김태훈의 현명한투자자

https://youtu.be/o2qOK96rqdo

삼가 고인의 명복을 기원합니다

정지선 현대백화점그룹 회장이 26일 대전 최대 규모의 아웃렛인 현대프리미엄아울렛 대전점에서 발생한 지하 주차장 화재 사고에 대해 "무거운 책임감을 통감한다"며 재빠르게 고개를 숙여 사과했습니다.

정 회장은 이날 오후 4시쯤 대전 유성구 용산동 현대프리미엄아웃렛 화재 현장을 직접 찾아 "오늘 발생한 지하 주차장 화재 사고로 유명을 달리하신 고인분들과 유가족분들께 깊은 애도와 사죄의 말씀을 올린다"고 사과했고 이어 정 회장은 "현대백화점은 이번 사고에 무거운 책임감을 통감하며, 사고의 수습과 정확한 원인 규명을 위해 관계 당국에 최대한 협조할 것"이라며 "향후 경찰서, 소방서 등 관계 당국의 조사에 성실히 임하며 어떠한 책임도 회피하지 않겠다"라고 강조했습니다.

7명 사망사고가 발생한 사고현장에 그룹 회장이 사고 당일로 찾아와 고개 숙이고 사과하는 사례가 흔치 않은데 정지선 현대백화점그룹 회장은 중대재해처벌법 시범케이스로 구속될 위기라 발 빠르게 사과를 한 것 같습니다

이날 오전 7시 45분쯤 현대프리미엄아웃렛 지하 주차장에서 발생한 화재로 지금까지 7명이 숨지고, 1명이 중상을 입었다고 소방당국은 발표했는데 한편, 현대프리미엄아웃렛 대전점은 이날 화재로 사망자가 발생하면서 유통업계 1호 중대재해처벌법 수사대상이 될 가능성이 높아졌습니다.

 
고용노동부에 따르면 상시근로자수 50인 이상인 사업장에서 사망자가 1명 이상 발생했거나 부상자가 2명 이상 발생하고 6개월 이상 치료가 필요할 경우 중대재해처벌법에 해당하고 이 법은 지난 1월부터 시행됐습니다.

특히 사업장에서 발생한 화재·폭발 사고의 경우, 산업안전보건법 제2편 제2장의 누출·화재·폭발사고 예방규정을 위반했는지 여부가 처벌 유무를 결정하는 주요 기준이고 이와 관련 고용노동부는 화재 현장에 사고 원인 파악을 위해 조사 인력을 파견했습니다.

이날 인명 피해자 8명 중 6명은 현대백화점과 계약을 맺은 도급사 직원으로 시설 관련 업무, 쓰레기 처리장 업무, 미화 등을 담당한 것으로 알려졌고 나머지 2명은 물류를 담당하는 외부 용역으로 상하차 업무를 위해 현대프리미엄 아웃렛 대전점을 방문했다 화를 당했습니다

오전 7시에 지하에서 발생한 화재라 대형 인명피해는 피할 수 있었는데 지하공간의 화재로 인해 유독가스가 퍼지면서 새벽근무자를 중심으로 사망자들이 많이 발생했습니다

이번 화재사건에 대해 안전장치가 제대로 구비되지 않았고 유독가스를 환기하는 시설 등의 설치가 제대로 되어 있지 않아 사망자가 발생한 것이라면 사용자 책임을 피하기는 어려워 보입니다

다만 윤석열정부와 국민의힘 정부가 중대재해처벌법이 사용자에게 너무 가혹하다고 비판해 왔기 때문에 7명의 대형인명피해를 발생시킨 사건이라도 정지선 회장에게 책임을 묻기는 어려울 것 같습니다

기존 이런 사망사고에 사망자 1인당 약 50만원 정도의 피해자 보상금이 지급되어왔던 전례를 비춰 이번 사건은 그 보다 많은 현금이 위로금으로 지급될 것으로 예상되지만 사망자들의 유족들이 생활해 가기에는 턱없이 부족할 것으로 예상됩니다

