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https://youtu.be/6ATHKVMxxiY

안녕하세요

현대자동차그룹이 오는 2030년까지 국내 전기차 분야에 24조원을 투자한다는 계획을 공개했고 2030년까지 글로벌 전기차 생산량 364만대를 목표치로 제시했습니다.

 

전기차 생산량을 지금대비 5배 늘린다는 현대차그룹의 대규모 투자 계획에 부품과 충전소 등 관련 업종의 주가도 크게 오르고 있습니다

 

정부의 각종 정책 지원도 기대감을 키우고 있는데 증권가에서는 자동차 업종이 실적 대비 저평가 돼 있다며 적극적인 비중 확대를 강조하고 있고 현대차와 기아의 공격적인 전동화 투자로 빠르게 내연기관차에서 전기차로 전환될 것 같습니다.

 

현대차와 기아가 전기차 생산을 5배로 늘리겠다고 발표하면서 부품사들도 증산을 위한 투자에 나설 수 밖에 없는데 미국 정부가 전기차 신차 등록을 급증시키겠다고 발표하면서 내연기관시대가 조기에 마감될 것으로 보입니다

 

미국인들은 전기차가 충전의 불편과 비싼 가격에 아직은 대중화에 어려움을 겪고 있는데 테슬라가 공격적으로 가격인하에 나서면서 포드도 이에 동참해 전기차 가격이 전반적으로 하락하고 있고 미국 정부의 인플레이션감축법IRA으로 지원금이 나오면서 전기차 구매에 부담이 줄어들어 미국인들의 전기차 구매가 급증할 여건이 마련되었습니다

 

이에 따라 현대차와 기아도 미국 조지아 전기차 공장을 30만대 규모로 일단 2024년 상반기 완공하고 하반기부터 미국산 전기차생산을 시작하는 것으로 목표를 세우고 공사를 서두르고 있습니다

 

이에 따라 전기차 부품주들의 주가도 동반 강세를 나타내고 있는데 실적이 급증할 것으로 기대되고 있기 때문에 나타나는 자연스런 현상입니다

 

전기차 뿐 아니라 전기차충전소에 대한 투자도 급증할 것으로 예상되고 있어 관련주들도 동반해 강세를 나타내고 있습니다

 

전기차가 경기침체의 대피처로 역할을 해 줄 것으로 기대되고 있습니다

 

투자에 참고하세요

전기차관련주

현대차

기아

현대모비스

현대위아

현대글로비스

현대오토에버

에스엘

화신

KB오토시스

에코플라스틱

모트렉스

구영테크

성우하이텍

아진산업

폴라리스세원

와엠텍

한주라이트메탈

한온시스템

엠에스오토텍

SNT모티브

만도

한국타이어앤테크놀로지

넥센타이어

금호타이어

 

 

전기차충전관련주

디스플레이텍

휴맥스

휴맥스홀딩스

와이투솔루션

대유플러스

원익피앤이

에스트래픽

와이엠텍

알티캐스트

자동차부품 20220502 삼성증권.pdf
3.03MB
자동차부품 20220524 현대차증권.pdf
5.67MB
자동차부품 20230117 신한투자증권.pdf
2.64MB
전기차부품 20221111 하이투자증권.pdf
7.88MB
중소자동차부품주 20220531 신영증권.pdf
5.82MB

 

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https://youtu.be/2ULT0xBGx7A

안녕하세요

미국 전기차 테슬라가 투자자데이에 반값 전기차 선언을 하면서 전기차 대중화가 성큼 다가온 느낌입니다

 

테슬라는 반값전기차 선언을 했지만 구체성이 떨어진다는 평가로 기대감에 오른만큼 실망감으로 주가는 급락했습니다

 

테슬라는 지난 2일(현지시간) 전 거래일 대비 11.87달러(5.85%) 하락한 190.90달러에 거래를 마쳤는데 전날 열린 투자의 날 행사에서 투자자들의 기대와는 달리 반값 테슬라에 대한 구체적인 내용이 나오지 않아 실망 매물이 쏟아진 탓입니다.

 

이에 장중 한때 주가가 8% 가까이 폭락하기도 했는데 다만 테슬라는 이날 중장기 계획인 마스터플랜 3을 공개하고 앞으로 차세대 차량 조립 비용 절반을 줄이겠다고 발표했고 이렇게 되면 가격은 2만5000달러 수준에서 책정될 수 있습니다.

