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안녕하세요

미국 증시에 상장해 있는 전기차주들이 일제히 급락하는 모습을 보이고 있습니다

 

가계에서 집을 제외하고 가장 큰 돈이 들어가는 자동차 구매는 경기에 민감한 영향을 받고 특히 시중 금리가 올라 장기할부으 경우 금융비용 부담이 우려되어 자동차 소비가 둔화되는 측면이 있는데 조바이든 미국 대통령의 인플레이셤감축법IRA로 전기차 대중화를 넘보던 미국 전기차들이 경기침체 우려에 일제히 주가가 급락하는 모습을 보이고 있습니다

 

이날 뉴욕증시에서 리비안 주가는 22.88%, 루시드와 니콜라는 각각 7.19%, 4.23% 급락했고 테슬라 주가는 소폭(0.43%) 하락했습니다.

 

리비안은 전환사채 발행 소식에 23% 가까이 폭락하며 18.27 달러에 거래를 마감했는데 리비안이 15억 달러(약 2조원) 규모의 전환사채를 발행하겠다고 밝히자 리비안이 경영에 어려움을 겪고 있기 때문이라는 우려가 커지고 금융비용에 대한 부담감 그리고 주당 가치 희석에 대한 우려로 투매가 나오게 된 것입니다

 

루시드 주가는 전거래일보다 7.19% 급락한 5.16 달러를 기록했는데 루시드가 최근 출시한 ‘루시드 에어 퓨어’의 가격을 인하한 것이 악재로 작용했습니다.

 

이날 루시드는 최근 출시한 루시드 에어 퓨어 가격을 7만7400 달러로 인하했고 이는 이전보다 5000달러 정도 낮춘 것으로 시장은 판매가 부진하자 가격을 인하한 것으로 보고 있는데 루시드 에어 퓨어에 대한 수요가 크지 않다는 방증이라는 설명입니다

 

테슬라는 전거래일보다 0.43% 하락한 260.05 달러로 장을 마감하면서 비교적 선방한 것으로 평가받고 있습니다

 

조바이든 미국대통령의 인플레이션감축법으로 미국 전기차 업체들이 정부 보조금을 받으며 미국 전기차 시장을 선점하고 있는데 시중 금리 인상과 소비둔화는 전기차 소비에도 악영향을 미치고 있습니다

 

미국 전기차 업체들의 부진은 여기에 전기차배터리를 납품하고 있는 우리나라 전기차배터리 업체들에게도 악재가 되고 있어 우려를 키우고 있습니다

 

하지만 현대차와 기아에게는 내년 6월 이후에나 미국 조지아 공장에서 전기차를 생산할 수 있기 때문에 미국 전기차 시장 침체가 나쁘지만은 않은 상황인데 전기차를 구매하려는 소비자들이 구매 시기를 늦출 수 있어 현대차와 기아의 최신 전기차 모델을 선택할 가능성이 크기 때문입니다

 

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안녕하세요

미국 수소전기트럭 업체 니콜라가 4일(현지시간) 급등했는데 미국 증권거래위원회(SEC)의 조사가 마무리되면서 니콜라의 사기상장에 대해 상장폐지가 아니라 대규모 벌금을 내는 선에서 마무리 되 ㄹ것이라는 기대감이 주가를 급등시키고 있습니다 


앞서 니콜라 공매도 투자자인 힌덴버그 리서치는 지난해 보고서에서 "니콜라는 사기"라며 니콜라의 수소트럭 공개 시연 장면부터 기술력에 이르기까지 거의 모든 점에 의문을 제기한 바 있고 이는 뒤에 상당부분 사실로 판명나면서 주가폭락을 가져오기도 했습니다.



니콜라가 시연 동영상에서 자체 구동도 하지 못하는 수소트럭을 언덕 위에서 굴려 마치 자체 동력으로 움직이는 것처럼 조작했다는 등의 폭로가 사실임이 확인된 것인데 이때문에 니콜라 창업자 겸 최고경영자(CEO)였던 트레버 밀턴이 물러나기도 했습니다.



블룸버그, CNBC 등 외신에 따르면 니콜라를 짓누르던 악재가 이날 해소될 기미가 나타났는데 니콜라는 4일 SEC와 문제 해결을 위해 접촉해왔다면서 SEC의 허위공시 관련 조사를 1억2500만 달러 벌금을 내고 마무리 지을 것으로 기대하고 있다고 밝혔는데 이 상태로 합의가 이뤄지면 앞으로 2년에 걸쳐 1억2500만 달러 벌금을 물고 니콜라는 나스닥시장에 상장을 유지할 수 있게 됩니다.