이런 인명사고가 발생하지 않도록 사전에 안전에 대한 투자를 늘리라는 뜻에서 중대재해처벌법을 도입했지만 여전히 재계에서는 안전에 대한 투자를 비용으로 인식하고 실제 사망자가 발생할 때 피해보상금이 50여만원 정도에 불과해 안전에 대한 투자를 하지 않는 것이 더 합리적이라는 이상한 생각들을 갖고 있는 것 같습니다

이번 사건도 스프링쿨러가 제대로 작동하고 유동가스에 대한 배기시설을 제대로 갖추고 있거나 지하 근무자를 위한 안전도피처를 만들어 두었다면 아까운 생명을 살릴 수 있었을 지도 모르겠습니다

결국 윤석열 정부의 지지도가 떨어진 상황에서 시범케이스가 되지 않기 위해 정지선 현대백화점그룹 회장이 사건 당일 사고현장으로 내려와 대국민사과를 하는 모습을 보여주는 것 같습니다

이런 사고가 날 때 피해자들에 대한 손해배상금을 확 높인다면 기업이 안전에 대한 투자를 늘리고 안전교육도 강화할 것같습니다

그나마 중대재해처벌법으로 사업주에 대한 인신구속이 가능케 강화되면서 기업들이 안전에 대한 투자를 늘리려 하고 있는 것 같습니다

누군가의 가장이자 누군가의 자식인 사람이 죽었는데 50만원 밖에 안되는 푼돈으로 취급받지 않게 고귀한 생명으로 대우받을 수 있는 일터가 되길 기원합니다

투자자로써 그런 좋은 회사에 투자하고 싶습니다

https://youtu.be/9tOtxReqgrs

안녕하세요

1분기 상위 100대 건설사 공사 현장에서 총 14명이 사망한 것으로 집계됐는데 광주 아파트 붕괴사고로 HDC현대산업개발 현장에서만 6명이 사망했습니다.

 

국토교통부는 국토안전관리원이 집계하는 CSI 통계를 분석한 결과, 올해 1분기 건설사고 사망자는 총 55명이었다고 27일 밝혔습니다.

 

이 가운데 100대 건설사 현장에서 발생한 사망자는 14명으로 사망사고가 발생한 100대 건설사는 7개사, 관련 하도급사는 8개사로 직전 분기와 대비하면 100대 건설사는 7개사, 관련 하도급사는 8개사, 사망자는 3명이 줄었습니다.

 

대표적으로 HDC현대산업개발 광주 아파트 붕괴사고에서 6명이 사망자가 발생했고 현대건설 2개 현장에서 각 1명씩 2명, 요진건설산업 현장에서 2명이 발생했고 디엘이앤씨, 한화건설, 계룡건설산업, 화성산업 등 4개사 현장에서도 각 1명의 사망자가 나왔습니다.

 

사망사고와 관련한 하도급사는 가현건설산업, 다올 이앤씨, 현대엘리베이터, 화광엘리베이터, 광혁건설, 원앤티에스, 새만금준설, 화성산업 등 8개사입니다. 

총 사망자 55명 가운데 공공공사에서 발생한 사망자는 11명으로 나타났는데 공공공사의 발주청은 군산지방해양수산청, 울주군청, 충청북도청주교육지원청, 한국토지주택공사 광주전남지역본부, 한국도로공사, 탐라사랑, 서산시청, 강원도춘천교육지원청, 과학기술정보통신부, 새만금개발공사, 에스지레일 등 11개 기관으로 각 1명이 사망했습니다.

 

민간공사 사망사고가 가장 많았던 인허가기관이 소속된 광역자치단체는 경기도였는데 화성시 4명, 성남시 2명, 안성시, 평택시, 고양시, 양수시, 안양시 동안구, 남양주시 각 1명 등 12명이 사망했고 이어 광주광역시 6명, 부산광역시 5명, 인천광역시 4명, 서울특별시 3명 등입니다.

