김태훈의 현명한투자자

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안녕하세요

테슬라가 저가 전기차 모델2를 포기하고 로보택시 출시를 8월 8일로 예고하면서 자율주행 관련주에 시장 참여자들의 관심이 많아지고 있습니다

일론머스크는 전기차 대중화를 위해 개발하고 있는 저가 전기차 모델2의 사업포기 기사를 부인하면서도 로보택시의 출시일을 예고하고 나온 것이 자율주행관련주에 대한 시장참여자들의 관심을 높이고 있습니다

로보택시 계획은 전기 픽업트럭 사이버트럭과 같이 당초 계획 대비 일정이 늦어진 것으로 이미 경쟁사 로보택시는 일부 지역을 중심으로 상용화를 위한 서비스를 하고 있는 상황입니다.

로보택스 시장 경쟁은 치열한데 알파벳 산하 웨이모가 애리조나 피닉스와 캘리포니아 샌프란시스코, 로스앤젤레스(LA), 오스틴에서 로보택시를 운영하고 있고 제너럴모터스(GM) 산하 크루즈는 샌프란시스코에서 로보택시 서비스 상용화를 추진하고 있습니다

로보택시의 본격화는 자율주행 조기 상용화에 대한 기대감을 키워주고 있고 현대차와 기아도 로보택시에 대한 사업화를 본격화하고 있습니다

정의선 현대차그룹 회장과 도요다 아키오 도요타자동차 회장이 지난달 전격 회동하면서 세계 자동차 시장을 선도하는 두 글로벌 기업 수장들이 앞으로 자율주행과 수소차 등의 조기 상용화 가능성이 제기되고 있습니다

현대차와 기아도 자율주행에 대규모 자금을 투자하고 있고 올 해 3단계 자율주행 상용화를 예정하고 있어 자율주행 관련주들이 동반 강세를 나타내고 있습니다

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자율주행 관련주

현대오토에버

에이테크솔루션

엔지스테크놀러지

아이쓰리시스템

모바일어플라이언스

칩스앤미디어

앤씨앤(구, 넥스트칩)

팅크웨어

라닉스

모트렉스

텔레칩스

엠씨넥스

코렌

한컴MDS

유니퀘스트

유니트론텍

남성

한온시스템

코리아에프티

에이치엔티

만도

삼보모터스

씨아이에스

덕양산업

캠시스

대성엘텍

THE MIDONG

대동공업

대동

안녕하세요

차량용 반도체 기업 텔레칩스가 미국 레이더 업체 '오라(AURA)'에 대규모 투자를 진행하는데 텔레칩스는 미국 보스턴에 위치한 레이더 전문 기업 아우라와 수백만 달러 규모의 투자 계약을 체결했습니다

아우라는 자율주행차용 레이더를 개발하는 회사로 레이더는 자율주행차의 핵심 부품인데 텔레칩스에 따르면 오라의 레이더 기술은 원거리 측정 시 정확도가 높고, 가격 경쟁력이 높고 또한 기존 레이더들에 비해 이미징 인식률이 높은 경쟁력을 갖고 있습니다

레이더는 '카메라 기반 자율주행차'의 기술 한계를 보완하고, '라이다(LiDar) 기반 자율주행차'의 가격 문제를 해소할 것으로 보이는데 카메라 기반 자율주행차는 테슬라가 추구하는 방식이 가격면에서 유리할 수 있지만 여러번 사고를 내면서 한계가 있다는 말이 나오고 있습니다

텔레칩스의 '오라(AURA)'투자로 자율주행 원천기술을 호가보할 수 있게 되었고 이는 인공지능AI와 접목해 자율주행 단계의 고도화를 조기에 달성할 수 있을 것으로 기대되고 있습니다

텔레칩스의 공격적인 투자로 다른 자율주행 관련주도 동반 강세를 나타내고 있는데 시장은 현대차그룹의 R&D투자가 올해도 5조원을 넘겨 자율주행기술에 투자한다는 사실에 동반 강세를 나타내고 있습니다

현대차그룹의 R&D 부문 인력 채용을 늘리고 차량용 반도체·자율주행차 투자를 집행하면서 자동차 전동화가 빠르게 진행될 것으로 보고 자율주행도 조기에 현실화될 것으로 기대감을 키우고 있습니다

