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디아이씨는 현대차와 기아의 변속기와 엔진부품을 주로 납품하는 자동차 부품사로 굴삭기 부품도 생산하고 있는 자동차 및 중장비 파워트레인 핵심부품을 생산하는 기술력 있는 부품사이면서 최근에는 전기차와 EV감속기를 생산하고 로봇핵심부품인 로봇감속기 시장에도 진출하고 있는 부품사입니다
최근 디아이씨는 HD현대미포조선 주식회사가 신개념 선박용 배터리 룸(Battry Room) 개발을 하는데 협력사로 참여하게 되었습니다
두 회사는 지난달 2월 28일 울산시 울주군에 있는 ㈜디아이씨 본사에서 업무협약을 체결하고 공동 연구와 제품 개발을 위한 협력을 본격화하기로 했는데 협약식에서 △일체형 배터리 룸 모듈화를 통한 선행화와 원격 관제시스템 구축 △조선소 맞춤형 배터리와 Battry Room Management System 개발을 위해 협력하기로 합의했습니다
이번 협약을 통해 두 회사는 전기추진선박 건조와 운행때 주요 문제로 꼽히는 선내 배터리 룸의 열폭주로 인한 화재 위험, 화재로 인한 선박의 심각한 손상, 선박 건조 과정에서 발생하는 병목 현상으로 인한 건조 지연 문제 등을 함께 해결할 것으로 기대되고 있습니다
디아이씨는 전기차 케즘 현상으로 전기차 분야에 고전을 하고 있었는데 조선분야에 신규 고객을 만날 수 있어 사업다각화를 통해 신규사업인 전기차배터리 분야에 규모의 경제를 조기에 달성할 수 있을 것 같습니다
디아이씨의 주요 고객사로는 현대트랜시스(매출비중 약 62%), 현대차, 기아, GM 등에 공급하고 있고 중장비 부품 사업부의 주 고객사는 두산산업차량, 클락(Clark) 등이며 전사 매출 내 비중은 15% 내외를 차지하고 있습니다.
디아이씨는 24년 연결기준 영업이익이 214.73억원으로 전년대비 40.53% 감소했다고 공시했고 같은 기간 매출액 및 순이익은 각각 7,191.27억원, 156.28억원으로 전년대비 -1.30%, -25.59%을 기록한 것 으로 나타났습니다.
디아이씨의 미국 법인 대일USA의 현대모비스와 현대트랜시스향 수주가 증가하고 있는데 이는 현대차의 조지아주 전기차공장 가동으로 관련 매출이 늘어났기 때문입니다
디아이씨는 국내 로봇회사에 로봇감속기를 납품하기 위한 협의를 하고 있어 미래 신사업도 기대감을 갖게하고 있습니다
디아이씨의 2024년 실적기준 적정주가는 6,000원으로 지금주가는 지난 해 실적을 적정하게 반영하고 있다고 보기 어려운 저평가 구간에 있습니다
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