 

국토부는 사망사고가 발생한 15개 대형건설사 및 관련 하도급사에 대해 6월까지 특별점검을 실시한다는 계획인데 4분기 이상 연속으로 사망사고가 발생했거나 중대한 건설사고가 발생한 경우, 기간을 확대하고 추가인력을 투입하는 집중점검도 시행합니다.

중대재해기업처벌법을 만든 이유가 사업장 안전을 강화해 사람이 다치지 않게 하라는 것인데 대기업 뿐 아니라 중소기업들 사업현장에서 사람이 죽어나가는데도 윤석열 인수위는 기업의 안전투자를 비용으로 느낀다고 처벌수위를 낮춰주려고 하는 것인데 그냥 사람들 죽어가라는 것과 다름 없어 보입니다

아무리 건설현장이나 공장에서 일하는 사람들도 생명은 소중한 법이고 이들을 살리자고 안전에 대한 투자를 늘리라고 한 것인데 이게 비용이라고 기업이 꺼린다고 봐주자는 것은 살인에 동조하는 것이라고 밖에 생각이 안 듭니다

국민의힘에서 말하는 국민은 재벌오너일가과 부동산초부자들 뿐이라는 사실은 이번 사례에서도 확인할 수 있습니다

국민의힘 정치인들의 연설 초입에 등장하는 "존경하는 국민여러분"에 결코 여러분은 없다는 사실을 기억하시기 바랍니다

투자에 참고하세요

https://youtu.be/Hx0OneYUjk4

안녕하세요

중대재해처벌법 시행 8일만에 또 경기 용인의 한 반도체 장비 제조업체 공장에서 작업 중이던 노동자가 끼임 사고를 당했는데 사고를 당한 노동자는 병원으로 이송됐지만 의식불명 상태인 것으로 알려졌습니다.

 

4일 고용부에 따르면 이날 오후 4시쯤 경기 용인시 신성이엔지 용인공장에서 작업 중이던 A씨가 기계에 목이 끼이는 사고를 당했다는 신고가 소방당국에 접수됐는데 사고 당시 헬기를 이용해 병원으로 옮겨진 A씨는 아직 의식을 찾지 못하고 있는 것으로 알려졌습니다.

 

고용부는 끼임 사고 발생 소식을 접하고 사고 경위 파악에 나서고 있는데 중대재해법 시행 2일 만인 지난 29일 삼표산업 채석장 붕괴 사고가 일어난데 이어 8일만에 또 다시 사고가 일어난 것이라 중대재해처벌법 대상사건이 될 수 있습니다.

 

A씨의 상황에 따라 해당 사업장에서의 안전조치 여부 등 중대재해법 적용 가능성을 배제할 수 없는 상황으로 신성이엔지는 400여명의 근로자가 있어 중대재해법이 적용되는 50인 이상 사업장이기 때문입니다.

 

고용부 관계자는 "A씨가 끼임 사고로 병원으로 이송된 것이 사실이고, 상태를 확인 중"이라며 "정확한 사고 경위에 대해선 조사가 진행 중"이라고 말해 중대재해처벌법 대상일 수도 있다는 가능성을 열오놓고 있습니다

50인 이상 대형사업장에서 그 동안 중대재해기업처벌법에 대해 준비한다고 했지만 대부분 법적 책임을 면하기 위한 로펌과의 협력관계만 만들었을 뿐 정작 중요한 노동자 안전은 도외시한 측면이 있어 보입니다

안전에 대한 투자는 비용이라는 경영진의 전근대적인 사고가 남아 있는 한 공장과 작업장에서의 안전사고는 계속될 수 밖에 없습니다

경총에서 중대재해처벌법 상 기업주의 인신구속을 벌금으로 대체해 달라고 요구한 것은 우리나라 관련 법에서 사람 생명 가격을 싸게 책정해 왔기 때문입니다

