김태훈의 현명한투자자

안녕하세요

미국 전기자동차 업체 테슬라 최고경영자(CEO) 일론 머스크가 테슬라의 성장성을 자랑하는 장난성 트윗을 올렸다가 일부 내용을 삭제했습니다.

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머스크는 26일(현지시간) 테슬라가 몇 달 안에 애플을 제치고 가장 큰 기업이 될 수 있다는 의미를 담은 트윗을 올렸으나 '몇 달 안에'라는 내용을 바로 삭제했다고 CNBC 방송 등이 보도했습니다.

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이를 두고 머스크가 테슬라 주가에 영향을 미치는 글을 게재했다가 미국 증권거래위원회(SEC)의 개입을 우려해 문제의 소지가 될 부분을 없앤 것 아니냐는 관측이 나왔습니다.

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한 누리꾼은 이날 테슬라의 완전자율주행(FSD) 기능을 평가하며 "테슬라가 애플보다 더 커질 것"이라는 글을 트위터에 올렸고, 머스크는 "테슬라가 가장 큰 기업이 될 가능성은 0%보다는 크다고 생각한다"는 장난성 댓글을 달았고 이어 다른 네티즌이 '0%보다 크다'는 답변이 좋다고 응원하자 머스크는 "아마 몇 달 내에"라는 댓글을 다시 달았으나 돌연 그 부분만 삭제했습니다.

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테슬라가 시가총액 기준으로 몇 달 내에 애플을 제칠 수 있다는 의미로 해석될 수 있는 대목을 없앤 것입니다.

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워싱턴포스트(WP)는 "머스크가 몇 달 안에 가장 큰 회사가 될 것이라고 자랑했다

가 트윗을 삭제한 것"이라고 촌평했고, 블룸버그통신은 과거 트윗 문제를 두고 SEC 조사를 받았던 머스크가 "그로서는 특이하고 드문 일을 했다"고 꼬집었습니다.

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머스크는 2018년 8월 '테슬라 상장 폐지' 트윗 소동을 벌여 SEC로부터 고소를 당해 벌금을 낸 적이 있습니다.

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한 테슬라 투자자는 최근 머스크의 트윗 때문에 손실을 봤다며 머스크를 고소했고, 연방 노동관계위원회는 25일 머스크가 2018년 노조를 위협하는 트윗을 올려 노동법을 위반했다며 해당 트윗을 삭제하라는 명령을 내렸습니다.

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테슬라 주가는 이날 머스크의 트윗 소동으로 급등락을 보이다 전날보다 3.39% 하락한 618.71달러로 장을 마쳤습니다.

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WP는 "테슬라 투자자들이 머스크가 삭제한 트윗 내용을 SEC가 주목하면 안 된다면서 소셜미디어를 통해 테슬라 주식 구매를 촉구하는 글을 올리기도 했다"고 전했습니다

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테슬라 주가는 전형적인 CEO주가라고 부를 수 있는데 일론 머스크의 SNS 글이올라올 때마다 주가가 급등락을 보이기 때문입니다

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이번에 올라온 글도 주가 상승을 노린 트윗이라는 의구심이 드는데 최근의 주가 하락으로 화가 난 투자자들이 많기 때문에 이들이 일론 머스크 책임론을 내세우고 있기 때문입니다

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투자에 참고하세요

안녕하세요

“비트코인 가격이 높은 것 같다”는 일론 머스크 테슬라 최고경영자의 발언 후 비트코인 주가가 한때 17% 넘게 추락했고 테슬라의 주가도 8.55% 급락했습니다.

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미국 경제전문매체 CNBC 방송은 22일(현지시간) 코인매트릭스 자료를 인용해 비트코인 1개당 가격이 한때 4만7000달러(5300만 원)까지 급락했다고 보도했는데 전날 역대 최고치인 5만8367달러와 비교하면 17% 이상 떨어진 것입니다.

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방송은 “머스크가 지난 20일 비트코인 가격이 높아 보인다고 말한 뒤 비트코인 가격은 미끄러지면서 상승세를 멈췄다”고 설명했습니다.

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“비트코인 안사면 바보”라며 비트코인 투자 열풍에 불을 붙였던 머스크는 지난 20일 트위터를 통해 돌연 “가상화폐 비트코인과 이더리움 가격이 좀 높은 것 같다고 밝혔고 “금 투자가 비트코인보다 낫다”는 유로퍼시픽캐피털 CEO 피터 시퍼의 의견을 반박하면서 사족처럼 단 SNS멘트가 화근이었습니다.

