김태훈의 현명한투자자

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안녕하세요

벤츠 전기차의 화재사건으로 과충전방지장치가 되어 있는 전기차충전기만 설치가 가능하게 법과 규정이 바뀌면서 관련 기술을 갖고 있는 휴맥스홀딩스와 휴맥스가 급등하고 있습니다

휴맥스홀딩스는 휴맥스와 휴맥스EV 그리고 휴맥스모빌리티 등 휴맥스의 지주회사로 모든 투자와 지배관계의 정점에 있는 업체입니다

계열사인 휴맥스모빌리티의 상장과 관련해 휴맥스홀딩스에 관심이 많은 상황으로 벤츠 전기차 화재사건으로 기존 전기차충전기에 교체수요가 대규모로 발생하면서 실적호전 기대감도 큰 상황입니다

휴맥스는 기존 주력사업인 STB사업이 사양사업으로 접어들자 전기차충전기를 차세대 주력사업으로 키우려 노력하고 있는데 글로벌 시장에 갖춰진 판매망을 활용하여 휴맥스EV의 전기차충전기를 글로벌 시장에 런칭하고 있습니다

휴맥스의 상업용 충전기들은 국제 통신 규격인 OCPP 인증을 받은 제품들로 스마트한 충전이 가능하고 2채널 동시 충전도 지원하고 있습니다

휴맥스는 독일 및 유럽(EU)향 차세대 상업용 전기차 충전기를 개발하기 위해 독일의 전기차 충전 기술 회사인 '헤이차지(HeyCharge)'와도 전략적 파트너십을 체결했는데 이번 협력은 충전 인프라가 부족한 도시의 다세대 주택 및 사무실 건물에서 편리하고 비용도 효율적인 전기차 충전 솔루션에 대한 고객들의 요구에 대응하기 위한 것입니다

국내에 전기차충전기 교체수요와 해외에 늘어나는 전기차충전기 수요가 휴맥스홀딩스와 휴맥스에게는 모빌리티에 투자한 보람을 느끼가 하고 있습니다

휴맥스홀딩스는 상장 조건을 갖춘 자회사들의 상장도 적극적으로 추진할 것으로 보이는데 이럴 경우 과도한 투자로부터 한숨돌릴 수 있게 되어 휴맥스홀딩스에 대한 재평가 사유가 될 것으로 보입니다

투자에 참고하세요

https://youtu.be/oiJ0XuAEwOc

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안녕하세요
글로벌 셋톱박스 시장 1위를 하기도 한 휴맥스가 방송환경 변화에 고전을 면치 못하는 실적을 내며 힘든 시기를 보냈는데 그런 와중에 휴맥스모빌리티와 휴맥스EV를 만들어 전기차 충전시장에 진출해 글로벌 충전기 시장 진출을 위한 준비를 하고 있습니다

지난 6월 유럽 최대 에너지 산업 전시회인 'The Smarter E Europe 2024'에서 휴맥스는 다양한 라인업의 상업용 및 가정용 충전기를 전시하며 STB강자가 전기차충전기로 다시 돌아왔다는 사실을 유럽시장에 알렸습니다

휴맥스는 독일 및 유럽(EU)향 차세대 상업용 전기차 충전기를 개발하기 위해 독일의 전기차 충전 기술 회사인 '헤이차지(HeyCharge)'와도 전략적 파트너십을 체결했는데 이번 협력은 충전 인프라가 부족한 도시의 다세대 주택 및 사무실 건물에서 편리하고 비용도 효율적인 전기차 충전 솔루션에 대한 고객들의 요구에 대응하기 위한 것입니다

휴맥스의 상업용 충전기들은 국제 통신 규격인 OCPP 인증을 받은 제품들로 스마트한 충전이 가능하고 2채널 동시 충전도 지원하고 있습니다

전기차충전소는 전기차 보급을 위해 반드시 전제되어야 하는 것으로 충전시간 단축을 위해 급속충전기 중심으로 보급을 늘리고 있습니다

국내에서 1만8000여 기의 전기차 충전기 구축과 솔루션을 서비스하고 있는 '투루차저'의 경험과 기술력으로 유럽, 중동, 아시아, 북미 등 세계 각국에 상업용 전기차 충전기를 공급할 계획으로 국내에서 검증된 기술력으로 다시 해외시장에 활발하게 진출하는 것으로 STB에 쌓인 신뢰가 휴맥스의 전기차 충전기 시장 진출에 시너지를 낼 것으로 기대되고 있습니다