외국 선진국 사례를 보면 안전사고가 날 경우 법인 매출액의 상당부분을 벌금과 보상금으로 부담시켜 안전에 대한 투자를 유도하고 있는데 우리나라는 처벌법만 강화하고 안전에 대한 투자를 여전히 비용으로만 인식하게 만들고 있는 낙후된 법체계 등이 문제인 것 같습니다

로펌에 줄 돈이면 안전체계를 강화해 안전사고 발생 비율을 많이 낮출 수 있을 겁니다

투자에 참고하세요

https://youtu.be/Tx8UTFuyHaE

안녕하세요

정부가 산재 예방조치 의무를 위반한 주요 사업장 명단을 공개했는데 한화, 대림건설, SK하이닉스, LG디스플레이 등 대기업들도 포함되어 있고 총 1243개 기업이 '안전 불량 기업' 명단에 사명을 올렸습니다.

고용노동부는 29일 중대재해가 발생하는 등 산업재해 예방조치 의무를 위반한 주요 사업장 명단을 공표했는데 산업안전보건법에 따라 고용노동부 장관은 산업재해 발생 건수와 재해율, 또는 그 순위를 공표해야 합니다.

명단에 포함된 대상은 크게 3가지 경우로 중대재해가 발생해 산업안전 감독관이 송치한 법원에서 형이 확정된 사업장, 산재를 은폐했거나 보고하지 않아 과태료가 부과된 사업장, 중대 산업 사고가 발생한 사업장 등입니다.

이번 명단에 이름을 올린 사업장은 총 1243개로 그중 중대재해가 발생한 사업장은 576개소에 이르는데 여기서 말하는 중대재해란 사망자가 1명 이상 발생하거나 3개월 넘게 부상자가 동시에 2명 발생한 경우, 직업성 질병자가 동시에 10명 이상 발생한 경우 등입니다.

전체 공표명단은 고용노동부 누리집(www.moel.go.kr)에서 확인할 수 있습니다

대표적으로 GS건설, 롯데건설, 동부건설, 삼성물산, 금호타이어, 효성중공업이 '중대재해 발생 사업장' 명단에 포함됐습니다.

한편 576개 공표 사업장 중 건설업이 절반 이상(339개소)을 차지했고 또 이중 대부분은 50인 미만(484개소) 사업장인 것으로 나타났는데 건설업에서 특히 중대재해가 빈번하게 발생하고 그 중에서도 사업장 규모가 작을수록 중대재해 위험에 노출돼 있는 것으로 볼 수 있는 데 하청에 하청을 주는 사업구조라 대기업 건설사의 안전지도가 제대로 먹하지 않는 모습입니다.

사망자가 2명 이상 발생한 사업장은 총 17개로 그 중 사망자가 가장 많이 발생한 사업장은 한화 대전사업장(5명 사망), 대림종합건설(3명 사망), SK하이닉스(3명 사망), 엘지디스플레이 파주사업장(3명 사망) 등입니다.

산재를 은폐한 사업장은 23개, 산재를 보고하지 않은 사업장은 59개로 그중 산재를 은폐해 처벌된 사업장은 동남정밀, 에스티엠, 동우테크 등 23개소입니다.

산재 발생 후 1개월 이내에 지방고용노동관서에 신고하지 않아 과태료 처분을 받은 사업장은 삼성전자 광주사업장, 한국지엠 창원공장 등 59개소입니다.

중대 산업 사고가 발생한 사업장은 11개로 11개 공표 사업장 대부분 화재와 폭발 사고(9개소)였고, 사고 피해가 큰 사업장은 한화 대전사업장(5명 사망), SH에너지화학(1명 사망, 2명 부상) 등입니다.

