김태훈의 현명한투자자

https://youtu.be/vnl2xFjWUz8

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경기침체 우려와 중국의 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19) 규제, 달러가치 급등 등 영향으로 급락해 배럴당 100달러 아래로 내려갔는데 석달 사이에 최저 수준으로 떨어졌습니다.

12일(현지시각) 미국 선물시장인 뉴욕상업거래소(NYMEX)에서 미국산 원유의 기준유인 서부텍사스산원(WTI) 8월 인도분은 전날에 비해 7.9%(8.25달러) 급락한배럴당 95.84달러에 마감됐는데 이로써 WTI는 3개월 사이에 최저수준을 기록했습니다.

같은 시각 런던 ICE선물거래소에서 글로벌 기준유인 북해산 브렌트유는 7.1%(7.61달러) 내린 배럴당 99.49달러에 거래를 마쳤는데 브렌트유은 지난 4월11일이후 3개월만에 최저가격으로 떨어졌습니다.

지난 3월 고점에 비하면 WTI는 27%, 브렌트유는 29% 각각 하락했습니다.

국제유가가 급락한 것은 미국을 비롯한 주요국의 강도높은 금리인상에 따른 경기침체 우려와 중국의 봉쇄 조치에 따른 수요 감소 등이 영향을 미쳤는데 미국 중앙은행인 연방준비제도(Fed)는 물가안정을 위해 지난달 기준금리를 한 번에 0.754% 포인트 올리는 '자이언트 스텝(Giant Step)'을 결정한 데 이어 이달에도 자이언트 스텝을 단행할 것으로 예상되고 있고 미국은 13일 6월 소비자물가지수를 발표하는 데 5월(전년 동월비 8.6% 상승)보다 높은 8.8% 상승할 것이란 관측이 나와 있어 자이언트스텝 이상의 금리인상 가능성이 커지고 있습니다.

원유의 국제거래에 사용되는 기축통화인 달러가치가 금리인상으로 초강세를 나타내고 EU의 유로화에 대해 패리티를 보이고 있어 달러가치 상승에 따른 국제유가 하락요인도 발생하고 있습니다

원유에 투자를 하는 헤지펀드들은 경기침체 우려에 석유관련 파생상품을 대량으로 팔아치우면서 유가는 하락압력을 받고 있는데 야후파이낸스에 따르면,헤지펀드와 자산운용사들은 5일까지 한 주 동안 1억1000만 배럴에 상당한 석유 관련 선물과 옵션을 매도했습니다.

또 미국 달러화의 강세도 영향을 미치고 있슨데 유로와 엔, 캐나다 달러 등 주요 6개 통화와 견준 미국달러 가치를 나타내는 달러인덱스는 이날 108.17로 전날에 비해 0.13%상승했는데 장초반에는 108.56까지 오르면서 2002년 10월 이후 근 20년 만에 최고치를 기록했고 이에 따라 유로화는 달러화에 대해 1달러 아래로 떨어지며 20년 만에 최저치를 경신했습니다.

달러로 표시되고 달러로 거래되는 원유 가격은 미국달러 가치와는 반대로 움직이는데 달러가치가 오르면 반대로 하락하는 경향이 있습니다.

중국의 주요 도시들은 감염성이 매우 높은 BA.5.2.1 바이러스 감염확산을 억제하기 위해 비즈니스 셧다운과 경제봉쇄 등 새로운 코로나 규제 조치를 도입하고 있는데 세계 최대 원유소비국인 중국의 이 같은 조치로 원유수 수요가 크게 감소할 것이라는 예측이 다시 힘을 얻고 있습니다.

중국이 시진핑 중국국가주석의 3연임을 앞두고 코로나19제로정책을 밀어붙이고 있어 중국경기침체가 이어질 가능성이 크고 이에 따라 석유소비가 줄어들 가능성이 커 보입니다

중간선거를 앞두고 있는 조바이든 미국대통령은 직접 사우디를 찾아 석유증산과 천연가스 증산에 대해 협의를 하고 있는데 사우디가 증산에 나설 경우 OPEC이 나설 가능성이 크고 이럴 경우 고유가에 우크라이나 전쟁을 지속하고 있는 러시아에게도 부담이 될 것으로 예상되고 있습니다

한편, 석유수출국기구(OPEC)는 올해 전세계 원유 수요는 코로나19 확산 억제와 견실한 세계 경제 성장에 힘입어 하루 340만 배럴 증가한 평균 1억30만 배럴에 이를 것으로 예상해 기존 전망치를 유지했고 내년도 전 세계 원유 수요는 하루 270만 배럴 증가하는 데 그칠 것으로 예상했는데 최근 오미크론 변이 바리어스인 BA5의 글로벌 대유행은 살아나던 경기를 다시 꺽어버릴 가능성이 커 일시적으로 경기침체가 나타날 가능성을 높이고 있습니다.