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자율주행 관련주

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안녕하세요

설연휴 우리 증시가 쉬는 동안 미국 증시에서 인공지능AI 관련주들이 랠리를 펼쳤습니다

엔디비아도 주가가 급등했고 오늘 새벽에 끝난 미국 시장에서 ARM도 약 30%대 급등세를 나타내며 인공지능AI반도체 관련주에 매수세가 집중되는 모습을 보여주었습니다

이는 인공지능AI반도체의 수요가 급증하고 있기 때문인데 과거 사물인터넷IoT 유행 때와같이 오만군데 인공지능Ai 반도체를 채용하여 별에별 사업을 다 하고 있기 때문입니다

인공지능AI를 가지고 여러가지 사업을 벌이고 있지만 아직까지 수익성은 검증받지 못하고 있어 사실 돈을 버는 것은 인공지능AI 반도체를 만드는 반도체업체들 뿐인 것 같습니다

물론 인공지능AI가 만들어내는 막대한 데이타를 처리하기 위해 삼성전자와 Sk하이닉스가 만드는 고성능 반도체인 HBM의 수요도 급증하고 있고 이런 데이타를 저장하기 위한 클라우드에도 막대한 반도체 수요가 발생하고 있고 PCB업체들도 수요급증에 수익이 나고 있습니다

여기에 온디바이스AI반도체의 수요도 급증하고 있어 관련주들이 수혜를 볼 것으로 보는 투자자들이 급증하고 있어 선취매가 유입되고 있습니다

인공지능AI에 대한 투자가 이어지는 한 온디바이스AI반도체주들도 수혜를 볼 것으로 보이는데 과거 사물인터냇IoT 바람이 불 때 오만군데에 사물인터넷반도체를 뿌려대다 수익성이 없어 포기한 사례를 반면교사로 삼아야 할 것 같습니다

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온디바이스AI 관련주

한미반도체

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퀄리타스반도체

제주반도체

칩스앤미디어

넥스트칩

가온칩스

오픈엣지테크놀로지

폴라리스오피스

태성

고영

리노공업

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안녕하세요

칩스앤미디어는 시스템 반도체 설계 자산(IP) 개발 및 판매를 사업 목적으로 하는 반도체 설계자산(Silicon Intellectual Property) 전문업체로 자동차용 반도체 시장의 성장수혜를 보고 있는 업체입니다

지난 9월 칩스앤미디어는 프로세서IP로의 포트폴리오 확대를 위해 영상특화 NPU IP 'CMNP'를 개발을 완료했고 내년부터 NPU IP 라이선스 계약이 본격화하면서 실적개선에 가속도가 붙을 것으로 보입니다

NPU는 초거대 AI 시대 최적화된 AI 반도체로 엔비디아 GPU 대비 10배 빠른 연산속도와 5분의1 수준의 전력소모로 차세대 핵심반도체로 꼽히고 있고 기존 텍스트, 이미지 등 모든 영역을 처리하는 범용 NPU와 달리 동사의 NPU IP는 고화질 영상 제공하는 슈퍼 레졸루션(SR), 영상 내 노이즈를 제거해주는 노이즈 리덕션(NR), 사물을 탐지하는 오브젝트 디텍션(OD) 등 영상처리 알고리즘이 적용됐습니다.

자율주행차의 상용화를 위해 데이타 처리속도를 높여야 하는데 영상 데이타는 양이 많기 때문에 영상특화 NPU IP 'CMNP'의 수요가 증가할 수 밖에 없습니다

칩스앤미디어는 비디오IP 중심 사업에서 포트폴리오 다변화를 위해 인수합병을 적극 검토 중인 것으로 알려졌는데 칩스앤미디어는 지난 8월 자사주 30만1553주를 블록딜(시간외 대량매매)을 통해 주당 3만4129원으로 약 103억원의 자금을 마련했고 유동자산 512억원(2023년 3분기 기준) 보유하고 있습니다.

