중에 있습니다.

현대차와 기아의 미국공장에도 동반 진출하여 자동차 부품을 납품하고 있어 이번 현대차와 기아의 미국 전기차공장 건설의 수혜를 받을 것으로 기대되고 있는데 최근 미국 인플레이션감축법IRA 때문에 미국 조지아의 현대차 전기차 전용공장의 완공을 2024년 상반기로 앞당기고 있어 2024년 하반기부터 미국 조지아 공장에서 전기차 양산에 나설 것으로 보여 아진산업 미국법인들도 이에 대한 투자를 서두르고 있습니다

아진산업은 미국 조지아주에 4,400억원을 투자해 전기차 부품공장을 설립할 계획인데 2024년 상반기 중에 완공 예정이며, 2024년 하반기부터 본격적인 양산에 돌입할 예정으로 양산 이후에는 HMGMA 부품을 납품할 계획입니다

아진산업의 미국 자회사 JOON INC가 조지아주 불로크 카운티 브루스 얀 커머스 파크에 3억 1,700만 달러(원화 약 4,432억 원)를 투자해 ‘현대차그룹 메타플랜트 아메리카(HMGMA)’에 부품을 공급하기 위한 것으로, 협력 부품기업의 1호 공장을 준공한 것입니다

현대차와 기아는 전동화전략에 따라 글로벌 생산거점을 추가로 구축하고 있는데 캐나다에도 전기차 전용 공장 건설을 검토하고 있어 아진산업의 북미 캐나다 공장도 동반 진출 가능성이 커지고 있습니다

아진산업의 투자는 급증하고 있지만 현대차그룹의 전동환전략과 향후 생산량 을 6배까지 끌어올리기로 한 이상 아진산업도 생산CAPA 증가를 위한 적극적 투자에 나서고 있는 모습입니다

아진산업의 1분기 실적기준 적정주가는 12,000원으로 평가되어 현주가대비 상승폭이 클 것으로 기대되고 있습니다

투자에 참고하세요 

https://youtu.be/R5fyyK_DhX4

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안녕하세요

아진산업은 분기보고서를 통해 당해사업연도 1분기 연결기준 영업이익이 274.49억원으로 전년대비 143.76% 증가했고 같은 기간 매출액은 전년대비 60.18% 증가한 1,969.83억원, 순이익은 전년대비 175.81% 증가한 241.66억원을 기록한 것으로 나타나 어닝서프라이즈를 기록했습니다.

 

별도기준 매출액은 798.74억원으로 전년대비 45.95% 증가했고 영업이익은 28.61억원으로 전년대비 103.14% 증가했으며, 순이익은 241.66억원으로 전년대비 178.62% 증가했습니다.

아진산업은 현대차에 대한 의존도가 90%에 달하고 미국 조지아주에 대규모 공장 투자를 결정해 현대차와 기아의 미국 투자에 발을 맞추고 있습니다

현대차와 기아의 전기차 생산량 증가 기대감에 아진산업도 실적호전 기대감이 커지고 있는데 내연기관차량의 판매호조는 이번 분기 실적호전의 단초가 되고 있는 모습입니다

다른 완성차 업체들이 전기차에 집중하고 있는 가운데 현대차와 기아는 내연기간차량 판매에 드라이브를 걸었고 이것이 분기 흑자 증가의 단초가 된 양상입니다

2024년 상반기 미국 조지아 전기차전용공장이 완공되고 하반기 파일런 양산에 들어갈 경우 아진산업의 실적은 더 증가할 가능성이 커 보입니다

투자에 참고하세요

https://youtu.be/R5fyyK_DhX4

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안녕하세요

아진산업의 실적이 현대차의 미국 전기차 공장 투자로 점프업을 할 가능성이 커지고 있습니다

현대차와 기아가 지난 해 미국 인플레이션감축법IRA 때문에 미국 전기차 시장에서 퇴출되다시피 하면서 미국 조지아주의 전기차 공장 건설에 가속도를 높이고 있는데 2025년 완공에서 2024년 상반기 완공으로 서두르고 있습니다

이는 미국 전기차 시장이 IRA법 때문에 빠르게 성장하고 있고 테슬라와 포드 그리고 GM같은 미국 자동차 회사들이 미국 전기차 시장을 선점하고 있어 시간이 더 지나면 현대차와 기아가 다시 미국 전기차 시장에 진출할 때 더 많은 마케팅 비용을 사용해야 할 것입니다

이에 따라 현대차와 기아는 미국 전기차 시장에 대한 투자를 서두르고 있는데 LG에너지솔루션과 함께 미국 전기차시장 진출을 위한 투자를 늘리고 있는데 이에 따라 전기차부품업체들과 미국에 동반 진출한 자동차부품사들은 수혜를 받을 것으로 기대되고 있습니다

아진산업은 현대차에 대한 의존도가 90%에 달하고 미국 조지아주에 대규모 공장 투자를 결정해 현대차와 기아의 미국 투자에 발을 맞추고 있습니다

아진산업은 계열사인 대우부품과 에코플라스틱과 함께 현대차와 기아의 전기차사업에 동반해 참여하고 있는데 전기차부품과 차량경량화는 전기차 사업의 핵심이 되고 있습니다