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블룸버그 통신도 이날 비트코인의 급락 이유를 머스크 발언으로 꼽았는데 통신은 “비트코인이 하루 전 대비 한때 17% 폭락한 뒤 하락 폭을 8%대로 줄였다”며 “머스크가 이달 초 암호 화폐를 껴안으면서 비트코인 가격이 50% 가까이 치솟았지만, 머스크가 냉대하면서 손해를 보고있다”고 전했습니다.

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비트코인은 현재 24시간 전보다 7% 정도 떨어진 5만4031달러를 기록하고 있습니다.

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비트코인이 급락하자 테슬라 주가도 급락했는데 테슬라는 지난 8일 15억 달러어치의 비트코인을 매입한 바 있기 때문인데 이날 테슬라의 주가는 뉴욕증시에서 전거래일보다 8.55% 급락한 714.50달러를 기록해 지난 2020년 9월 23일(-10.35%) 이후 최대낙폭을 기록했습니다.

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재닛 옐런 미 재무장관의 발언도 비트코인의 가격을 끌어내린데 영향을 미친 것으로 보이는데 옐런 장관은 이날 뉴욕타임스(NYT)의 행사에 참석해 “비트코인은 거래를 수행하기에 극도로 비효율적인 수단이며 매우 투기적인 자산이다”라고 비판했습니다.

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이는 곳 미국 정부가 비트코인에 대한 규제를 내놓을 것이라는 소리로 투자자들의 불안감을 키우는 발언이 되었습니다

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일론머스크는 전형적인 CEO주가를 보여주고 있는데 회사가 실적을 어떻게 내느냐보다 일론 머스크기 SNS에 올려놓는 글들에 시장이 더 민감하게 반응하고 있는 것입니다

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일론 머스크라는 천재가 테슬라를 통해 이뤄낸 것이 그의 말에 신뢰감을 갖게 하는 이유인데 투자자들은 본질가치보다 일론 머스크의 발언에 투자판단을 내리기 때문입니다

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투자에 참고하세요

안녕하세요

머스크 테슬라 최고경영자(CEO)가 자신의 트위터에 한 일본 캐릭터의 '밈'(Meme·온라인에서 유행하는 콘텐츠)을 올리자, 해당 캐릭터를 만든 게임 업체의 주가가 하루 만에 4% 넘게 상승했습니다.

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미국 경제전문매체 블룸버그통신에 따르면 머스크 CEO는 12일(현지시간) "어이, 너. 너 말이야, 여왕. 넌 해낼 거야"(Hey you. Yeah you queen. You're gonna make it)라는 트윗과 함께 일본 게임 업체 반다이남코 '아이돌마스터' 시리즈의 캐릭터 사진을 올렸습니다.

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이후 13일 일본 증시에서 반다이남코 주가는 전 거래일 대비 4.35% 상승한 9384엔으로 마감했는데, 머스크 CEO의 트윗 영향이라는 해석이 나왔는데 머스크 트윗이 알려진 다음날인 14일 반다이남코 주가는 0.52% 하락한 9335엔입니다.

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머스크 CEO가 올린 트윗의 의미가 무엇인지 아직 확인되지 않았지만, 한국시간으로 14일 오후 4시 해당 트윗엔 50만명이 넘는 이들이 '좋아요'를 눌렀고 10만명 이상이 리트윗을 남기기도 했습니다.

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평소 일본 대중문화에 많은 관심을 보여온 머스크 CEO는 지난 2018년 일본 애니메이션 '너의이름은'과 '원령공주'를 좋아한다고 거론하며, 자신을 '일론짱'(Elon-chan)이라고 불러달라고도 했습니다.

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머스크 CEO의 트윗에 주가가 들썩인 건 이뿐 만이 아닌데 지난 7일 그는 "시그널을 사용해라"(Use Signal)는 트윗을 남겼는데 직원에게 왓츠앱 대신 경쟁사인 시그널의 메시지앱을 쓰라는 주문이었습니다.

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그러나 이같은 트윗을 본 투자자들은 텍사스주의 이름도 생소한 헬스케어 기술업체인 시그널 어드밴스 주식을 사들이기 시작했습니다.

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머스크의 트윗 전날만 해도 주당 60센트에 불과했던 이 주식은 이튿날 527% 급등했는데 상승세는 계속 이어져 지난 11일에도 이 주식은 438% 폭등하면서 주가가 주당 38.70달러가 됐습니다.

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마켓워치는 머스크 트윗 이후 시그널 어드밴스의 주식은 5600% 이상 상승했다고 전했습니다.