이와함께 칩스앤미디어의 비디오IP 기술이 필요한 현대차와 기아는 오히려 칩스앤미디어를 인수하려 할 가능성도 있는데 최근 현대차가 80km 3단계 자율주행상업화를 내년으로 연기하면서 더욱 자율주행 관련 기술의 보강 필요성이 대두되고 있습니다

칩스앤미디어 최대주주는 보유현금도 늘려 놓은 상태라 몸값을 최대한 올려 놓은 상태라고 할 수 있습니다

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안녕하세요

삼성전자 사장단 인사에서 미래먹거리 탐색을 위한 전담조직이 꾸려지고 이 곳에 전영현 삼성전자 미래사업기획단장 부회장이 발탁되면서 반도체와 배터리 사업에 삼성그룹이 집중할 것으로 예상되고 있습니다

전 부회장은 LG반도체를 거쳐 삼성전자 메모리사업부에서 30년 가까이 근무한 반도체 전문가로 삼성에서 D램 설계팀장, 개발실장, 메모리 사업부장 등을 역임하며 반도체 신화를 쓴 주역으로 삼성SDI에서 오랜 경험을 바탕으로 배터리 사업 역시 글로벌 최고 수준으로 성장시켰다

전영현 삼성전자 미래사업기획단장 부회장은 상대적으로 삼성전자가 뒤쳐지고 있는 시스템반도체 분야 강화를 위해 적극적인 M&A에 나설 것으로 기대하고 있는데 메모리반도체 시장의 수성에 안주하지 않을 것이라는 메세지로 해석됩니다

이건희 선대 회장 지시로 꾸려진 신사업추진단은 삼성의 컨트롤타워였던 미래전략실의 수장 김순택 부회장을 필두로 태양광·LED·자동차용 전지·바이오·의료기기 등 5대 신수종 사업에 대규모 투자를 이끌어 냈는데 삼성바이오로직스가 단기간 안에 세계적인 바이오시밀러 기업으로 글로벌 시장에 자리매김한 것은 삼성그룹의 집중적인 지원이 있었기에 가능했습니다

삼성그룹이 미래 신수종 사업으로 시스템반도체를 점찍은 것으로 알려지면서 국내 시스템반도체 업체들의 몸값이 오를 것으로 기대되고 있습니다

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시스템반도체 관련주 

퀄리타스반도체

이미지스

칩스앤미디어

어보브반도체

제주반도체

오픈엣지테크놀로지

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DB하이텍

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안녕하세요

올 해 하반기까지 현대차가 80km 속도로 3단계 자율주행기술을 고급승용차부터 적용하는 상용화에 나설것이라고 큰 소리쳤지만 결과적으로 내년으로 상용화 시기를 늦추면서 시장에서는 자율주행기술을 가지고 있는 칩스앤미디어의 NPU칩 개발 성공이 부각되고 있습니다

지난 10월 반도체 설계자산(IP) 전문기업 칩스앤미디어는 고화질 영상전용 NPU(신경망처리장치) 개발을 완료해 국내외 프로모션을 시작하기도 해 현대차의 3단계 자율주행 상용화 연기와 비교되고 있습니다

칩스앤미디어의 신제품인 NPU IP 'CMNP'는 슈퍼 레졸루션(SR), 노이즈 리덕션(NR), 오브젝트 디텍션(OD) 등 인공지능 알고리즘 기능을 동일한 하드웨어에서 모두 실행 가능한 프로세서 IP로 자율주행차에도 적용 가능한 IP로 알려져 있습니다

칩스앤미디어의 신제품인 NPU IP 'CMNP'은 엔비디아의 인공지능 AI 반도체와 비견될만큼 시장성을 갖추고 있는 것으로 평가되고 있어 향후 자유주행 기술의 발전에 따른 시장 성장의 수혜를 입을 것으로 평가되고 있습니다

칩스앤미디어는 지난 2분기 최대주주가 된 사모펀드 한투반도체투자의 상환전환우선주로 인해 파생금융상품손실이 대규모로 발생했지만 이에 대한 보상 차원의 100% 무상증자를 실시하기도 했는데 3분기 실적발표를 통해 어닝서프라이즈를 보여주고 있어 실적에 대한 우려를 깨끗하게 씻어 냈습니다

칩스앤미디어의 최대주주가 사모펀드이기 때문에 경영권 매각이 이슈가 되고 있는데 이를 위해 최대한 주가를 끌어올릴 것으로 보이고 칩스앤미디어에 현대차와 기아가 관심을 갖고 있기에 매각 결정전까지 주가를 계속 끌어올릴 가능성이 커 보입니다

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안녕하세요

현대차가 올 해 안에 실시하려던 시속 80km 3단계 자율주행이 내년으로 이연될 것으로 예상됩니다

현대자동차의 자율주행 기술을 총괄하는 자율주행사업부가 최근 사내 감사를 진행한 것으로 확인됐는데 현대차의 자율주행 레벨3 기술의 상용화가 늦어지는 가운데, 관련 사업부 감사를 통해 상황 점검과 쇄신에 나선 것으로 보입니다