아진산업은 미국 내 생산을 늘리기 위한 조지아주 공장 투자를 하고 있는데 현대차와 기아의 미국 전기차 투자의 가장 큰 수혜주가 될 수 있습니다

투자에 참고하세요

https://youtu.be/R5fyyK_DhX4

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안녕하세요

아진산업은 1978년 설립한 자동차 부품사로 업력이 꽤된 기업으로 현대차와 기아에 주로 납품을 하는 기술력 있는 자동차부품업체입니다

현대차와 기아의 미국공장에도 동반 진출하여 자동차 부품을 납품하고 있어 이번 현대차와 기아의 미국 전기차공장 건설의 수혜를 받을 것으로 기대되고 있습니다

아울러 계열사인 대우부품과 에코플라스틸의 전기차부품 시장 진출의 수혜를 받고 있어 현대차와 기아의 전기차 사업에 가장 중요한 협력업체 중에 한 곳입니다

아진산업은 자동차 차체 부품을 주로 생산하고 있는데 내구성과 승객안전을 책임지고 있는 중요한 부위를 담당하고 있습니다

최근 현대차와 기아의 사고영상에서도 승객 안전이 확인되면서 아진산업의 차체의 견고함과 안전성이 확인되고 있고 이는 현대차와 기아의 안전 이미지 제고에도 도움이 되고 있습니다

아진산업의 매출은 약 90%가 현대차에서 나오고 있기 때문에 현대차에 대한의존도를 낮출 필요가 있는데 전기차 시장의 빠른 성장성은 납품처 다변화의 기회로 작용할 수 있는 상황입니다

특히 해외사업체들은 현대차와 기아가 아닌 현지 업체를 대상으로 납품처 다변화에 나서고 있어 수익성도 개선될 여지를 갖고 있는 모습입니다

투자에 참고하세요

https://youtu.be/dPTrDb0hhZg

안녕하세요

3일(현지시간) CNBC는 현대차그룹과 애플이 자율주행차 생산 계약을 타결하기 직전이라고 보도했습니다.

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복수 소식통을 인용한 보도에 따르면 애플과 현대차·기아는 애플의 자율주행 전기차인 애플카 제조 관련 계약의 타결을 앞두고 있는데 계약 성사 시 미국 조지아주 웨스트포인트에 있는 기아 공장이 애플카 생산 기지가 될 것 같습니다.

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애플은 2024년 애플카 출시를 목표로 하고 있는데 다만 양사 간 논의에 정통한 소식통은 최종 출시가 뒤로 밀릴 수 있다고 밝혔습니다.

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CNBC는 양사가 아직 최종 합의에 도달하지 못했다고 전했습니다.

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소식통은 애플이 현대와 계약을 맺고 다른 자동차 회사와도 추가 협력할 수 있다고 말했는데 그는 "현대가 애플과 계약할 유일한 업체인지 의심스럽다. 다른 업체가 있을 수 있다"고 밝혔습니다.

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애플에 정통한 소식통은 애플이 북미에 애플카 공장을 짓고 싶어 한다고 전했는데 애플이 차에 들어갈 소프트웨어와 하드웨어를 통제한다는 구상입니다.

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CNBC는 "즉 애플 소프트웨어를 탑재한 기아 모델이 아닌 '애플카'가 되는 것"이라고 전했습니다.

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첫번째 애플카가 어떤 모습일지는 공개되지 않았지만 소식통은 몇 가지 특징들을 설명했는데 소식통은 "최초의 애플카는 운전자가 필요 없는 자율주행 전기차일 것"이라며 "라스트마일(물류센터에서 소비자에게 전달되는 최종 배송 구간)에 집중할 전망"이라고 말했습니다.

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이는 애플카 초기 모델이 음식 배달과 로보택시 서비스에 초점을 맞출 수 있다는 의미라고 CNBC는 전했습니다.

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애플은 아이폰와 아이패드 제조와 같은 대만 칭하이정밀과 중국 폭스콘과 같은 OEM업체로 기아차를 만들고 싶겠지만 현대기아차그룹은 글로벌 5위의 완성차 업체로 결코 하청업체에 머물고 싶지는 않을 겁니다

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기아차가 애플카 생산을 담당한다는 말이 나온 것도 현대차는 독자 모델을 가진 자체 브랜드 사업을 이어가고 애플은 전기차 규모의 경제를 달성하기 위해 애플카 하청업체를 맡을 수도 있는 것입니다

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장기적으로 애플이 미국내 애플카 공장을 갖게 된다면 완전 자동화된 스마트팩토리가 될 것으로 예상되며 로봇이 로봇을 만드는 공장이 될 것 같습니다

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아직까지 애플측에서는 애플카 생산파트너가 누구인지 구체적으로 나오는 말이 없어 아직까지도 오리무중인 것 같습니다

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하지만 시장참여자들은 자율주행 관련주와 전기차 부품주를 중심으로 매수세를 이어가고 있습니다

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투자에 참고하세요

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애플카 관련주

앤씨앤

칩스앤미디어

에이테크솔루션

모베이스전자

아진산업

구영테크

장원테크

평화정공

평화홀딩스

동원금속

화신

화신정공

뉴로스

유니크

KBI메탈

상신브레이크

성창오토텍

화승알앤에이

안녕하세요

모베이스전자가 강세로 애플카 기대감으로 구영테크, 장원테크, 아진산업, 평화정공 등 부품주가 일제히 급등하면서 상대적으로 덜알려진 모베이스전자까지 매수세가 확산되는 것으로 보입니다.

