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덕양산업은 1977년 7월 11일 설립된 자동차용 내장재인 Cockpit Module(Crash Pad), Door Trim, Anti-Vibration Pad 등을 생산하는 자동차부품 전문생산업체로서 생산품의 대부분을 현대자동차에 납품하고 있습니다

 

덕양산업은 Cockpit Module에 있어 주료 현대차와 기아에 1차 협력업체로 납품을 하고 있어 현대차와 기아의 완성차 판매량에 실적이 연동되어 있습니다

 

덕양산업이 현대차로부터 6,000억원대 규모의 Door Trim을 수주했다는 소식이 전해졌습니다.



해당 제품은 현대차 투산의 후속 모델 NX5(프로젝트명)에 2026년을 시작으로 2033년까지 7년간 총 150만대를 공급하게 될 예정입니다.

 

이번 수주는 지난 8월 기아의 5,000억원대 SW(프로젝트명) Door Trim 공급업체로 확정된지 3개월 만에 이루어진 것으로 2023년 한 해에만 1조원이 넘는 물량을 확보하게 됐습니다.



닥양산업은 기아에 이어 현대차에서도 추가 수주에 성공함에 따라 국내 양대 완성차 업체와 함께 지속 성장할 수 있는 발판을 마련한 것으로, 이를 계기로 현대차와 기아의 1차 협력사로 실적확장에 본격적으로 박차를 가할 계획입니다.

 

또한 덕양산업은 6년간 1조6000억원 규모의 칵핏 모듈 생산 계약을 체결하고 공급 중에 있으며, 현대차가 덕양산업을 '배터리시스템어셈블리(BSA)' 협력 업체로 공식 선정하여 전기차 배터리 사업도 함께 하고 있습니다

 

현대차그룹이 전기차 배터리 내재화 관련 차세대 리튬 메탈 배터리 기업 솔리드에너지시스템(SES)가 올해부터 충북 충주에 1956억원을 투입해 리튬메탈배터리(LMB) 생산에 나서는데 덕양산업은 배터리 협력업체로 참여할 것으로 알려져 있습니다

 

덕양산업은 햔대차와 기아 물량 증가로 실적호전을 예상할 수 있게 되었습니다

 

투자에 참고하세요

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https://youtu.be/kK0fbCfdulE

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안녕하세요

성창오토텍은 자동차 공조분야 캐빈 에어필터를 국내 최초로 국산화에 성공한 공조분야 기술력 있는 친환경 자동차 부품업체로 자동차 에어필터 분야 선두기업이기도 합니다

 

성창오토텍은 국내외 공장을 보유하고 있고 주로 현대차와 기아에 공조부품을 납품하고 전기차 부품으로 인버터를 주로 납품하고 있습니다

 

현대자동차그룹이 2030년 글로벌 전기차 생산량을 364만대까지 끌어올린다는 계획을 공개했는데 특히 151만대를 국내에서 생산해 한국을 전기차 핵심 생산 거점인 ‘메가 팩토리’로 만들겠다는 포부를 드러내고 국내 전기차 공장 건설 의욕을 내보였습니다.



현대차그룹은 지난 9일 추경호 경제부총리 겸 기획재정부 장관의 현대차 울산 공장 방문에 발맞춰 전동화 시대를 선도하기 위한 청사진을 내놨는데 국내 전기차 생산 능력을 대폭 확대하는 것이 골자로 14개월 연속 적자를 기록하고 있는 가운데 현대차와 기아의 내연기관차 수출이 호재로 비춰지면서 추 부총리가 현대차와 기아의 호황에 무임승차려 하려는 것 같습니다



세부적으로 국내에 현대차·기아 각각 전기차 전용 공장을 신설하고, 기존 내연기관 라인을 전기차 라인으로 전환할 계획입니다.



현대차는 울산공장 주행시험장 부지에 전기차 전용 공장을 신설하는데 이 공장은 1996년 아산공장 가동 이후 29년 만에 들어서는 현대차의 국내 신공장으로 약 2조원이 신규 투자되는데 건축 면적은 23만4710㎡으로 올해 4분기 착공에 들어가 완공은 2025년 예정입니다.



기아는 오토랜드 화성에 지난 4월 고객 맞춤형 전기차 전용 공장을 착공했는데 이 공장에는 약 1조원을 투입하고 2025년 하반기 양산에 돌입해 연간 최대 15만대까지 생산 능력을 확보할 예정으로 오토랜드 광명도 상반기 중 내연기관 생산 시설을 전기차 전용 라인으로 변경하는 작업을 시작합니다.



전기차 전용 신공장에는 빅데이터 기반의 지능형 스마트 시스템을 비롯해 자동화와 친환경 생산 시설 등 최첨단 기술이 집약되는데 현대차그룹은 추경호 부총리에게 대규모 투자를 바탕으로, 한국을 글로벌 미래 자동차 산업 혁신 허브로 만들겠다고 강조했습니다.