이번 감사는 연내 제네시스 대형 세단 G90 등에 자율주행 레벨3 기술을 탑재하려던 시간표가 다소 늦춰진 만큼 이에 대한 현황 진단 성격으로 보이는데 제네시스 뿐만 아니라 기아도 대형 전기 스포츠유틸리티차(SUV) EV9 GT라인에 자율주행 3단계 시스템 적용을 계획했으나, 관련 계획이 미뤄지고 있는 상황입니다

이번 사내감사와 함께 일부 팀장급 인사의 교체도 이뤄진 것으로 보여 현대차그룹이 3단계 자율주행 기술에 문제가 있는 것으로 보입니다

이번 인사는  현대차의 레벨3기술이자 고속도로에서 차량 스스로 판단해 운전을 하는 HDP 적용 연기 때문인 것으로 보이는데  HDP(Highway Driving Pilot)는 미국자동차공학회(SAE)가 제시하는 자율주행 레벨3를 충족하는 수준의 자율주행 기술입니다

독일의 메르세데스 벤츠는 자사 플래그십 세단 S클래스에,일본 혼다는 자사 세단 레전드에 올해 레벨 3 자율주행 기술을 본격 적용한 바 있어 자율주행에 있어 현대차그룹이 뒤쳐지고 있는 모습입니다

이번에 시속 80km 자율주행기술에 성공할 경우 현대차가 가장 앞선 자율주행 기술을 확보하여 앞으로 치고 나갈 수 있었는데 큰 소리치는 것만큼 기술적 완성도를 못 만들어낸 것으로 보입니다

이에 따라자율주행관련주들이 가장 큰 타격을 받을 것으로 보이는데 자율주행 관련주들은 현대차의 시속 80km 자율주행기술 연내상용화 소식에 양산에 따른 실적호전을 기대했었는데 내년으로 연기될 수 밖에 없기 때문입니다

현대차그룹은 자체개발로 계속할지 아니면 외부 M&A를 통해 관련 자율주행기술을 확보할지 고민할 수 밖에 없어 보입니다

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반도체 설계자산(IP) 전문기업 칩스앤미디어는 고화질 영상전용 NPU(신경망처리장치) 개발을 완료해 국내외 프로모션을 시작한다고 4일 밝혔습니다.

칩스앤미디어의 신제품인 NPU IP 'CMNP'는 슈퍼 레졸루션(SR), 노이즈 리덕션(NR), 오브젝트 디텍션(OD) 등 인공지능 알고리즘 기능을 동일한 하드웨어에서 모두 실행 가능한 프로세서 IP로 자율주행차에도 적용 가능한 IP로 알려져 잇습니다.

슈퍼 레졸루션은 딥러닝 기반의 알고리즘을 통해 저화질 영상을 고화질 영상으로 업스케일링(Upscaling)하는 기술로 노이즈 리덕션은 영상 내 노이즈를 제거하는 기술이고 오브젝트 디텍션은 객체를 자동으로 인식해, 위치와 크기를 파악하는 기술입니다.

해당 NPU IP는 FHD, UHD 이상의 고화질 영상 콘텐츠 분석, 재생 수요가 높은 데이터 센터, 가전, 카메라, 실시간 영상처리 고도화 기술을 요하는 첨단운전자지원시스템(ADAS), 자율주행차를 대상으로 내년부터 라이선스 매출이 발생할 것으로 회사 측은 예상하고 있습니다.

칩스앤미디어의 신제품인 NPU IP 'CMNP'은 엔비디아의 인공지능 AI 반도체와 비견될만큼 시장성을 갖추고 있는 것으로 평가되고 있어 향후 자유주행 기술의 발전에 따른 시장 성장의 수혜를 입을 것으로 평가되고 있습니다

아울러 칩스앤미디어의 경영권 매각을 위한 지분 확대를 위해 최대주주인 한투바녿체투자가 보유하고 있는 상환전환우선주의 파생상품 평가손실로 2분기 실적은 적자를 기록하고 있는데 실제 전환이 일어날 경우 1회성 실적으로 반영되고 끝날 것으로 보입니다

칩스앤미디어는 경영권매각이 이슈가 되고 있어 경영권 프리미엄이 주가에 반영되고 있는 모습입니다

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현대차그룹이 올 연말 세계 최초로 시속 80km까지 작동하는 레벨3 자율주행차를 상용화한다고 국내 언론이 보도하면서 관련주들에 묻지마 매수세가 유입되고 있습니다.