 

시장참여자들은 테슬라의 반값 전기차 선언이 테슬라의 마진을 줄여 도달할 수 있는 가격으로 평가하고 있어 테슬라 실적 둔화에 대해 주식 투매로 대응하는 모습입니다

 

하지만 세계 1위 전기차 업체인 테슬라가 반값 전기차를 들고 나온 이상 전기차 업체들도 가격하락에 주력할 수 밖에 없고 이는 곧 전기차 대중화가 성큼 다가올 것으로 예상할 수 있는 것입니다

 

테슬라는 이날 중장기 계획인 마스터플랜 3을 공개하고 앞으로 차세대 차량 조립 비용 절반을 줄이겠다고 발표했는데 이렇게 되면 가격은 2만5000달러 수준에서 책정될 수 있습니다

 

테슬라로 인해 전기차 관련주들이 전기차 대중화 시대를 조기에 다가갈 수 있어 실적외형이 증가할 수 있다는 기대감이 주가에 반영되고 있는 모습입니다

 

투자에 참고하세요

 

2차전지 관련주

​LG에너지솔루션

SK이노베이션

LG화학

삼성SDI

신흥에스이씨

아모그린텍

일진머티리얼즈

포스코케미칼

에코프로비엠

에코프로

솔브레인

SKC

브이원텍

엠플러스

후성

천보

만도

코이즈

대주전자재료

두산퓨어셀

솔루스첨단소재

KG케미칼

삼화전기

삼화전자

삼화콘덴서

디에이테크놀로지

상아프론테크

성창오토텍

원익피앤이

피에스텍

상아프론테크

상신이디피

엘앤에프

우수AMS

삼진엘앤디

신성델타테크

씨아이에스

에코프로

현대공업

TCC스틸

피엔티

뉴인텍

세원

한국단자

한온시스템

파워로직스

대보마그네틱

아이티엠반도체

코윈테크

SFA

티에스아이

이노메트리

인텍플러스

필옵틱스

하나기술

에이프로

 

테슬라 20230302 삼성증권.pdf
0.75MB
테슬라 20230303_미래에셋.pdf
2.79MB

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안녕하세요

현대자동차그룹이 자사 고급차 브랜드인 '제네시스'의 전면적 전동화를 선언하고 나섰는데 시점은 앞으로 4년 뒤로 2025년부터 제네시스에서 출시되는 모든 신차를 순수전기차나 수소연료전지차(수소전기차) 등 전동화 차량으로 내놓겠다는 목표입니다.

 

정의선 현대차그룹 회장이 승부수를 던진것으로 현대자동차그룹은 2일 12분짜리 유튜브 영상을 통해 제네시스의 미래 비전을 공개하고, 2025년부터 모든 신차를 전동화 차량으로 출시할 뿐 아니라 2030년엔 기존 내연기관차 생산까지 중단하겠다는 파격적 계획을 발표했고 이를 통해 2035년부터는 완전한 탄소중립도 실현하기로 했습니다.


이는 최근 유럽연합(EU) 집행위원회가 밝힌 2035년 유럽 내 내연기관차 판매 중단 계획과 궤를 같이하는 것으로 이날 공개된 영상에서 정 회장은 "지난 5년간 제네시스는 훌륭한 상품성을 발판 삼아 글로벌 브랜드로 입지를 굳혔다"며 "이제 다시 한번 담대한 여정을 시작하려 한다. 그건 바로 지속가능한 미래를 향한 도전"이라고 말했습니다.


장재훈 현대차 제네시스 사장은 "제네시스는 2025년부터 모든 신차를 순수전기차와 수소전기차라는 '듀얼(이중) 전동화' 전략에 따라 출시할 것"이라며 "2030년부터 연간 40만대 수준의 전동화 제네시스 차량이 국내외에서 판매될 것"이라고 밝혔는데 특히 장 사장은 "이 모든 과정의 궁극적 목표는 2035년 탄소중립 달성에 있다"며 "100% 전동화 전략을 통해 제네시스는 부품 공급과 차량 생산 라인에 혁신을 이룰 것"이라고 강조했습니다.


제네시스는 지난 7월 브랜드 첫 전기차이자 기존 내연기관차 G80을 전기차로 바꾼 'G80 전동화 모델'을 국내에 출시했고 아울러 현대차그룹 전기차 전용 플랫폼인 'E-GMP'에서 생산하는 첫 전용 전기차이자 첫 전기 스포츠유틸리티차량(SUV)인 'GV60'도 올해 안에 내놓는다는 계획입니다.

 

제네시스는 이번 전동화 전략을 통해 2030년에는 G80과 GV80 등 그간 내연기관차를 모두 정리해 총 8개의 전동화 차량만으로 제품 라인업을 구축할 계획으로 다만 국내 부품업계가 전동화 흐름에 빠르게 적응하고 변신할 수 있을 지가 문제로 인력 구조조정이나 재배치를 놓고 벌어질 노조와의 갈등 문제도 극복해야 할 문제로 알려졌습니다.

