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안녕하세요

제주항공이 제주기점 국내선에서 지난 4일과 5일 이틀 연속으로 세자릿수인 101편을 운항하며 역대 최다 1일 운항편수를 기록했다고 6일 밝혔습니다.

제주항공은 지난 4일 제주~김포 노선에 46편을 운항한 것을 비롯해 제주~청주/대구 각 14편, 제주~부산 12편, 제주~광주 7편, 제주~여수/군산 각 4편을 운항했는데 이날 제주항공을 이용한 여객 수도 역대 최다인 1만7029명이며, 탑승률은 90%를 기록했습니다.

이튿날인 5일에도 제주~김포 45편 등 총 101편을 운항해 1만6920명을 수송하며 이틀 연속 세자릿수 운항편수를 달성했습니다.

제주항공은 봄철 제주를 찾는 여행객이 증가함에 따라 제주기점 국내선에 지속적으로 운항을 확대하고 있습니다.

지난 3월 제주기점 국내선 1일 운항편수는 79편 수준이었으나 이달 들어서는 25% 가까이 증가한 평균 98편에 달하고 있고 지난해 같은 기간(4월1~5일)에 비해서는 1일 평균 40% 증가했습니다.

제주항공 관계자는 “제주기점 노선에 운항을 대폭 늘리면서 제주여행을 계획하고 있는 이들의 항공권 예약이 보다 수월해 질 것으로 기대하고 있으며, 제주도민들의 뭍나들이에도 조금이나마 도움이 됐으면 한다”고 말했습니다.

국내선 이용객들이 증가하는 것은 봄철이라는 계절적 이유도 있겠지만 해외여행이 제한되는 상황에서 제주도 여행자들이 많이 늘었기 때문입니다

작년 11월을 기점으로 코로나19 실적부진에서 벗어나는 모습인데 시장 참여자들은 선취매에 나서면서 주가도 100% 이상 끌어올린 상황으로 포스트 코로나 시대에 경쟁자인 이스터항공의 파산 위험으로 경쟁이 줄어들고 저비용 항공사라는 간판으로 국적기와 비슷한 어떤 때는 더 비싼 가격에 일본노선을 판매할 수 있는 기대감 등이 주가에 선반영된 모습입니다

제주항공의 주가는 대한항공과 아시아나항공 합병 과정에 여러가지 문제에 봉착해 공격적인 마케팅이 어려운 상황과 저비용항공사들 중 그 나마 국내선 기반으로 온전히 영업을 하고 있는 잇점을 가지고 트래블버블 여행이 가능해 질 경우 가장 먼저 치고 나갈 수 있다는 기대감이 주가에 반영된 모습입니다

하지만 지금 주가는 실적으로 뒷받침 되지 않기 때문에 오히려 해외여행이 다시 허용될 때 차익실현 매물로 급락이 나올 수 있는 자리가 아닌가 생각해 봅니다

솔직히 지금 제주항공의 주가는 애경그룹이 제주항공을 한화그룹이나 CJ그룹에 매각할 수 있다는 기대감이 반영된 것이 아닌가 의구심이 들 정도로 놀라운 것으로 코로나19 이전보다도 주가가 더 올라 있는 상황으로 경영권 프리미엄이 선반영된 모습입니다

제주항공은 너무 달려 간 것 같습니다

투자에 참고하세요

제주항공 2020년 실적공시

※ 동 정보는 동사가 작성한 결산자료로서, 외부감사인의 감사결과 수치가 변경 될 수 있으므로 추후 「감사보고서 제출」공시를 반드시 확인하여 주시기 바랍니다.
1. 재무제표의 종류 연결
2. 매출액 또는 손익구조 변동내용(단위:천원) 당해사업연도 직전사업연도 증감금액 증감비율(%)
- 매출액(재화의 판매 및 용역의 제공에 따른 수익액에 한함) 376,993,111 1,383,976,262 -1,006,983,151 -72.8
- 영업이익 -335,815,949 -32,889,587 -302,926,362 -921.0
- 법인세비용차감전계속사업이익 -413,137,382 -47,474,426 -365,662,956 -770.2
- 당기순이익 -313,761,816 -33,117,598 -280,644,218 -847.4
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