 

레벨3는 전국 모든 고속도로에서 운전자가 핸들을 아예 잡지 않아도 목적지를 향해 차가 알아서 달리는 것으로 소비자에게 판매하는 차에 레벨3 기능을 넣은 것은 지금까지 일본 혼다와 독일 메르세데스 벤츠밖에 없었지만 시속 60km가 최대 속도였기 때문에 시속 80km는 현대차 그룹이 세계 최초라고 할 수 있습니다.

 

글로벌 시장조사업체 프레지던스 리서치는 자율차 시장이 올해 1701억달러(약 225조원)에서 2030년 1조8084억달러(약 2400조원)가 될 것으로 예측했는데 이에 자율주행 관련주들에 묻지마 매수세가 유입되고 있는 것입니다

자율주행은 소비여력이 있는 노인들의 거주이전에 자유를 부여하여 이들의 소비를 진작할 수 있는데 이들의 소비가 경기에 미치는 영향이 크기 때문에 자율주행 기술은 선진국에서 더 많이 투자되고 있는 4차산업혁명 기술입니다

현대차그룹이 세계 최초로 시속 80km까지 작동하는 레벨3 자율주행차를 상용화할 수 있는 것은 5G 통신망에 기반한 양방향 고속통신이 가능하기 때문인데 5단계 완전한 자율주행을 완성하기 위해 6G통신망이 깔려야 하는데 그래서 2030년 이후에나 가능할 것으로 예상되고 있습니다

또 자율주행은 전기차를 전제로 하고 있기 때문에 현대차그룹의 전동화 전략은 자율주행 기술의 발전과도 연결되는 사안입니다

현대차그룹의 자율주행 기술력의 개가는 미래 전기차 시장에서 현대차와 기아가 먼저 치고 나간다는 사실을 확인시켜주고 있습니다

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칩스앤미디어는 시스템 반도체 설계 자산(IP) 개발 및 판매를 사업 목적으로 하는 반도체 설계자산(Silicon Intellectual Property) 전문업체로 반도체 설계자산은 반도체 칩에 삽입되어 특정 기능을 수행하는 블록으로, 일반적으로 반도체 업계에서는  '반도체IP' 또는 간단하게 'IP'라고 통칭합니다.

반도체 칩 제조사에 비디오 IP를 라이선스하고, 반도체 칩 회사는 동사의 비디오 기술 및 자체 기술을 활용하여 스마트폰이나 디지털TV 등에 들어가는 반도체 칩을 설계 및 개발합니다. 

주요 매출은 IP 공급 시점에 발생하는 라이선스 매출과 함께 고객사가 이를 활용해 만든 반도체칩을 판매할 때 받는 로열티 매출, 유지보수에 해당하는 용역 매출로 구분됩니다. 

2022년 기말 기준 칩스앤미디어의 매출은 라이선스 41.7%(10,054백만원), 로열티 54.3%(13,072백만원), 용역 4.0%(966백만원)으로 이루어져 있습니다

주요 고객사로는 NXP, 텔레칩스 등 국내·외 팹리스 업체들이 있으며, 2019년 이후에는 자체 반도체 칩 내재화 수요가 있는 모빌아이, 메타, 구글 등으로 고객군이 다양화되고 있는 추세로 차량용반도체 업체들은 다 고객사라고 볼 수 있습니다.

주력 제품인 비디오 코덱 IP의 경우, 아직 반도체 칩 회사에서 자체적으로 개발하여 사용하는 비율이 외부 기술을 도입하는 비율보다 높은 편입니다

칩스앤미디어가 차세대 영상 특화 인공지능 반도체인 ‘신경망 처리장치(NPU)’ IP의 개발 막바지 단계에 돌입해 이르면 9월 출시할 전망으로 최근 엔비디아의 중국 수출 규제 강화로 얻은 반사이익에 더해 시너지를 낼 것으로 기대되고 있습니다.

