다산네트웍스 우크라이나재건사업과 자동차전장 네트워크 사업으로 사업다각화 기대감

https://youtu.be/Hw1eFMnEY38

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안녕하세요

5G통신장비로 유명한 다산네트웍스가 남민우 회장의 사업다각화 전략에 따라 통신장비보다는 자동차 전장에 대한 투자수혜를 노리고 있습니다

 

다산네트웍스는 네트워크 장비와 솔루션의 개발 및 공급 중심으로 하는 '네트워크 부문'이 주력 사업이었지만 5G투자가 오랜동안 이연되면서 통신장비와 네트워크 이외 사업에 눈을 돌리게 되었고 이중 자동차 전장을 주요 핵심사업으로 투자를 늘리며 키우고 있습니다

 

다산네트웍스는 풍부한 현금을 바탕으로 다양한 M&A를 추진했는데 의류제조와 글로벌제과 유통업은 이렇게 통신장비에 집중된 사업구조를 다각화하기 위해 M&A로 진출한 사업들입니다

 

지난 1분기 매출액 중 글로벌 재과유통이 차지하는 비율이 37.79%에 달해 통신장비와 네트워크가 주력사업이라는 말이 무색해졌는데 통신장비와 네트워크 사업이 좀처럼 살아나지 않고 있어 여타 사업에 대한 의존도가 높아지는 모습입니다

 

여기다 우크라이나 재건사업에 공을 들이고 있는데 러시아우크라이나전쟁으로 기존 통신망이 대부분 파괴된 우크라이나에 5G 국가통신망을 새로 구축하는 사업을 수주하기 위해 일찍부터 우크라이나 정부 당국자들과 만남을 가져가고 있습니다

 

우크라이나도 재건 과정에서 우리나라의 사례를 많이 참고해 동유럽의 한국이 되겠다는 생각으로 통신, 전력 등 인프라건설에 한국기업의 참여를 기대하고 있습니다

 

다산네트웍스는 우크라이나 재건사업에 일찍부터 공을 들이고 있어 관련 뉴스가 나올 경우 묻지마 매수세가 유입되고 있는 모습입니다

 

다산네트웍스는 1분기 현재 1199억원대 유동자산을 보유하고 있고 유동부채도 795억원대로 급증하기도 했는데 1분기 매출액이 급증하면서 영업이익 흑자전환에 성공하는 모습이라 향후 4이동통신이 다시 선정되고 대규모 5G 기지국 건설이 재개되면 흑자전환을 이어갈 것으로 기대되고 있습니다

 

제4이동통신의 불확실성이 불안감을 주고 있지만 우크라이나 재건사업이 새로운 기회로 인식되고 있어 기대감도 커지고 있는 상황입니다

 

다만 우크라이나 재건사업의 경우 우크라이나가 후진국이라 특유의 부정부패로 제대로 사업을 할 수 있을 지 의문이 들고 있어 실제와 기대감과는 큰 괴리감이 있는 모습입니다

 

다만 윤석열 정부에서 우크라이나 재건기금으로 출연하는 우리나라 국민들의 세금 범위에서는 우리 기업들에게 발주를 줄 것으로 보여 다산네트웍스도 국가통신말 재건분야에서 수혜를 입을 수 있을 것으로 기대되고 있습니다

 

남민우 회장은 그룹 30주년 기념식에서 자동차 전장 분야에서 미래먹거리로 실적을 낼 수 있을 것으로 천명해 자동차전장 분야에 대한 투자확대를 예상케 하고 있습니다

 

자동차 내외부 통신을 위한 전장용 네트워크솔루션을 차세대 사업으로 육성하고 있어 자율주행 기술의 발전에도 수혜를 입고 있는 모습입니다

 

현대차그룹의 3단계 자율주행 상업화는 다산네트웍스에게 새로운 시장을 열어주는 것으로 볼 수 있습니다

 

투자에 참고하세요

산네트웍스_2021년_NICE디앤비.pdf

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