이와 관련해 정부는 전기차 공장도 국가전략기술로 분류했는데 기획재정부는 투자금의 최대 25%에 대해 세액공제를 해주는 ‘국가전략기술을 사업화한 시설’에 전기차 생산시설 등을 포함시킨 조세특례제한법 시행령과 시행규칙 개정안을 입법예고하기로 했고 개정안은 이달 말 국무회의를 거쳐 6월 시행 예정입니다.

 

이에 따라 현대차와 기아에 자동차 부품을 공급하는 업체들도 덩달아 주가가 급등하고 있는데 현대차그룹의 차량 전동화 정책이 가속도를 내면서 전기차부품을 보유하고 있는 기업들의 실적호전 가능성이 높기 때문입니다

 

성창오토텍은자동차 공조부품 뿐 아니라 전기차부품으로 인버터를 납품하고 있는데 이에 대한 실적호전 기대감이 커지고 있고 미국 공장에서 현대차와 기아에도 자동차부품과 전기차부품을 납품하고 있어 국내외에서 실적호전 기대감이 커지고 있습니다

 

투자에 참고하세요

성창오토텍_080470_NICE평가정보.pdf
0.99MB

https://youtu.be/EODQaZQPiEA

 

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https://youtu.be/4Rx8Cb2BLAk

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모베이스전자는 차량용 스마트키, 파워 윈도우 및 운전대에 붙는 다기능 스위치, 차량용 전력 제어 장비, 무선 충전기 등의 차량용 전자 부품을 생산하는 회사로 스마트키 시스템의 경우 국내 자동차 회사 대상 납품 물량의 80%를 차지하고 있을 정도로 기술력을 인정받고 있고 스위치, 전력 제어 장비, 무선 충전기 등의 부품도 관련 업계 1위로 평가 받고 있는 강소기업입니다.

 

최근 모베이스전자는 필기 인식 조작계에 목적지나 전화번호를 입력하는 ‘통합 컨트롤러’를 현대차에 공급하고 있는데 모베이스전자는 이 기술을 2020년 국내에서 최초로 상용화해 현대차에 공급하기 시작했고 주로 고가차량인 제네시스 시리즈에 장착하고 있습니다.




또 모베이스전자는 차량용 무선충전기를 현대차에 공급하고 있는데 현대차 차량 중 45%가 모베이스전자 제품을 쓰고 있을만큼 현대차와 기아에 대한 의존도가 높은 회사로 차량용 무선충전기는 현대차, 기아차 뿐 아니라 해외업체와도 공급계약을 체결하고 있어 기술력을 인정받고 있는 회사라고 할 수 있습니다.




해외 신규 고객사도 증가하고 있는데 모베이스전자는 미국 전기차 스타트업 카누와 공급계약을 맺고 오는 8월부터 미니밴용 다기능 스위치와 테일게이트 스위치 등을 공급할 계획입니다.

 

현대차의 오랜 협력사로 전체 매출의 70%가 현대차에서 발생하고 기아차, 르노삼성, 쌍용차 등 국내 업체와 GM, 볼보, 포드, FCA, 상하이차 등 해외 업체에도 공급하고 있습니다

 

현대차의 전기차 생산량 증대 발표로 모베이스전자의 실적도 동반 증가할 것으로 기대되고 있어 해외 완성차 메이커를 고객사로 늘리면서 매출증가세에 가속도가 붙을 것으로 기대되고 있습니다

 

투자에 참고하세요

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https://youtu.be/PE06SJKbsmc

안녕하세요

태양금속은 1954년 설립 이후 자회사와 함께 자동차 및 전자부품용 냉간단조제품과 관련 부품을 생산판매 중인데 자동차 조립용 볼트 제품 국내 시장 점유율 36%를 차지하고 있는 1위 기업입니다

 

태양금속은 오전 10시 44분 태양금속은 전 거래일 대비 가격제한폭(29.77%)까지 치솟은 1700원에 거래 되고 있습니다.

 

태양금속이 LG에너지솔루션과 테슬라 등에 부품을 납품한다는 소식에 장 초반 상한가로 급등했는데 태양금속은 LG에너지솔루션과 전기차 배터리케이스를 조립하는 데 필요한 길이 350㎜ 장볼트 공급계약을 체결하고 지난해부터 연간 1만개 이상 공급 중인 것으로 알려졌고 또한 자회사를 통해 자동차 바퀴의 방향을 바꿀 때 사용되는 조향장치(ITR·OTR)를 2020년부터 테슬라 등에 연간 1만7,000개 이상 생산공급하고 있습니다.

 


태양금속은 자동차 조립에 사용하는 볼트 제품 국내 시장 점유율 36%를 차지하고 있는 1위 기업으로 2010년부터 현대차 최우수부품 기업 등급인 '파이브스타'를 유지하고 있으며 미국 GM과 클라이슬러, 일본 스바루와 마쓰다 등이 주요 고객사입니다

 

지난 3분기까지는 적자를 기록하면서 주가는 지난 1월 28일 최저가 1070원을 기록하기도 했습니다

 

LG엔솔과 테슬라에 부품을 공급한다는 사실이 알려지며 저가매수세가 유입되는 터닝포인트가 되었는데 올 해 실적에 대한 기대감을 갖게 하기 때문입니다

 

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