현대엔지니어링 기업공개(IPO) 추진 정의선 회장 현대기이차그룹 지배구조 개편 시동 의미

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현대엔지니어링이 기업공개(IPO)를 추진합니다.

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13일 건설 업계에 따르면 현대엔지니어링은 지난 9일 국내 주요 증권사에 코스피 상장을 위한 입찰제안요청서(RFP)를 발송했습니다.

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미래에셋증권, 한국투자증권, NH투자증권, 신한금융투자, KB증권, 하나금융투자 등 국내 주요 증권사와 크레딧스위스(CS)증권 등 외국계 증권사에 입찰을 제안한 것으로 알려졌습니다.

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현대엔지니어링은 다음달 초 주관사단을 확정하고 연내 상장을 추진할 것으로 점쳐지는데 통상 RFP 발송 이후 상장까지 6개월가량이 소요돼는데 현대엔지니어링 관계자는 "구체적인 일정은 확정되지 않았다"고 말했습니다.

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업계는 현대엔지니어링의 몸값을 10조원 안팎으로 추산하고 있는데 장외주식 거래 플랫폼에서 7조5000억원 수준의 시가총액을 인정받고 있습니다.

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현대엔지니어링은 2020년 국내 도급순위 7위 건설사로 연결 재무제표 기준 지난해 매출액 7조1884억원, 영업이익 2587억원을 각각 기록했습니다.

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현대차그룹의 상장은 2019년 현대오토에버 이후 약 2년 만인데 현재 현대엔지니어링의 최대 주주는 지분 38.6%를 보유한 현대건설로 정의선 현대차그룹 회장(11.7%)과 현대글로비스(11.6%), 기아차(9.3%), 현대모비스(9.3%) 등도 주요 주주입니다.

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정의선 현대기아차그룹 회장이 개인최대주주로 있는 회사로 상장 시 정의선 회장 지분은 유동성이 생겨 현대기아차그룹 지배구조 개선에 활용될 것으로 기대되고 있는 상황입니다

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