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안녕하세요
공정거래위원회사 STX중공업에 대한 경영권을 HD한국조선해양에서 인수하는 것을 조건부로 승인하면서 STX중공업에 대한 인수작업이 본격화되고 있습니다
HD현대는 STX중공업의 사명을 HD현대마린엔진으로 개명하고 HD현대의 주요 인재들을 재배치하여 본격적으로 HD현대그룹의 일원으로 개조하는 작업에 들어 갔습니다
STX중공업에 그룹의 대표적 재무통인 강영 HD현대중공업 사장과 엔진생산전문가인 여인표 HD현대중공업 상무를 전진 배치한 것은 물론, 회계와 법률전문가를 사외이사로 신규 영입하는 등 주요 부문에 대한 인재배치를 완료했습니다
HD현대는 HD현대마린엔진의 본격적인 성장을 위해 공장 가동률을 높이기 위한 일감 재배치와 신규수주에 나설 것으로 예상되고 있습니다
HD현대마린엔진은 이중연료엔진, LNG(액화천연가스) 등 친환경 엔진은 물론, HD현대그룹 대비 중소형 선박 엔진 분야에서 강점을 가진 회사로 중소형 조선사를 중심으로 일감 늘리기에 나서 공장 가동률을 끌어올릴 것으로 예상됩니다
HD현대마린엔진의 공장 가동률이 올라갈 경우 매출액도 급증하고 이는 수익성 개선으로 연결될 수 있어 주가재평가의 기회로 작용할 가능성이 커 보입니다
STX중공업 시절인 1분기 실적기준 적정주가 19,000원 정도로 평가되기 때문에 HD현대그룹에 편입된 이상 이전보다는 안정적인 재무구조와 그룹 시너지로 실적개선 기대감을 높여주고 있습니다
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