칩스앤미디어 NPU는 인공지능 반도체로 엔비디아의 그래픽 처리 장치(GPU) 대비 10배 빠른 연산 속도와 5분의 1 수준의 전력 소모로 차세대 핵심 반도체로 기대되고 있습니다

칩스앤미디어는 미국이 자국 고성능 반도체 기업의 중국 수출 규제 조치로 반사이익을 얻고 있는데 미국은 지난해 시행된 ‘미국 반도체와 과학법(일명 Chips법)’으로 고성능 반도체의 중국 수출을 규제하고 있어 칩스앤미디어에게 기회가 되고 있습니다

Chips법 이후 AI 관련 반도체 수급난을 겪던 중국 기업들은 자체 칩 개발에 나서고 있고 이에 따라 영상처리 반도체 설계 기술을 보유한 칩스앤미디어에 기술 라이선스 문의가 잇따르고 있고 지난해부터 늘어난 공급량이 올해 전반에 꾸준히 매출로 이어질 것으로 기대되고 있습니다

칩스앤미디어의 매출 비중은 라이선스 41.7%, 로열티 54.3%, 용역 4.0% 등으로 고객사가 칩 설계 기술을 지원받고 라이선스 비용을 지불한 후 칩이 판매로 연결되면 로열티를 받는 구조를 갖고 있습니다.

칩스앤미디어의 최대주주는 "한투반도체투자주식회사"라는 사모펀드로 2022년 7월 22일 전 최대주주인 텔레칩스가 경영권 지분인 2,554,683주(총 발행주식총수의 26.5%)를 매각하며 최대주주가 교체되었습니다

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올 해 실적은 사모펀드가 최대주주가 되서 첫번째 해라 실적호전을 반영하며 꾸준히 주가를 끌어올리려 할 가능성이 커 보입니다

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 "한투반도체투자주식회사"라는 사모펀드의 목적이 비싸게 경영권을 매각하는 것이라 단기적으로 실적이 호전되는 쪽으로 경영역량을 집중할 가능성이 크기 때문에 올 해와 내년에 실적이 좋아지면서 매각 기회를 찾을 가능성이 커 보입니다

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자율주행 기술의 발전과 시장의 성장에 따라 칩스앤미디어의 실적도 동반 증가할 가능성이 크기 때문에 외형성장과 질적 성장이 동반될 가능성이 커 보입니다

칩스앤미디어의 지난 1분기 실적 기준 적정주가는 33,000원으로 평가되어 주가는 오버슈팅 구간에 들어가고 있어 2분기 실적에 대한 기대감이 선반영되는 모습입니다

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투자에 참고하세요

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삼성전자가 자체 개발한 자율주행 알고리즘(소프트웨어)으로 경기도 수원에서 강원도 강릉까지 '운전자 무개입 주행' 시험에 성공한 것으로 확인되면서 자율주행 핵심 부품인 라이다(LiDAR)를 개발 중이면서 삼성전자가 2대 주주로 있는 에이테크솔루션이 급등하고 있습니다.

19일 오후 2시5분 현재 에이테크솔루션의 주가는 전일 대비 1190원(10.79%) 오른 1만2220원에 거래되고 있습니다.

전일 보도된 서울경제 기사에 따르면 삼성전자의 선행 연구개발(R&D) 조직인 SAIT(옛 삼성종합기술원)는 지난해 10월 수원에서 강릉에 이르는 200km 구간에서 운전자 무개입 주행 시험에 성공했는데 기존 시장의 예상은2025년 이후에나 가능할 줄 알았지만 이를 2년이나 앞당긴 쾌거입니다

주행 시험은 글로벌 완성차 특정 모델에 라이다(LIDAR) 등 다른 회사의 자율주행 장치를 얹어 SAIT가 연구 중인 소프트웨어와 알고리즘을 테스트하는 방식으로 이뤄졌습니다.

삼성전자는 최근 서울 양재에서 열린 '사물인터넷(IoT)기술&비즈니스 포럼'에서 SAIT의 자율주행 성과를 소개하면서 이 같은 내용을 공개했습니다.

삼성전자의 4단계 자율주행 성공 소식에 에이테크솔루션에 묻지마 매수세가 유입되고 있는데  에이테크솔루션은 자동차 및 정보통신용 금형 제조업체로 2001년 설립된 업체로 2018년 자율주행 핵심 부품인 라이다(LiDAR) 부품 개발 국책과제에 선정된 바 있습니다.

 

에이테크솔루션은 스마트 전조등, 카메라, 헤드업디스플레이(HUD), 복합소재 금형 및 부품 등 미래 스마트카에 핵심적으로 도입될 제품의 기술 개발을 목표로 하고 있습니다.