니콜라는 SEC 실무진과 합의에 이르렀으면 SEC 위원들이 표결로 이를 승인하면 결정이 이뤄진다고 덧붙였습니다.



마크 러셀 니콜라 CEO는 앞서 3일 투자자들과 컨퍼런스콜에서 이 문제가 잘 마무리돼 새로운 미래를 구축할 수 있기를 기대하고 있다고 밝힌 바 있는데 니콜라는 지난해 힌덴버그 주장이 제기된 이후 맥없이 무너지기 시작했고, 올들어서도 고전을 지속해 오고 있는데 연초 이후 3일까지 주가는 17% 폭락한 상황입니다.



니콜라 주가 흐름은 러셀2000 지수가 올들어 같은 기간 22% 상승한 것과 대조적인데 니콜라는 주가 폭락으로 시가총액이 쪼그라들면서 올 중반 중소기업들이 포진한 러셀2000 지수에 포함됐습니다.



니콜라가 이날 SEC 조사를 마무리을 것임을 예고하면서 주가 흐름은 반전을 맞았습니다



그 동안 학수고대하던 신차 출시가 가시화하고 있는데 니콜라는 전기트럭 '니콜라 트레(Tre)'가 현재 도로 시험주행을 거치고 있고 올 연말에는 딜러들과 고객들에게 최대 25대를 인도할 수 있을 것이라고 예상했습니다.



이는 다만 8월 전망치 50~100대에 비해 크게 적은 규모지만 니콜라가 수소트럭을 진짜로 생산하는 기업이라는 사업실체를 보여주는 것이라 의미가 있어 보입니다.



니콜라는 당시 팬데믹 충격에 따른 공급망 차질 여파로 연내 트럭 인도 대수 전망치를 하향조정한다고 밝혔지만 이번에 이마저도 더 낮췄는데 그러나 투자자들은 니콜라가 첫 제품을 출시한다는 점에 높은 점수를 준 것으로 보이는데 적어도 니콜라가 자동차를 생산할 기술을 갖고 있지 못하다는 '사기' 혐의에서는 어느 정도 벗어났음을 입증하는 것이기 때문입니다.



니콜라는 또 현재 독일과 미국 애리조나에서 추진하는 세미트럭 생산이 진전을 보이고 있다고 밝혔는데 니콜라 주가는 이날 2.73 달러(21.48%) 폭등한 15.44 달러로 마감했습니다.

 

니콜라가 나스닥시장 상장을 유지한다면 수단과 방법을 가리지 말고 상장에 성공만 하면 일단 살아남을 수 있다는 나쁜 선례를 남기게 되는 것인데 투자자들 스스로가 이런 사기 기업을 알아서 잘 피해가야 한다는 우려감이 남아 있습니다

 

기술의 발전으로 사람들의 상상력이 점점 이해할 수 없는 분야로까지 확장되고 있는데 이런 기술이 나스닥이라는 날개를 만나 사기지만 좋은 투자처로 시장에 등장하는 것은 기본적인 게이트 키핑 역할을 시장당국이 못하고 있다는 우려를 낳고 있습니다

 

우리나라 한화그룹도 초기 니콜라 사기에 속아 막대한 자금을 투자했지만 다행히도 원금 이상을 회수해 손해를 본 것 같지는 않지만 한화그룹 경영권승계 자금 마련의 목적은 이루지 못한 것 같습니다

 

과연 니콜라가 현대차의 수소트럭을 추격할 수 있는 실질적인 경쟁자가 될 수 있을 지는 아직 확실히 알 수는 없어 보입니다

 

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안녕하세요

미국 수소전기차 업체 니콜라가 트럭 서비스 기업 TA(TravelCenters of America)와 수소충전소를 구축한다는 소식을 전하며 주가가 급등했습니다.

22일(현지 시각) 뉴욕 주식시장에서 니콜라는 14.38% 급등한 11.77달러에 거래를 마쳤습니다.

니콜라 주가의 이날 급등은 트럭 정류장 및 다양한 트럭 관련 서비스 시설을 운영하는 TA와 전국적인 수소 연료 충전소 네트워크를 개발하기 위한 파트너십을 시작했다고 발표했기 때문입니다.