 

현대차의 변신은 일찍부터예고된 측면이 있어 시장충격은 조금 덜 할 것으로 보이는데 GV제네시스 시리즈는 고급차의 대표로 수요가 그리 많은 차종은 아니기 때문입니다

 

오히려 그랜저와 소나타, 아반떼 같은 대중 브랜드 차량의 전동화는 시장에 큰 변화를 가져올 사안으로 일단 현대차는 관련 부품사들과 시장에 충격을 덜 주는 쪽으로 변화를 가져가려는 전략을 내놓았습니다

 

유럽연합(EU) 집행위원회는 최근 친환경 전략을 통해 2035년부터 유럽 내 내연기관차 판매 중단을 제안했지만 그에 앞서 2026년부터 EU로 수출되는 차량에 탄소국경세를 부과하기로 했습니다.

 

완성차 업체에는 이 비용 부담이 만만치 않다고 보고 제네시스가 2025년부터 모든 신차를 전동화 차량으로 내놓겠다는 건 탄소세 부과 1년 전부터 관련 비용을 아예 제거하겠다는 포석으로 풀이됩니다.

 

현대차의 변신은 일찍부터 예고된 사안이고 부품사들과 노조의 반발을 감안한 조치로 자연퇴직자와 신입직원 구인에서 앞으로 전기차 관련 인력의 수요가 늘어날 것으로 기대하고 있습니다

 

이런 변화는 자연스런 것이자 예상할 수 있는 변화로 현대차와 기아가 미래 자동차 시장에서 살아남기 위한 전략의 일환입니다

 

투자에 참고하세요

 

전기차 관련주

현대차

기아차

현대모비스

현대위아

SK이노베이션

LG화학

삼성SDI

신흥에스이씨

일진머티리얼즈

포스코케미칼

에코프로비엠

브이원텍

엠플러스

후성

천보

만도

대주전자재료

두산퓨어셀

두산솔루스

KG케미칼

삼화전기

삼화전자

삼화콘덴서

디에이테크놀로지

상아프론테크

성창오토텍

피앤이솔루션

피에스텍

상아프론테크

상신이디피

엘앤에프

우수AMS

쎄미시스코

삼진엘앤디

신성델타테크

씨아이에스

에코프로

현대공업

피엔티

뉴인텍

세원

한국단자

한온시스템

파워로직스

대보마그네틱

아이티엠반도체

코윈테크

 

 

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안녕하세요

미국 전기차 업체 테슬라가 5일 연속 하락세를 마치고 폭등하자 테슬라 관련주에 대해 관심이 쏠리고 있습니다.

테슬라 관련주는 삼성SDI, LG화학, 계양전기, 에코프로비엠, 코윈테크, 앤씨앤, 에이디칩스, 일진머티리얼즈 등입니다.

9일 기준 삼성SDI는 전일대비 2.15%(1만 4000원) 하락한 63만 6000원에, LG화학은 3.26%(2만 9000원) 하락한 86만 1000원, 계양전기는 2.09%(95원) 하락한 4460원, 에코프로비엠은 0.65%(1000원) 하락한 15만 3100원, 코윈테크는 3.66%(850원) 하락한 2만 2400원, 앤씨앤은 6.01%(340원) 하락한 5320원, 일진머티리얼즈는 0.47%(300원) 하락한 6만 3200원에 거래를 마쳤는데 다만 에이디칩스만 5.36%(70원) 상승한 1375원에 장을 마감했습니다.

테슬라가 장중 20% 가까이 뛰어올라 다시 600달러 선을 회복했는데 9일(현지시간) 테슬라는 19.64% 급증한 673.58달러로 거래를 마쳤습니다.

CNBC는 미국 국채금리 급등세가 진정되면서 기술주가 크게 반등했고, 세계 최대 전기차 시장인 중국의 자동차 판매가 급증한 점이 테슬라 주가를 끌어올린 것이라고 보도했습니다.

