김태훈의 현명한투자자

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19일 대한민국 최초의 4.5세대 국산 초음속 전투기인 KF-21 보라매가 최초로 지상에서 이륙해 시험비행을 예고하고 있습니다

  
한국항공우주산업(KAI) 등에 따르면 KF-21 시제1호기는 역사적 첫 이륙을 위한 지상활주 점검 등 모든 준비를 끝내고 공군 제3훈련비행단이 위치한 경남 사천기지에서 18일 스탠바이 상태에 들어갔습니다.

 
이날 사천기지 상공에서 30∼40분간 역사적 비행을 하는 KF-21 시제1호기 수직 꼬리날개엔 1호기를 뜻하는 숫자 ‘001’과 함께 태극기와 공동 개발국인 인도네시아 국기가 나란히 도색돼 있습니다.

 
군 소식통은 18일 “KF-21 시제1호기 최초 비행이 19일 오전으로 예정됐다”며 “기상 상태에 따라 비행시간 등을 최종 결정할 것”이라고 설명했는데 오늘 사천에 비가 예고되고 있어 상황이 여의치 않을 경우 연기될 수 있습니다

KF-21의 외형은 길이 16.9m, 높이 4.7m, 폭 11.2m로 미국의 F-16보다는 조금 크고 F-18과 비슷한데 최대 추력은 4만4000lb(파운드), 최대 이륙중량 2만5600㎏, 최대 탑재량은 7700㎏으로 유럽제 미티어(METEOR) 공대공 미사일, 독일 딜사의 공대공 미사일(AIM-2000)을 비롯해 현재 개발 중인 장거리 공대지유도탄도 장착할 수 있고 최대 속도는 마하 1.81(시속 2200㎞), 항속거리는 2900㎞에 달하는데 스텔스 기능이 빠져 있어 4.5세대 전투기로 평가되고 있습니다.

  
KF-21 시제1호기는 초도 비행에서 유럽산 미티어(METEOR) 공대공미사일 4발을 장착하고 항공기 안전성 등을 점검하면서 시속 약 400㎞(200노트) 정도로 저공 비행할 예정입니다.

이를 시작으로 향후 4년간 약 2000 소티(Sortie, 항공기 단독 출격 횟수)의 비행시험을 목표로 하고 있는데 현재 4명인 시제기 조종사도 15명 안팎으로 늘어날 전망입니다.

 
군 소식통은 이어 “첫 비행 때 랜딩기어를 올리거나 미사일 시험발사는 하지 않을 것으로 안다”고 설명했고 순수 비행테스트에 맞춰 시험비행이 이뤄질 것으로 알려졌습니다.

 
KF-21은 앞으로 비행시험을 진행하면서 단계별로 고도, 속도, 기동 능력 등을 꾸준히 기동 수준을 높이는 방식으로 진행되며, 공대공·공대지 미사일 등 각종무기와 장비를 탑재하고 무기체계 가동에 이상이 없는지 고속 기동과 급선회 기동 등이 정상적으로 이뤄지는 지 등을 점검하게 됩니다.

 
기상청은 19일 당일 사천기지 상공 날씨는 양호할 것으로 예보해 시험비행이 예정데로 실시될 것으로 보이며, 이번 비행에 성공하면 본계약 체결 6년7개월 만이자 한국형 전투기(KF-X) 사업 선언 이후 21년4개월 만에 대한민국은 세계 8번째 초음속 전투기 개발 국가로 우주항공분야 경쟁국 대열로 올라서게 됩니다

김대중 전 대통령 때 국산 초음속 전투기 확보라는 결정으로 오늘의 대역사를 만들어 낸 것인데 윤석열 정부는 미국산 F-35A를 20대 더 들여와 노후전투기 퇴출에 대비하겠다고 하는데 이 때문에 한국형 항공모함 확보도 물 건너가고 독도영유권분쟁에서 일본에 불리한 위치에 서게 되었습니다

윤석열 정부 뉴라이트들은 자주국방보다 일본군에 의존하는 한반도 방위를 구상하고 있는 것으로 보여 향후 국산무기 개발은 앞으로 5년간 어렵지 않나 생각됩니다

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국산 로켓 누리호가 21일 전남 고흥군 나로우주센터에서 오후 4시에 발사됐는데 과기정통부는 비행종료 이후 데이터 분석에 돌입, 오후 5시 10분께 성공 여부를 발표할 예정입니다.