이밖에 중대재해와 중대 산업 사고 공표 사업장 중 수급인 근로자에 대한 안전보건조치 의무를 위반해 처벌받은 원청 337개소의 명단도 함께 공표됐고 하청노동자 사고 사망 비중이 높은 원청 1개소(동국제강 부산공장)의 명단도 공표됐습니다.

안경덕 고용노동부 장관은 "산업안전보건법에 따라 공표 대상이 된 사업장과 임원에 대해서는 향후 3년간 각종 정부포상을 제한하고, 관할 지방고용노동청이 최고경영자(CEO)의 안전의식 제고를 위한 교육도 실시할 예정"이라고 밝혔습니다.

대기업이 안전사고에 둔감한 이유는 사람 목숨값보다 안전간련 투자비가 더 많이 들기 때문에 사고가 발생했을 때 그냥 벌금 좀 내고 말지 라는 안전둔감증이 여전하기 때문인 것 같습니다

특히 위험한 작업은 하청에 하청을 통해 하청업체 임직원에게 떠넘김으로써 원청 업체 임직원의 목숨값은 지켜냈디만 그보다 싼 가격의 하청업체 목숨값은 하찮게 여기기 때문이 아닌가 생각될 정도입니다

원청인 대기업은 안전담당자를 배치하고 ㄱ육도 시키고 있겠지만 실제로 업무가 이뤄지는 하청업체는 사각지대에 놓여 있는 것 같습니다

특히 비용절감을 위해 하청업체를 쓰면서 안전에 대한 투자마져 떠넘기고 있는 것 같습니다

대한상의 회장인 SK그룹 최태원회장은 중대재해법 위반으로 사업주가 처벌을 받을 때 지금처럼 인신구속을 하지 말고 벌금으로 대신해야 한다고 주장하고 있는데 여전히 안전둔감증으로 안전관리에 대한 투자를 비용으로 인식하는 전근대적인 사업관을 갖고 있기 때문인 것 같습니다

왜 중대재해가 발생했을 때 사업주에 대한 인신구속이 이뤄지게 법을 강화했는지 이유를 알아야 하는데 지금도 안전사고로 일을 하다 사망하는 노동자들이 많다는 사실을 인식해야 합니다

돈과 생명을 놓고 가치를 따진다면 돈이 우선해선 안되는데 최태원 회장의 사례에서 볼 수 있듯이 돈으로 다 된다는 인식은 직장에서 안전사고가 계속될 수 밖에 없는 결과를 가져오고 있는 겁니다

자기 자식이 귀하면 남에 자식도 귀한 줄 알아야 합니다

우리 자식들이 안전하게 집으로 돌아올 수 있도록 기업들이 안전관리에 투자를 해야 합니다

안전에 대한 투자가 비용이 아니라 투자라는 사실을 기업주들이 이해할 수 있도록 중대재해기업처벌법을 엄격하게 적용해야 합니다

최태원 SK그룹 회장이자 상의 회장의 중대재해에 대해 벌금으로 처벌을 바꾸자는 것은 안전에 대한 투자를 안하겠다는 말과 다를 바 없습니다

ESG경영에서 우리나라 기업들이 S(사회)와 G(지배구조)에 대해 투자를 안하고 결국 E(환경)에 투자가 집중될 수 밖에 없는 이유가 바로 경영자의 안전불감증과 무책임함이 존재하기 때문입니다

ESG경영을 말하는 상장사들의 실제 경영내용들을 보면 역겹다는 생각마져 들 정도로 투자자의 눈으로는 수준미달입니다

최선이 아니라 차악으로 투자를 하지만 ESG경영한다고 떠들지나 말았으면 좋겠습니다

솔직히 ESG경영한다고 홍보하는 비용만 안전에 투자해도 오늘 하루 한명이 더 안전하게 집으로 귀가할 수 있을 겁니다

투자에 참고하세요

안녕하세요

곽상도 의원 아들 곽병채(31)씨가 화천대유에서 퇴직금 50억원 중 산업재해 위로금(추정 44억원)이 포함됐다고 밝히면서 산업재해자들의 분노가 커지고 있는데 곽씨가 근로복지공단에 산재 신청을 하지도 않았는데 산재 위로금을 받고, 위로금 액수도 터무니없이 높자 재해자들과 유가족들은 조롱당한 느낌이라며 분노하기도 했습니다.