특히 휴맥스는 휴맥스모빌리티 사업을 지난 8년간 진두지휘해온 김태훈 대표를 물러나게 했는데 실적부진이 8년째 이어지고 있어 실적부진에 대한 책임을 물은 것입니다

정성민 휴맥스 대표이사(CEO) 겸 휴맥스홀딩스·휴맥스모빌리티 최고재무관리자(CFO)가 휴맥스모빌리티 대표직을 맡게 되었습니다

휴맥스는 투자 재원을 마련하기 위해 2021년 400억원 규모의 유상증자를 진행하고, 경기 성남시 지하 6층~지상 12층 규모 분당 사옥 ‘휴맥스빌리지’를 ‘세일즈 앤 리스백(매각 후 재임대)’ 방식으로 2200억원에 매각하기도 했는데 이제는 전기차충전기로 다시금 글로벌 STB시장을 호령하는 휴맥스가 전기차 충전기로 글로벌 시장에 컴백할 것 같습니다

아울러 국내 전기차충전기 시장에서 송도 벤처 전기차 화재 사고로 과충전 방지장치를 갖춘 전기차 충전기로 교체수요가 발생할 것으로 기대되고 있어 휴맥스와 휴맥스홀딩스 모두 수혜를 볼 것으로 기대되고 있습니다

투자에 참고하세요

안녕하세요

휴맥스홀딩스는 2019년 10월 1일 ㈜휴맥스 지분 보유 부문을 제외한 기타 지주사업 부문을 영위하는 ㈜에이치앤아이를 분할 설립하였으며, 2020년 9월 ㈜휴맥스아이티를 흡수 합병함에 따라, 지주사업 외에 IT 서비스 사업을 영위하고 있습니다.

지주사업의 주 수익원은 자회사의 브랜드 사용료, 배당수익 등으로 구성되어 있는데 지주사업의 효과로는 첫째, 사업부문과 투자부문의 분리를 통해 지배구조의 투명성과 경영의 효율성 강화, 둘째, 독립적인 자율경영 및 합리적인 경영실적 평가시스템으로 책임경영 체계 정착, 셋째, 사업부별 특성에 적합한 의사결정체계 확립과 사업경쟁력을 강화하여 경영 위험을 최소화 하는데 있습니다

휴맥스홀딩스의 주력 계열사인 사업자회사 휴맥스는 게이트웨이 사업, 자동차 전장사업,  디지털 솔루션 개발 및 판매 사업을 하고 있습니다

㈜휴맥스는 현재 해외 17개의 제조ㆍ판매법인과 함께 셋톱박스(Set-Top Box), 비디오 게이트웨이(Video Gateway), 브로드밴드 게이트웨이(Broadband Gateway) 등을 포함한 게이트웨이(Gateway) 사업을 영위하고 있으며 휴맥스홀딩스의 캐시카우 역할을 하고 있습니다

㈜휴맥스는 2017년 9월 19일 이사회 결의를 통해 당사와 당사가 100% 소유한 ㈜휴맥스오토모티브의 합병을 결정하였으며, 2018년 1월 9일 최종 완료 하였습니다.

㈜휴맥스의 카 인포테인트먼트 사업은 자동차 오디오 및 네비게이션 등을 생산, 판매하고 있는데 30년 이상 GM, 르노닛산 등 글로벌 완성차 업체에 차량용 전장제품(차량용 오디오, 네비게이션 등)을 공급함으로써 관련 기술 축적은 물론 글로벌 카메이커 업체와 든든한 네트워크를 구축하였습니다.

휴맥스홀딩스는 지주회사로 계열사들을 관리하는 사업을 하고 있는데 조만간 상장IPO를 준비하고 있는 휴맥스모빌리티와 전기차 주차관련 하이파킹 등을 갖고 있습니다

내년부터 북미 지역에서 판매되는 현대차그룹 전기차에 테슬라의 전기차 충전시설이 도입된다는 소식에 휴맥스홀딩스가 상한가를 친 것도 이런 전기차 충전솔루션을 갖고 있기 때문입니다.

현대차·기아 북미법인은 내년 10월부터 미국과 캐나다에 판매하는 전기차에 테슬라 충전 방식인 북미충전표준(NACS)을 채택하기로 했습니다

이 조치로 현대·기아 전기차에서 기존 충전 방식인 복합충전시스템(CCS)은 사라지고, 향후 현대·기아 전기차 운전자도 테슬라 충전소인 '슈퍼차저'를 사용할 수 있게 됐습니다.