누리호는 이날 오후 4시에 이륙해 1단 분리, 페어링 분리, 2단 분리까지 차례대로 이뤄냈는데 4시 13분에는 목표 궤도인 태양동기궤도(700km)에 도달했고 약 1분뒤에는 성능검증위성을 분리하는데 성공했습니다.

1분뒤에는 위성 모사체 분리까지 해냈고 성능검증위성과 위성 모사체 분리가 이뤄지자 박수소리가 전해지기도 했습니다.

누리호는 지난 2010년부터 1조 9572억원을 투입해 만든 한국형발사체로 1.5톤급 실용위성을 지구 저궤도(600~800㎞)에 투입할 수 있는 발사체 기술 확보를 목표로 하고 있습니다.

이번 발사에 성공하면서 우리나라는 러시아, 미국, 유럽, 중국, 일본, 인도에 이어 1톤급 이상 실용위성을 자력으로 지구저궤도에 보낼 수 있는 국가가 되었습니다.

이날 궤도에 도달한 성능검증위성은 남극세종기지, 대전지상국과 교신을 시도할 예정입니다.

오태석 과기정통부 1차관은 발사통제동에서 진행한 브리핑에서 “누리호가 모든 비행절차를 마무리하고 데이터 분석에 돌입했다”며 “데이터 분석에는 30분이 걸릴 예정”이라고 말했습니다

이번 누리호 2차 발사 성공 후 군과 항우연은 군사위성 발사 계약에 따라 3차 발사를 예정하고 있습니다

군사위성 발사는 기밀을 유지해야 하기 때문에 따로 발사일정을 공개하지 않을 것으로 알려졌는데 한반도 위로 군사위성을 올려 놔 한반도와 동북아의 군사적 동향을 24시간 감시할 수 있는 자산을 확보할 수 있는 것입니다

일본과 군사정보호보협약(지소미아)를 체결한 중요 이유가 일본의 군사위성으로부터 북한군 동향과 북한 핵무기 동향을 받을 수 있기 때문이라고 했는데 이번 발사성공으로 "지소미아" 재개의 명분도 없어지게 되었습니다

군이 독자적으로 한반도와 동북아 각국을 24시간 감시할 수 있는 군사위성을 확보하기 때문에 일본자위대에 우리 국군의 기밀정보를 넘겨줄 필요도 없어진 것입니다

박근혜 정부 시절 지소미아 체결이후 일본자위대는 부산부터 서울까지 한국군의 배치도를 달라고 했다고 해서 논란이 있었습니다

윤석열 정부의 뉴라이트들의 지소미아 재개 시도가 명분이 없어진 상황에서 굳이 이를 밀어붙이려는 것은 국익보다 사리사욕이 앞서기 때문이 아닐까 생각됩니다

이번 발사로 민간 위성발사 사업도 힘을 받게 되었고 민간우주개발사업도 힘을 받게 되었습니다

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누리호 관련주

한국항공우주산업KAI

비츠로테크

한양이엔지

한양디지텍

미코

AP위성

쎄트렉아이

제노코

한화

한화우

한화시스템

한화솔루션

한화에어로스페이스

LIG넥스원

켄코아에어로스페이스

인텔리안테크

하이록코리아

이수페타시스

현대로템

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폴란드의 K무기 수입 규모가 커질 것으로 예상되는 가운데 폴란드에서 국산 중거리지대공 유도미사일 '천궁-Ⅱ(M-SAM2)'에도 관심을 갖는 것으로 알려져 폴란드는 K2 전차, FA-50 경공격기, K-9 자주포 도입도 서두르고 있어 한국 방산업계 사상 최대 '패키지 딜'이 될 가능성이 커지고 있습니다.

13일 방산업계에 따르면 지난주 방한한 폴란드 군 지원단이 '천궁-Ⅱ'에 관심을 보이면서 생산업체인 LIG넥스원에 들린 것으로 전해졌습니다.

폴란드 국방부가 천궁에 관심을 갖는 이유는 도입하기로 결정했던 미국의 패트리어트 지대공 유도미사일 PAC-3 MSE의 납기가 지연되고 있기 때문인데 폴란드는 2017년 미국으로부터 PAC-3 요격미사일 208기를 도입하고 2025년까지 8개 포대를 실전 배치할 계획이었지만 아직 미국으로부터 한 대도 받지 못한 상황입니다.