28일 근로복지공단에 따르면 2018년 기준 산재 인정률은 91.5%로 그러나 이를 곧이곧대로 받아들이는 사람은 없는데 현실에선 산재조차 신청할 수 없는 경우가 허다하기 때문입니다.

한국노동연구원이 지난 2월 발표한 ‘노동조합은 산업재해 발생과 은폐에 어떤 영향을 미치는가’ 논문에 따르면 산업재해 은폐율은 66.6%로 나타났는데 국내에서 발생하는 산재 3건 중 2건은 은폐되고 있다는 것입니다.

2019년 기준 산재 피해 수급자 1인당 평균 보험급여는 1726만원, 유족보상일시금은 1인당 1억 7981만원으로 지난해 우리나라 재해자는 10만 8379명으로 산재 사망자는 2062명입니다.

2017년 1월 일터에서 남편이 과로사로 숨진 김예숙(60)씨는 “남편이 애착을 뒀던 회사가 산재 승인을 막기 위해 회사에 불리하게 증언한 직원 2명을 해고하기까지 했다”며 “현실이 이런데 국회의원 아들이라고 산재 위로금 몇십억원을 받는 건 정말 큰 충격이고 기가 막힐 따름”이라고 털어놨습니다.

솔직히 산재로 받았다는 50억원이 우리나라 현실을 깡그리 무시하는 것으로 후안무치하다고 밖에 할 말이 없는 말입니다

화천대유에서 어떤 명목으로 50억원을 1호 사원인 곽상도 의원 아들이 그런 돈을 받았는지 모르겠지만 일반인들은 뇌물이라고 밖에 의심할 수 없는 것입니다

국민의힘에서는 여전히 이재명 지사가 화천대유 실소유자라고 주장하고 있는데 근거도 대지 못하면서 일방적으로 주장하고 있고 이를 그대로 받아서 댓글을 다는 알바들은 성의도 없는 것 같습니다

댓글부대를 총 동원해 어그로를 끌고 있는데 국민들이 바보들만 있는 것도 아니고 이런 걸 우긴고 가짜뉴스와 왜곡보도량으로 물량공세를 하면 덥어지고 없던 일이 됩니까?

국민의힘도 제1 야당으로 공공의 이익을 대변한다면 이따위로 행동해선 안됩니다

과거 국민의당 전신일 때 국회의원들이 저지른 부정부패 사건을 이재명 경기지사의 부정부패 사건으로 덥어씌우려 해도 제대로된 근거를 갖고 해야지 막연한 의혹만으로 기사량으로 밀어붙이는 것은 그냥 국민들을 다 바보로 취급하는 것이라고 밖에 생각되지 않습니다

고인의 명복을 기원합니다

지난달 노동자 이선호씨(23)가 평택항 부두 화물 컨테이너에서 작업 중 사망할 당시 사고 현장을 발견한 직원들이 사내 보고를 먼저 하느라 뒤늦게 119에 신고했다는 주장이 제기됐습니다.

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이씨의 아버지는 6일 민주노총 평택안성지부, 경기공동행동 등 13개 단체로 구성된 ‘고 이선호군 산재사망사고 대책위원회(대책위)’가 경기 평택시 평택항 신컨테이너터미널 앞에서 연 기자회견에서 “아이가 무거운 철판에 깔려서 숨이 끊어져 가는 순간, 피를 철철 흘리며 죽어가는 아이를 보고도 (회사 관계자는) 119에 구조 신고를 하는 것이 아닌 윗선에 보고했다”며 “이 비열한 기업과 끝까지 싸울 것”이라고 말했습니다.

