SK이노베이션 현대기아차와 손잡고 하이브리드 전기차배터리 개발 협력

안녕하세요

SK이노베이션이 현대기아차와 손잡고 하이브리드 전기차(HEV; Hybrid Electric Vehicle) 배터리를 개발해 생산에 나섭니다.

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현대차와기아는 SK이노베이션과 전동화 차량에 최적화한 파우치형 배터리를 개발하고 양산해, 실제 차량에 적용하는 것을 목표로 협력에 나선다고 16일 밝혔는데 양사가 함께 만드는 배터리는 현대차가 2024년 선보일 하이브리드카부터 탑재할 예정입니다.

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업계에선 글로벌 완성차 업체인 현대차와 기아가 배터리 시장 공략에 속도를 내고 있는 SK이노베이션과 협력해 대한민국 배터리 기술력과 경쟁력을 한층 제고하는 계기가 될 것으로 전망하고 있습니다.

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양측은 현대기아차가 향후 출시할 차량 특성에 최적화한 배터리를 제작하기 위해 설계 단계부터 제품 평가 및 성능 개선에 이르기까지 긴밀하게 협업할 계획인데 이를 통해 다양한 모빌리티별로 최적화한 성능을 발휘하면서도 경제성까지 뛰어난 배터리를 제작한다는 방침입니다.

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현대기아차와 SK이노베이션은 공동 개발 협업 모델을 구축해 전기차-배터리 산업에서 공동 발전의 전기를 만드는 획기적인 방식이 될 것이라고 내다봤습니다.

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양사는 전기차-배터리 분야에서 10년 넘게 다양한 프로그램을 통해 협업해 왔는데 2010년 국내 최초 고속 전기차인 ‘블루온’의 배터리를 시작으로 국내 최초 양산형 전기차 ‘레이EV’, 해외 첫 수출 전기차인 ‘쏘울EV’ 뿐 아니라 현대기아차의 첫 전기차 전용 플랫폼인 ‘E-GMP’의 전기차 ‘아이오닉 5’, ‘EV6’에서도 협력을 이어가고 있습니다.

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박찬영 현대차·기아 파워트레인부품구매사업부장 상무는 “글로벌 배터리 기술 기업인 SK이노베이션과의 협력 모델을 통해 친환경차 경쟁력을 한 단계 더 업그레이드할 수 있을 것”이라며, “배터리 개발, 양산, 품질 검증 등 전 분야에서 함께 협력해 나갈 계획”이라고 밝혔습니다.

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이장원 SK이노베이션 배터리연구원장은 “완성차 업체 중 가장 경쟁력이 높고 뛰어난 기술력을 갖춘 현대차·기아와 전기차 배터리 협력을 강화하게 돼 매우 기쁘게 생각한다”라며, “SK이노베이션의 독보적인 배터리 기술력과 제조 안정성으로 시너지를 일으켜 양사가 미래 모빌리티 산업을 이끌어 갈 수 있도록 할 것”이라고 강조했습니다.

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현대기아차 입장에서는 현대 전기차 코나EV 화재사건에서 보여준 LG화학의 고압적인 태도가 못 마땅했나 봅니다

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회장끼리 담판에서 LG화학이 코나EV 리콜비용의 70%를 LG화학이 부담하기로 전격 합의했지만 그 과정에서 LG화학이 책임을 지지 않고 현대기아차의 책임을 강조한 것은 완성차 업체 입자에서 협력사에 대한 신뢰가 없어 진 것 같습니다

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현대기아차와 SK이노베이션이 급격하게 친해지고 지금까지 거래가 없던 삼성SDI도 현대기아차의 전기차에 배터리를 납품할 것으로 보여 LG에너지솔루션의 국내 입지가 좁아질 것으로 예상됩니다

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