2009년 삼성전자가 장비·부품 업체 가운데 처음으로 에이테크솔루션의 지분을 인수하며 주목받았는데 삼성전자의 에이테크솔루션 지분율은 15.92%로 2대주주에 이름을 올리고 있습니다.

자율주행 기술이 시장이 예상하는 것보다 더 빠르게 현실화 되고 있어 완전자율주행 기술이 2030년 이전에 완성될 가능성도 높아 보입니다

특히 우리나라에서 6G통신 상용화가 먼저 될 경우 완전자율주행도 우리나라가 가장 먼저 될 가능성이 높아 완전자율주행 시장을 선점할 수 있을 것으로 기대되고 있고 현대차와 기아도 전동화를 가속화하는 것으로 시장에 발빠르게 대응하고 있습니다

자율주행은 더 이상 SF영화속에 존재하는 공상과학만의 이야기가 아니라 현실에 우리가 직접 경험할 수 있는 상업화된 기술로 발전하고 있어 관련주들의 실적도 빠르게 개선되고 있습니다

투자에 참고하세요

자율주행 관련주

현대오토에버

에이테크솔루션

엔지스테크놀러지

아이쓰리시스템

모바일어플라이언스

칩스앤미디어

앤씨앤(구, 넥스트칩)

팅크웨어

네오릭스

라닉스

모트렉스

텔레칩스

엠씨넥스

코렌

한컴MDS

유니퀘스트

유니트론텍

남성

한온시스템

코리아에프티

에이치엔티

만도

삼보모터스

씨아이에스

덕양산업

캠시스

대성엘텍

THE MIDONG

대동공업

https://youtu.be/piMsrULGJzk

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안녕하세요

칩스앤미디어가 인공지능(AI) 성장에 힘입어 두 자릿수 성장을 기록했습니다.

글로벌 비디오 IP(지식재산권) 전문 기업 칩스앤미디어는 올해 1분기 연결 영업이익이 16억원을 기록해 전년 동기 대비 45.7% 증가했다고 19일 공시했고 같은 기간 매출액과 순이익은 65억원, 23억원으로 각각 28.3%, 125.8% 늘었습니다. 

회사 측은 호실적의 배경으로 ▲인공지능(AI) 산업용 데이터센터 내 영상처리 수요 증가 ▲GPU SoC(그래픽처리용 반도체칩) ▲AI SoC(인공지능용 반도체칩) 라이선스 증가 등을 꼽았습니다

칩스앤미디어 관계자는 "1분기 경영실적은 지난해 대비 매출액과 영업이익 모두 두 자릿수 이상 성장해 외형 성장과 질적 성장을 동시에 달성했다"며 "데이터센터향 매출과 더불어 신규 프로젝트별 다양한 애플리케이션 확장도 라이선스 매출 확대로 이어지고 있어 의미가 크다"고 말했습니다.

김상현 칩스앤미디어 대표이사는 "인공지능 열풍 속에서 데이터센터 관련 고용량·고성능 반도체 수요증가, 자율주행, 첨단운전자보조시스템(ADAS) 등 새로운 분야로 영상 관련 IP 라이선스 기회가 늘고 있는 추세"라며 "향후 연구인력 확충과 영상특화 NPU(신경망처리장치) 개발 등 혁신 기술에도 매진해 지속성장을 견인할 것"이라고 말했습니다.

칩스앤미디어의 올 해 1분기 실적 기준 적정주가는 2만 4천원으로 평가되고 있어 실적의 주가반영이 이뤄지고 있는 과정입니다

인공지능Ai 기반의 동영상 처리기술이 발전할수록 5단계 완전자율주행으로 한발 더 다가가는 느낌입니다

투자에 참고하세요

https://youtu.be/piMsrULGJzk

안녕하세요

칩스앤미디어는 2003년 설립된 비디오 시스템 반도체 설계 자산(IP) 개발 전문업체로, 2015년 코스닥 시장으로 이전상장했고 주요 제품은 반도체 칩에서 영상 처리를 담당하는 비디오 IP입니다. 




주요 매출은 IP 공급 시점에 발생하는 라이선스 매출과 함께 고객사가 이를 활용해 만든 반도체칩을 판매할 때 받는 로열티 매출, 유지보수에 해당하는 용역 매출로 구분됩니다. 




