현대차그룹 하반기 임원인사 단행 정의선 회장 친정체제 완성

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현대차그룹이 사상 최대 실적을 달성하면서 대규모 승진 인사를 단행했습니다

 

2023년 하반기 임원인사는 미래 모빌리티 사업 전략에 속도를 더하고 사상 최대 실적에 대한 보상 차원에서 대규모 승진인사를 단행한 것으로 평가됩니다

 

현대차그룹은 “올해 거둔 역대 최고 성과에 걸맞은 보상과 격려 차원”이라고 밝혔는데 신규 선임 임원은 총 197명이며, 이 중 38%를 40대에서 발탁하며 미래 준비를 위한 세대교체에 중점을 두고 있습니다.

 

신규 임원 중 40대 비중은 2020년 21%에서 2021년 30%, 2022년 35%, 올해 38%로 높아지고 있는데 미래 최고경영자(CEO) 역할을 수행할 후보군으로 볼 수 있는 부사장·전무 승진자는 총 48명에 달합니다

 

이동석 현대차 국내생산담당 부사장은 사장으로 승진했는데 이 사장은 생산과 노무관리 두 영역에서 쌓은 성과가 인정됐습니다.

 

현대차 국내 공장은 올해 역대 최대 생산실적인 186만대를 달성했고, 현대차 노사 임단협(임금 및 단체협약)은 올해까지 5년 연속 무분규를 기록했습니다.

 

김윤구 현대차그룹 감사실장(부사장)은 현대오토에버 대표이사(사장)로 승진, 내정됐는데 정의선 회장에 대한 검찰의 보은투자 의혹 수사를 방어하는 자리가 될 수 있어 김윤구 감사실장을 현대오토에버의 사장으로 승진시킨 것으로 보입니다

 

배형근 현대모비스 CFO(부사장)는 현대차증권 대표이사(사장)로 승진, 내정됐는데 배 사장은 현대차증권에서 업황 하락 국면을 대비한 선제적 리스크 관리를 수행합니다

 

현대차그룹은 20일 현대차 97명, 기아 38명, 현대모비스 20명 등 총 252명의 역대 최대 규모의 2023년 하반기 정기 임원 승진 인사를 단행했습니다.

 

전체 승진 임원 가운데 신규 선임 임원은 총 197명이며, 이 중 38%를 40대에서 발탁함으로써 미래 준비를 위한 세대 교체에 중점을 뒀는데 신규 임원 가운데 40대 비중이 2020년 21%에서 2021년 30% 돌파 후 작년 35%, 올해 38%로 지속 확대되는 등 현대차그룹의 세대 교체가 가속화되고 있습니다.

 

이번 임원인사를 통해 정의선 회장의 친정체제가 완성되었는 평가를 받고 있는데 정몽구 왕회장의 사장급 이상 임원들이 대부분 1선에서 물러나면서 정의선 회장이 승진시킨 임원들이 주력 계열사의 사장으로 자리잡았기 때문입니다

 

윤석열 정부 출범 이후 가장 큰 피해를 보고 있는 현대차그룹은 정의선 회장의 보은투자의혹수사로 검찰의 조사를 받고 있는데 미국의 인플레이션감축법IRA 제정 과정에서 윤석열 정부는 현대차와 기아의 이익을 대변하지 못했고 이에 따라 미국전기차시장 2위 자리를 빼앗기고 말았습니다

 

윤석열 정부 출범 이후 알 수 없는 이유로 가장 큰 피해를 보면서도 현대차그룹이 수출도 잘하고 있어 국민경제이 버팀목 역할을 제대로 해주었는데 이런 현대차그룹의 정의선 회장을 검찰특수부가 보은투자혐의로 수사를 하고 있어 내년이 불안해 지고 있습니다

 

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