수소경제관련주 현대차 넥쏘 수소전기차 기술 기반 수소연료전지 발전 시스템 울산 구축 소식에 관심고조

안녕하세요

현대차동차가 독자기술로 개발한 넥쏘 수소전기차 기술 기반의 수소연료전지 발전 시스템을 울산에 구축했습니다.

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현대차는 20일 한국동서발전, 덕양과 함께 수소연료전지 발전 시스템인 ‘고분자전해질막’(PEMFC) 실증 설비 준공식을 개최하고 시범운영을 시작했습니다.

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이 실증 설비의 연간 생산량은 약 8000MWh로 이는 월 사용량 300kWh 기준 약 2200가구에 전력을 공급할 수 있는 양인데 설비는 울산시 남구 남화동 한국동서발전 울산화력본부 부지 650㎡에 구축됐는데 66억원이 투입됐습니다.

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특히 이 설비 가운데 현대차가 개발한 1MW급 수소연료전지 발전 시스템은 500kW의 전력 생산이 가능한 컨테이너 모듈 2대로 구성됐으며, 넥쏘 수소전기차의 차량용 연료전지 모듈을 발전용으로 활용한 것이 특징입니다.

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여러 대의 넥쏘 수소전기차 파워 모듈이 컨테이너에 탑재되는 방식이라는 점에서 향후 컨테이너 대수에 따라 수십 내지 수백 MW로 공급량 확장도 가능하다는 설명입니다.

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기존 연료전지 발전 시스템과 달리 현대차의 차량용 연료전지 기술이 적용돼 실시간으로 전기 생산량을 빠르게 조절해 효율적인 전력공급이 가능한 것으로 알려졌는데 이를 통해 태양광, 풍력 등 재생에너지의 한계로 지적되는 전력수급 변동성의 문제도 보완할 수 있습니다.

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울산시와 참여 기업들은 2022년 10월까지 발전용 수소연료전지 국산화 실증과 운영기술 확보를 위한 연구개발을 할 예정인데 그동안 국내 발전용 연료전지의 대부분은 해외 기술을 기반으로 해 부품 교체와 유지 비용이 많이 들었지만 이번에 국내 독자기술로 개발된 수소연료전지 시스템이 도입되면서 시장이 더욱 확대될 전망입니다

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수소차와 관련된 수소연료전지발전도 기술개발을 넘어 상용화 단계로 넘어가고 있고 현대차의 투자는 이제 현대차와 기아차가 모빌리티 기업을 넘어 수소에너지기업으로 성장하는 것을 예고하는 것 같습니다

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투자에 참고하세요

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