폴란드가 지원하고 있는 우크라이나는 현재 러시아제 S-300 지대공 미사일 체계를 운용하고 있지만 러시아가 쏘는 탄도미사일과 순항미사일을 제대로 요격하지 못하는 것으로 알려졌는데 미국은 최근 패트리어트 미사일을 우크라이나에 추가로 지원하기로 해 폴란드 납기는 더 지연될 가능성이 높아 보입니다.

이에 따라 폴란드에서 한국형미사일방어체계(KAMD) 구축의 핵심축인 천궁을 PAC-3 MSE 대체제로 검토하는 것으로 알려졌는데 특히 한국은 지난해 말 아랍에미리트(UAE)에 4조원대 규모의 천궁-Ⅱ 수출을 확정하면서 충분한 생산력과 경제성을 입증했고 가격도 미국산 패트리어트3보다 상대적으로 저렴해질 수 있습니다.

방산업계에선 폴란드 수출이 성사될 경우 국가 간 대규모 '패키지 딜(일괄 계약)' 형태로 진행될 것으로 예상되는데 폴란드에선 지난 6일부터 10일까지 군 지원단과 경제개발은행 관계자 20여명을 보내 한국 군부대와 한국항공우주산업(KAI), 현대로템, 한화디펜스, 한화시스템, LIG넥스원 등 방산업체를 둘러보게 했는데 이달 초 마리우시 브와슈차크 폴란드 국방부 장관이 방한 일정을 마친 지 5일만입니다.

폴란드는 최근 FA-50 경공격기의 성능 개량 버전을 36개월 내 납품할 수 있느냐는 질의서를 KAI와 한국 정부에 보낸 것으로 알려졌는데 폴란드는 공군이 운용하던 러시아제 미그(MiG) 전투기를 우크라이나에 공여하는 방안을 추진 중인데 이를 대체할 전투기로는 FA-50이 유력해 지고 있는데 미국산 전투기보다 가격은 저렴하면서 훈련기를 기반으로 만들어져 폴란드 파일럿들이 미국산 전투기에 적응할 수 있기 때문에 유리한 모델로 대두되고 있습니다.

폴란드에선 최근 현대로템에 K2 전차 구매의사도 밝힌 것으로 전해졌는데 폴란드 국방부는 최근 트위터를 통해 "폴란드군의 전차 수요는 매우 크고 단기간에 구소련 전차를 현대식 전차로 교체하고 싶다"며 "한국 전차인 에이브럼스와 상호 운용할 수 있는 K2 전차가 곧 폴란드군에서 사용되길 바란다"고 밝혔습니다.

K-9 자주포 수출도 유력한데 폴란드는 2014년부터 한국에서 K-9 자주포 차체를 수입해 만든 크랩 자주포를 국경에 배치해왔다. 폴란드는 K-9 자주포 공급 확대와 신형 보병전투차 분야에서 협력 필요성을 언급한 것으로 전해졌는데 폴란드 군 지원단은 한화시스템 용인연구소를 찾아 다기능 레이다 역량에 대한 설명도 들었습니다.

폴란드는 국경을 맞댄 우크라이나가 러시아의 침공을 받자 국사력 강화에 적극나서고 있고 무기 구매에 적극적인 의지를 보이고 있는데 특히 폴란드가 국방부 장관과 군 지원단 방한에 무기 구매 자금을 담당할 재무 담당자와 은행 관계자를 포함시키면서 무기 구매 의지가 어느 때보다 높다는 분석이 나오고 있습니다.

방산업계에선 수출이 빠르게 성사되기 위해선 폴란드의 금융 조달 문제가 우선적으로 해결돼야 할 것으로 보고 있는데 국가 간 상호군수지원협정도 필요하다고 보고 있고 군수지원협정은 유사시 군사분야에서 식량, 연료, 탄약, 수송·의료 서비스 등을 주고받는 조건을 규정하는 협정입니다.

방산업계 관계자는 "국내 수출입은행 등에서 도와줄 일이 있으면 적극 도와줘야 수출이 빠르게 진행될 것"이라며 "수출 경험이 많은 프랑스처럼 장기 저리로 계약할 수 있는 파이낸싱 프로그램 등이 필요하다"고 말했습니다.

