김태훈의 현명한투자자

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애경케미칼의 2차전지 소재사업이 본격적으로 가속패달을 밟고 있는데 나트륨 이온 배터리(Sodium Ion Battery·SIB)용 음극재 주소재로 사용되는 고성능 하드카본 개발에 성공했다는 소식에 이어 조기 양산 가능성이 제기되고 있습니다

애경케미칼은 2012년 국내 최초로 이차전지 음극재용 하드카본을 개발·양산해 온 기업으로, 2022년부터 SIB용 고성능 하드카본 개발을 위한 별도 연구 조직을 신설·운영 하는 등 이차전지 시장에 공격적인 드라이브를 걸고 있는 모습입니다

나트륨 이온 배터리 SIB는 리튬 이온 배터리(Lithium Ion Battery·LIB) 대비 뛰어난 경제성과 친환경적인 특성을 가지고 있어 미래 대체 전지로서 기대감을 갖고 있는 배터리로 개발과 양산에 문제가 없다면 조기 상업화 가능성이 높은 차세대 배터리입니다

애경케미칼이 고성능 하드카본 개발을 마치고 시제품 생산까지 성공하면서 시장선점 사업자가 될 가능성이 커지고 있습니다

다만 리튬이온배터리보다 에너지 밀도가 낮고 수명이 짧은 단점을 보완할 필요가 있는데 전기차에 사용하기에는 아직 부족한 부분이 많기 때문입니다

다만 에너지저장장치ESS와 소형드론 같은 곳에는 적용 가능할 것으로 예상되는데 ESS의 경우 리튬이온배터리가 잦은 화재의 이유가 되고 있어 화재위험이 낮은  나트륨 이온 배터리 SIB가 적용될 수 있는 분야입니다

애경케미칼은 고객사가 채택만 하면 곧바로 양산에 대응할 수 있어 시장 선도업체로 경쟁력을 갖고 있습니다

애경케미칼의 1분기 실적은 실망스런 모습이고 이를 주가에 이미 반영완료한 모습이라 향후 실적 개선에 따른 주가 반영이 예상되고 있습니다

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https://youtu.be/PASTUXSddUU

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안녕하세요

에코프로의 주가급등이 파죽지세라는 말처럼 100만원을 돌파한지 일주일만에 130만원을 장중에 터치하는 모습을 보였습니다

에코프로는 7월 25일 오후 1시 11분에 사상 최고가 1,321,000원을 기록하며 시장참여자들을 환호짓게 만들고 있습니다

이후 차익실현 매물이 나오면서 130만원 밑으로 내려오는 모습입니다

이동채 회장의 미공개정보활용 불법매매로 법정구속되면서 오히려 투명경영에 나설 것으로 보여 주가 급등하면서 공매도 세력의 숏커버링이 유입되면서 끝없이 오르고 있는 모습이라 공매도 세력이 숏커버링에 나서지 않으면 손실이 점점 더 커지고 있는 모습입니다

에코프로와 에코프로비엠의 실적은 점점 더 늘어날 것으로 기대되고 있는데 2차전지 배터리 공장이 점점 늘어나고 있어 수요가 계속 증가하고 있기 때문입니다

여기다 미국 인플레이션감축법IRA 때문에 전기차 대중화가 점점 더 가시화되면서 완성차 업체들의 전기차 모델도 증가하고 있습니다

에코프로는 MSCI지수에 편입될 가능성이 그 어느 때부터 높기 때문에 선취매가 유입된 것도 주가 급등에 한 요인이 될 것 같습니다

1분기 실적을 반영한 주가 수준은 이미 넘어선 상태로 2분기 실적을 주가에 반영하는 흐름을 보여주고 있습니다

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https://youtu.be/1oXYW5tC_i8

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포스코퓨처엠은 국내 유일의 흑연계 음극재 회사이자 45,000톤/년(2022년)의 Hi-Ni계 양극재 생산 capa를 보유한 국내 유일 음/양극재 소재를 동시 생산 및 납품하는 이차전지 소재사입니다

2010년 LS Mtron 음극재 사업부문을 인수합병 하며 음극재사업을 시작하여, 2011년 음극재 세종 공장 준공(1호기, 600톤), 2013년 음극재 공장 1차 증설(2호기, 1,200톤)을 거쳐 2019년 음극재 세종 2-1 공장 준공(20,000톤)까지 총 44,000톤의 capa를 보유하고 있으며, 천연흑연 음극재 제품부터 인조흑연, 실리콘 음극재까지 다양한 기술을 보유, 개발하고 있습니다.

