STX그린로저스 외항화물운송사업자 쎈에이스해운 인수 종합해운사로 성장 기대감

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안녕하세요

지난 해 8월 STX에서 인적분할한 STX그린로저스가 본격적으로 덩치 키우기에 나서 종합해운사로 성장할 것이란 약속을 지키는 모습입니다

 

STX그린로지스 등이 포함된 STX 컨소시엄이 30년 업력의 중견 해운사 '썬에이스해운'을 인수하기로 한 것으로 STX그린로지스 등 계열사 중심으로 구성한 STX컨소시엄이 BNK부산은행과 협업해 썬에이스해운의 지분 95.24%를 사들이는 주식매매계약을 체결했습니다

 

1995년에 설립된 썬에이스해운은 북중미와 유럽, 한·중·일과 러시아 등 전 세계를 상대로 철강, 석탄 등 벌크화물을 운송하는 외항화물운송사업자로 2022년 기준 연간 철강 운송량은 455만t 수준이며 연 매출 776억원, 영업이익률 18.7%, 부채비율 40% 이하 등 재무건전성도 안정적이라는 평가되고 있어 STX그린로지스와 시너지를 내기 적합한 회사로 평가되고 있습니다

 

올 해 들어 STX그린로지스는 중소형 벌크선을 반납하고 대형선 위주로 선종을 교체하고 있는데 자칫 약해질 수 있는 중소형 부문을 이번에 인수한 썬에이스해운이 커버할 수 있어 명실상부한 종합해운사로 입지를 다지게 되었습니다

 

썬에이스해운의 철강, 석탄, 중화학 부문 수요를 토대로 고객사를 확대해 수익성과 시너지를 극대화할 계획이면서 STX그린로지스가 보유하고 있던 우드펠릿, 타피오카, 철제 등 벌크화물 운송을 썬에이스해운에 넘겨줘 외형 성장을 할 수 있도록 도울 예정입니다

 

최근 벌크선의 기준운임인 발틱운임지수BDI 가 꾸준히 오르고 있어 STX그린로직스가 썬에이스해운 인수에 적절한 타이밍을 잡았다고 평가되고 있습니다

 

여기다 미중무역전쟁으로 미국과 EU가 중국산 상품에 대해 고율의 관세를 부과하려 준비하고 있어 그 전에 수출하려는 밀어내기 수출 때문에 실적호전 기대감이 커진 상황입니다

 

STX그린로직스의 1분기 실적기준 적정주가는 15,000원으로 평가되고 있어 M&A를 재료로 실적을 주가에 반영하는 흐름을 보여주고 있습니다

 

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