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안녕하세요

삼성SDI가 완성차 업체 스텔란티스와 합작한 미국 전기차 배터리 공장 구축에 본격 시동을 걸면서 2차전지 장비주들에 관심이 많아지고 있습니다.

 

2025년 1분기 양산을 목표로 올해 4분기 장비를 반입해 파일럿생산에 들어갈 것으로 알려져 있는데 이 공장은 삼성SDI가 미국에 처음 짓는 배터리 생산 기지로 인플레이션 감축법(IRA) 수혜와 미 전기차 시장 진입이 본격화 되는 신호탄으로 읽힙니다.



10일 업계에 따르면 삼성SDI는 스텔란티스와 합작 공장에 들어갈 장비발주가 나오기 시작했는데 협력사들이 설비 제작에 들어갔으며, 4분기 중 총 4개 라인을 구축할 계획입니다.

 

일반적으로 2차전지 공장이 완공되면 파일럿 생산을 위해 공정장비들을 발주해 설치하는데 브랜드별로 공장장비가 차이가 있어 고객맞춤별 제작과 설치에 따라 수율을 잡는데 짧으면 6개월 최대 1년여의 기간이 필요합니다



삼성SDI와 스텔란티스 지난해 합작사(스타플러스에너지)를 설립키로 하고 총 25억달러(약 3조2612억원)를 투자키로 했는데 2025년 1분기 본격 가동을 목표로 인디애나주 코코모시에 배터리 셀과 모듈 공장을 만들고 초기 생산능력은 23GWh며, 향후 33GWh로 확대한다는 계획이라 꾸준히 장비 발주가 나올 것으로 기대되고 있습니다.

 

이미 LG엔솔과 SK온 북미공장은 일부 착공을 하고 장비 발주가 나가 있는 상황인데 공장이 완공되는데로 파일럿 생산에 들어가 대부분이 2025년 전후해 본격 가동될 것으로 기대되고 있습니다

 

2차전지 제조장비주들은 올해와 내년 국내 LG엔솔과 삼성SDI, SK온의 국내외 공장 발주 물량을 제때 공급하기도 빠듯한 상황으로 실적호전의 호기를 맞고 있습니다

 

투자에 참고하세요

2차전지 제조장비주

피엔티

코윈테크

사아프론테크

상신이디피

덕산테코피아

탑엔지니어링

씨아이에스

하나기술

엠플러스

원익피앤이

삼지전자

대보마그네틱

엔시스

브이원텍

SFA

아비코

2차전지장비주 20221121 미래에셋증권.pdf
1.78MB
2차전지장비주 20221230 대신증권.pdf
3.27MB
2차전지장비주_20221014_하나증권.pdf
4.04MB

 

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https://youtu.be/mcznmPG-dy0

안녕하세요

미국 인플레이션감축법IRA에 대응해 미국에 현지공장을 짓고 있는 LG엔솔과 삼성SDI가 글로벌 완성차업체 스텔란티스와 합작으로 건설 중인 북미 전기차 배터리셀 공장에 들어갈 장비 발주에 들어갔습니다. 

 

두 기업이 발주할 장비 규모는 2조7000억원 수준으로 역대 최대규모로 공장의 완공과 함께 납품되어 수율을 잡기 위한 시험생산에 들어가게 됩니다

 

19일 배터리 업계에 따르면 LG에너지솔루션과 스텔란티스가 캐나다 온타리오주 윈저시에 구축하는 전기차 배터리 공장이 최근 기초공사에 돌입했고 미국 인디애나주 코코모시에 위치한 삼성SDI와 스텔란티스의 합작 공장 역시 기초공사가 진행 중에 있습니다.

 

윈저시 공장의 생산 규모는 45기가와트시(GWh), 투자금은 약 4조8000억원에 달하는데 LG에너지솔루션이 북미에 계획 중인 합작 공장 중 미시간주 랜싱시 공장에 이어 2번째로 생산 규모가 큰 전기차배터리 생산공장입니다.

 

LG에너지솔루션은 최근 이 공장에 들어갈 생산라인 장비 발주에 들어갔는데 LG에너지솔루션은 총 1조8000억원 규모의 장비를 발주할 계획입니다

 

공장건설 과정에서 선발주가 들어가는 것은 생산라인에 맞게 고객맞춤형 양산장비를 재개발해야 하기 때문인데 통상 6개월여의 시차를 두고 장비 발주를 하게 됩니다

 

윈저시 공장은 그동안 LG에너지솔루션과 협업했던 기존 협력 업체들이 대거 장비를 수주할 것으로 전망되는데 LG에너지솔루션은 그동안 전극공정에서 티에스아이, 씨아이에스, 피엔티 등과 협업했고 조립공정은 디이엔티와 풍산, 활성화 공정은 에이프로, 원익피앤이, 엔에스 등과 각각 협력해왔습니다.