폴란드가 동유럽의 핵심국가이자 성장성이 큰 시장으로 장기저리의 대출로 폴란드군을 K방산무기로 무장시킬 경우 장기적으로 국산무기의 판매시장으로 만들 수 있어 K방산으로써는 장기적인 시장개척으로 이해해야 합니다

아울러 폴란드와 체코, 헝가리 등 동유럽 국가들로 시장을 확대할 수 있는 것으로 가격이 비싼 미국산 무기보다는 무기체계가 유사한 K방산무기는 미국산 무기로 전환하는 과도기적 단계로 가성비가 좋기 때문에 선택할 수 있는 무기입니다

폴란드가 우크라이나에 넘겨준 S-300의 명중률이 현저히 떨어지면서 러시아산 무기의 신뢰도가 떨어지고 있어 K방산무기의 신뢰도는 21세기에 개발된 무기로써 경쟁력이 있다고 평가되고 있습니다

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방위산업주

한화시스템

한화에어로스페이스

한국항공우주(KAI)

LIG넥스원

현대로템

휴니드

한일단조

에이트원(구, 솔트웍스)

퍼스텍

스페코

빅텍

포메탈

네온테크

제이씨현

제노코

한화

한화우

https://youtu.be/KkPv0rgmvME

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미 공군이 기술적 문제로 개발이 지연되고 있는 보잉의 차세대 공등훈련기 T-7A를 기다리지 못하고 별개의 고등훈련기 획득을 위한 계획을 입안하고 있습니다

지난 해 10월 15일 미 공군협회가 발행하는 '에어포스매거진'의 보도에서 미 공군은 조종사의 전술입문 훈련을 위한 신형 훈련기 100대에서 400대 규모의 구매를 추진할 것이라고 밝혔는데 보잉의 T-7A의 개발을 더 이상 기다릴 수 없어 이미 만들어진 고등훈련기 중에서 조달할 것으로 알려졌습니다

지난 번 보잉에 고배를 마신 록히드마틴은 와신상담 끝에 기회를 잡은 것인데 한국항공우주KAI는 이번에도 파트너사로 함께 T-50 고등훈련기를 가지고 미 공군의 고등훈련기 수주전에 참여할 것으로 알려졌습니다

미 공군은 보잉사의 T-7A 사업이 2년이나 지연되고 있는 상황에서 즉시 조달이 가능한 고등훈련기를 요구하고 있는데 기존 미 공군이 보유하고 있는 노후 고등훈련기를 즉시 교체하기를 희망하기 때문입니다

미 공군은 ATT 사업 참가 요구 조건으로 △마하 0.9 이상 속도 △대화면 디스플레이 조종석 △무장 및 다양한 미래 임무 장비 탑재가 가능한 하드포인트(무장 장착대) △90분 이상 체공 능력 및 최소 30분간 전술 고기동 능력 △4만5000피트(1만3716m) 이상 실용 상승 고도 △7.5G 이상 중력 가속도 내구성 △전술 전투기로 실전 투입할 수 있는 제반 능력 등을 내걸었습니다.

한국항공우주KAI의 고등훈련기 T-50을 기반으로 제작된 FA-50 경공격기는 필리핀 공군에 의해 실전기록도 갖고 있고 전 세계 여러나라 공군에서 제식화되어 이용되고 있을만큼 안전성과 신뢰도가 높은 기체로 미 공군의 요구사안들을 거의 다 충족하고 있는 상황입니다

현존하는 고등훈련기 중 가장 최근에 제작된 기체라 첨단기술의 적용에도 유리한 기체이기도 합니다

이번에 한국항공우주KAI가 록히드마틴과 함께 미 공군의 ATT사업을 수주할 경우 올 해 목표로하는 T-50 고등훈련기 수출 1000대 계획은 무난히 돌파할 수 있을 것으로 기대되고 있습니다

아울러 미 공군이 차세대 고등훈련기로 T-50을 선정할 경우 다른 우방국들도 T-50을 선정할 가능성이 커 추가적인 수주도 기대할 수 있게 될 것 같습니다

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https://youtu.be/J2yphEmKrnA

https://youtu.be/XSPDrVs2_cI

https://youtu.be/xOhJVwuo3PU

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작년 연말 12월달부터 상승세를 타고 있던 한국항공우주(KAI)는 지난 주 가격조정을 받고 오늘 다시 강한 반등세를 나타내고 있습니다

지난 해 FA-50 경공격기 수출이 급증하면서 아시아시장 뿐 아니라 동유럽 시장에서도 초음속 고등훈련기와 경공격기로 관심을 받고 있는데 지난해 ADEX 2021에서 문재인 대통령이 직접 탑승해 무기의 안전성과 성능에 대해 보증해 주고 있어 관심이 많아지고 있습니다