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일론머스크 테슬라CEO는 CEO주가를 넘어 가히 재물신이라 불리는 단계에 접어든 것 같은데 그가 관심을 갖고 있는 회사나 상품은 대중이 따라하는 풍조가 생겨 묻지마 투기를 유입시키는 진풍경이 만들어지고 있습니다

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일론머스크의 사례에서 확인할 수 있듯이 우리나라가 일본을 못 따라가고 있는 분야는 바로 이런 애니메이션 캐릭터 분야로 일부 아동용 애니메이션은 나름데로 추격을 해 가고 있지만 성인용 애니메이션에서는 일본이라는 벽을 실감하게 됩니다

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투자에 참고하세요

안녕하세요

미국 전기차 업체 테슬라의 시가총액이 소셜네트워크 업체 페이스북을 사상 처음으로 상회했습니다.

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7일(현지시간) 뉴욕증시에서 테슬라 주가는 전일 대비 7.94%나 급등한 816.04달러에 마감했는데 테슬라의 시가총액은 7735억2500억달러에 달했습니다.

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테슬라는 S&P500 지수 시가총액 순위 5위에 올라섰는데 애플, 마이크로소프트, 아마존, 알파벳 다음입니다.

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이날 이같은 테슬라의 상승세는 테슬라 비관론자들이 긍정적인 코멘트를 내놨기 때문인데 RBC 캐피탈의 조지프 스낵 애널리스트는 테슬라의 투자 의견과 목표 주가를 대거 상향 조정했고 스낵 애널리스트는 목표주가 700달러에 시장 평균 의견을 제시했는데 그는 기존 테슬라에 대해 매도 의견과 함께 339달러의 목표를 제시했습니다.

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한편, 테슬라는 지난해 740%의 주가 상승률을 기록했는데 올해에는 조 바이든 차기 미국 행정부의 친환경 정책 수혜를 기대하고 있고 또 중국 시장의 성장에 대한 긍정적인 전망을 내놓고 있어 당분간 테슬라랠리는 이어질 전망입니다

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페이스북과 알파벳은 연방정부와 독과점 시장 문제로 소송에 직면해 있어 불확실성이 크기 때문에 여기서 이탈한 자금들이 테슬라에 빨려들어가면서 테슬라 주가를 밀어올리고 있습니다

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하지만 올 해는 기존 내연기관 완성차 업체들이 전기차 모델들을 속속 내놓으면서 테슬라와 일전을 불사할 태세라 테슬라에게는 만만치 않은 한 해가 될 것입니다

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특히 현대기아차그룹이 온라인 자동차 판매를 경험하면서 테슬라와 같은 수익성을 갖추기 시작하면서 미국 시장에서 전기차로 한판 제대로 붙을 기세입니다

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현대차로써는코나 일렉트릭의 화재사건으로 대규모 리콜에 직면해 있어 조기 모델 단종을 통해 새로운 이미지로 일신할 필요가 있고 정의선 회장의 경영권 세습의 당위성으로 기존과 차별화된 친환경차로 승부를 걸려하고 있습니다

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테슬라가 기존 완성차 업체들의 반격을 잘 막아 내며 전기차 시장 1위 자리를 수성할 수 있을 지 좋은 볼거리가 생긴 것 같습니다

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투자에 참고하세요

안녕하세요

스탠더드앤드푸어스(S&P)500 지수 편입 후 주춤거리던 테슬라(Tesla : TSLA) 주가가 급등하며 52주 신고가를 또 갈아치웠습니다.

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30일(현지 시각) 뉴욕증시에서 테슬라 주가는 4.32% 상승한 692.25달러를 기록, S&P500 지수 편입일 달성한 655.41달러를 뛰어 넘었습니다.

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테슬라 주가의 이날 급등은 댄 아이브스 웨드부시증권 애널리스트가 테슬라의 올해 판매목 50만 대를 달성할 수 있다는 긍정적 평가가 영향을 미친 것으로 보입니다.

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아이브스는 이날 4분기 테슬라에 대한 전 세계 수요 및 배송 궤적에 대한 분석을 기반으로 볼 때 월가의 예상치를 능가할 것으로 보인다며, 12개월 목표주가 715달러와 낙관적인 시나리오 때 1000달러를 유지한다고 밝혔습니다.

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그는 “연말과 2021년으로 접어들면 전기차가 현재 전체 자동차 판매량의 3%에서 2025년까지 10%로 증가할 것으로 예상하면서 전 세계적으로 전기차 수요가 크게 변하고 있다”고 설명했습니다.