 

자동화·검사장비 협력사로는 이노메트리, 코윈테크, 인텍플러스, 엔시스 등이 있고 이 공장은 2024년 상반기 양산을 시작할 계획입니다.

 

삼성SDI 역시 코코모시 공장 생산라인 장비 발주에 착수했는데 삼성SDI는 이 공장에 총 9000억원 규모의 장비를 갖출 예정으로 해당 공장은 23GWh 규모로 조성되며 3조3000억원이 투입되는데 오는 2025년 1분기 가동 예정입니다.

 

삼성SDI는 그동안 ▲전극공정 한화모멘텀, 에스아이, 씨아이에스, 피엔티, 제일기공 ▲조립공정 필옵틱스, 하나기술, ▲활성화 공정 에이프로, 원익피앤이, 갑진 ▲자동화·검사장비 이노메트리, 코윈테크, 인텍플러스, 엔시스 등과 각각 협업했는데 해당 공장은 향후 생산능력을 최대 40GWh까지 확대할 계획입니다

 

전기차 배터리 제조사들의 미국공장에서 장비 발주가 나오면서 2차전지 장비사들에게 큰 장이 열리고 있는데 2차전지제조장비주들은 반도체와 디스플레이제조장비주들과 마찬가지로 앤드유저의 발주가 나올 때 실적이 크게 늘어나는 천수답 형태의 시장구조를 갖고 있습니다

 

2024년 공장 가동 때까지 장비 발주가 꾸준히 이어질 전망이라 2차전지 제조장비주들에게는 실적호전의 호기를 맞게 되었습니다

 

투자에 참고하세요

 

2차전지 관련주

​LG에너지솔루션

SK이노베이션

LG화학

삼성SDI

신흥에스이씨

아모그린텍

일진머티리얼즈

포스코케미칼

에코프로비엠

에코프로

솔브레인

SKC

브이원텍

엠플러스

후성

천보

만도

코이즈

대주전자재료

두산퓨어셀

솔루스첨단소재

KG케미칼

삼화전기

삼화전자

삼화콘덴서

디에이테크놀로지

상아프론테크

성창오토텍

원익피앤이

피에스텍

상아프론테크

상신이디피

엘앤에프

우수AMS

쎄미시스코

삼진엘앤디

신성델타테크

씨아이에스

에코프로

현대공업

TCC스틸

피엔티

뉴인텍

세원

한국단자

한온시스템

파워로직스

대보마그네틱

아이티엠반도체

코윈테크

SFA

티에스아이

이노메트리

인텍플러스

필옵틱스

하나기술

에이프로

2차전지 20200901 삼성증권.pdf
4.33MB
2차전지 20220610 삼성증권.pdf
2.58MB
2차전지 20220731 삼성증권.pdf
0.79MB
2차전지 20221012 키움증권.pdf
7.18MB
2차전지 산업 현황 및 전망 202211 하이투자증권.pdf
6.76MB

 

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https://youtu.be/h4BsaXcsxbU

안녕하세요

2차전지 장비 제작 전문 업체 하나기술은 중소벤처기업부가 추진하는 ‘중소기업기술개발 산학연 콜라보 연구개발(Collabo R&D)사업’ 국책과제 주관 연구개발기관으로 선정됐습니다.

 

하나기술은 해당 과제 연구개발기관으로 선정됨에 따라 ‘2차전지 용접 결함 검출 장비’의 개발 및 상용화를 위해 연구를 진행할 예정인데 특히 하나기술은 올해 초 카이스트(KAIST)와의 기술 이전 계약 체결을 통해 확보한 2차전지 결함 검사 기술을 이번 과제에 적용시킬 계획으로 해당 기술은 기존의 비젼검사와 엑스레이 검사에서 난재로 여겨지던 용접의 미세결함을 검출할 수 있는 기술이고 또 인공지능(AI) 알고리즘을 적용시켜 능동적으로 결함을 검출하는 등 양산에 최적화된 검사 기술로 평가 받고 있습니다.