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모베이스전자는 3일 오전 10시 22분 전일 대비 9.75% 오른 2810원에 거래되고 있습니다.

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이날 한 종합지는 기아차와 애플이 이달 중 애플카 생산을 위한 4조원 규모 정식계약을 체결할 계획이라고 보도했는데 기아차 주가는 12% 이상 오르고 있습니다.

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모베이스전자는 현대차와 기아차에 스마트키 시스템, 카록 세트, 운전대 및 데시보드 주변 조작 버튼 장치 등을 공급하고 있습니다.

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사업부 가운데 수익성이 가장 좋은 부문은 전자제어 시스템과 센서로 무선충전기의 적용 차량 확대와 제네시스용 필기인식기 매출도 빠르게 늘고 있는데 필기인식기는 제네시스 G80, GV80에 탑재했습니다.

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이민희 IBK투자증권 연구원은 "모베이스전자는 현대차와 기아차에 스마트키 시스템, 카록 세트, 운전대 및 데시보드 주변의 조작 버튼 장치 등을 공급하고 있다"며 "고객사 내 제품별로 40~80%의 점유율을 차지하고 있다"고 설명했습니다.

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이 연구원은 이어 "자동차 수요 증가와 제품 고부가가치화로 수익성이 좋아지고 있다"고 강조했습니다

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애플카 개발과 생산에 관련해 기아차가 하게 되고 구체적인 액수까지도 나오고 있지만 애플측은 묵묵부답인데 언론은 전기차 배터리를 우리나라 기업들이 주로 만드는 삼원계 배터리가 아니라 중국기업들이 주로 만드는 리튬인산철 배터리를 사용할 가능성이 크다는 보도가 나오고 있어 뭐가 진실인지 아무도 모르고 그냥 지르고 있다는 느낌이 듭니다

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애플은 정책 상 구체화되기 전에는 기밀을 유지하는데 관련 보도가 쏟아져 나오는 것은 기아차에서 흘리는 것인지 아니면 기레기들이 알아서 소설 쓰는 것인지 모르겠습니다

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하지만 현대기아차가 친환경차에 투자를 늘릴 것이라고 알려져 있어 관련 부품업계는 큰 시장이 서고 있는 느낌입니다

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투자에 참고하세요

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애플카 관련주

모베이스전자

아진산업

구영테크

장원테크

평화정공

동원금속

안녕하세요

기아차와 애플카의 협업 기대감이 높아지고 있는 가운데 인근 현지 공장에서 열간압연제품을 국내에서 유일하게 생산해 현대기아차 등에 공급중인 삼원강재가 상승세를 나타내고 있습니다.

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27일 오후 1시 40분 현재 삼원강재는 전일대비 775원(26.60%) 상승한 3665원에 거래 중입니다.

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이 날 주식시장에서는 애플카와 기아차의 협업 기대감이 높아지면서 관련주들이 급등세로 특히 조지아 공장 인근에 현지 공장을 두고 기아차에 공급중인 아진산업, 구영테크, 동원금속 등 관련주들이 급등세입니다.

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이에 기아차의 조지아공장과 현대차의 앨리바마 공장 인근에 현지 법인을 통해 양사에 모두 공급중인 삼원강재도 동반 강세를 나타내고 있습니다.

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사업보고서에 따르면 삼원강재는 국내에서 유일하게 자동차 스프링 소재시장에서 열간압연제품을 100%를 점유하고 있습니다.

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소재가공품은 삼원강재와 대원강업이 약 88%, 영흥철강이 약 12%를 차지하고 있고 또한 판스프링 시장에서는 삼원강재와 대원강업이 약 78%, 영흥철강이 약 22%를 점유 중입니다.

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애플 전기차 프로젝트에 기아차가 합류할 것으로 시장에 알려지면서 수혜 종목 찾기가 한참입니다

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특히 미국 조지아주에 있는 기아차 공장이 주목을 받고 있는데 주변에는 한국 자동차 부품사들이 포진해 있어 상장사들이 투자자들의 묻지마 매수의 대상이 되고 있습니다

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자동차 부품주들은 상당히 오랫동안 소외되어 주가가 상대적으로 싸보이는 특징이 있어 개인투자자들의 매수세도 매섭게 몰리고 있습니다

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투자에 참고하세요

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기아차 조지아공장 관련주

삼원강재

구영테크

동원금속

화신

아진산업

에스엘