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특히 전기차 시장이 급속하게 성장하는 중국에서 테슬라는 향후 몇 년 동안 리더가 될 수 있으며 현재와 판매 추세를 유지한다면 2022년까지 전 세계적으로 100만 대를 공급할 수 있다고 아이브스는 예상했습니다

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테슬라가 불을 놓은 전기차 시장은 이제 기존 내연기관 완성차 업계도 본격적으로 뛰어들면서 시장 판도를 바꿔 놓을 것 같습니다

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테슬라 싯가총액이 미국 빅3 자동차업체 싯가총액을 모두 합한 것보다 큰 이유가 바로 여기에 있습니다

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투자에 참고하세요

안녕하세요

미국 전기차 업체 테슬라 주가가 18일(이하 현지시간) 다시 사상최고치를 경신했는데 다음주 스탠더드앤드푸어스(S&P)500 지수 편입을 앞두고 주가가 치솟고 있습니다.

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테슬라는 S&P500 지수에 편입되자마자 지수내 비중이 6번째로 큰 종목이 될 전망인데 상장지수펀드(ETF) 등을 비롯해 지수흐름에 따라 투자하는 기관투자가들이 테슬라 비중을 확대해야 할 것이어서 거래량도 폭증할 것으로 기대됩니다.

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파이낸셜타임스(FT)는 S&P다우존스 지수의 선임 지수 애널리스트 하워드 실버블랫을 인용해 테슬라의 지수 편입으로 인해 기관투자가들이 테슬라 주식 852억달러어치를 매수해야 할 것으로 예상했습니다.

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이들 기관투자가는 테슬라 주식을 사들이는 것만큼 나머지 S&P500지수 편입 종목 지분 일부도 동시에 매각해야 합니다.

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S&P500 지수 비중을 동일하게 유지해주기 위해 테슬라 지분을 확대하는 규모만큼 다른 S&P500 종목 비중은 축소해야 하기 때문인데 이는 S&P500 지수 편입 종목의 거래 규모를 급격히 끌어 올리는 요인으로 작용할 전망입니다.

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테슬라의 지수편입과 비중 조정으로 인해 S&P500 지수 업종 거래규모는 2018년 기록한 사상최고치 508억달러를 가뿐히 뛰어넘을 것으로 예상됩니다.

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테슬라는 올들어 주가가 7배 넘게 폭등한터라 지수 비중 조절을 위한 거래 물량이 폭증할 수밖에 없기 때문인데 실버블랫에 따르면 테슬라는 S&P500 지수 편입과 동시에 비중이 1.57%에 이르게 됩니다.

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애플, 마이크로소프트(MS), 아마존, 알파벳, 페이스북 등에 이어 단박에 지수내 6번째로 덩치가 큰 종목이 됩니다.

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테슬라는 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19) 팬데믹으로 기존 자동차 업체들이 고전하는 가운데 승승장구하고 있습니다.

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기존 업체들이 심각한 매출 하락을 경험하고 있는 것과 달리 테슬라는 성장이 가속화해 5분기 연속 흑자 기록도 달성했습니다.

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S&P500 지수 편입이 확정된 11월 중반 이후에만 주가가 60% 넘게 올랐는데 올들어서는 주가 상승폭이 650%가 넘고 있습니다.

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시가총액은 6210억달러로 시총 기준 세계 최대 자동차 업체가 된지 오래입니다.

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제너럴모터스(GM), 포드, 피아트크라이슬러(FCA) 등 미 디트로이트 자동차 3사를 일컫는 이른바 '빅3' 시가총액을 모두 합해도 테슬라 시가총액 근처에도 못가고 있습니다.

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한마디로 테슬라는 떠오르는 태양이고 GM과 포드, 크라이슬러로 대표되는 기존 미국 완성차업체들은 지는 달에 비교될 수 있습니다

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CNBC에 따르면 테슬라 주가는 이날 전일비 39.10달러(5.96%) 급등한 695달러에 마감했습니다.

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한편 테슬라가 S&P500 지수에 편입되면서 부동산업체인 아파트먼트 인베스트먼트 앤드 매니지먼트가 21일 지수에서 쫓겨났습니다.