 

기존 배터리 검사 기술은 비전 방식과 엑스레이(x-ray) 방식을 사용해 내·외부결함에 대한 검사를 진행했는데, 검출기법에 대한 차이로 내·외부의 동시 검출이 어렵다는 한계가 있었다. 하지만 하나기술이 보유한 검사기법은 내부와 외부의 결함을 동시에 검출 할 수 있고, 고객사의 요청에 따라 인라인(In-Line), 오프라인(Off-line) 방식으로 제작이 가능하다는 특징이 있습니다.

 

하나기술 관계자는 “이번 국책과제의 최종 목표는 능동형 결함 검사 장비를 구축하고 개발해 상용화 시킴으로써 매출을 일으키는 것”이라면서 “최근 배터리 결함으로 글로벌 배터리 셀 및 완성차 업체의 리콜이 이슈화 되고 있는 만큼 향후 배터리 검출 장비의 중요성과 수요가 확대될 것으로 기대한다”고 말했습니다.

 

하나기술의 2차전지 생산장비는 모든 배터리 타입에 사용할 수 있는 기술력을 갖고 있어 고객사를 유연하게 대응할 수 있는 기술력을 보유하고 있어 전기차배터리 투자가 늘어날수록 실적이 개선될 수 있는 기대감을 갖고 있습니다

 

전기차 배터리 제조장비 뿐 아니라 검사장비까지 생산하고 있어 전분야에 활용될 수 있는 기술력을 갖고 있습니다

 

다만 전기차배터리 업체의 투자에 의존하는사업구조라 지난 2년간 영업적자를 기록하는 저조한 실적을 보여줬는데 리오프닝에 따른 전기차 시장 성장에 전기차 배터리 업체들의 투자가 본격화되면서 실적호전 가능성이 커지고 있습니다

 

투자에 참고하세요

하나기술20220318_유진투자증권.pdf
2.39MB
하나기술IR 20220414.pdf
4.21MB

https://youtu.be/jjBFzJFFKP0

 

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안녕하세요

전날(11일) SK이노베이션과 LG에너지솔루션 간 배터리 소송 관련 합의로 12일 관련주가 동반 급등했습니다.

배터리 소송 합의에 따라 미국 사업 철수 리스크가 해소되면서 이날 SK이노베이션 주가(26만6500원)는 하루 새 11.97% 급반등했는데 앞서 SK이노베이션은 LG에너지솔루션이 미 국제무역위원회(ITC)에 제기한 영업비밀 침해 소송에서 2월 11일 패소한 이후 두 달 새 주가가 19.73% 급락한 바 있습니다.

SK이노베이션과 LG에너지솔루션이 영업비밀 침해 분쟁과 관련해 극적 합의에 성공하면서 배터리 관련 국내외 소송을 모두 취하하고, 향후 10년간 추가 쟁송도 하지 않기로 했습니다.

증권가에서도 이번 합의에 따라 미 사업에 대한 불확실성이 제거된 점을 긍정적으로 평가했습니다.

이동욱 키움증권 연구원은 "SK이노베이션은 단기간 1조원의 현금 유출이 발생하게 됐지만 불확실성 해소에 따라 그 몇 배에 해당하는 시가총액 상승이 예상된다"며 "당사가 혹독한 사업 포트폴리오 개선으로 이미 세계 5~6위권 배터리 업체로 등극했기 때문"이라고 분석했습니다.

이지연 신영증권 연구원은 "이번 합의에 따라 SK이노베이션은 계획대로 조지아 1·2공장 건설을 추진해 폭스바겐과 포드에서 수주한 배터리 물량을 예정대로 공급할 수 있게 됐고, 지연됐던 추가 수주도 가능해질 전망"이라며 "LG에너지솔루션 대비 SK이노베이션은 생산능력이 2020년 말 28% 수준에서 2023년 말 42% 수준으로 확대될 것으로 보인다"고 설명했습니다.

SK이노베이션에 2차전지 소재를 납품하는 기업 주가도 상승세를 보였는데 동박 제조업체인 SK넥실리스를 100% 자회사로 보유하고 있는 SKC는 이날 주가가 5.49% 급등했는데 양사 합의로 동박 산업 성장성이 더욱 힘을 받을 것이라는 기대가 나오고 있기 때문입니다.

SK넥실리스는 SK이노베이션과 LG에너지솔루션을 최대 고객으로 두고 있으며 최근 공격적인 설비 투자에 나서는 등 성장성이 부각되고 있습니다.