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이씨는 지난달 22일 오후 4시10분쯤 평택항 개방형 컨테이너 내부 뒷정리를 하던 중 무게 300㎏가량의 개방형 컨테이너(FRC)의 뒷부분 날개에 깔렸고 사고 후 인근 병원으로 옮겨졌지만 숨졌습니다.

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이씨는 용역업체 소속으로 당시 컨테이너 관리는 원청업체가 담당하고 있었는데 대학교 3학년이던 이씨는 군복무를 마친 뒤 학비와 생활비를 벌기 위해 평택항 용역회사에서 창고·컨테이너 하역작업, 동식물 검역 일을 해왔던 것으로 전해졌습니다.

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대책위는 3월부터 시행된 업무 통폐합으로 이씨가 원래 하던 동식물 검역 업무 대신 컨테이너 정리 작업에 갑자기 동원됐다고 했는데 대책위에 따르면 이씨가 FRC 날개 해체 작업에 투입된 것은 사고 당일이 처음이었습니다.

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산업안전보건법상 일정 규모 이상의 컨테이너 작업을 할 때 있어야 하는 안전관리자와 수신호 담당자 등이 당시 현장에는 없었고, 이씨는 안전장비도 착용하지 않은 것으로 확인됐다고 했습니다.

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대책위는 원청인 주식회사 동방을 비롯해 유관기관인 해양수산청·관세청의 재발방지 대책 마련, 고용노동부의 철저한 진상조사 및 재해조사보고서 공개, 유족의 경찰 조사 참여 보장을 요구했습니다.

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이씨 친구는 기자회견에서 “학비를 벌어보자고 현장에 나갔던 선호는 도대체 무슨 잘못이 있는 걸까. 철저한 진상규명이 필요하다”고 했습니다.

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안타까운 희생인데 후진적인 노무관리가 이런 불행한 사건을 만든 것이고 그렇기 때문에 중대재해법이 필요한 것입니다

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과연 원청인 동방이 사람 목숨을 귀하게 여겼다면 이런 후진적인 노무관리로 이런 산업재해를 발생시켰을까요?

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아울러 사고가 났는데 사람 목숨 구할 생각부터하지 않고 사고 수습부터 생각해 회사에 먼저 연락하고 지시를 기다린 것은 상식밖의 행동이지만 산업재해 현장으로 사고접수되면 여러가지 불이익이 발생하기 때문에 산업재해가 안 되게 만들려고 했던 것이 아닌가 의구심 마져 듭니다

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조금이라도 빨리 119에 연락하고 구조에 착수했다면 아까운 생명을 구할 수도 있지 않았을까 생각해 보면 그 아버지의 한이 이해가 됩니다

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다시는 이런 희생이 발생하지 않게 "중대재해법"이 제대로 시행되길 기원해 봅니다

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투자자로써 이런 부도덕한 회사에 투자해 피 묻은 돈 벌고 싶지 않은 것은 누구나 인지상정일 겁니다

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투자에 참고하세요

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안녕하세요

최정우 포스코 회장이 연이은 현장 사망사고에 대해 거듭 사과했습니다

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산업재해 청문회에 참석한 최정우 회장은 "무재해 사업장을 만들겠다"는 공언을 내놓았습니다.

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22일 오전 10시 국회 환경노동위원회 산업재해 관련 청문회가 시작됐는데 환노위 소속 의원들은 9개 대기업에 대해 산업재해 발생 원인과 예방 대책을 집중 추궁한다는 방침인데 환노위는 앞서 최근 2년간 건설·택배·제조업 분야에서 가장 자주 산업재해가 발생한 기업들의 대표를 청문회 증인으로 채택했다고 설명한 바 있습니다.

