김태훈의 현명한투자자

안녕하세요

이달 들어 4거래일 연속 상한가를 기록하며 무서운 상승폭을 기록하던 에디슨EV가 30일 장초반 하한가로 돌변했습니다.

이날 오전 9시 24분 기준 에디슨EV는 전 거래일보다 29.85% 내린 하한가 1만 6,100원에 거래되고 있는데 최근 4거래일 연속 약세 마감하며 31.38% 빠졌는데, 이날 하락제한폭까지 떨어지며 주가가 반 토막이 난 상황입니다.

지난 번 10월 대규모 무상증자를 실시한 신주 21,677,385주가 상장하면서 보호예수되는 일부 물량을 제외하고 대부분이 매물로 쏟아져 나왔기 때문입니다

여기다 쌍용자동차의 인수합병 일정이 늦어지면서 이후 전기차 시장에서의 경쟁력이 약화될 수 있다는 우려가 커진 것도 주가에 부정적으로 작용하고 있습니다.

에디슨EV는 앞서 에디슨모터스, 사모펀드KCGI, 키스톤프라이빗에쿼티(PE) 등으로 구성된 에디슨모터스 컨소시엄이 쌍용차 인수협상 대상자로 선정됐다는 호재에 주가가 급등세를 타기 시작했는데 지난 29일 금융투자업계에 따르면 에디슨모터스는 최근 서울회생법원에 쌍용차 정밀 실사 기간 연장을 요청한 것으로 알려졌고 이에 따라 이달 말로 예정됐던 본계약 협상 일정도 다음 달로 밀리게 됐습니다.

일각에서는 에디슨모터스가 대출요구를 사실상 거부하고 있는 산업은행으로부터 지원을 끌어내기 위해 일종의 ‘시간 끌기’ 전략을 사용하고 있는 것으로 보고 있습니다.

한편 에디슨모터스 컨소시엄은 쌍용차 운영 자금을 총 1조 6,200억 원으로 추산하고 있는 것으로 알려졌는데 이중 약 8000억원으로 산업은행과 채권단으로부터 대출받기를 희망하고 있는 상황이지만 산업은행은 특혜 소지가 있어 거부하고있는 상황입니다

쌍용차 인수자는 자체 자금 조달로 인수자금을 마련해야 한다는 원칙을 산업은행이 지키고 있는 것이고 에디슨모터스 컴소시엄은 대량해고를 볼모로 산업은행의 대출을 요구하고 있는 상황입니다

쌍용차 인수를 위해 에디슨모터스가 부채를 끌어쓸 수 있는 한도까지 끌어쓴 상황이라 인수에 실패할 경우 타격이 불가피해 보입니다

산업은행이 특혜시비를 무릎쓰고 인수자금 대출에 나설 지 의문인 상황이라 쌍용차 인수가 산으로 가고 있다는 불안감이 엄습하고 있습니다

투자에 참고하세요