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안녕하세요
지난 해 하반기 국내 경제어 불어닥친 경기침체 여파에 대기업을 중심으로 투자를 이연하는 경우가 많이 발생하면서 산업용로봇 스마트팩토리 솔루션을 갖고 있는 에스피시스템스가 어려움을 겪었습니다
미국 전기차 시장에 테슬라가 몰고 온 가격인하 바람은 미국 정부의 인플레이션감축법IRA와 함께 미국 전기차의 비중을 전체 등록자동차의 10%를 넘어가게 만들었지만 오히려 기존 완성차 업계의 전기차 시장 진입을 망설이게 만들었습니다
이에 따라 미국 GM과 포드의 전기차 배터리 공장 투자를 이연시키고 급기야 전기차 자체에 대한 투자를 이연시키는 결과를 가져와 테슬라의 미국 전기차 시장 점유율을 당분간 지켜갈 수 있게 만들었습니다
하지만 이것이 스마트팩토리 건설 수혜를 바라던 에스피시스템스에게는 실적둔화의 성적표를 가져오게 되었습니다
에스피시스템스는 산업용로봇으로 겐트리로봇을 제조대기업에 납품해 왔고 테슬라의 중국 상하이 기가팩토리에 겐트리로봇을 납품하기도 했습니다
이에 따라 테슬라의 인도 기가팩토리 건설 계획의 수혜를 입을 것으로 기대되고 있는데 인도 기가팩토리가 연산 50만대 규모로 만들어질 것으로 보여 에스피시스템스에게는 실적호전의 기회가 되고 있습니다
아울러 현대차도 지난 해 11월 울산 전기차 전용공장 기공식을 하면서 2024년 하반기 공장을 완공하고 생산설비를 연말부터 설치할 것으로 기대되고 있습니다
에스피시스템스는 지난 해 3분기 실적 기준 9,500원이 적정주가로 평가되지만 올 해 상반기 중 작년 수주한 대규모 사업의 납기가 완료되어 실적증가 기대감이 커지고 있는 상황입니다
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