박한샘 SK증권 연구원은 "현재 SK넥실리스는 생산능력이 연 5만2000t으로 예상된다"면서 "최근 말레이시아 사바주 코타키나발루를 동박 해외 공장 용지로 선정했으며, 올 상반기 착공에 나서 2023년까지 약 9만6000t 규모의 생산능력을 확충할 계획"이라고 밝혔다. 설비 투자 규모만 6500억원에 달할 것으로 예상됩니다.

양극재를 공급하는 에코프로비엠(8.54%), 엘앤에프(7.76%), 포스코케미칼(4.97%)도 이날 주가가 동반 상승했는데 전기차용 양극재 주요 고객사로 공급 물량에 대한 불확실성이 사라졌기 때문입니다.

특히 배터리 소재 매출 중 SK이노베이션 물량 비중이 높은 에코프로비엠이 주가 상승세가 가장 가파르게 나타났는데 2021년 예상 매출 가운데 SK이노베이션 비중은 각각 에코프로비엠(40%), 엘앤에프(20%), 포스코케미칼(10%) 순으로 에코프로비엠은 삼성SDI와 SK이노베이션을 주요 고객사로 두고 있고 국내 동종 기업 중 양극재 매출 규모가 가장 큰 기업입니다.

윤혁진 SK증권 연구원은 "에코프로비엠은 SK이노베이션에 공급 중인 NCM811(니켈·코발트·망간(NCM)을 8대1대1 비율로 제조한 양극재)이 성장을 견인하고 있다"며 "이번 합의로 기존에 공급 중인 물량과 올 하반기에 가동 예정인 CAM5 공장 2라인(1만t), 2022년 하반기에 가동 예정인 CAM5N(3만t) 공장에 대한 염려가 사라졌다"고 분석했습니다.

그 외에 SK이노베이션 관련 밸류체인 소재 기업으로 꼽히는 동화기업(6.06%), 나노신소재(3.08%)주가도 하루 새 급등했습니다.

2차전지 관련 장비업체도 급등세를 보였는데 이날 2차전지 관련 장비 제조업체 하나기술은 주가(7만6900원)가 22.65% 급등했습니다.

하나기술은 2차전지 전 공정 장비에 턴키 공급이 가능한 국내 유일한 기업으로 알려져 있습니다.

SK이노베이션과 LG에너지솔루션의 합의 내용은 구체적으로 알려져 있지 않지만 SK이노베이션이 LG에너지솔루션에 총 2조원대 손해배상금을 지불하는데 이중 1조는 현금, 나머지 1조는 실적에 따른 마일리지로 나눠서 지불하는 조건으로 알려져 있어 SK이노베이션 주주들에게는 그 나마 안심되는 조건으로 알려져 있습니다

SK이노베이션 주주들은 배당도 매년 받을 수 있고 전기차배터리 사업도 그대로 수행할 수 있어 다행이 되었습니다

LG에너지솔루션은 전기차배터리 화재 사건으로 발생한 손실을 이번 SK이노베이션이 손해배상금으로 메꿀 수 있어 재무적으로 다행이라는 생각이 듭니다

SK이노베이션의 불확실성이 사라지면서 매수세가 유입되고 있는 모습입니다

투자에 참고하세요

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안녕하세요

30일 올해 신규상장 종목 61개사(스팩합병, 이전상장, 리츠 제외) 가운데 29일 종가가 공모가를 웃도는 곳은 47개사(77%)로 집계됐는데 공모가를 밑도는 경우는 14건(22.9%)에 그쳤습니다.

특히 주가수익률 상위 10곳중 9곳이 코로나19 확산 이후인 올 하반기, 9월 이후 증시에 데뷔해 최근의 IPO시장 호황을 상징하는 것 같습니다.

공모주 주가상승률 톱 10중 지난 6월 상장한 에스씨엠생명과학을 제외하면 모두 하반기에 상장된 종목들인데 톱 5로 좁히면 9월이후 증시에 데뷔한 곳들입니다.

주가 상승률 1위는 박셀바이오로 공모가 3만원에 비해 시초가는 2만7000원으로 하락 출발했지만, 지난 29일 종가는 25만7400원을 기록해 공모가 대비 상승률 758%로 이날 100% 무상증자 권리락이 발생해 12만8700원으로 거래를 시작해 20%대 급등세를 기록중입니다.

테슬라 납품으로 시장의 관심을 끈 명신산업이 520.7%나 올랐고, 인공지능(AI) 영상인식업체 알체라가 337%로 뒤를 이었습니다.

이오플로우와 포인트모바일이 각각 278.4%, 244%였고, SK바이오팜이 242.9%로 올해 상장 대어 중 수익률 1위에 올랐습니다.