특히 가격면에서 기존 시장의 미국과 EU 경공격기에 비해 가격과 성능에서 앞서고 있어 판매가 점점 증가하고 있는 상황입니다

특히 필리핀에서 반군과의 전투에서 FA-50의 실전 능력이 검증되면서 추가 구매를 검토하고 있고 동남아 주변국들의 수입증가가 예상되고 있습니다

KAI의 해외에 수출된 T50계열 항공기 수량은 인도네시아, 필리핀, 태국, 이라크 등 총 4개국에 72대이며, 이 중 인도네시아와 태국은 올해 7월 각각 6대와 2대를 추가 구매했는데 추가 구매는 KAI의 항공기에 대한 평가가 만족스럽기 때문입니다

LAI의 FA-50은 올 해 100대 수출을 넘길 것으로 예상되고 있고 기존 동남아 시장을 넘어 동유럽 시장에서도 수출이 성사될 가능성이 커지고 있습니다

아울러 한국형 전투기 KF-21 초도비행을 비롯해 소형무장헬기(LAH) 체계 개발 완료, 초도 양산 계약, 상륙공격·소해헬기 체계개발 계약 등을 눈앞에 두고 있기 때문이고 게다가 한국형 위성항법시스템(KPS) 사업과 발사체 고도화 사업 참여를 준비하고 있습니다

한국항공우주산업의 방위사업 분야의 성장은 올 해 점프급이 될 것으로 예상되는데 이에 따른 주가 재평가 기대감도 큰 상황입니다

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안녕하세요

'차세대 중형위성 1호'의 발사가 오는 22일 오후 3시7분으로 연기됐습니다.

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21일 과학기술정보통신부와 국토교통부에 따르면 러시아연방우주국(로스코스모스)는 지난 20일(현지시간) 오후 6시 긴급 관계기관회의를 주관해 이같이 확정했습니다.

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지난 20일 오후 3시7분 발사예정이었던 차세대 중형위성 1호는 소유즈 발사체(소유즈 2.1a ) 상단(프레갓)을 제어하는 전기지상지원장비의 급격한 전력상승 문제가 감지돼 자동시퀀스가 중단됐고, 이로 인해 발사가 연기된 바 있습니다.

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발사는 이르면 21일 재시도 될 전망이었으나 추가 시험 등을 이유로 오는 22일로 잠정 확정됐습니다.

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러시아연방우주국 측은 이날 소유즈 발사체 관련업체들과 함께 분석한 전기지상지원장비 전력상승의 원인과 해결방안에 대한 재현시험을 수행하고, 오는 22일 오후 3시7분에 발사를 재시도할 예정이라고 밝혔습니다.

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지난 20일 발사 예정이었던 차세대 중형위성 1호는 지난해 11월 예정이었으나 신종 코로나바이러스 감염병(코로나19) 여파로 연기된 바 있습니다.

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차세대 중형위성 1호는 지난 1월 바이코누르 우주센터로 이동 후 50여일간 기능점검, 연료주입, 발사체와 조립 등 발사준비 작업을 성공리에 모두 완료했고, '소유스 2.1a' 발사체에 탑재돼 발사될 예정이었습니다.

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과기정통부에 따르면 현재 차세대 중형위성1호는 모든 기능이 정상상태로 유지되고 있고 이번 위성은 약 540㎏이며 국토 자원 관리, 재해재난 대응 관련 공공 수요를 위해 쓰인다고 합니다.

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우리가 차세대 중형위성을 갖게 된다는 것은 한반도와 주변을 좀 더 정확하게 감시할 수 있게 되었다는 것으로 한일군사정보보호협정(GSOMIA) 대북정보 제공에 있어 일본의 정찰위성의 정보가 필요하다는 논리가 더 이상 먹히지 않게 되었다는 의미가 있습니다

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우리나라는 독자적인 한반도 감시체계를 가질 수 있게 된 것으로 정보자산에 있어 대외의존도를 낮추고 자주국방을 할 수 있는 기반을 마련한 것입니다

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아울러 한국형 발사체에 대한 개발이 완료되면 민간위성 뿐 아니라 군사위성도 자체적으로 쏘아올릴 수 있어 한반도 상공에 우리 독자적인 감시체계를 만들어낼 수 있게 될 것입니다

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우주항공테마주

한국항공우주산업(KAI)

한화에어로스페이스

한화

한화시스템

켄코아에어로스페이스

쎄트렉아이

LIG넥스원

AP위성

인텔리안테크

비츠로테크

한양이엔지

아스트

두원중공업

엘티씨

영풍정밀