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이날 청문회에 참석한 증인은 최정우 회장을 비롯해 △한영석 현대중공업 사장 △정호영 LG디스플레이 사장 △한성희 포스코건설 사장 △우무현 GS건설 사장 △이원우 현대건설 부사장 △박찬복 롯데글로벌로지스 대표 △조셉네이든 쿠팡풀필먼트 대표 △신영수 CJ대한통운 택배부문 대표 등입니다.

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CJ대한통운에서는 본래 박근희 부회장이 참석해야 했으나 환노위는 경영권 이양 이유를 수용, 신영수 택배부문장이 대신 참석하는 것을 허용했습니다.

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청문회를 앞두고 오전 일찌감치부터 기업 대표들은 국회에 속속들이 참석했지만 안전사고 대책에 관해 묻자 모두가 말을 삼갔고, 해당 사측 관계자들이 "청문회에서 견해를 밝히겠다"며 답변을 대신했습니다.

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금번 청문회의 대표격 증인으로 꼽히는 최정우 회장은 당초 허리 지병을 이유로 불출석 사유서를 제출한 바 있지만 정치권 등에서 비난 여론이 일자 21일 이를 번복하고 청문회에 출석했는데 최 회장은 9시 30분께 국회 본관에 도착했고 취재진의 물음에는 침묵으로 일관했습니다.

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다만 10시 정각에 시작한 청문회에서 최 회장은 유족과 국민들에 대한 사과의 말씀을 전했는데 최 회장은 이날 "다시 한번 연이은 사고에 대해서, 심려를 끼쳐 드린 데 대해서 대단히 죄송하다. 유족분들께도 진심으로 사죄드린다"면서 90도로 허리를 굽혔다. 그는 "안전 최우선을 목표로 시설 투자 등 노력을 하고 있지만 아직 많이 부족하다. 오늘 의원님들의 의견을 충분히 들은 뒤 이를 수용해 무재해 사업장을 만들겠다"라고 말했습니다.

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최 회장은 끊이지 않는 산업재해의 원인으로는 제철소의 노후화를 꼽기도 했는데 그는 "포스코 제철소는 50년 이상 된 노후 시설이 많다"며 "노후 시설에 의한 요인과 관리감독의 부족이 산재의 원인인 것 같다"라고 말했고 유난히 하청 노동자들의 사고가 잦은 이유에 대해서는 "관리 감독이 (하청 노동자들에게까지) 미치지 못 한 것 같다"라고 답변했습니다

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최 회장 말대로 50년된 오래된 노후 제철소라 사고가 많다면 왜 안전투자를 안 하는지 의원들이 물어봐야 할 겁니다

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솔직히 이명박 정부 시절 POSCO에 측근을 회장자리에 앉혀 놓고 임기 동안 35개의 자회사를 만들어 사내 유보금을 아주 깔끔하게 뽑아 먹었다고 의심받고 있는데 이러다 보니 안전관리에 대한 투자는 여력이 없었던 것이 아닐까 생각해 봅니다

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이명박 전 대통령 시절 만들어진 35개의 계열사들은 박근혜 전 대통령 시절 다 합병되거나 폐업하여 모두 사라져 버렸습니다

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POSCO는 이명박 전 대통령 시절 해외자원개발에 동원되어 몇 십조원의 사내 유보금이 신기루처럼 사라져 버렸는데 해 먹었다는 말 밖에 할 말이 없는 상황입니다

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결국 POSCO의 과도한 하청관계와 안전관리 투자미비는 그 근본적인 원인이 이명박 정부 시절 POSCO를 과도하게 해외자원개발에 동원한 것이 원인이 된 것이라 할 수 있습니다

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하청업체 노동자라도 누군가의 귀한 자식이고 어느 가정을 책임지는 가장일 수 있습니다

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이들의 희생이 더 이상 반복되지 않도록 국민연금이 POSCO 주주로써 주주권을 행사해 주길 바래봅니다

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