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공매도 세력들이 꾸준히 환매수에 들어가면서 테슬라 주가를 밀어 올리는 세력으로 변신하고 있습니다

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인덱스펀드는 S&P500 지수왜곡을 막기 위해 사들이는 것이지만 공매도 세력은 손해를 만회하려 사들이고 있는 것이라 이런 혼란이 시장에 당분간 지속될 것 같습니다

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이들 모두 테슬라가 고평가되었다고 말하면서도 어쩔 수 없이 사들이고 있는 것인데 일런 머스크는 시장의 이런 상황을 이용해 50억 달러 유상증자도 성공시키고 있어 이래저래 테슬라에 돈이 넘쳐나는 상황입니다

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테슬라가 중국 상하이로 공장을 이전하면서 생산성이 비약적으로 급증하고 급기야 규모의 경제를 달성하며 흑자전환에 성공한 것인데 멍청한 트럼프 따라 미국으로 공장을 유턴한 기업들은 코로나19 타격을 제대로 받아 공장도 못 돌리고 앉아서 손해를 보고 있는 상황입니다

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미국GM도 한국GM공장을 철수하고R&D만 남기겠다는 전략으로 군산GM공장을 포기했는데 지금 와서 가장 어리석은 경영판단이라고 내부적으로 비난 받고 있을 겁니다

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미국GM의 해외 공장 중 제대로 돌아갈 수 있는 곳이 우리나라 공장과 중국 공장 밖에 없으니 말이죠

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일론 머스크라는 CEO의 능력을 믿고 투자자들이 돈을 쏟아 붓고 있는데 말 그대로 CEO주가를 제대로 실현해 내는 사나이 같습니다

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이래서 투자를 할 때는 CEO가 중요하다고 하는 가 봅니다

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투자에 참고하세요

안녕하세요

미국 전기차 업체 테슬라 주가가 “내년에 더 간다” “이미 고평가됐다”는 논란 속에서도 고공행진을 이어가고 있습니다.

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14일(현지 시각) 뉴욕증시에서 테슬라 주가는 4% 상승한 639.83달러에 거래를 마쳤습니다.

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경제전문매체 CNBC는 지난 13일(현지 시각) 자체 입수한 테슬라 사내 이메일을 인용, 테슬라는 캘리포니아 프레몬트 공장 직원들에게 오는 24일부터 18일간 생산라인 가동을 중단한다고 공지했다고 보도, 악재로 작용하는 것 아니냐는 우려가 나왔으나 상승세를 이어가고 있습니다.

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월가에서도 테슬라 주가에 대한 논란은 지속되고 있습니다.

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CNBC에 따르면 올해 테슬라 주가의 급등에도 불구하고 월가의 많은 사람들은 테슬라가 2021 년으로 향하는 더 많은 상승 여력이 있다고 믿고 있습니다.

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예를 들어 가렛 넬슨 CFRA 리서치 애널리스트는 최근 테슬라의 12개월 목표주가를 기존 100달러에서 750달러로 올렸는데 테슬라가 시장가격으로 최대 50억 달러의 유상증자를 발표한 후에 ‘강력 매수’를 주장하고 있습니다.

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이런 강세론자들은 일론 머스크 테슬라 최고경영자(CEO)의 비전에 매료되어 있으며 결국 머스크와 테슬라가 약속을 이행할 것이라고 믿고 있는데 이들은 머스크가 원래 제품을 시제품에서 현실로 만들고자했던 것보다 조금 더 오래 걸리더라도 상관없다는 것입니다.

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그러나 다른 애널리스트들은 테슬라 주가에 대한 경고를 내고 있습니다.

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테슬라 주가는 전기차, 프리미엄 서비스 및 소프트웨어 업그레이드, 태양열에 대한 예상 이익과 수요보다 회사의 기술적 목표와 미래 예측 진술에 더 기반을 두고 있다고 주장합니다.

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라이언 브링크먼 JP모건 애널리스트는 최근 투자자 노트에서“테슬라 주가는 거의 모든 기존 메트릭에 의해 고평가 됐다며 투자자들이 자신의 포트폴리오에서 테슬라 주식을 S&P와 동일한 비율로 가중치를 두지 않는 것이 좋다”는 견해를 밝혔습니다.

제프리스도 테슬라 투자등급을 ‘매수’에서 ‘보유’로 하향 조정하고 목표주가는 650달러로 높였지만, ”테슬라가 전기차 시장을 지배 할 수 있다고 생각하지 않는다“는 의견을 제시했습니다.

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지금 테슬라의 주가는 전형적인 CEO주가로 테슬라의 비젼이 기업가치를 끌어올리는 원동력으로 활용되고 있는 것입니다

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테슬라주가 상승은 우리 증시에서도 관련주 찾기를 만들고 있는데 최근에 상장한 명신산업은 테슬라에 부품을 공급하는 것으로 알려져 상한가를 기록했습니다

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