김태훈의 현명한투자자

https://youtu.be/mXJKfFnwWoU?si=15fadtRO11_1VX9d

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안녕하세요

디아이씨는 현대차와 기아의 변속기와 엔진부품을 주로 납품하는 자동차 부품사로 굴삭기 부품도 생산하고 있는 자동차 및 중장비 파워트레인 핵심부품을 생산하는 기술력 있는 부품사로 최근에는 전기차와 EV감속기를 생산하고 로봇핵심부품인 로봇감속기 시장에도 진출하고 있는 부품사입니다

디아이씨는 지난 해 미국 자회사인 대일USA에 대한 대대적인 투자를 단행했는데 이를 통해 미국내 자동차업체들과 전기차업체들에 부품을 대규모로 납품할 수 있을 것으로 기대되고 있습니다

디아이씨는 올 해 2분기부터 미국 자회사 대일USA가 폭스바겐 공장에 기어부품을 납품할 것으로 기대되고 있습니다

1976년 설립된 디아이씨의 매출액 85% 이상을 자동차부품이 차지하는데, 현대자동차, 기아, 현대트랜시스, 한국GM 및 대형 부품 조립업체에 납품하고 일부는 미국, 일본, 유럽 등 해외에 직접 수출하고 있습니다.

디아이씨는 올 해 10월부터 양산에 들어가는 현대차와 기아의 미국 조지아주 공장에 전기차 기어와 EV감속기를 납품할 것으로 기대되고 있어 미국법인인 대일 USA의 실적이 크게 개선될 것으로 예상되고 있습니다

여기다 디아이씨는 신규사업으로 준비하고 있는 로봇 감속기 사업에서 산업용로봇과 협동로봇의 필수 부품인 고출력 사이클로이드(RV) 로봇 감속기 개발을 마치고 약 15종의 시스템과 상세부품 설계를 진행하고 있습니다

지금까지 디아이씨의 실적 발목을 잡고 있던 중국법인 대일기배의 실적이 현대차의 대중국시장 전략 수정을 통해 개선될 것으로 예상되고 있어 전체적으로 실적호전이 본격화될 것으로 기대되고 있습니다

투자에 참고하세요

https://youtu.be/qhbPIRHhamQ

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안녕하세요
디아이씨는 현대차와 기아의 변속기와 엔진부품을 주로 납품하는 자동차 부품사로 굴삭기 부품도 생산하고 있는 자동차 및 중장비 파워트레인 핵심부품을 생산하는 기술력 있는 부품사입니다

디아이씨는 지난 1월 미국 지역으로 공급하는 현대 트랜시스향 변속기 공급업체로 선정되며 미국향 수주 증가가 본격화되고 있는데 미국 현지법인 대일USA에 800만달러 설비투자를 확정하고 시험가동을 거쳐 올 하반기 본격적인 매출이 기대되고 있는데 대일USA는 유통전문회사에서 미국 제조공장으로 변신하고 있습니다

대일USA는 오는 2024년부터 1차적으로 현대차그룹 조지아 전기차전용공장에 공급하는 구동모터용 로토 샤프트(Rotor Shaft)와 로토 어세이(Rotor Ass’y) 등의 주요 부품과 감속기를 생산할 예정으로 2025년에는 전기차(EV) 구동 모듈까지 생산 제품을 확대해 주요 고객사에 공급할 예정입니다.

 디아이씨는 현대차와 기아의 미국 조지아 전기차전용공장 가동에 맞춰 유통전문법인이었던 대일USA를 구동모터를 직접 생산하는 제조법인으로 변경하고 있는데 미국 인플레이션감축법IRA로 인해 현대차와 기아가 전기차 완성차를 미국 현지에서 생산할 필요가 생겼기 때문입니다

여기다 미국내 현대차와 기아의 내연기관모델 판매가 늘고 있어 꾸준히 미국향 제품의 실적이 늘고 있는데 대일USA의 실적 또한 늘어날 것으로 기대되고 있어 전체적으로 실적증가 기대감이 커지고 있습니다

디아이씨의 1분기 실적기준 적정주가는 8천원으로 현 주가는 저평가 구간에 있는 것으로 판단됩니다

투자에 참고하세요

https://youtu.be/SpgUtebztck

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안녕하세요

디아이씨는 현대차와 기아의 변속기와 엔진부품을 주로 납품하는 자동차 부품사로 굴삭기 부품도 생산하고 있는 자동차 및 중장비 파워트레인 핵심부품을 생산하는 기술력 있는 부품사입니다

디아이씨는 다년간 축적된 기술로 자동차 부품 및 중장비 부품으로 생산품목을 확대해 동력 전달장치를 생산하는 전문기업으로 거듭나고 있는데 최근 친환경 E-파워트레인 신사업을 통해 신성장 동력 확보를 목표로 전기차 부품 기업으로 탈바꿈하고 있습니다

디아이씨는 지난 1월 미국 지역으로 공급하는 현대 트랜시스향 변속기 공급업체로 선정되며 미국향 수주 증가가 본격화되고 있는데 미국 현지법인 대일USA에 800만달러 설비투자를 확정하고 시험가동을 거쳐 올 하반기 본격적인 매출이 기대되고 있는데 대일USA는 유통전문회사에서 미국 제조공장으로 변신하고 있습니다

현재 감속기를 공급중인 미국 완성차업체 GM, 테슬라 등과의 추가 수주뿐만 아니라 스텔란티스, 포드 등 북미 신규 공급처를 통해 매출처 다변화를 추진하고 있고 이번 IRA(인플레이션감축법) 전기차 세액공제 세부지침에 따라 글로벌 완성차 업계 행보가 빨라지고 있어 최대한 공장 가동 시점을 앞당기는데 주력하고 있는데 미국내 완성차 업체의 전기차 생산라인에 전기차부품을 생산하여 납품하려 준비하고 있습니다

올해 하반기 자회사 대일 USA를 통해 미국 현지에서 전기차용 감속기 수주를 온전히 받게 되면 매출 확대가 급격하게 증가할 것으로 예상되고 이 외에도 글로벌 완성차 업체와 전동화 부품 관련 추가 수주 및 신규 공급처 확대도 기대할 수 있습니다

최근 디아이씨는 올해 4월에만 두 차례의 소유주식 변동 신고서를 통해 계열사 장내매수를 공시했는데 지난 14일과 18일에 각각 대호기계공업과 대일이노텍이 10만8246주, 6만1040주를 매수하면서 최대주주 등 특수관계인의 지분이 38.59%에서 39.01%로 증가했습니다.

디아이씨는 전기차부품 업체로 전환하며 기업가치 증가를 자신하고 있어 자기주식 매수에 나서고 있는 모습입니다

지난 해 실적기준 적정주가는 5,500원으로 평가되고 있어 지난 해 실적을 주가에 반영하고 있고 전기차부품으로 실적호전이 이어질 가능성이 커 보입니다

투자에 참고하세요

https://youtu.be/ePSY0LbJBXg