미국 경제전문매체 CNBC에 따르며 니콜라 이사회 위원인 제프리 어벤은 니콜라의 생산 계획이 대부분 목표 달성이라고 밝혔습니다.

특히 어벤 위원은 가장 주목할만한 것은 니콜라 트레 (Nikola Tre)라는 첫 번째 세미 트럭의 고객 생산이 올해 4분기 유럽에서 시작된 후 2022년에 차량을 생산하기 위해 애리조나주 쿨리지에 있는 공장이 가동된다는 것이라고 밝혔습니다.

어벤은 TA와의 이번 협업 핵심은 수소충전소와 연료전지 트럭을 갖추는 통합 솔루션이라고 밝혔습니다.

니콜라가 드디어 수소트럭을 내놓는다고 하는데 4분기 유럽양산은 니콜라 사업의 실체가 있는 것인지 확인하는 기준점이 될 것입니다

4분기가서 또 이런 저런 이유를 대고 수소트럽 공개를 뒤로 미룬다면 분명 금융사기라는 말이 다시 나올 겁니다

그나마 한화그룹이 보유지분 반을 매각해 투자금을 모두 회수한 것은 다행한 일이라 생각합니다

한편 이날 전기차 업체 피스커와 테슬라는 각각 9.04%, 3.28% 하락했습니다.

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안녕하세요

미국 수소트럭 업체 니콜라 주가가 24일(현지시간)에도 10% 가까이 더 추락했는데 그러나 일부에서는 여전히 기대감의 끈을 놓지 않고 있습니다.

CNBC에 따르면 크리스마스 이브인 이날 3시간 앞당겨 마감된 뉴욕 주식시장에서 니콜라 주가는 전일비 1.28달러(8.52%) 폭락한 13.75달러로 마감했습니다.

미국 쓰레기 수거업체 리퍼블릭 서비스와 협력이 깨진 것이 이번주 니콜라 주가 폭락의 불을 당겼습니다.

제너럴모터스(GM)과 협력이 사실상 휴지조각이 된 이후 어려움을 겪던 니콜라는 이번에는 리퍼블릭과 협력 결렬로 또 한 차례 심각한 충격을 받고 있습니다.

리퍼블릭과 협력해 쓰레기 수거를 위한 대형 트럭을 개발하고, 리퍼블릭에 쓰레기수거·재활용 트럭 2500대를 공급하기로 한 계약이 날아갔기 때문입니다.

니콜라 주가는 지난 8월 양사간 협력이 발표되자 폭등했지만 이제 이같은 기대감이 사라지면서 주가가 폭락했습니다.

8월 리퍼블릭, 9월 GM 등 잇달아 협력을 발표하며 승승장구할 것 같았던 니콜라는 GM과 협력 발표 2일 뒤인 9월 10일 힌덴버그 리서치의 보고서가 발표되면서 이후 나락으로 추락하고 있습니다.

힌덴버그는 니콜라가 거대한 사기극을 벌이고 있다고 주장했고, 미 증권거래위원회(SEC)까지 조사에 나서면서 사태는 일파만파 확산됐는데 결국 니콜라 창업자 트레버 밀턴이 잇단 스캔들에 책임을 지고 회사를 떠나기로 해지만 상황은 나아지지 않고 있습니다.

새 경영진이 투자자들의 신뢰를 회복하기 위해 노력해 왔지만 지난달에는 GM, 이번에는 리퍼블릭 등 협력사들이 발을 빼면서 심각한 압박을 받고 있습니다.

모틀리풀은 루프 캐피털 애널리스트 제프리 카우프만의 분석노트를 인용해 리퍼블릭의 결별 선언은 "일련의 후퇴에 더해진 또 한 차례 후퇴"라고 우려했는데 다만 카우프만은 니콜라의 장기전망은 여전히 낙관적이라며 기대감을 내비쳤습니다.

그는 여전히 니콜라에 '매수' 등급을 매겼고, 목표주가로 24일 종가의 3배 가까운 35달러를 제시했습니다.