하나기술이 202.9%를 기록했고, 이달 증시에 데뷔한 석경에이티(192.5%), 에스씨엠생명과학(188.5%), 고바이오랩(179.8%) 순이었습니다.

이외에 피플바이오, 인바이오, 서울바이오시스, 프리시젼바이오, 한국파마, 엘이티가 공모가대비 2배이상 오르며 선전한

반면 공모가 고평가 논란 속에 지난 10월 증시에 상장한 조단위 대어 빅히트 성적표는 지지부진한 상황입니다.

빅히트는 공모가 13만5000원의 2배인 27만원을 시초가로 10월 15일 코스피시장에 데뷔했지만, 상장 첫날에도 따상(공모가 두배로 시초가 형성후 상한가)엔 실패했고 두 달여가 지난 29일 빅히트의 종가는 15만8500원으로 공모가를 17.4% 가량 웃돌고 있는데 상장 첫날 시초가(27만원)와 종가(25만8000원)에 비해선 각각 41.3%(11만1500원), 38.6%(9만9500원) 낮은 수준입니다.

공모 청약열풍을 불러일으킨 카카오게임즈는 공모가 2만4000원대비 89.38% 상승한 4만5450원을 기록했는데 공모가에 비해선 상당히 높지만 따상으로 마감한 상장 첫날 종가(6만2500원)에 비해선 27.3%(1만7050원)나 낮은 수준입니다.

이처럼 상장 첫날 시장의 스포트라이트를 받다가 상당기간 하락세를 이어가는 종목이 적지 않은데 올해 증시에 데뷔한 61개사 중 상장 첫 날 시초가대비 최근 주가(29일 종가)가 낮은 경우는 63.9%(39개사)나 됩니다.

상장 첫날 종가를 회복하지 못한 새내기주도 34곳(55.7%)으로 교촌에프앤비, 피엔케이피부임상센타, 퀀타매트릭스 등입니다.

신규상장종목을 선택하기 나름으로 공모주 청약보다 시장에서 직접 매수로 큰 수익을 내기도 하는데 상장 이후 호재성 재료를 내놓고 무상증자와 같은 투자자유인책을 잘 내놓는 상장사의 주가가 많이 오른 것 같습니다

투자에 참고하세요

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안녕하세요

애플이 자율주행 전기차 개발에 돌입했다는 소식에 정밀 자동차 부품 업체 대성파인텍 등 스마트카와 자율주행차 관련주가 강세입니다.

인포뱅크, 대성엘텍은 상한가로 치솟았고 한컴MDS, 모바일어플라이언스 등도 강세입니다.

23일 오전 12시 현재 코스닥시장에서 인포뱅크는 전일 대비 29.86%(2920원) 오른 상한가 12700원에 거래되고 있고 모트렉스는 전일 대비 18.6% 오른 7780원을 기록 중입니다.

한컴MDS는 9.49%, 모바일어플라이언스는 6.53% 올랐습니다.

로이터통신 등 외신 보도에 따르면 '프로젝트 타이탄'으로 알려진 애플의 자율주행차가 본격적으로 시작됐는데 애플은 자율주행차 구동을 위한 소프트웨어 개발에만 매진했던 계획을 전면적으로 재검토하고 완성차 생산으로 방향을 튼 것으로 보입니다.

애플은 앞서 테슬라 출신인 더그 필드 부사장을 2018년 영입해 관련 프로젝트를 주도하게끔 했습니다.

로이터는 애플에 정통한 관계자를 인용해 "애플은 이제 소비자들을 위한 자동차를 만든다는 구체적인 목표를 가질 정도로 충분히 발전한 기술을 갖게 됐다"고 강조했습니다.

정밀 자동차 부품 업체 대성파인텍은 폭스바겐의 2차 벤더로 지난 2011년부터 폭스바겐에 장착되는 도어록, 시트 리클라이너, 안전벨트 등에 들어가는 부품을 생산, 공급하고 있습니다.

애플은 지난 2018년 폭스바겐과 자율주행차 공동개발을 위한 계약을 체결했었습니다

시장참여자들은 애플의 자율주행 전기차와 관련 있는 종목들을 찾아 2차전지와 자율주행 관련주에 묻지마 투기에 나서는 모습입니다

투자에 참고하세요

애플전기차 관련주

인포뱅크

대성엘텍

모아텍

KB오토시스

하나기술

파인디지털

모트렉스

유니트론텍

팅크웨어

한컴MDS

유비벨록스

라닉스

칩스앤미디어

세방전지

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