주요 고객사로는 NXP, 텔레칩스 등 국내·외 팹리스 업체들이 있으며, 2019년 이후에는 자체 반도체 칩 내재화 수요가 있는 모빌아이, 메타, 구글 등으로 고객군이 다양화되고 있는 추세로 차량용반도체 업체들은 다 고객사라고 볼 수 있습니다.

칩스앤미디어의 지난해 실적 기준 연결 매출액과 영업이익은 전년대비 각각 20.6% 늘어난 241억원, 40.5% 성장한 73억원을 기록했고 같은 기간 당기순이익은 58.9% 증가한 100억원을 기록했으며, 영업이익률 30.3%를 기록했습니다

칩스앤미디어의 지난해 실적기준 적정주가는 25,000원 정도로 평가되는데 뒤늦게 주가를 반영하는 흐름이 나타나고 있는 상황입니다

칩스앤미디어의 실적호전은 올 해도 이어질 가능성이 큰데 자동차의 자율주행 기술이 발전할수록 차량용 비디오IP의 수요는 꾸준히 늘고 있기 때문입니다

칩스앤미디어의 최대주주는 "한투반도체투자주식회사"라는 사모펀드로 2022년 7월 22일 전 최대주주인 텔레칩스가 경영권 지분인 2,554,683주(총 발행주식총수의 26.5%)를 매각하며 최대주주가 교체되었습니다

올 해 실적은 사모펀드가 최대주주가 되서 첫번째 해라 실적호전을 반영하며 꾸준히 주가를 끌어올리려 할 가능성이 커 보입니다

 "한투반도체투자주식회사"라는 사모펀드의 목적이 비싸게 경영권을 매각하는 것이라 단기적으로 실적이 호전되는 쪽으로 경영역량을 집중할 가능성이 크기 때문에 올 해와 내년에 실적이 좋아지면서 매각 기회를 찾을 가능성이 커 보입니다

자율주행 기술의 발전과 시장의 성장에 따라 칩스앤미디어의 실적도 동반 증가할 가능성이 크기 때문에 외형성장과 질적 성장이 동반될 가능성이 커 보입니다

투자에 참고하세요  

https://youtu.be/piMsrULGJzk

안녕하세요

칩스앤미디어는 영상 처리를 담당하는 기술인 비디오 IP 분야를 주력으로 하는데, 반도체 업체는 칩스앤미디어의 IP 기술을 활용해 스마트폰이나 디지털TV에 들어가는 반도체 칩을 설계·개발하기 때문에 라이선스(허가)와 로열티(사용료) 수입이 증가하는 실적 어닝 서프라이즈를 공개했습니다

반도체 IP란 반복 사용하는 특정 기능을 회로로 구현한 일종의 블록으로, 반도체 IP 분야 대표 기업은 영국의 ARM이 있고 현재 최대주주인 소프트뱅크에 의해 경영권 매각이 추진되고 있습니다

최근 5년간 칩스앤미디어가 서비스를 제공한 주요 고객사는 네덜란드 반도체 회사 NXP와 미국 암로직(Amlogic), 일본 소시오넥스트(Socionext) 등으로 자동차용 반도체에 주로 기술을 납품하고 있습니다

칩스앤미디어의 수출 비중은 90% 이상으로, 지난해 매출 240억원 중 91%가 수출에서 발생했습니다.

칩스앤미디어로부터 IP를 제공받은 반도체업체들이 이를 기반으로 반도체를 개발하는데 2년에서 3년 정도 소요가 되고 개발이 완료된 이후 칩스앤미디어에 로열티 수입이 발생하게 됩니다

칩스앤미디어의 로열티 매출이 꾸준히 증가하고 있는데 차량용 반도체에 기술이 활용되면서 자율주행 기술과 접목되고 있어 성장세를 이어갈 것으로 기대되고 있습니다

칩스앤미디어의 최대 주주인 사모펀드 한투반도체투자도 지난해 말 보유 지분을 34.5%로 확대하고 있어 칩스앤미디어의 성장과실을 제대로 따먹고 있습니다

장기적으로 현대차와 기아가 자율주행차를 개발하는데 필요한 비디오IP기술을 내재화할 수 있어 칩스앤미디어를 인수할 수도 있다는 기대감이 있습니다

칩스앤미디어의 최대주주가 사모펀드인 한투반도체투자라 결국 M&A될 수 밖에 없어 지금 몸값을 올려놓고 있는 것 같습니다

투자에 참고하세요

https://youtu.be/H1HBK9J9brI