부활하는 달러가치와 글로벌 경기침체는 화석연료의 사용량을 줄이고 이는 국제유가와 천연가스 가격 하락을 부추기는 요인으로 작용하고 있습니다

EU를 중심으로 신재생에너지에 대한 투자증가는 에너지의존도에 있어 화석연료에 대한 의존도를 더 빨리 낮추는 계기가 되고 있습니다

투자에 참고하세요

https://youtu.be/p5CMy3ruh48

안녕하세요

중국의 전기차업체 니오가 공급망 붕괴로 인해 전기차 생산을 잠정 중단한다고 발표했습니다.

11일(현지시간) CNBC에 따르면 니오는 자사에 부품을 공급하던 업체들의 조업 중단에 니오도 전격적으로 자사 공장 가동을 일시 중단하기로 했습니다.

니오의 윌리엄 리 최고경영자(CEO)는 "생산이 중단되며 많은 고객에게 차량 인도가 지연될 수 있다"며 "빠르게 생산 재개에 돌입할 수 있도록 하고, 최대한 빨리 차량을 인도하는 데 최선을 다하겠다"고 밝혔습니다.

CNBC는 "중국 상하이시 당국이 코로나19 확산 저지를 위해 도시를 전면 봉쇄하며 2천500만명에 달하는 대도시 상하이가 멈췄다"며 "시민들은 집에 갇혔고, 모든 생산라인도 작동이 중지됐다"고 전했습니다.

앞서 니오는 5월 10일부터 자사의 주력 모델 ES8, ES6 및 EC6 SUV 가격을 10,000위안(한화 약 1백937만원) 인상한다고 발표했습니다.

리 최고경영자는 "최근 원자재 가격 특히 배터리 가격이 폭등했는데 단기적으로 가격 하락 추세가 보이지 않는다"며 "우리는 비용 상승에 (자사 차량)가격을 인상하는 것 외에는 대안이 없었다"며 이해를 구했습니다.

중국 전기차 업체들도 전기차 배터리에 들어가는 원자재와 소재의 가격급등으로 전기차 판매가격 인상에 나서고 있는데 그럼에도 중국은 전기차시장 성장성이 높기 때문에 판매에는 문제가 없어보입니다

오히려 전기차 부품 조달이 중국 코로나19재확산으로 주요 대도시가 봉쇄되면서 공급망 이슈가 떠올라 아예 공장 가동을 중단하는 사태로 내몰리고 있어 아직 규모의 경제를 달성하지 못한 상황에서 영업적자를 기록하고 있는 기업이라 이번 생산중단은 실적에도 부정적이라는 생각이 듭니다

한편, CNBC는 이날 중국 당국이 발표한 자료를 인용해 "중국의 3월 생산자물가지수는 전월 대비 1.1%, 전년 같은 기간에 비해서는 8.3% 상승했다"며 "당초 로이터의 예상치 7.9%를 웃돌았다"고 전했습니다

중국도 코로나19재확산에 따른 봉쇄정책으로 공급망 문제가 이슈가되고 있는 상황입니다

투자에 참고하세요

https://youtu.be/nLnf1B3kUOU

안녕하세요

코로나19 확산에 따른 중국의 봉쇄 조치 여파로 국제 유가가 큰 폭으로 하락했습니다.

11일(현지시각) 뉴역상업거래소는 5월 인도분 서부 텍사스산 원유(WTI) 거래를 전거래일보다 배럴당 4% 하락한 94.29달러에 마쳤는데 종가 기준, 2월 25일 이후 가장 낮은 가격입니다.

런던 ICE선물거래소의 6월물 브렌트유도 지난달 16일 이후 최저가인 98.48달러에 마감됐습니다.

국제 유가 하락은 세계 최대 원유 수입국인 중국 내 코로나19 확산과 이에 따른 원유 수요 위축 전망이 영향을 미쳤다는 분석인데 중국에서는 경제 수도인 상하이를 비롯해 상당수 지역에서 도시 봉쇄가 계속되고 있기 때문에 석유소비가 둔화될 것이라는 우려가 국제유가를 끌어내리고 있습니다.

러시아의 우크라이나 침공으로 글로벌 원유 공급 축소가 우려되는 가운데 지난주 국제에너지기구(IEA)의 비축유 방출 계획 발표 이후 유가는 진정세를 보이고 있습니다.

IEA와 미국은 각각 1억 2천만 배럴의 비축유를 시장에 방출할 계획이라고 전했는데 가장 큰 수요국인 중국의 셧다운과 미국의 전략비축유 방출 여기다 기축통화인 달러화 강세가 국제유가를 끌어내리고 있는 주요 원인으로 대두되고 있습니다

포스크 코로나 시대에 보복소비가 급증하면서 에너지 소비가 급증할 것으로 예상되었고 러시아 경제제재로 러시아산 석유와 천연가스의 국제시장 퇴출이 공급부족을 우려하게 만들었지만 중국의 셧다운이 수요를 더 빨리 감소시키고 있어 공급망 문제가 일시적으로 해소되는 모습입니다

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