혹시나하는 맘이 니콜라 주식을 끝까지 들고 있는 개인투자자들에게 있는 것 같은데 역시나가 되고 있어 휴지조각이 되어가는 과정같습니다

한화그룹도 경영권 세습을 위한 자금 마련 기회가 날라가고 있어 1억달러를 날린 투자에 대해 주주들에게 책임을 져야할 시간이 다가오는 것 같습니다

한화그룹도 속았다고 할 수 있지만 충분히 검토하고 알 수 있는 투자조직을 갖고 있으면서 1억 달러를 사기를 당한 것이라 이런 투자결정을 내린 사람은 주주들에게 책임져야 할 겁니다

한화그룹의 비상장 기업이 투자했다고 해도 그 비상장 기업이 모기업에 배당금을 지급하고 있고 그 배당금을 주주들에게 돌려주는 구조라 결국은 상장사 주주들이 손해를 보게된 구조입니다

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미국 수소전기차 업체 니콜라 주가가 10%이상 급락했습니다.

니콜라는 23일(현지시간) 전 거래일 대비 10.7% 떨어진 15.03달러로 거래를 마쳤습니다.

외신에 따르면 니콜라는 이날 쓰레기 수거·재활용 업체인 '리퍼블릭 서비시즈'와 트럭을 공동 개발하기로 한 계약을 중단하기로 했다고 발표했습니다.

니콜라는 "두 회사가 상당한 협력과 검토 끝에 다양한 신기술과 디자인 콘셉트 조합에 예상보다 더 긴 개발 시간과 더 많은 비용을 초래할 것이란 결론을 내렸다"고 밝혔는데 계약 종료에 따라 리퍼블릭의 쓰레기 트럭 주문도 종료됩니다.

니콜라는 지난 8월 리퍼블릭과 협업 계약을 맺고 쓰레기 수거와 재활용 때 사용할 '배출 가스 제로' 트럭을 개발하기로 했는데 리퍼블릭은 2500대~5000대의 쓰레기 트럭을 구매할 예정이었습니다.

이번 협업 중단은 니콜라를 둘러싼 사기 논란에 영향을 받은 것으로 보입니다.

앞선 지난 9월 공매도 업체 힌덴버그 리서치는 니콜라의 사기 의혹을 담은 보고서를 공개했습니다.

이후 니콜라 주가는 폭락하고 창업자인 트레버 밀턴 이사회 의장이 사임했고 미국 법무부와 증권거래위원회(SEC)는 니콜라와 밀턴에 대한 조사에 착수했습니다.

한화그룹만 또 바보된 것 같은데 내년 초까지 락업이 걸려 니콜라 주식을 팔 수 없어 고스란히 주가 하락의 손해를 뒤집어 쓰고 있는 상황입니다

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안녕하세요

미국 수소 트럭 스타트업 니콜라가 14일(현지시간) 6.92% 추락한 16.39달러에 거래를 마감했습니다.

니콜라가 미국 야후파이낸스의 여론조사에서 올해 최악의 기업으로 꼽히는 불명예를 안은 영향이라고 FX스트리트는 풀이했습니다.

12일 야후파이낸스에 따르면 1582명 응답자 중 무려 15%가 니콜라를 최악의 기업으로 꼽았는데 이들은 니콜라에 "화가 난다" "실망스럽다" "완전한 사기다" 등의 평가를 내렸습니다.

니콜라는 한때 '제2의 테슬라'로 주목받으면서 올해 6월 주가가 80달러까지 치솟기도 했으나 지난 9월 공매도 전문리서치업체 힌덴버그가 니콜라 사기 의혹을 제기하는 보고서를 발표한 뒤 논란의 중심에 섰습니다.

이후 투자자들의 신뢰를 되찾지 못한 가운데 지난달 말에는 미국 제너럴모터스(GM)가 니콜라의 지분 인수 계획을 접으면서 니콜라는 반등의 기회를 잡지 못한 채 주가가 내리막을 타고 있습니다.

다만 FX스트리트는 니콜라가 독일 자동차부품 제조사 ZF 및 보쉬와 여전히 사업 파트너십을 유지하고 있어 아직 모든 것을 잃은 것이 아닐 수 있다고 지적했는데 그러나 2021년 전망이 유망하다고 말하긴 어렵다고 덧붙였습니다.

니콜라가 나스닥 상장에 성공하고 현대차에 그토록 열심히 구애를 했던 것이 수소트럭 기술이 없었기 때문이라는 사실은 잘 알려져 있습니다

결국 있지도 않은 기술로 나스닥 우회상장에 성공하고 투자를 받은 것으로 사기라고 볼 수 밖에 없고 미국GM이 투자를 철회한 것은 니콜라에 결정타가 된 것 같습니다

미국 증권거래소에서 상장 시 제출한 서류들이 거짓이라는 것을 이유로 상장폐지에 나설 수 있는 상황입니다

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