중국 승용차협회 자료에 따르면 지난달 중국 내 승용차 판매량이 전년동기 대비 4배 넘게 급증, 총 120만대를 기록했고 이 가운데 테슬라가 지난달 중국에서 모델3와 모델Y를 1만 8318대를 판매했습니다

오늘 새벽 미국 시장에서 끝난 테슬라 주가 급등은 무엇보다 테슬라가 비트코인에 15억 달러를 투자하고 있다는 점에 주목해야 합니다

최근 테슬라 주가 하락은 비트코인 가격하락과 궤를 같이하는데 비트코인이 반등하며 시사가총액 1조 달러를 회복하면서 테슬라주가도 큰 폭의 반등세를 보여준 것입니다

이것은 테슬라가 전기차를 많이 팔고 못 팔고가 아니라 재무적 투자를 한 비트코인 가격 상승으로 얻을 수 있는 수익으로 영업과 관련 없는 영업외 수익에 영향받는 것입니다

테슬라 전기차 영업 자체는 경쟁 치열로 시장 수성 입장이라 작년과 비교해 실적에서 큰 어려움이 예상되고 있습니다

투자에 참고하세요

전기차 관련주

현대차

기아차

현대모비스

현대위아

SK이노베이션

LG화학

삼성SDI

신흥에스이씨

일진머티리얼즈

포스코케미칼

에코프로비엠

브이원텍

엠플러스

후성

천보

만도

대주전자재료

두산퓨어셀

두산솔루스

KG케미칼

삼화전기

삼화전자

삼화콘덴서

디에이테크놀로지

상아프론테크

성창오토텍

피앤이솔루션

피에스텍

상아프론테크

상신이디피

엘앤에프

우수AMS

쎄미시스코

삼진엘앤디

신성델타테크

씨아이에스

에코프로

현대공업

피엔티

뉴인텍

세원

한국단자

한온시스템

파워로직스

대보마그네틱

명성티엔에스

아이티엠반도체

코윈테크

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안녕하세요

현대차 그룹주가 코스피 지수를 견인하고 있는데 이날 코스피가 강세를 보이는 가운데 현대차 그룹주가 일제히 상승세로 전환했습니다.

미래차 경쟁이 본격화된 가운데 친환경차로 전환에 박차를 가한 현대차 그룹주에 기대감이 반영된 것으로 분석됩니다.

19일 한국거래소에 따르면 이날 오전 11시4분 현재 현대자동차는 전 거래일 대비 6.85% 상승세를 나타내고 있습니다

기아차가 전 거래일 대비 11.05% 오른 7만9500원으로 가장 큰 상승폭을 보이고 있습니다.

앞서 김동하 한화투자증권 연구원은 "신차 효과 확대와 E-GMP 기반 전기차 출시에 따른 전기차 시장 내 점유율 상승, 성장 잠재력이 큰 인도 시장 내 성공적 안착 등을 고려하면 주가 상승 여지가 있다"고 내다봤습니다.

현대위아도 전 거래일 대비 5.6% 오른 8만8600원에 거래되며 2거래일 연속 강세를 보이고 있는데 현대위아는 현대차 그룹의 전기차 전용 플랫폼인 e-GMP 적용 전기차에 열관리 시스템 공급 업체로 선정된 바 있습니다.

이 밖에도 현대모비스(6.18%), 현대비앤지스틸(7.98%) 현대제철(4.32%) 등이 장 초반 강세를 보이고 있습니다.

현대기아차그룹의 주요 계열사들은 정의선 회장으로 경영권 승계가 마무리되면서 주가가 쌀 이유가 사라진 상황입니다

이제 자기 기업가치를 찾아 제자리로 돌아가고 있는 모습입니다

투자에 참고하세요

전기차 관련주

현대차

기아차

현대모비스

현대위아

SK이노베이션

LG화학

삼성SDI

신흥에스이씨

일진머티리얼즈

포스코케미칼

에코프로비엠

브이원텍

엠플러스

후성

천보

만도

대주전자재료

두산퓨어셀

두산솔루스

KG케미칼

삼화전기

삼화전자

삼화콘덴서

디에이테크놀로지

상아프론테크

성창오토텍

피앤이솔루션

피에스텍

상아프론테크

상신이디피

엘앤에프

우수AMS

쎄미시스코

삼진엘앤디

신성델타테크

씨아이에스

에코프로

피엔티

뉴인텍

세원

한국단자

한온시스템

파워로직스

대보마그네틱

명성티엔에스

아이티엠반도체

코윈테크

수소경제 관련주

현대차

기아차

현대모비스

현대제철

한온시스템

효성중공업

일진머티리얼즈

일진다이아

인지컨트롤스

아진산업

대우부품

성창오토텍

삼기오토모티브

풍국주정

세종공업

우리산업

시노펙스

지엠비코리아

이엠코리아

코오롱머티리얼

제이엔케이히터

에코바이오

평화홀딩스

평화산업

국일제지

영화금속

구영테크

동아화성

유니크

뉴인텍

뉴로스

디케이락

EG

에스퓨어셀

두산퓨어셀

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