양극재 사업부문은 2019년 포스코ESM 인수를 통해 양극재사업에 진출하여 광양 1,2 단계 준공(30,000톤) 및 광양 3,4 단계 증설(58,000톤/~2022년 준공)을 진행하고 있으며 고용량 Hi-Ni계 NCM을 양산, 최근 NCMA, 전고체 전지용 양극재, Co-free NMx 등 빠르게 변화하는 전기차 시장에 발맞춰 기술개발 및 성장이 이루어지고 있는 사업부입니다.

최근 미국정부가 인플레이션감축법IRA를 만들면서 포스코퓨처엠도 위기에 직면했는데 양극재의 전단계 물질인 전구체를 중국 화유코발트로부터 공급받고 있기 때문입니다

IRA법은 중국의 기술력까진 제한하지 않고 있는 점을 활용해 포스코퓨처엠은 화유코발트와 합작으로 한국에 폐배터리 재활용업체인 포스코HY클린메탈을 설립해 현재 광양에 공장을 건설 중으로, 최근 연간 1.2만t 규모의 블랙파우더를 생산할 수 있는 1공장을 가동했습니다. 

지난 번 POSCO홀딩스에서 그룹 이차전지 소재사업 성장 비전과 목표를 발표하는 '제2회 포스코그룹 이차전지 소재사업 밸류데이'에서 포스코 그룹은 2030년 리튬 13조6000억 원, 니켈 3조8000억 원, 양극재 36조2000억 원, 음극재 5조2000억 원 등 총 62조원의 매출 목표를 발표했고 포스코퓨처엠이 가장 큰 수혜를 받을 것으로 알려져 있습니다

전기차 시장의 성장과 에너지전환의 시대에 에너지저장장치ESS의 보급에 포스코퓨처엠의 시장도 성장하고 있어 실적호전은 꾸준히 늘어갈 것으로 보이고 국내외 2차전지 업체의 스마트팩토리 건설이 늘어나면서 수요가 증가하고 있어 공급이 부족한 상황입니다

포스코퓨처엠의 1분기실적 기준 적정주가는 63만원으로 평가되고 있어 현주가대비 추가 상승 여력이 있어 보입니다

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https://youtu.be/g_wcq58UleE

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안녕하세요

애경케미칼이 2분기 실적에 대한 기대감이 커지면서 외국인투자자를 중심으로 매수세가 지속적으로 유입되고 있습니다

애경케미칼의 기존 주력사업인 수지쪽에서 전기차의 핵심이슈인 차량경량화 소재의 개발과 판매에 대한 기대감이 커지고 있습니다

애경케미칼은 탄소섬유 기반의 '프리프레그(AKAPREG)'와 'SMC(Sheet Molding Compound)'를 활용해 전기차 경량화 부품 시장 공략에 속도를 낸다는 계획으로 배터리를 장착해 일반 차량 대비 30% 정도 무거운 전기차의 특성상 고강도·경량화 소재에 대한 수요가 늘어나고 있기 때문입니다

애경케미칼은  2차전지에서 삼성SDI와 사업협력관계를 맺고 차량경량화에서 현대차와 기아 협력사와 협력할 수 있어 시장확대에 장점을 갖고 있는 회사이기도 해 전기차 시장이 성장하는 만큼 애경케미칼의 실적에 긍정적으로 평가됩니다

삼성SDI와 테스트하고 있는 음극재에 대한 기대감도 커지고 있는데 양산기술이기 때문에 테스트를 통과할 경우 바로 양산라인에 태울 수 있어 실적에도긍정적인 상황입니다

외국인투자자들이 애경케미칼의 실적증가에 대한 기대감을 갖고 선취매가 유입되고 있는 모습입니다

애경케미칼의 2023년 1분기 실적 기준 적정주가는 32,000원으로 평가되기 때문에 공격적인 매수세가 유입되고 있는 모습니다

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