현재 미국, 캐나다, 멕시코 등에는 슈퍼차저가 1만2000개 있는데 미국의 경우 전체 급속충전기 중 60%가 슈퍼차저입니다.

휴맥스홀딩스는 자회사인 휴맥스EV에서 지난해 미국 모비우스 에너지와 '전기 자동차 및 전기 비행기용 이동식 초급속 충전기 공동 개발 및 사업 협력'을 맺기도 했습니다.

휴맥스홀딩스는 전기차 관련 사업을 그룹의 미래 먹거리로 삼고 있어 STB의 뒤를 이어 휴맥스홀딩스의 기업가치를 끌어올려줄 아이템으로 투자를 늘리고 있습니다

투자에 참고하세요

https://youtu.be/xUSDBiRXjBA

안녕하세요

휴맥스홀딩스가 이틀연속 상한가를 기록하며 급속전기차 충전기 중심으로 보급을 늘리려는 정부의 정책과 휴맥스모빌리티의 지향하는 바가 일치하면서 수익성이 빠르게 개선될 것으로 기대되고 있습니다

글로벌 전기차 충전 시장규모가 오는 2023년 기준 3250억달러(약 410조원) 규모까지 성장할 것으로 전망되고 있는 가운데, 국내 대기업들이 해당 시장에 본격적인 투자를 단행하고 있어 정부정책과 대기업의 투자로 성장의 날개를 단 격입니다

휴맥스 자회사인 휴맥스 EV는 지난해 미국 모비우스 에너지와 '전기 자동차 및 전기 비행기용 이동식 초급속 충전기 공동 개발 및 사업 협력'을 맺은 바 있고 이를 통해 모비우스 에너지의 배터리 '허스키'를 적용한 350kW급의 이동식 초급속 충전기를 개발해 △공영 주차장 △아파트 주차장 △관공서 주차장 등에 설치하는 것을 진행할 계획을 밝혔습니다

올 해부터 환경부의 전기차충전기 보조금이 급속충전기에 집중되면서 여깅 데비가 되어 씨는 휴맥스EV가 수혜를 볼 것으로 알려졌습니다

휴맥스홀딩스 아래 휴맥스모빌리티로 전기차에 대한 모든 서비스를 원스톱으로할 수 있는 회사를 갖고 있어 전기차 시장을 휴맥스의 차세대 주력사업으로 육성하고 있습니다

휴맥스는 셋톱박스 글로벌 1위를 해 본 기업이라 전기차 시장에서 자기시장을 만들어갈 수 있을 것으로 기대되고 있습니다

휴맥스와 휴맥스홀딩스 모두 전기차 시장 성장에 수혜가 예상되고 있어 투자자들의 선취매가 유입되고 있는 모습입니다

휴맥스와 휴맥스홀딩스 양사 모두 2022년 실적은 적자에 머물고 있는데 투자사들의 부실이 지분법으로 반영되고 있기 때문입니다

양사의 실적이 확실히 흑자로 돌아서야 주가도 지속적인 우상향할 수 있는데 실적호전이 아직까지는 확인되지 않아 급등 후 급락을 반복하고 있는 상황입니다

전기차 보급률이 아직 10%대에 머물고 있어 규모의 경제를 달성하지 못하고 있지만 투자는 과도하게 이뤄지고 있기 때문입니다

휴맥스홀딩스의 경영권 승계 과정에 있는 것도 주가 약세의 이유가 되고 있는데 변대규 회장의 자녀들이 최대주주로 있는 제이투비가 변대규 사장에 이어 4.05%로 휴맥스홀딩스의 주요주주에 이름을 올리고 있어 경영권 승계의 그림이 그려지고 있는 과정으로 보입니다

최근의 주가 급등은 급속충전기 사업에 대한 정부 지원과 연결된 부분도 있지만 휴맥스모빌리티의 IPO 기대감에 주가에 반영되는 것으로 보입니다

휴맥스모빌리티는 2019년 휴맥스와 스틱인베스트먼트가 차량 공유 서비스 플랫폼 플랫을 인수한 후 설립한 회로. 지난해 말 기준 지분율은 휴맥스와 스틱이 각각 50.96%, 41.42%입니다.

벤처 1세대 기업가인 변대규 휴맥스홀딩스 회장이 침체기에 빠진 셋톱박스사업을 대신할 신성장 동력으로 모빌리티사업을 낙점하고 공격적인 인수합병(M&A)을 통해 회사를 키워왔습니다

투자에 참고하세요

https://youtu.be/FsALJ6rrQoc